Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 19 of 19

Thread: Тресе студена.

  1. #16
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,376

    Default

    Интересно нещо е автомобилната диагностика.
    Един и същ адрес и един и същ код на данни, различните софтуери могат да ги "тълкуват" по различен начин.
    И това е причината, като отидеш някъде на диагностика, да получаваш "мънкане" вместо ясен отговор често.
    За да е ясно дали всичко е наред, трябва да се знае точно кой копютър, с какъв адаптер и софтуер е четен и от какъв софтуер.
    Датчиците за температура на двигателят и входящият въздух са що годе линейни(много по линейни от термодвойка), но термометъра за температура на двигателят - не е. Двете неща не са едно и също нещо, даже често термометъра ползва различен датчик, от тоя който ползва компютъра.
    Датчиците за температура на въздуха и двигателят(антифризът) са термистори и могат да се измерят с омметър. Но трябва да са свалени и да разполагаме с контролен тъермометър и... да....данни за характеристиката им(не е невъзможно да се осигурят).
    В режим на подгрев и двата датчика са под вниманието на компютъра, като оборотите зависят от сметките на компа и изправноста на дроселът и МПХ за капак. И за да е по-весело, компа варира и с авансът, при регулиране на минималните обороти. За да не си помисли някой че "сагата" свършва така - един не работещ добре инжектор, при 1500 об/мин много трудно би бил усетен, при 900......се усеща....
    Арфа Ромео 146 1.6 боксер

  2. #17
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,386

    Default

    В интерес на истината, характеристиките на NTC резисторите не са особено линейни и са доста трудни за апроксимация, ако се гони малка грешка. Не и за целия им обхват.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #18
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,376

    Default

    Написах - що годе, тъкмо заради това че не са най линейните датчици. То си зависи и от терморезисторът де, Тук интересният диапазон е тесен(сравнително) и са подбрани линейни участъци от характеристиката. Производителите дават три/четири точки за да знаем дали сме здрави, или не. От там нататък - компютъра да си смята, нали за това ни скъсява животът.
    Абе....ти.....да не се заяждаш!
    Леле, каква глупуст бях написал преди малко!
    Ако някой е прочел........ може да ме спука от "бъзик" и ще си мълча като.....
    Last edited by ivan dimitrov; 09-10-2019 at 14:54.
    Арфа Ромео 146 1.6 боксер

  4. #19
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,386

    Default

    Не се заяждам. Дружно вървим към истината

    Ето последният NTC, който си играх да линеаризирам:

    if(1000>Vt & Vt>925)
    {
    Vta=-0.0011256270*Vt*Vt+1.8412595055*Vt-728.5588646531;

    }


    if(925>=Vt & Vt>=700)
    {
    Vta=-0.0000014707*Vt*Vt*Vt+0.0033927812*Vt*Vt-2.7350558363*Vt+802.1514005959;

    }

    if(700>Vt & Vt>0)
    {
    Vta=-0.0000003263*Vt*Vt*Vt+0.0005183873*Vt*Vt-0.3819162839*Vt+169.3146313985;

    }

    Както виждаш, съм разделил обхвата (-20 +120 гр.C) на 3 зони, като за първата ползвам полином от втора степен а за останалите 2 - от 3-та.
    Това за да постигна точност под 0,1 гр.

    Слава Богу, че има процесори които да смятат. С аналоговщини, е тегава работа.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •