Page 7 of 10 FirstFirst ... 56789 ... LastLast
Results 91 to 105 of 144

Thread: Крушки за габарити?

  1. #91

    Default

    ОК,
    ама това което за теб е хоби или работа, за за мен е бреме.За смяната казвам, а и 1 крушка е 60 стотинки.

    За късите още не съм дораснал за Крее, ама следващите като изгорят тези може и да са Крее.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  2. #92
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Като не знаеш не пиши тук. Най- малкото тук е мястото да се пише за Фият.
    Това е РАЗДЕЛ - АЛФА РОМЕО 159 !!!!

    Модератора да изтрие моят пост и този по- горе ...
    Молбата ви е собственоръчно изпълнена господине.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  3. #93
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    По отношение за заслепяване от дневни светлини, че нашите били много ярки и заслепявали.
    Днес вървях срещу едно Рено Меган със сток странични дневни светлини. Все едно гледам към електрожен. Нашите сравнение с на меган са като коледни лампички.
    Друго ми направи впечатление.
    Преди да сменя очевидно изветрелите ксенон крушки осрам никой не ми е пресветвал цяла година.
    С подмяната с нови ми се случва 3 4 пъти за 10пътувания.
    Та мисълта ми е че по скоро фаровете заслепяват.
    Виждал съм и изпълнения с лента диод, който се лепят и заслвпяват.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  4. #94
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    С подмяната с нови ми се случва 3 4 пъти за 10пътувания.
    Значи е дошло времето да си регулираш фаровете.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  5. #95
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    Значи е дошло времето да си регулираш фаровете.
    ако е с фабричен биксенон, се саморегулират.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  6. #96

    Default

    Quote Originally Posted by ivo_red View Post
    ако е с фабричен биксенон, се саморегулират.
    Няма значение, че се саморегулират. На уреда се дорегулират. Няскоро свалях всичко отпред (фарове, брони, греди) и на стенда за фарове (или там как се казва), бяха леко нагоре. Преди това бяха Ок на 100%. С биксенон съм, демек саморегулируеми.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  7. #97
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Системата за саморегулиране няма как да знае дали фарът, като цяло свети нагоре или надолу. Тя по-скоро компенсира разликите в наклона на колата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #98

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Системата за саморегулиране няма как да знае дали фарът, като цяло свети нагоре или надолу. Тя по-скоро компенсира разликите в наклона на колата.
    А баш.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  9. #99
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    И как точно ще свети нагоре фарът,ако не е демонтиран, като на адаша? Колегата горе спомена само,че е сменил крушките. Ако самият фар целият не е нещо накриво, не трябва да се налага да се регулира допълнително.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  10. #100
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    И да е демонтиран, пак не би трябвало да се променят настройките за височина, освен ако не е въртян болта за настройка.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #101

    Default

    Не знам при другите как е, но при мен зад левия фар минава един сноп с кабели, който пречи да се отвие капачката и трябва да се развие горния болт, който държи фара, за да се освободи малко място. Ако е пипан може да е мръднала настройката.



  12. #102
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    И да е демонтиран, пак не би трябвало да се променят настройките за височина, освен ако не е въртян болта за настройка.
    Тогава кое би наложило допълнителен реглаж?
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  13. #103

    Default

    Аз ви написах кое наложи реглаж на моите.
    Бях свалял всички греди отпред. От там дойде разликата. Явно черната греда, която е над радиатори те съм я бутнал една идея по-назад и затова се бяха вирнали фаровете с малко. След това фаровете си докдоха на място с половин оборот на врътките по вертикала.

    Преди време си свалях само фаровете за почистване и след монтажа си бяха точно на мястото. На уреда бяха перфектно.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  14. #104
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Възможно е и да съществува малка разлика между 2 крушки. Дори и с някоя и друга десета от милиметъра, излъчвателят да е изместен спрямо предишния, това би наложило реглаж.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #105
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Оригинален Би-ксенон, саморегулират се. Като ги вкл. първо се местят на долу, после на горе и си заемат някаква позиция.
    Пресветването е предимно, като се движа в лявата лента по магистралата и се спускам по надолнище, а друг идва от долу .. но това са единични случай.
    Като си прибирам колата спирам пред гаража и линията, която правят фаровете не се е променила. --
    Днес примерно имаше интензивен трафик и никой не е пресветнал.
    Явно самите фарове под определен ъгъл, като се гледат директно заслепяват.
    Днес един доста нов модел мерцедес с хубави фарове, мислих че е на дълги, а той бавно минавал през легнал полицай
    Last edited by flipz; 29-11-2019 at 23:43.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

Page 7 of 10 FirstFirst ... 56789 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •