Здравейте. Един ден след шофиране спрях колата и след около час забелязах теч на антифриз. Оказа се един от маркучите на термостата, който влиза в купето. Смених му скобата и всичко беше наред няколко дни, след което пак започна да капе от там. Докато колата работи не се губи антифриз или поне не толкова, както като я угася.В последствие казанчето също прокапа. Някой има ли идея от къде може да идва проблема? Неработеща водна помпа или пък нещо друго. Маркучите не са твърди, колата си работи нормално. Относно обезвъздушаването колата сама ли се обезвъздушава или има някъде пробка за това? Благодаря предварително