https://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek
Ето ти ги и двете как се държат на пътя, едната, просто не се държи.
https://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek
Ето ти ги и двете как се държат на пътя, едната, просто не се държи.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Мдаа, много са надценени повечето от японските варели.
Като изключим разните супер спортни gtr-и и nsx-и, то повечето хонди, тойоти и маздички са на нивото на пежо, рено и опел примерно. Никакво обезшумяване, гадно макферсон окачване отпред, масово торсиони или греда отзад и евтин пластмасов интериор.
Върлуват и разни митове за здравина и надеждност, но ангр. верига на тея дизелови хонди кара колкото ремъка на жтд (около 100к км), само че струва десет пъти повече...
Също и дюзите им не се рециклираха...
Виж сега, аз не съм капацитет относно модел 159....имам го от близо три години, иначе казано пресноебец....има момчета в форума който имат много по добри наблюдения, но влизат от дъжд на вятър, а тези който го претежават почти 10 години почти не влизат....и това е защото в форумите превез има познанията от нета, а не от опита.....виждам, че си се запознал с проблемите горе долу при различните модели, затова няма да ги коментирам
Ще ти споделя моето виждане....най дуракоустойчив мотор е 1.9 120к.с....след това 1.9 150 к.с...и накрая 2.4 200 ил;и 210 к.с...за мотора 2.0...136к.с и 170 к.с нямам наблюдения...и е несериозно да казвам какво съм чел и чул за него....
Удоволствието от карането, обаче е в обратен ред.....))
Приеми, че цените на частите са почти еднакви, но цената на труда се вдига съответно с мощноста....
Още един съвет ще ти дам....взимаш една торба с бира, отиваш в някой форумен сервиз, издебваш свободното време на механика, сядаш и събъседваш за инфото, което те интересува....90% ще ти обърнат внимание........
По възможност търси кола на по малко години......защото 159-те си остаряха.....относно 156...по добре послушай скрапера, макар, че аз останах доста доволен от 2.4 10 винтила мотора 140к.с....карах я 7 години....без проблем
Успех и късмет.....
Last edited by Бобби; 18-05-2019 at 00:55.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Last edited by Бобби; 18-05-2019 at 00:55.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Не говорим за джипове тук.
Ясно е, че ленд крузерите, тундрите, хайлукс, паджеро и т.н. са яки машини.
Говоря за масовите сивици, акорди, короли, мазди 3 и 6 че са евтина пвц ширпотреба.
За тези който говориш, пак преобладават там...работил съм близо три години в Сирия....алфа може да видиш най много до Деярбекир, по точно Мерсин....по нататъка не съм виждал...
п.п...сега само да не ми покажеш някой клип от нета с една червена 156-ца от едно музикално парче, дето пука гума при дрифт....))
Last edited by Бобби; 18-05-2019 at 01:24.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
А, я виж как можеш да пишеш и смислени постове, без да се заяждаш и да обиждаш
Интересно инфо е това.
А я кажи, дизели видя ли там. Щото аз за Емирствата знам, че са 99.9% бензини.
Никога не се заяждам....говоря с особено чувство за хумор, тези който ме познават реално ме разбират, на другите им е по трудно......дизел само тежкотоварна техника.....най деянат камионите с въздушно охлаждане, опитай се да разсъждаваш над това....Магерус Дойтц е на уважение, не случайно една година Татра с въздушно охлаждане спечели рали Париж Дакар, Камаза е изключение, защото руснаците се ползват с голямо уважение там.....и т.н...
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
След 11,5 години със 156 1,9 JTD SW, мога да кажа само хубави неща за тази кола, и особено за мотора. Той НЕ изисква инвестиция и ремонти - просто сипваш и караш. Предното окачване и на 156 и на 159 е малко кекаво, но ако ползваш правилните резервни части (TRW), ще ги сменяш по-рядко в сравнение с другите. При 159 е по-здраво, но и съответно по-скъпо. Ако не ми беше вече омръзнала 56-цата щях още да си я карам, щото технически е ОК, та и тая опция не е лоша. Както и да е, което и да избереш ще имаш нужда от късмет, че и двата модела остаряха и е вече трудно да попаднеш на запазена и гледана кола.
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
100 процента са на бензин, ама супера в страните от залива е 46 стотинки/литъра Най-масовите коли за лична употреба са американските, такситата са Тойоти, Нисани, Кия (щото са евтини), а европейските коли са рядкост не защото са лоши, а просто са по-скъпи в сравнение с другите опции. Единствената често срещана европейска кола там е ... Рено Дъстър
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Значи след известен брой огледи ще е 159/Акорд. Да питам и технически въпрос. Гледахме една кола. Много хубава обаче въртя в продължение на 10сек докато запали. Даже по едно време мислех да и дръпна ключа да не се мъчи. Докато въртеше пушеше сиво. Като запали почна да пуши черно. Отделно тракаше маховика, но това е ясно. За паленето ми е интересно - до сега всички запалиха от раз даже най големите дараци, а тази видимо запазена външно и от към интериор пък няма палене и пуши яко. Странното е, че поработи 1-2мин и продължи да пуши черно. Имаше стена отзад - оставихме черно петно. На какво може да се дължи това. Чак за такъв проблем с паленето не бях виждал тема до сега. Иначе колата видимо много хубава на външен вид и като интериор. Няма ръжда по мостовете, обичайните места като копчетата за ел стълката непокътнати. Цената е прилична.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...48963306028080
Last edited by maxpower; 22-05-2019 at 20:34.
Конкретния екземпляр, се продава от доста време вече. Цената по спомен в началото бе 5499лв. и ту я сваляха, ту я вдигаха отново... Според мен я пропусни и търси нещо друго.
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V ELEGANT/SPORT & Fiat Bravo 1.9JTD GT
Само да допълня по темата за дизела, че времената, в които дЕдо е връткал геврека по текезесарските ниви е отдавна отминала и за никого не е тайна, че дизеловите агрегати имат много по-високо КПД, в сравнение с бензиновите. Тааа, тръцкайте си там на чесън, бензин, газ, мас, оцет и оставете хората да си карат на каквото искат.
ААа и стига с тия руснаци, аман от спомени от времето на студената война, лозунги за вечна дружба, братски народи и други тъпотии от преди 10 ти Ноември. Като толкова ви харесва, емигрирайте в Китай. Там комунизмът е в разгара си. Може да се преквалифицирате в някой тамошен локал за бързо хранене, с по-малко брашно и повече пилешко.
А бе голобрадко, какъв ти е проблема...?....12 поста от как си се регистрирал 10 ме цитираш......раздела за икономика и политика не е тук, какъв комунизъм те тресе.... ....сорри, ако съм ти създал комплекс.....дано като ти поникне брада да вникваш за какво се говори в темата......не е за дизел, а за избор на автомобил, а това, че твоят създател е разводнява....е друг въпрос...
п.п...не ми се спори повече с овцата Доли на dhtj
Last edited by Бобби; 28-05-2019 at 23:51.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE