Новата ми 166 3.0 V6 24V

[Vesko84]

Привет,

Около празниците доста дълго време нямах възможност да напредна със стягането на старата ми любов.

През последната седмица поръчах частите за обслужването на мотора и някои други дреболии.


До сега бях сменил следните неща:

- Тръби спирачни - 70лв
- Спирачна течност - 20лв
- Бремботата отпред - 250лв
- Средно и задно гърне от 'талянски внос без ръжди - 130лв
- Рециклиран алтернатор - 200лв
- Обтяжна ролка пистор ремък - 100лв
- Реостат на перката за охлаждане - 40лв

Сега Дядо Коледа донесе следните подаръци, макар и с леко закъснение :

- Водна помпа HEPU - 180лв
- Ангренажен ремък - 80лв
- Обтяжна и паразитни ролки - 320лв
- Пистов ремък - 30лв
- Тампон горна щанга на двигател - 22лв
- Масло 10w40 6л. и маслен филтър - 60лв
- Антифриз 5л. розов концентрат - 35лв
- Въздушен филтър - 15лв

Още не съм я преглеждал обстойно но предстои да направя обслужване и на окачването, където не е ясно още колко ще трябва да се бръкна. Задницата е доста клекнала и е за смяна на пружини и амортисьори.

След седмица ще сме с обслужен мотор и ще мога да си я настъпвам без притеснения

[smc]

Защо избра 10w40 вместо 10W60?

[Vesko84]

Ами временно решение е. Губи доста антифриз и в казанчето има разни кафяви полепвания. Сега ще сменя маслото и антифриза и ако продължава така ще се отваря за гарнитури на блока. Колата обаче не загрява при натоварване и не губи масло, така че предстои да видим откъде е. След като я стегна подобаващо и от към окачване и свежи гуми, ще сложа свястно масло. Между другото откакто отворих темата съм я карал само 700км именно защото има много работа по нея, а нямам кеш и време да я оправя наведнъж

[Vesko84]

Ура! Колата е обслужена. И тъкмо навреме, ремъкът и водната помпа бяха в плачевно състояние. Споделям снимки от преди и след подмяната за справка.





Очаквам загубата на антифриз да спре, тъй като очевидно беше от водната помпа. Системата беше промита с добавка Warco и да стискаме палци няма да има гадости в разширителния съд.