Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 166
Алфа Ромео 166 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 27-09-2014, 09:45   #3451
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Каква е идеята да слагате тази шайба
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 11:01   #3452
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,467
Default

Quote:
Originally Posted by iveli View Post
Каква е идеята да слагате тази шайба
По-малко се износват останалите неща, които се задвижват от ремъка и самият ремък.
В определени ситуации динамиката на мотора е по-добра.
Реализира се и икономия на енергия (поне на теория).
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 15:37   #3453
endeavour
с трите фиата
 
Join Date: Mar 2008
Location: Пловдив
Posts: 795
Default

За динамика и разход нямам наблюдения, аз се принудих да я сложа след като смених всички ролки, обтегача и въпреки всичко ремъка свиреше зверски - след смяна на ремъка имаше тишина около 1500-2000 км и после пак... То не бяха спрейове за ремъци, то не бяха проверки за съосие... Нямам навика да правя снимки и клипчета, иначе щеше да е много нагледно. Но в Youtube ги имаше качени тия клипчета - един и същ ремъчен механизъм, сниман в режим на работа с обикновена шайба на алтернатора и после с фрайлауф. При обикновената шайба и обороти на празен ход рамото на обтегача просто не се вижда от трептения и то със сериозна амплитуда. Такъв режим на ремъчна предавка аз не мога да приема за нормален. При фрайлауфа всичко е като заспало, пробягват само надписите на ремъка... И основното - няма скрибуцане нито на студено, нито в загряло състояние.
__________________
...
155 1,6 TS 16V `96
166 2,4 JTD `99
147 1,9 JTDm 8V `07
endeavour is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 15:41   #3454
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,467
Default

Аз лично имам впечатлението, че с такава ролка са оборудвани само дизелови модификации, но може и да греша.

Знае ли някой, дали това го има и за бензинови модификации?
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 21:38   #3455
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Тези трептения и аз съм ги наблюдавал и съм се чудил дали мотора ми няма проблеми при работа на празен ход за да ги има трептенията Но ми е чудно как с тази шайба тези трептения ще бъдат преодолени Да разбирам ли че фрайлауфшайбата е различна от демпферната шайба И аз наистина от време на време имам скърцане на ремъка на празен ход
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 21:49   #3456
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,467
Default

Quote:
Originally Posted by iveli View Post
Тези трептения и аз съм ги наблюдавал и съм се чудил дали мотора ми няма проблеми при работа на празен ход за да ги има трептенията Но ми е чудно как с тази шайба тези трептения ще бъдат преодолени Да разбирам ли че фрайлауфшайбата е различна от демпферната шайба И аз наистина от време на време имам скърцане на ремъка на празен ход
Въпросната шайба на алтернатора е коренно различна, като принцип на действие от демпферната шайба.
Тя действа на принципа на венеца на велосипеда. Т.е предава въртеливото движение на оста на алтернатора само в посоката му на въртене. По този начин, когато КВ понижи оборотите си, роторът на алтернатора се върти по инерция и така инерционният му момент не се предава върху останалите компоненти от ремъчната предавка.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 22:45   #3457
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Разбрах че от самата си инерция алтернаторът в определени моменти (те се малко но все пак) ще дава по добър заряд въпреки че ако всичко е наред това не би трябвало да е така Алтернаторът в идеалният вариант би трябвало да дава еднакво напрежение независимо от оборотите
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 23:35   #3458
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,467
Default

Именно. Този механизъм позволява това запасената във въртящия се ротор механична енергия да бъде трансформирана в електрическа, т.е - оползотворена. В случая без такъв механизъм същата тази енергия до голяма степен способства за износването на останалите ролки и ремъка.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 27-09-2014, 23:58   #3459
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Май пак ще си отворя (беля) работа Та от 156 ли може да се търси тази шайба Няма да тръгна да търся но ако видя нещо изгодно ще действам

---------- Post added at 22:58 ---------- Previous post was at 22:54 ----------

Опа Сега прочетох Май цял алтернатор Ще имам идеята впредвид ако дойде ред да пръскам пари за моя
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2014, 07:41   #3460
endeavour
с трите фиата
 
Join Date: Mar 2008
Location: Пловдив
Posts: 795
Default

Нямам проверена информация дали фрайлауфна шайба може да се сложи на всички видове алтернатори, с които е комплектован 136 к.с. дизел на 166. Вариантите общо взето са следните:
1. Караш колата в сервиз, където подменят шайбата.
2. Спираш колата, сваляш алтернатора и тръгваш с него по магазините, за да си сигурен, че ще купиш шайба, която става за него и после си трошиш ръцете да я смениш
3. Намираш 2,4 140 коня на части(а може би да стават и от 150, не съм проверил) и си купуваш целия алтернатор. Това е по-мързеливия и в общия случай по-евтин вариант, но го има риска да улучиш такъв, чиято шайба е към края на живота си. В такъв случай или прибягваш до вариант 1, или си караш с блокирал фрайлауф все едно си с обикновена шайба.
__________________
...
155 1,6 TS 16V `96
166 2,4 JTD `99
147 1,9 JTDm 8V `07
endeavour is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2014, 15:47   #3461
Megadet
Запален алфист
 
Megadet's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Червен бряг
Age: 38
Posts: 410
Default

Ок. колеги мерси за отговорите!
__________________
Alfa 166jtd,1999
Megadet is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2014, 16:30   #3462
FEN TEMPRA BG
164-каджия
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 54
Default

Quote:
Originally Posted by endeavour View Post
Намираш 2,4 140 коня на части(а може би да стават и от 150, не съм проверил) и си купуваш целия алтернатор.
Де ги тез 2.4 140 коня на части с непродадени алтернатори 120А? Убих се да търся - отговорът е все един - "продаден е колега"
__________________
Alfa Romeo 164 TS Super 1997
Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTDm 20V Sportronic 2005
Alfa Romeo 166 FL 2.4 JTDm 20V 2004 - EX
Alfa Romeo 164 TS Super 1995 - EX
FEN TEMPRA BG is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2014, 17:25   #3463
mitkomeg
Запален алфист
 
mitkomeg's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: Dobrich
Posts: 330
Default

Някой свалял ли си е сам турбото и какво трябва да се демонтира, че пренадува и според всички е за чистене.Имам до някъде опит с разглобяването на коли и инструменти но ми се ще някой който го е правил да сподели опит за да не преоткривам топлата вода.
Става дума за АР166 vnt25 2,4jtd 136
mitkomeg is offline   Reply With Quote
Old 29-09-2014, 15:47   #3464
Bobiuzunov
Banned
 
Join Date: Oct 2012
Location: Петрич
Age: 39
Posts: 1,317
Default

Колеги,някой може ли да даде работещ линк на E-per,че гледам една 75-ца с V6 мотор и искам по шасито да видя повече подробности.
Bobiuzunov is offline   Reply With Quote
Old 29-09-2014, 16:07   #3465
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,467
Default

Quote:
Originally Posted by Bobiuzunov View Post
Колеги,някой може ли да даде работещ линк на E-per,че гледам една 75-ца с V6 мотор и искам по шасито да видя повече подробности.
Пробвай този. Изглежда, че работи.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 166 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 16:10.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.