Здравейте, колеги!
Нов съм във форума, но го следя внимателно, понеже, като горд собственик на Алфа Ромео, мине се немине време и болежките по колата се проявяват.
За щастие, дотук не съм имал сериозни проблеми с колата, че да се налага да пускам тема, но ето, че и това се случи
Изчетох доста теми тук, късаещи всевъзможни проблеми около любимата ни марка, но конкретни съвпадения със симптомите, като на моя Алфонс не открих (изключвам 1 тема в която
не стана ясно, каква е причината).
Може да прозвучи банално за някои от вас или дори глупаво, че питам без да съм я закарал за диагностика, но и това ще стане, като се опарича другата седмица, а дотогава трябва да
разбера, дали има начин да я закарам до сервиза на собствен ход или да я репатрирам Признавам си, че съм отскоро водач на МПС (2 години вече) и това е първият ми автомобил, а
досега не бях се сблъсквал с подобен казус.
В събота сутринта (24.0, след поредното нощно дежурство, прибирайки се вкъщи, някъде в последните 100-150м преди паркинга, си карах нормално, когато в един момент, колата сякаш загуби тяга, докато настъпвах газта на 4-та скорост (по спомен не бях достигнал повече от 2200 оборота). Дори ми се стори, че двигателят си промени някак звука, когато се случи това, но понеже вече едвам гледах и нямах сили, нито желание да се "суетя" около колата - паркирах и се прибрах да спя. Дотук добре, но вечерта, щом се качих и опитах да запаля - оборотите "подскачаха" между 400 и 1000. Така се задържаха за 6-7 секунди и Алфонсо изгасна. Втори опит - пак така, но този път за да не загасне я форсирах на празен ход до 1500-1600 оборота, с надежда да не "си играят така повече" тия ми ти обороти. Естествено ауспуха избълва гъсти кълба черен пушек, но оборотите в 1 момент си "заспаха" на обичайното равнище - 850-900 об/м. Викам си "Тука стана нещо!", ама нали трябваше да взимам жената и детето от гарата, че бяха на море, та рискувах и ги прибрах с колата. По пътя звучеше някак странно, особено на 3-та и 4-та се чуваше по-заглъхнала от обичайното, а дори за момент ми се причу и нещо като дрънчане на метален фрагмент, но това само при по-висока скорост (>50км/ч). Както и да е, свърших си работата за 30 мин и се прибрахме. Да съм я карал в това състояние има няма 20км през въпросната вечер. Не съм я форсирал излишно, заради страха да не се влоши допълнително - до 2000 оборота и смяна на предавката. Майстора ме предупреди, при последното ми посещение преди месец,за малка пукнатина в маркуча, който влиза от кулера в турбото (този най-дългия мисля се падаше). Каза ми тогава да не я настъпвам на дадена предавка с повече от 2000 оборота, че може да прецакам турбото и оттам двигателя, в случай че някакъв сегмент се отчупел и попаднел в него...
В неделя сутрин слизам да видя какво се случва с колата с надежда, че колебанието в оборотите при запалване е било временно и се бях приготвил хубаво да се "вслушам" в мотора за
онова полу-дрънкане/полу-заглъхване, което се случи на предишната вечер. Обаче - к*р. Въртя ключа, след 5-6 завъртания запалвам и оборотите пак се "разиграха" между 400 и 1000
и след няма и 3 секунди изгасна. Пробвах отново и пак се получи същото. Този път и с форсиране не "заспаха". Колата изгасна,а грешки няма. Поне не и нови такива. Имам си една от няколко месеца за подгревна свещ, че е заминала, но ми казаха, че лятото мога да си карам и с 1 работеща свещ - няма драма.
Въпросът ми е, защо се колебае в ниските обороти на празен ход при запалване и гасне и да се опитвам ли да я мъча още, за да я закарам до сервиза на собствен ход или по-добре да не рискувам и да си повикам Пътна помощ за транспортирането й.
Колата е Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115h.p. 2003г.
П.П. Забравих да спомена, че в събота, когато се прибирах, се отбих през Газпрома в Дружба, за да сипя от обичайното, което й сипвам G-Drive Diesel, въпреки, че предишното зареждане беше от бензиностанция на ЕКО Петролиум, а дизелът от прехваленият АВИО дизел, който е една идея по-евтин. Инцидентно бях заредил от ЕКО преди време, че ми беше най-близко, а аз тогава карах на резерва и ме беше шубе да обикалям от Центъра до Дружба да заредя от "обичайното", че не се знаеше дали ще стигна изобщо.
Ако има нещо неясно, съм готов да отговарям на допълнителни въпроси
Поздрави!