Alfa Romeo 146 TD

[diomed]

Здравейте на всички фенове на марката,
насочил съм се към този модел Алфа с двигател 2.0 TD. Моля дайте мнение, издръжлив ли е, какви сосбености има при поддръжката и какво да гледам при покупката.И създава ли проблеми с турбото?

Благодарности

[trouble]

Що не си вземеш JTD....

[diomed]

Ами защото са доста по-скъпи. Приготвил съм си 4000лв. за автомобил и трябва да се вместя в тях. Мисля, че не стигат за добро JTD. А и ме притеснява качеството на нафтата в България.

[trouble]

че и ТД работи с нафта...да не искаш да кажеш TS

[diomed]

Имам предвид 1.9 ТД . Просто са ми казвали, ЖТД е по-чувствително към качеството на нафтата. Мен ме интересува 1.9 ТД, финансово съм далече от ЖТД все още Много ще съм благодарен ако ми дадете мнение за този двг. Какви са му слабостите , силни страни и т.н.
Предварително ви благодаря на всички.

[morfius]

Кола се купува с консултация - дизеловите коли са купувани нови за да се карат много, ако е поддържана свястно, ядове няма, но ако не е...
Та аз карам такава и съм много доволен от нея, с двигател и турбина за сега проблеми не съм виждал, но я взех след преглед от специалист.
Е, един път ми изправи косата като изплю единия маркуч на турбината... та докато го разберем какво е, ми минаха едни мисли... а то се оказа 1 мин. работа с отверка да затегнем разхлабилото се съединение - което не е било пипано от как е сложено по думите на майстора.
Особености при поддръжката - качествени консумативи и добър майстор.
Особености при купуване - добър майстор да я прегледа преди да я вземеш.
Ако си от София - зареждай на Еко Елда... до сега оплаквания от техните горива не съм имал/чувал.

[mihailenator]

Здравейте на всички фенове на марката,
насочил съм се към този модел Алфа с двигател 2.0 TD. Моля дайте мнение, издръжлив ли е, какви сосбености има при поддръжката и какво да гледам при покупката.И създава ли проблеми с турбото?

Благодарности

Единствените по-добри дизели за мен са на мерцедес(с известни уговорки все пак) и на ровър(без никакви уговорки ). Имал съм два такива дизела единият с интеркулер, другият без(беше на фиат типо). Много изържливи са, но както казаха колегите трябва да се има предвид състоянието в което го взимаш. С турбото няма да имаш проблеми, подръжката е евтина, ангренажният ремък и ролките около 110 лева, смяна за 30 мин. пред блока. Трябва да се внимава в какво състояние са немските части вложени по колата, с италианските няма да имаш ядове Колата върви идеално и нещо характерно за точно тоя дизел - върви много, работи меко и докато го караш ще имаш усещането че караш някоя много вървяща бензинка. Няма тресене на табло, тракане, трудно и неестествено превключване на предавки както при някои доста прехвалени френски и немски печки. Японките никъде не ги слагам в сметките защото при тях нещата са много специфични.

[rtfm]

Аз карам такава от доста време и съм доволен от нея в началото имах ядове с нея но като я оправих вече година и нещо само масло филтри и нафта.

[alfatras]

Колега гледай двигателя да е добър-първата ми алфа беше именно 1.9тд-2основни ремонта и само проблеми-прибиване -но пък знаеш ли на колко неща се научих по нея Тъкмо я пооправих и я продадох !Двигателите са здрави,нозависи кой и как я е поддържал -късмет!

[diomed]

Благодаря за отговорите и за проявеното внимание. Ще си отварям очите и ушите като купувам. Явно добре съм се ориентирал спрямо визия, цена и качество. Дано имам и късмет при избора.

Поздрави & Благодарности