Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946)
Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 18-04-2018, 11:48   #16
Doctora88
започва да се пристрастява
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 69
Default

Относно " пеперудите" когато паднат задължително ли е да се счупи нещо? Примерно, ако 2 са паднали и не са в колектора а по навътре някъде паднали може ли да си караш и нищо да не стане? Примерно 10 000км?
Питам понеже при мен 2 ги нямаше, когато я отвориха да ги махат, но колата си вървеше и върви пушка вече 13 000 км от както я взех и се чудех дали има шанс да са там някъде а колата да не се е счупила?

.
Doctora88 is online now   Reply With Quote
Old 18-04-2018, 12:14   #17
mirchozo
гинеколог любител
 
mirchozo's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Добрич
Age: 35
Posts: 2,864
Default

Чувал съм за подобни неща, но не съм виждал наживо за да дам обективно мнение. Единственото място където могат да се затъкнат е горе над клапаните, ама колко нормално ще върви ако има там такива неща, божа работа. Щом е свалян колектора и има липсващи детайли, вероятно са огледани добре нещата. Иначе в самия цилиндър, освен в дупката на буталото, но пък няма да е същото завихрянето или ще бъде изхвърлено през изпускателния и турбото. Може това да е и първоначалната причина за продажбата от чужбина. Проблем с турбото, в някой гараж смяна с друго и айде по автокъщите. Няма да е нито първата, нито последната такава кола.

Пс Карай си и си свиркай щом всичко е нормално.
__________________
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
mirchozo is online now   Reply With Quote
Old 18-04-2018, 12:38   #18
Niki96
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2017
Posts: 69
Default

Да разгледах теми .. за въпросните клапи .. ако останат финанси ще ги махна .. ако ли не ще се мъчиме с колекторите отново .. на мерца го свалях за 2 минути с 1 инструмент.. тук незнайно защо са ми необходими 2 индтрумента и минимум 30 минути ..
Niki96 is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 00:54   #19
Doctora88
започва да се пристрастява
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 69
Default

По добре отдели финанси за това, защото, ако не го направиш може да стане така, че дълго време а си я гледаш пред блока чакаща ремонт за над 1000 лв! Махането на клапите е от порядъка на 250 - 350лв. зависи къде отидеш Но е задължително!!! Недей да подценяваш клапите за да не намразиш марката
Doctora88 is online now   Reply With Quote
Old Today, 12:31   #20
Niki96
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2017
Posts: 69
Default

Също имам и едно въпросче .. надявам се да тампон .. като тръгвам или като цяло при каране се чува едно ужасно скърцане.. като освободя от скорост няма скърцане дори и в дупки и неравности няма звук или тропана а само когато съм на скорост дори и на равно .. свалях гумата .. тампони те не издават звук на място .. за какво да се притеснявам?
Niki96 is online now   Reply With Quote
Old Today, 13:33   #21
mirchozo
гинеколог любител
 
mirchozo's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Добрич
Age: 35
Posts: 2,864
Default

Виж тампончето на резонаторната кутия. При мен беше износено и прискърцваше когато си поиска, 2 седмици се чесах по тиквата докато разбера че е от него. Насуках му една лента и сега тишина.
Attached Thumbnails
20180420_133229.jpg  
__________________
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
mirchozo is online now   Reply With Quote
Old Today, 19:01   #22
Niki96
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2017
Posts: 69
Default

Поизносено е .. аз го завъртях на здравата страна и му лапнах силикон на износеното че по сайтовете никъде няма такива дреболии .. ама проблема не е в него .. нещо по окачването е .. докато предно дясно колело е ПИД напрежение скърца .. като върна газта няма скърцане няма нищо ... в момента в който пипна газта и тръгне да ускорява се започва ... иначе в дупки на легнали полицаи, при неравности не издава звук ... напъвах със щанга всеки един детайл и нищо ... зимата на паркинга един колега забелязал че гумата играела напред и назад при пробоксуване ... как е възможно да не тропа и да не скърца в дупки а при ускорение на гладък път дори да скърца като “вратничката” на село ..
Niki96 is online now   Reply With Quote
Old Today, 19:32   #23
corvette
започва да се пристрастява
 
corvette's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sofia
Posts: 50
Default

Има вероятност да е вътрешно каре,но може и от лагер главина.Вижте и спирачната система
__________________
Alfa Romeo 156 1.8 ех
Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDM
corvette is online now   Reply With Quote
Old Today, 20:05   #24
Niki96
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2017
Posts: 69
Default

Ще се проверят ... преди 2 месеца смених накладките и въпреки че е обезвъздушена ако не се ползват спирачките дълго при първо натискане просвирват за 1/2 секунди след това изчезва и при повторно натискане . Но за карето не е ли характерно да чука ? Хмм .. с тия карета ми е малко тъмна Индия .. но ще се ходи до майстора тия дни да му я оставя да я погледне да си каже думата
Niki96 is online now   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 21:13.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.