Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела
Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела Всичко което Ви свързва, но няма техническа насоченост.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 27-12-2018, 13:35   #12946
mirecyt
Запален алфист
 
mirecyt's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Sofia
Posts: 134
Default

Весела Коледа и от мен!

Аз 155цата я раздвижих вчера, но много странно ми опира пружината на левия амортисьор някъде и стърже при навиване на волана, без значение дали е в движение или на място... Някой имал ли е подобен случай?
__________________
166 2.4 JTD
mirecyt is offline   Reply With Quote
Old 27-12-2018, 17:52   #12947
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 37
Posts: 2,304
Default

Quote:
Originally Posted by mirecyt View Post
Весела Коледа и от мен!

Аз 155цата я раздвижих вчера, но много странно ми опира пружината на левия амортисьор някъде и стърже при навиване на волана, без значение дали е в движение или на място... Някой имал ли е подобен случай?
Защо и как реши че именно пружината опира някъде!?
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 08:34   #12948
Trenkata
Запален алфист
 
Trenkata's Avatar
 
Join Date: Feb 2017
Posts: 192
Default

По вероятно лагер на макферсона от него стърже и пука яко.
__________________
166 3.0 V6 226кс и 155 1.7TS 115кс-евридейката.
Trenkata is online now   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 15:41   #12949
mirecyt
Запален алфист
 
mirecyt's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Sofia
Posts: 134
Default

Quote:
Originally Posted by mimouzunov View Post
Защо и как реши че именно пружината опира някъде!?
Последно като я карах минах през една автомивка, в клетката въртя волана, а то стърже яко и тракат накладките и се чува доста силно, та.. като погледнах пружината опряла в подкалника.

От там баща ми каза, че е забелязал нещо нередно с карето като сменял гумите, та беше на майстор, смени и на двете маншоните, но стърженето или остана или е друго... Та не знам от пружината ли е или лагер на макферсона.

По принцип амортисьорите са подменени целите миналата Коледа, в комплект с лагери, прахозащити, всичко е чисто ново
__________________
166 2.4 JTD
mirecyt is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 18:18   #12950
TRENDi
Болен алфист
 
TRENDi's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Sf, BG
Age: 69
Posts: 1,117
Default

Лагерите като приключат са си със специфичен звук(както го е описал Trenkata + хрупане и хлопане все едно ще ти паднат колелата), който, ако си ги сменявал трябва да не може да го сбъркаш с нищо друго.
Пружината за да опира в подкалника или е счупена, или (по-вероятно) при майсторенето подкалника нещо не е нагласен(евентуално счупен).
__________________
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
TRENDi is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 23:14   #12951
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 37
Posts: 2,304
Default

Някои чел ли е неиде или да знае от опит до колко коне издъжра верижния 2.0 !?
Предполагам в един момент ризите ще се размърдат и от там всичко ще стане (ако преди това не се издъни нещо друго и пак да стане същото)

Преди време от тук от там се споменаваше нещо за около 300 коня че държал... Дали има нещо вярно или са само слухове!?
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 23:31   #12952
nedko87
Запален алфист
 
nedko87's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: София
Posts: 326
Default

По принцип само въображението ти е граница. Със стокова карантия 250 е доста смела прогноза. За 300 според мен трябва да се надуе на 1.5,1.6 бара което е над възможностите на железата.
__________________
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
nedko87 is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 23:59   #12953
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 37
Posts: 2,304
Default

Quote:
Originally Posted by nedko87 View Post
По принцип само въображението ти е граница. Със стокова карантия 250 е доста смела прогноза. За 300 според мен трябва да се надуе на 1.5,1.6 бара което е над възможностите на железата.
Ясно...
Първото замерване даде 200 коня и 300 нютона, но това беше при ~4900об/м. и всичко се сриваше защото се затапваше от нещо...
(смениха се колектор, турбина, помпа бензинова , дюзи, регулатор, дебитомер, кабели свещи бобини, електроника и аз незнам още какво а проблема си го имаше)
Накрая се оказа дебитомер, просто трябва да се излъже за да не се отваря механически до абсолютния си максимум, защото електрониката го отчита това като грешка и реже горивото!!!
Това не е описано никъде по писанията! Подсказа ми го бемвист които е имал същия проблем, аз малко недоверчиво го изслушах, ама викам си може и да има някаква истина...
След като преправих нещата, вече се развъртаме до над 7000об/м и тук идва чуденето ми... Щом на 5000об е 200 коня, сега е със сигурност повече защото имам още обороти които използвам. Не се усеща спад спад във вървежа и като влезе в обороти и другото леко плашещо... налягането отива само нагоре!!! На 7000 е около 1.5!!! Грам не се знае уестгеита дали сработва...
(добре че сега не се кара)

Намерих фото от финната настройка на дебитомера, наложи се слагането на "чеп" които да ограничи хода му точно до определено място, м-у последните 2 деления на плочката. Сега дебитомера когато е напълно отворен отчита едва 0.15 волта по-малко, но явно е достатъчно за да работи адекватно
Attached Thumbnails
IMG_20180921_152513.jpg  
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...

.
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Old 30-12-2018, 22:44   #12954
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,727
Default

Не можеше ли да го излъжеш електрически вместо да му ограничаваш хода и въздуха?
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2018, 00:20   #12955
nedko87
Запален алфист
 
nedko87's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: София
Posts: 326
Default

Може с ардуино да се направи. Кода е елементарен ако чете 3V да пуска 2.5V примерно
__________________
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
nedko87 is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2018, 00:36   #12956
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,727
Default

С микроконтролер си струва да се прави ако иска да постигне специфична зависимост вход-изход.

Ако само трябва да се смъкне леко нивото на максимално високия сигнал, и едно подбрано съпротивление към плюса на потенциометъра ще свърши работа.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is offline   Reply With Quote
Old 31-12-2018, 16:00   #12957
Alfa User
Alfa 155 Fanclub-Bulgaria
 
Alfa User's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив, BG
Posts: 4,370
Default

Лъскачка ... за мое щастие - не паркетна ! Тая кола се кара всеки ден, и всеки ден ми носи същото удоволствие, както когато си я взех.

Пожелавам на всички вас същото удоволствие - весело посрещане на новата 2019, много здраве, щастие и късмет!!!



__________________
155 MY.95 Sport - 2.0 TS 8v (ressurected by Теодор & Токича)
Fan Club Alfa Romeo 155 - Bulgaria
Alfa User is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2019, 00:22   #12958
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 37
Posts: 2,304
Default

Quote:
Originally Posted by ecotronic View Post
Не можеше ли да го излъжеш електрически вместо да му ограничаваш хода и въздуха?
Най-лесното което направих след като разбрах къде е проблема беше да го коригирам механически...
Въздуха не е ограничен, защото гледам налягането в колектора, все си стига до около 1.4 бара...

Преди време се бях заиграл и модифицирал магнитен датчик които да замести механично/електрическата част в дебитомера и бях постигнал отлични резултати, но за съжаление не го завърших....
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 12:54   #12959
mimouzunov
+-
 
mimouzunov's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: гр. София
Age: 37
Posts: 2,304
Default

https://www.youtube.com/watch?v=vBamOMTnkIc

Правят нещо с една 155-ца...
(няколко клипчета са)
__________________
155 2.0 +белия голф +Киви-то...
mimouzunov is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:23.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.