Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 61

Thread: тъп въпрос за оборотите

  1. #16
    Младши алфист niksan's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Kableshkovo
    Posts
    13

    Default

    Quote Originally Posted by dievx
    И аз имам такъв ограничител на педала на газта и си мислех, че е за да не позволи да се скъса жилото на газта. Ама сега се замислям, дали пък не ограничава и подаването на газ. Някой път я настъпвам до дупка при изпреварвания и ако има още тяга няма е зле Я някой по-знаещ да каже за този ограничител, защото без него педала слиза още надолу.
    за да провериш наи лесно е някои да натисне газта до края и да се види дроселовата клапа дали е отворена до края в това положение на педала,ако не е на цяло отворена трябва да навие6 ограничителя на педала о6те нагоре и така до като при пална газ е отворена и напално клапата.Поне аз така си я направих моята,като я купих можеше да се подава газ до едно пложение само,а реално дроселовата клапа имаше о6те доста ход за отваряне.След тази настроика започна да се стряска както си трябва за BOXER
    ALFA ROMEO 1.6 BOXER

  2. #17
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    Несебър
    Posts
    101

    Default

    Ами както писах, благодарение на гадната гумена стелка имах доста още възможност за обтягане на жилото. След като я изрязах под педала и натегнах още малко болта до оптимално положение разликата е осезаема при пълна газ
    146 1.4 Boxer 90HP +-
    Ranault Scenic 1.6e 90HP+Метан

  3. #18
    147 3.7 GTA Пепи's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Гара Елин Пелин
    Age
    33
    Posts
    92

    Default

    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... сега като се сетя , трябва да махна дебелите стелки , и да проверя на педал до край , дроселовата клапа колко е отворена ..

    Няма да му простя другия път

  4. #19
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by Пепи
    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... ..
    Ми те са си наравно, даже на старт мое и да те бие
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #20
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Quote Originally Posted by Пепи
    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... сега като се сетя , трябва да махна дебелите стелки , и да проверя на педал до край , дроселовата клапа колко е отворена ..

    Няма да му простя другия път
    Абе режи ламарината направо
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  6. #21
    Запален алфист aMoHuaK's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Добрич-TX
    Age
    35
    Posts
    206

    Default

    хахаха..)) според мен Niksan е най прав от всички.а бе много рано ви удря ограничителя..!? и на старата ми(156) и на новата(166) изключва на 7500 оборота..
    We Dont Drive FasT,We JusT Fly Slowly ! ! ! http://www.metacafe.com/watch/1027834
    ex Alfa 166 2.0 T.Spark ex Alfa 156 2.0 T.Spark, ex Alfa 156 1.8TS Ауди А4 Авант ТДИ, BMW 7, Ауди А6 Т и др

  7. #22
    Младши алфист
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    SOFIA
    Posts
    3

    Default

    колеги моита си изкл. на 7200!!
    ALFA 145 1.7 16V BOXER

  8. #23
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    PLOVDIV
    Posts
    309

    Default

    по принцип трябва да изкючва малко след като влезе в червено на оборотомера, та такава му е и идеята, и други марки съм карал и на тях там им изключва. всички други стоиности се дължът на омекване на пружината за изключването. па които иска да троши винаги ще намери начин и излишни пари за ремонти
    НАЙ-БЪРЗИЯТ ПЪТ ДО ВКЪЩИ ->146-BOXER 1.6

  9. #24

    Default

    А я да питам, за оптимално ускорение как трябва да се даде газ- педала изведнъж до долу или постепенно заедно с ускорението на колата да се натиска надолу? На мен ми се струва, че по плавното натискане, заедно с ускорението на колата дава по добри резултати..
    Lexus IS200

  10. #25
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Ямбол/Бургас
    Posts
    113

    Default

    Quote Originally Posted by goro
    Тоя ограничител и моята го има.Всички по-нови коли имат.Идеята е да не може да вкарваш оборотите в червено(или иланаче казано над 6000 и малко),като по този начин се пести живота на двигателя.Много ястно,че ще има повече тяга ако се махне болта,но двигателя ще се товари повече.

    напълно съм съгласен с колегата тоя ограничител тря да го има щото някои по неошлайфан може да си прее..е двигателя много лесно.
    П.С и моята Алфичка си го има
    Alfa Romeo 146 1.6i boxer 103hp,

    Fiat Coupe 1.8 16v 131hp
    i dvete begachki

  11. #26
    Болен Алфитист Nasko_77's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    887

    Default

    Quote Originally Posted by Пепи
    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... сега като се сетя , трябва да махна дебелите стелки , и да проверя на педал до край , дроселовата клапа колко е отворена ..

    Няма да му простя другия път
    На равно ли? Пробвай пак. Трябва да го биеш
    ALFA ROMEO 145 1.4TS "lusso"..

    ROVER 200 RF 2.0TDI

  12. #27
    Болен Алфитист Nasko_77's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    887

    Default

    Глупости. При Туин спарка си изключва нормално на около 7500 оборота. Пружини мружини.... нищо не е омекнало
    ALFA ROMEO 145 1.4TS "lusso"..

    ROVER 200 RF 2.0TDI

  13. #28
    Болен Алфитист Nasko_77's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    887

    Default

    Quote Originally Posted by tonov
    Quote Originally Posted by Пепи
    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... ..
    Ми те са си наравно, даже на старт мое и да те бие
    Може ама НЕ може
    ALFA ROMEO 145 1.4TS "lusso"..

    ROVER 200 RF 2.0TDI

  14. #29
    Болен Алфитист Nasko_77's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    887

    Default

    Quote Originally Posted by Crusader
    Тва пляскане е в изпускателния колектор и по мое мнение е от богата смес...може да минеш на една диагностика за всеки случай, а за болта на педала - не всички имат /мойта няма/...а това какво показва педала е божа работа, щото не се знае кой какво е въртял по нея /имам в предвид джамбазите/
    Колега това припукване при рязко пускане на газта от високи обороти и при мен го има. Само от богата смес ли е възмжно да се получава? Възможно ли е от изгнила изпускателна система? Моята си е бая наръфана. Ако има някъде пробиви например
    ALFA ROMEO 145 1.4TS "lusso"..

    ROVER 200 RF 2.0TDI

  15. #30

    Default

    [quote=Nasko_77]
    Quote Originally Posted by tonov
    Quote Originally Posted by "Пепи":2gp0x98h
    Тамън днеска като се гонех с една 145-ца като мойта , ама 1.6 Боксер , се чудя що вървим на равно ,а аз съм скочил с двата крака на газта ... ..
    Ми те са си наравно, даже на старт мое и да те бие
    Може ама НЕ може [/quote:2gp0x98h]

    И защо според тебе не може???
    Alfa 145 1.3, 75 TS, 166 2.4 mjet

Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •