Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 33/Sud/Sprint
Алфа Ромео 33/Sud/Sprint Въпроси и отговори, свързани с моделите 33, Алфасуд, Спринт.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-02-2018, 19:43   #16
Triptih
Запален алфист
 
Triptih's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Пловдив
Posts: 341
Default

Супер е колата,браво че сте успели да я запазите толкова години.Части още се намират,особено двигатели-не разбрах каква му е кубатурата.Няма да е трудна реставрацията,ама първо я оправете документално.
Triptih is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2018, 21:13   #17
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,781
Default

Quote:
Originally Posted by Triptih View Post
Супер е колата,браво че сте успели да я запазите толкова години.Части още се намират,особено двигатели-не разбрах каква му е кубатурата.Няма да е трудна реставрацията,ама първо я оправете документално.
1.5-класика.
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2018, 21:51   #18
Triptih
Запален алфист
 
Triptih's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Пловдив
Posts: 341
Default

Сега се зачетох в първия пост и разбрах че е спряна заради амортесьори.Имам два предни,ако ви трябват мога да помогна.А за двигателя добре се разсъждава-ново масло,белезите да са зацепени правилно и газ
Triptih is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2018, 08:51   #19
Speeder
Boxer maniac
 
Speeder's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Перущица
Posts: 2,757
Default

Имам чисто нов ангренажен комплект за тая кола и водна помпа (ако се налага) на супер ниски цени.

Също, хубав Recaro салон от QV и оригинален зелен мокет, които ще ви ги подаря.

Само пиши на лично съобщение и ще се разберем как да го вземеш.
__________________
145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S

www.ClassicCar-bg.com
Speeder is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2018, 18:59   #20
_power_
Т.С. НАЗОБЕНЯК
 
_power_'s Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Горно Чапръчане
Age: 34
Posts: 1,916
Default

Истински ''Barn find" това заслужава видео (не от снимки ) на етапите по привеждането в експоатация.
Дано я видим на пътя !
_power_ is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2018, 20:34   #21
Vaniogeorg
Младши алфист
 
Vaniogeorg's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Берковица
Posts: 15
Default Забравения Спринт в гаража

С всеки ден Спринта започва да ми харесва все повече и повече и много се надявам да види бял свят. Пък и с вашата помощ и съвети шансовете това да стане се покачват драстично.
Обещавам по-подробни снимки в скоро време. Видео също ще има.
Поздрави!
Vaniogeorg is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2018, 10:56   #22
Ali.Sali
започва да се пристрастява
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 72
Default

Успех и от мен, идеята си заслужава. Класиката си е класика, дръж ни в течение със снимки.
__________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120hp 2002
SELENIA Only.
Ali.Sali is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2018, 21:15   #23
Vaniogeorg
Младши алфист
 
Vaniogeorg's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Берковица
Posts: 15
Default Забравения Спринт в гаража

Здравейте колеги,
малко вчера и малко днес остана време за Спринта. Вече и печка му паля.
Започнах с двигателя, мисля че от там трябва да тръгна пък и много ми се иска да му чуя гласа. Почнах да свалям радиатора и маркучите, антифриза се е превърнал в някаква глеч има дори и твърди частици. Кой знае какво се е запушило по охладителната система, но това ще разбера в последствие.
Свалих картера да измия и там намиращата се глеч. Там нещата пак са интересни, както си личи по снимките. Имало е удар или удари при което е пострадал картера и генерацията. Картера толкова се е огънал че от вътрешна му страна се е отбелязала цедката на маслената помпа (нея също ще трябва да сваля и промия преди опита за палене). Дано татко не е карал много време с този картер, че помпата си е била на 50% запушена.
При разпределителните валове нещата ми се струват наред, свалих и свещите(едната тръгна много трудно).
Направих "заливка с масло" на валовете и повдигачите, впръсках малко смазка и на буталата и започнах да го развъртам на ръка. Първоначално тръгна трудно, ангренажа беше като залепен за ролките, но след няколко оборота всичко вървеше нормално.
Водната помпа не пожела да се предаде лесно и я извадих малко насилствено, но така или иначе ще е за смяна.
Още инфо тия дни
Поздрави!
Attached Thumbnails
P1011137.jpg   P1011132.jpg   P1011171.jpg   P1011115.jpg   P1011134.jpg  

P1011141.jpg   P1011176.jpg   P1011124.jpg   P1011125.jpg   P1011127.jpg  

P1011180.jpg  
Vaniogeorg is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2018, 09:01   #24
Speeder
Boxer maniac
 
Speeder's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Перущица
Posts: 2,757
Default

Резервоарът също ще е пълен с мизерии.
Там трябва да налееш прясен бензин, оставяш го 1-2 дни и изхвърляш.
Продължаваш докато не излезе нещо бистро.

Колекторите също ще искат внимание, като я подкараш.

Прегледай основни и биелни лагери защото удар в картера е основната (а според мен и единствена) причина тези двигатели да загиват преждевременно.
__________________
145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S

www.ClassicCar-bg.com
Speeder is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2018, 18:22   #25
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,180
Default

1.5 95 кс виждам, може би с код 305.20 или 301.28. Кефи ме. Предлагам в замяна 1.7 307.37 ...за Sprint QV.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта

.
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2018, 21:48   #26
Vaniogeorg
Младши алфист
 
Vaniogeorg's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Берковица
Posts: 15
Default

Още е рано да мисля за смяна на двигател, въпреки доброто предложение.
Проверка на основни и биелни лагери също е добре да направя,но първо ще опитам да го запаля и ако се налага ще продълажа да го разглобявам.
Сложих акумолатор и при даване на контакт не светят нито лампата за маслото нито тази за акумолатора . Това не е добре. Предполагам че е работа на мишките. Тази за маслото трябва да я оправя преди да опитам да паля. Не знам след толкова години дали въобще и масления датчик ще работи нормално. Дайте идея къде е проблема.
Vaniogeorg is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2018, 07:01   #27
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,180
Default

Бушони и лампи може да са изгорели. Окисляват се маси. Гризачите...
Датчика за маслото е механичен - работи като копче за отворена врата - прекъсва маса...когато има достатъчно налягане гаси лампата, а в таблото до нея трябва да има + през контакт от ключа.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2018, 10:16   #28
Speeder
Boxer maniac
 
Speeder's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Перущица
Posts: 2,757
Default

Виж да не е откачен стартера.
__________________
145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S

www.ClassicCar-bg.com
Speeder is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2018, 20:29   #29
mordohy
чичка с очила и шкембенце
Член на клуба
 
mordohy's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Кюстендил Перник.
Age: 55
Posts: 6,781
Default

На тая кочина бушоните са като на жигула. Търси само месингови бушони или оригинални от Жигула, но всеки бушон с алуминиева жица го хвърли на майната му!!!
Просто правят нагар и лош контакт.
Разбира се, винаги може да сложим друго табло бушони.
Разпределителния вал ми изглежда перфектен, което ме навежда на мисълта да не ръчкаш излишно тоя мотор,а просто да му сложиш едно евтино масло, да го запалиш да поработи и да го смениш!
Не ръчкай предварително в мотора, само защото някой му е интересно. Ако искаш да ръчкаш, имам два мотора , където можеш спокойно да се упражняваш.
__________________
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
mordohy is offline   Reply With Quote
Old 03-03-2018, 21:30   #30
546
лют бакшиш от БКАР
 
546's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Варна
Age: 50
Posts: 878
Default

Запази старата водна помпа,че ми се върти в кратунката една идея за рециклиране .
546 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 33/Sud/Sprint « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:43.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.