Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Проблем с паленето на ALFA 159 2.2 JTS

  1. #1

    Default Проблем с паленето на ALFA 159 2.2 JTS

    Здравейте , от около три месеца съм собственик на АЛФА 159 2.2 JTS .Вече имам около 3000 хил. километра с нея и за сега се държи прилично с изключение на това ,че понякога не иска да запали даже супер рядко . При първо палене (незнам дали има значение) не ми го беше правила, до тази сутрин.Проблема се изразява в това,че понякога когато вкарам ключа святка си всичко натискам старт бутона и се чува само -цък но без да върти .Вадя ключа и ако съм палил с натиснат съединител ,пробвам с натисната спирачка (отново не зная дали има значение)и се получава.Понякога се налага да го правя по няколко пъти това упражнение .Ако някой има идея какъв може да е проблема ,ще съм благодарен да сподели мнение.

    Алфа Ромео 159 2.2 jts

  2. #2
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Автомат или ръчка е трансмисията....?.....коя година е пройзводство.....?.....моята е ръчка и без да натиснеш съединителя не пали, тоез не стартира, но е дизел ......при някой автоматици трябва да натиснеш спирачката при старт, при ръчка съединителя.....но до сега си палил доколкото разбирам и изведнъж греда.......
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Автомат или ръчка е трансмисията....?.....коя година е пройзводство.....?.....моята е ръчка и без да натиснеш съединителя не пали, тоез не стартира, но е дизел ......при някой автоматици трябва да натиснеш спирачката при старт, при ръчка съединителя.....но до сега си палил доколкото разбирам и изведнъж греда.......
    Ръчка е, селето е едно на 10000
    Автомата не можеш да го запалиш без спирачка, даже си го изписва на таблото.

    На колегата му остава варианта и с двата педала натиснати
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  4. #4
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Ръчка е, селето е едно на 10000
    Автомата не можеш да го запалиш без спирачка, даже си го изписва на таблото.

    На колегата му остава варианта и с двата педала натиснати
    Алфа автомат не съм карал, затова и попитах......но други коли автомат, ако са на паркинг, палят и без натисната спирачка.....по старите модели....както и да е....няма да спорим за глупости....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #5
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Имах същият проблем с моята вече бивша бензинова 159. Веднъж на няколко десетки стартирания, не активираше стартера, и трябваше да се натисне друг педал.
    Просто започнах всеки път да натискам и двата педала, и никога повече не съм имал отказ. Така я и продадох.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  6. #6

    Default

    Да точно си го казал,на няколко десетки опита се случва !
    Хммммммм наистина сякаш ,че не разбира че има натиснат някой от двата педала и ,да не бях се сещал да пробвам и с двата натиснати !

  7. #7
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Колега, ако си натиснал само спирачката, не работи Автоматично запалване и трябва да задържиш бутона докато завърти стартерът.При натиснат съединител е нужно само да цъкнеш бутона без да задържаш. Възможно е някой път да не ти отчита натиска на съединителя. Тогава трябва да ти дава и Хилхолдър ънавейлабъл грешка.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    Колега, ако си натиснал само спирачката, не работи Автоматично запалване и трябва да задържиш бутона докато завърти стартерът.При натиснат съединител е нужно само да цъкнеш бутона без да задържаш. Възможно е някой път да не ти отчита натиска на съединителя. Тогава трябва да ти дава и Хилхолдър ънавейлабъл грешка.
    Това с натискането и задържането не важи ли само относно дали е фейс или преди фейс.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  9. #9
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Моята пали както е обяснил колегата ivo_red.....след 2008г. е пройзведена....то на тоя модел фейса трябва с лупа да търсиш разликите...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Изписва ли на екранчето между скоростомер и оборотомер да натиснеш спирачка или съединител след като каже "цък" и не стартира/не завърти изобщо стартера?
    След ,скриване на нивото на маслото го изписва това ,за след това не съм обръщал внимание .

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    Колега, ако си натиснал само спирачката, не работи Автоматично запалване и трябва да задържиш бутона докато завърти стартерът.При натиснат съединител е нужно само да цъкнеш бутона без да задържаш. Възможно е някой път да не ти отчита натиска на съединителя. Тогава трябва да ти дава и Хилхолдър ънавейлабъл грешка.
    Който и педал да съм натиснал ,трябва да задържа старт бутона ,а не само да го натисна .

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2019
    Location
    Varna, Bulgaria
    Posts
    46

    Default

    и при мен става със задържане, без значение дали и двата педала или само единият съм натиснал
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150 HP

  13. #13
    Алфист nblagoev's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    380

    Default

    Quote Originally Posted by sedima View Post
    Който и педал да съм натиснал ,трябва да задържа старт бутона ,а не само да го натисна .
    Quote Originally Posted by Spaceblade View Post
    и при мен става със задържане, без значение дали и двата педала или само единият съм натиснал
    Защото колите са преди фейслифта, след фейслифта палят само с натискане, без да е нужно задържане на бутона, нещо такова ми се мотае като спомен.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm 210hp
    Lancia Kappa 2.4JTD 136hp
    Mercedes E250TD Avantgarde 150hp
    Alfa Romeo 156 1.8TS 144hp - ex

  14. #14
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,273

    Default

    На фейсовите потвърждавам, че се натиска само веднъж и не е необходимо задържане.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

  15. #15
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Това,което съм написал е от книжката на колата. Карал съм само фейслифт 159ки.Фейс няма 2.2, така че тая част е ирелевантна за колегата,щом преди 2008 е различно.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •