Results 1 to 12 of 12

Thread: B1908 - температура на въздуха в купето

  1. #1
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    422

    Default B1908 - температура на въздуха в купето

    Някой да знае къде са тези сензори от тази грешка? Под врътките на климатика само от шофьорската страна има вътре датчик. От пасажерската страна под врътката отвора е само за украса. Няма на вътре отвор.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails klimatik.jpg  
    JTDm 170+

  2. #2
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    51
    Posts
    1,054

    Default

    Това ,че е двузонов не означава задължително да е с два температурни сензора,и с един може да си работи горе-долу точно.
    А иначе намираш ли някъкъв проблем с температурата? Че може проблема да не е в термометъра.
    Last edited by 546; 09-11-2019 at 06:01.

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by 546 View Post
    Това ,че е двузонов не означава задължително да е с два температурни сензора,и с един може да си работи горе-долу точно.
    Трудно ми е да си представя как ще стане това.



  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,640

    Default

    Сензорът за вътрешната температура е един, но радиационният сензор е двоен и отчита входящата радиация ляво/дясно. Така управлението прави сметки за регулирането на отделните зони.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    51
    Posts
    1,054

    Default

    Quote Originally Posted by acho_ View Post
    Трудно ми е да си представя как ще стане това.
    Е нали работи,не е задължително всички да са с болно въображение.Стига само инжинерите дето измислят подобни системи да са чалнати и всичко е шест.

  6. #6
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    422

    Default

    Каточели няма проблем с температурата. Нирмално ли е да си пуска снежинката постоянно дори и като е на топло пуснато?
    JTDm 170+

  7. #7

    Default

    Нормално е, и при мен го прави, мисля че следи влажността на въздуха.



  8. #8
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    51
    Posts
    1,054

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    Каточели няма проблем с температурата. Нирмално ли е да си пуска снежинката постоянно дори и като е на топло пуснато?
    Ами свиркай си щом е о.к. Някой е направил самодиагностика на управлението,в което няма лошо,но все си мисля,че ,ако не е в ред ще се усети и без да записва грешка. В общи линии поредното усложняване на автомобила без особен смисъл в практиката.Да бяха вкарали и малко акъл в посока лесно почистване на питите на радиаторчетата ,както е с битовите климатици ,ама....

  9. #9

    Default

    Привет привет , да добавя коменарче за темата - тествайте си control unit-a на централната конзола - според колегите ни от италиянския форум оттам идва проблема - а като симптоми - ако си пуснете климатика да духа на макс на топло няма да свали температурата автоматично след като достигне определена температура в купето. При повечето се бе задръстило вентилаторчето , а при някои случаи - проблема беше в конектора . Всичките са с тази грешка B1908 . И при мен ги има тези симптоми , тези дни ще отворя конзолката и ще ви кажа дали е оттам.

    Click image for larger version. 

Name:	Capture.JPG 
Views:	37 
Size:	27.4 KB 
ID:	171240
    Last edited by Grishata; 22-03-2020 at 17:40.

  10. #10
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    422

    Default

    там пръсках с флакон с въздух за почистване на електроника. забелязал съм че намаля когато стигне температурата в купето. намаляло е вентилатора, но ставаше доста жега на 26 градуса като го задавах през зимата. по принцип не съм му свикнал още да си го наглася някак си както да ми е комфортно. на 156-цата беше доста по приятно контролирането на температурата
    JTDm 170+

  11. #11
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,640

    Default

    И зиме и лете го държа на 22.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #12

    Default

    Зима на 21.5 градуса, лято на 23.5 градуса.

    По-комфортна температура от тази няма, щом и жената и е комфортно.

    Ако е по-висока зимата започва яко да ми се дреме, а лятото ако е по-ниска се схващам - някой мускул, сухожилие или става на лакътя и ме болят.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •