Централно заключване 147 жтд

[bojko_25]

Мисля че белият свети докато се заключи но забравих обратното какво се случваше утре ще проверя пак.

[bojko_25]

Вероятно е заради действието на микроключетата от бравата. Кажи тогава кой е изходът на модула на който се появява постоянно шаси (лампата светва за постоянно) след като заключиш и кой е този на който се случва същото след като отключиш.

Като заключа светла шаси черна/зелена/розова/оранжева/черна. А като отключа розова/бяла/лилава/оранжева/черна имат шаси

[ivan dimitrov]

Успях да го свържа отключване и заключване

Kak?
Правилният начин е като се свържат изводите за откл/закл. към контактите на ключалката. Ако така сте свързвали и задържа последната подадена команда, да се има предвид че вероятно има джъмпер, който определя времето през което релетата остават задействани. Някъде околу 3 секунди е времето. За да се задейства отварянето на багажникът бутонът трябва да се задържи поне 2 сек.
Като използвате ключът, аварийните не се ли вклюват? Нямам споен как е при 147.

[bojko_25]

Kak?
Правилният начин е като се свържат изводите за откл/закл. към контактите на ключалката. Ако така сте свързвали и задържа последната подадена команда, да се има предвид че вероятно има джъмпер, който определя времето през което релетата остават задействани. Някъде околу 3 секунди е времето. За да се задейства отварянето на багажникът бутонът трябва да се задържи поне 2 сек.
Като използвате ключът, аварийните не се ли вклюват? Нямам споен как е при 147.

Свързах отключване и заключване багажника е свързан задържа се 3 секунди но за да отвори е нужно да отворя една врата иначе не отваря. Така е и действа вътре копчето на таблото. Немогат тия пусти аварийни само да свържа да светят

[ivan dimitrov]

Оригиналното централно не индикира ли с аварийни отключване/заключване с ключът?

[bojko_25]

Оригиналното централно не индикира ли с аварийни отключване/заключване с ключът?

Попринцип май да,но не ми работи ключа и затова с модулче и две дистанционни едно на мен и едно на жената

[bojko_25]

Подавам шаси на червен кабел от копчето аварийни и почват да мигат-подавам пак и спират. Жълтия кабел от модула е +12 ако обърна полусите с рале пак няма да стане ме съмнява.

[ivan dimitrov]

Останах с впечатление че не работи само дистанционното. Въпросът ми е - с ключът като отлючвате механично, има ли индикация? Тоя модул е предвидено да индицира чрез габаритите. Подава +12в на жълтият проводник. При някой от модулите има предвидени 2 линии за леви и десни мигачи, тук не е така. При модулите с изводи за мигачите съм срещал да използват два диода, та...или монтирате на жълтият кабел два диода и подавате напрежението директно на ламБите на мигачите, или монтирате реле, контактите на което да дублират бутонът на аварийните(индикацията ше е "мазало" в тоя случай), или използвате габаритите за индикация. Ако като отключвате механично с ключът централното пуска аварийните, то просто свързвате модулът правилно и оригиналното централно ще се грижи за индикацията.

[bojko_25]

Няма аварийни мигачи при отключване с ключа оригиналното централно не работи и не подава светлинни сигнали. Ако разбера кой е кабела какъв цвят и къде да го търся след ралето на аварийните ще може да се върже,защото жълтия кабел дава сигнал на пробната лампа. При отключване светла веднъж,а при заключване два пъти свети.

[ivan dimitrov]

Ако верно бутонът за аварийни има тригерен характер, то....вариянтът с ползването му отпада. Остават ви другите два. Или две релета, свързани към жълтият, които да подават напрежение на леви и десни мигачи.
п.п Пак прочетох - в 7 ми пост, твърдите че централата на колата си работи при механично отключване. Пишете че сте свързали по схемата която Еко ви е постнал, което предполага централата да си работи. След това пишете че тя не работи.
Не разбирам!

[bojko_25]

Ако верно бутонът за аварийни има тригерен характер, то....вариянтът с ползването му отпада. Остават ви другите два. Или две релета, свързани към жълтият, които да подават напрежение на леви и десни мигачи.
п.п Пак прочетох - в 7 ми пост, твърдите че централата на колата си работи при механично отключване. Пишете че сте свързали по схемата която Еко ви е постнал, което предполага централата да си работи. След това пишете че тя не работи.
Не разбирам!

Механично работи,но има на ключа дистанционно оригинално с 3 копчета но не работи и за това свързвам модул обикновен с дистанционно и сега работи новия модул с новите дистанционни.

[ivan dimitrov]

Сега вече разбрах, лееека обърквация....
Не търсете кабел след релето на аварийните. Няма как да има общ кабел за леви и десни. Колко кабелчета има в бутонът за аварийните и бутонът след задействане до край ли се връща в изходна позиция?

[bojko_25]

Сега вече разбрах, лееека обърквация....
Не търсете кабел след релето на аварийните. Няма как да има общ кабел за леви и десни. Колко кабелчета има в бутонът за аварийните и бутонът след задействане до край ли се връща в изходна позиция?

Има един сноп с много кабели защото аварийното копче е общо със още 4 копчета. Всичко е общо с една букса и само два кабела открих. Единия зелен ако подам сигнал от модула свети само копчето без мигачите,а другия кабел червен като подам шаси към него почват да си светят аварийните нормално и като подам още веднъж шаси спират да светят. Бутона само подава веднъж сигнал шаси

[ecotronic]

Като заключа светла шаси черна/зелена/розова/оранжева/черна. А като отключа розова/бяла/лилава/оранжева/черна имат шаси

Да разбирам ли, че след заключване зеленият си е сменил състоянието (появило се е шаси на него едва след заключване) а след отключване - лилавият?

[bojko_25]

Да разбирам ли, че след заключване зеленият си е сменил състоянието (появило се е шаси на него едва след заключване) а след отключване - лилавият?

Да точно така