Няма, ако ще се ползва жълтия проводник и импулсите на него.
Няма, ако ще се ползва жълтия проводник и импулсите на него.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ще го свързвам ако може прати цветовете на кабелите и къде да ги търся най лесно.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 150
Лошо старши, лошо...
Ами.... май най лесният вариянт няма да е лесен. Ще се наложи към жълтият проводник, да се върже "логика" която да подава "маса" при нарастващ фронт за няколко милисекунди и още веднъж при падащ. Това ако верно откритият от вас червен проводник е тоя за аварийните.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
И аз бих реализирал вариант с допълнителна електроника, но в предвид обстоятелствата, това с диодите е най-лесно.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Да, това което се подава под таблото с предпазителите е боди компютъра. За кое реле питаш?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Щрихованият правоъгълник на таблото с предпазители, които не е предпазител. Интересен е ако скицата е в разделът с мигачите. Всъщност - нямам схема на 147 и не зная как е организирана информацията. Обръщам внимание на фактът, че според експериментите на колегата, схемата и реалното състояние на нещата се различават. Това червено кабелче вместо не помня вече какво с черна ивица, може да не е единствената разлика.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Това е мощният конектор на входящото за цялото табло захранване.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)