Имам питане:на моята не мърда стрелката за налягането няма значение топла или студена седи на първата чертичка,лампата когато запаля гасне няма проблем,та въпроса е датчика ли е прецакан или уреда на таблото, как мога да разбера ?
Имам питане:на моята не мърда стрелката за налягането няма значение топла или студена седи на първата чертичка,лампата когато запаля гасне няма проблем,та въпроса е датчика ли е прецакан или уреда на таблото, как мога да разбера ?
Alfa Romeo 33 1.7 8v 4x4
Alfa Romeo 164 2.0 Super 95g
Дай кабелчето на датчика на маса и някой да гледа къде ще отиде стрелката.Трябва да е на мах.
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo
Здравейте колеги аз съм от клубъ на 155ците но вашата тема е много добра затова ще питам при вас.Датчикът за налягане на маслото и този за контролната лампа един и същ ли е и ако не е какво представлява този за налягането и как се сменя при мен че доколкото разбирам е някъде под турбото и за всички ли двигатели става този датчик от лада.Двигателят ми е 2,5ТД ВМ.Благодаря предварително
Alfa 155 2,5TD
Датчиците са 2.Този застрелката е кръгъл и тумбест и се намира от дясно на мотора под смукателния колектор.Не от към турбото,а от към ангренажа.Другия Изглежда като глава на болт от която стърчи букса за кабел.Намира се малко вляво от този затрелката.Близко са един до друг.Датчиците от Лада стават и за дизеловите и за бензиновите двигатели.
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo
а на бензиновите алфи 164 разположинието същото ли е / самоче от към скоростите а не от към ангренажа /
@iv4oto_77@abv.bg
Чети в темата пише всичко и за бензин и за дизел . И къде се намира и как се диагностицира и как се модифицира новия от Лада .
Абе всичко .
Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
знам че пише аз отдавна съм със -ладов - датчик и от тук разбрах как става ама исках да уточниме разликата при бензин и дизел в разположението им
И при мене е същото - зиме или лете, топла или студена, с 20 или с 200 (дига си ги де... пущината) - седи си като пукал на 1. От време на време "припада" до 0, което най-вероятно е от лош контакт някъде. Явно ще се посещава магазин за авточасти за руски автомобили (колкото и странно да звучи това "руски автомобил"). Сори, че не е по темата ама е малкичко като "турска интегрална схема".
Alfa Romeo 164 Super 2.0TS
Някой може ли да даде малко повече инфо за този ладов датчик? Каде се продава, колко $ е (имам в предвид този за стрелката), втулка ли трябва да се слага или си се престъргва резбата направо и как мога да проверя датчика си дали са здрав или евентуално може да има запушване на маслената магистрала, която отива до датчика?
Last edited by Da_Fuse; 18-03-2009 at 09:05.
Лично аз се съмнявам да е здрав,рядко виждам алфа със здрав датчик.Ладовия датчик се продава и на пазара,когато аз въведох таа мода,бяха по 5лв,сега са по 10 пущините.Взимаш стария и пренарязваш при стругар резбата,после с едни клещи-секачки изрязваш буксата на датчика,за да не прецакваш твоята и си готов.Аз се движа вече с такъв 5г без гайлета.
Аlfa 164 Super 2.5TD
По 10 лева датчика, който е за стрелката за налягането, а не за лампата???? Ако съм разбрал правилно, направо не е истина, аз се бях приготвил с някакви 80 лева...
Правилно ли съм разбрал или???
Ок, а от каде мога да си взема евтиния (10лв) ладов датчик, защото в евро 07 ладовия е 42 левчета. та въпроса ми е от каде в софия мога да си взема този датчик, за който всички говорят?