Аз искам да разбера къде трябва да се свърже. Този модул под седалката значи няма как да стане чрез него щом не е общ със стъклата и заключването
Аз искам да разбера къде трябва да се свърже. Този модул под седалката значи няма как да стане чрез него щом не е общ със стъклата и заключването
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Така като гледам, е гонена максимална универсалност, от което се пораждат опасения че бутоните за отключване и заключване на модулът са взаимнозависими. Това е гадно, ако е факт, а най вероятно е. Не Ви съветвам да "закачате" и функцията за затваряне на стъклата. Попаднах на вариянт на 147, при който модулът за затваряне на стъклата е в лявата врата.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Искам само за отключване заключване и отваряне на багажника да свържа но къде да се опитам да го свържа
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
B2 и M1 са таблото с предпазителите под волана и боди компютъра (долепен до него)
В случай че се окаже, че вместо да отключва, заключва, трябва да се разменят местата на проводниците E/24 и E/34
За багажника няма схема и за целта трябва да се установи действието на бутона за отварянето, и ако управлението е по шаси, към управляващия проводник да се свърже сивия от модула.
Ако управлението не е по шаси, сивият проводник да не се свързва!
Last edited by ecotronic; 30-10-2019 at 15:46.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Управляващия е този за отключване нали така
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Не разбрах въпроса.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
За багажника- кой е управляващия проводник
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Нали сивият се свързва за управляващия проводник ако е по шаси
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Сивият проводник от дискутирания модул служи за управление на отключването на багажника. Но той е предназначен за извършва управлението по шаси. Т.е - да подава 0V за да отключи бгажника.
Ако и бутонът прави същото, няма проблем и сивият проводник се свързва, към този посредством който бутонът управлява отключването.
В случай, че бутонът управлява отключването не по шаси а по +12V, тогава сивият проводник не трябва да се свързва, защото има вероятност да възникне късо съединение.
Накратко - установи, как бутонът управлява отключването на багажника и ако е с +12V, кажи да измислим решение (най-вероятно с допълнително реле)
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря за информацията. Ще се опитам да го свържа
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Ако не си уверен в това, което ще правиш, по-добре потърси помощ от компетентен човек, за да не се окаже после, че вместо да изпишем веждите, сме изболи очите.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Това М1 немогат да разбера кое е http://prikachi.com/images.php?images/638/9679638F.jpg
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
По тая схема не работи пробвах е по друга от листа но заключва постоянно или отключва
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150