Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Спортно сърце > Алфа Ромео
Алфа Ромео Всичко свързано с миналото, настоящето и бъдещето на марката.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 12-07-2017, 18:50   #46
BO
Болен алфист
 
BO's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: София
Posts: 1,974
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Плътноста на охладителната течност е доста по-ниска от тази на маслото...
Реално антифриза е с много по-голяма плътност от маслото.

Quote:
Originally Posted by ivan dimitrov View Post
... нека споделят кое
Реално нещото играе точно роля, както го е описал колегата.
Първоначално загрява маслото, а след определени градуси започва да го охлажда.
Антифриза загрява в пъти по-бързо от маслото. Да кажем ако антифриза достигне оптимална температура около 90 градуса, то маслото през това време може да стои в ниски 40-градуса.
__________________
A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
BO is online now   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 19:11   #47
dhtj
Старши алфист
 
dhtj's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 689
Default

Пичове, само да ви поправя, че нещо бъркате плътност със специфичен топлинен капацитет.

Водата е едно от веществата в природата с най-висок такъв капацитет, т.е. се нуждае от много енергия за да се загрява - над 4100 джаула на килограм за един градус целзий.

Оловото например, което е доста по-плътно от водата има СТК около 130.
__________________
156 2.0TS
dhtj is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 19:20   #48
BO
Болен алфист
 
BO's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: София
Posts: 1,974
Default

Никой нищо не бърка. До сега не е ставало въпрос за топлинен капацитет, ако случайно си чел темата.
Просто ти внасяш още една условност, която е малко безсмислена в контекста на разговора до тук.
__________________
A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
BO is online now   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 19:40   #49
dhtj
Старши алфист
 
dhtj's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 689
Default

На този коментар трябваше да отговоря, но съм от телефона и ми е трудно :

Quote:
Плътноста на охладителната течност е доста по-ниска от тази на маслото, затова и антифриза достига оптимална работна температура по-бързо от маслото.
__________________
156 2.0TS
dhtj is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 20:04   #50
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,163
Default

Quote:
Originally Posted by BO View Post
Реално нещото играе точно роля, както го е описал колегата.
Кое нещо? Дали антифризът или маслото загряват по бързо, сравнително лесно може да се провери. Состатъчно е когато антифризът достигне 40-50 гр, да се пипне масленият филтър. След малко ще го сторя.
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер
ivan dimitrov is offline   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 21:42   #51
Murderer
започва да се зарибява
 
Murderer's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Varna
Posts: 109
Default

Quote:
Originally Posted by dhtj View Post
Пичове, само да ви поправя, че нещо бъркате плътност със специфичен топлинен капацитет.

Водата е едно от веществата в природата с най-висок такъв капацитет, т.е. се нуждае от много енергия за да се загрява - над 4100 джаула на килограм за един градус целзий.

Оловото например, което е доста по-плътно от водата има СТК около 130.
Браво,някой поне е внимавал в лекциите и упражненията по "Термодинамика и Топлопренасяне"
__________________
THERE IS NO EASY WAY OUT.SLY IS AWESOME GUY-
http://www.youtube.com/watch?v=MwPb7...eature=related
Murderer is online now   Reply With Quote
Old 12-07-2017, 23:38   #52
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 895
Default

Quote:
Originally Posted by ivan dimitrov View Post
Плътноста няма отношение. След стартиране на двигателят, голяма част от маслото се разпръсква и образува мъгла, която има директна връзка с буталата. Освен това маслото е околу 4л, антифризът двойно по вече. Има колеги които са си монтирали термометър на маслото, предполагам. Ако тук има такива - нека споделят кое загрява по бързо.
При някой машини има подрев на маслото, но там се ползват външни източници на топлина, например котли. И подгревът е преди стартът.
Интересно ми е - топлообмрнникът при Т-еС дали не е вързан последователно преди радиаторчето на парното.
Може да бъркам за плътноста, но със сигурност охладителната течност загрява по-бързо от маслото. Имам вградена функция на борд компютъра за температурата на маслото на ГТ-то и при студен старт и достигане на 90 градуса на антифриза, маслото все още стои под 60.
Attached Thumbnails
oiltempdisplay.JPG  
__________________
Now: 147 1.6TS
Ex: GT V6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...
italfen is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2017, 00:51   #53
ivan dimitrov
светлозелен(ама не много)
 
ivan dimitrov's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Варна
Posts: 2,163
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Може да бъркам за плътноста, но със сигурност охладителната течност загрява по-бързо от маслото. Имам вградена функция на борд компютъра за температурата на маслото на ГТ-то и при студен старт и достигане на 90 градуса на антифриза, маслото все още стои под 60.
Колкото и да е странно за мен, изглежда ще се окаже точно така. При 60гр на антифризът, изпарителят на газовата е осезаемо по топъл от масленият филтър. Подозираям че пропускът на факта, че по голяма част на антифризът е в големият кръг ще се окаже важен.
__________________
Арфа Ромео 146 1.6 боксер
ivan dimitrov is offline   Reply With Quote
Old 13-07-2017, 16:44   #54
stelt
тих психопат
Член на клуба
 
stelt's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Русе
Age: 38
Posts: 2,038
Default

Quote:
Originally Posted by italfen View Post
Може да бъркам за плътноста, но със сигурност охладителната течност загрява по-бързо от маслото. Имам вградена функция на борд компютъра за температурата на маслото на ГТ-то и при студен старт и достигане на 90 градуса на антифриза, маслото все още стои под 60.

Това май само при ГТ 3.2
__________________
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
stelt is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2017, 09:16   #55
italfen
no petrol, no fun
 
italfen's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Варна/София
Posts: 895
Default

Quote:
Originally Posted by stelt View Post
Това май само при ГТ 3.2
Ако имаш предвид функцията на борда, да само при 3.2 я имат - 156, 147 GTA и GT v6
__________________
Now: 147 1.6TS
Ex: GT V6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup...
italfen is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Спортно сърце > Алфа Ромео « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 16:06.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.