Page 19 of 20 FirstFirst ... 917181920 LastLast
Results 271 to 285 of 298

Thread: Alfa 75 Tuxgt

  1. #271
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Не разбирам, но ми се струва, че карето си е здраво, в смисъл-материалът не се е пропукал или скъсал, а втулката за болта се е врязала, което е логично. Оригиналното каре втулките му нали са едни по-големи такива. Може би трябва да се измислят някакви други втулки с по-голяма площ, която да разпределя силата върху повече полиуретан и да не им позволява да се врязват в него.

  2. #272
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    3,015

    Default

    Явно, че тия по-силни от заводските мотори искат яки истински карета. Или съчмено каре или класическа кръстачка.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  3. #273
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    50
    Posts
    483

    Default

    баси мамата това е разтопено не и разбито каре -ще проследя на пламен и ще пиша по въпросът.че вече три пъти пиша и скапания ми комп прекъсва връзката и ме изнерви
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

  4. #274
    Запален алфист
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Posts
    462

    Default

    Quote Originally Posted by tuxgt View Post
    Днес поразрових колата преди събота. Развити болтове тук таме бяха позавити, някой неща прихванати.

    Неприятността дойде с гледакта на карето. Моят материал беше по-твърд от на Пламенски и не знам дали това не води до проблема. Ще изкара и в събнота за след това ще го мисля.
    Не виждам хубаво на снимките - и при 6-те болта ли е така или само тройката на кардана към карето? Проблема за мен идва от три места:
    1. 20% от втулките, през които минават болтовете - на оригиналните са от две извити пластини и имат много повече странична площ върху гумата, предават усилието върху повече площ, не се "врязват"
    2. 30% от материала - щом е по-твърд, не поддава добре при несъосност между кардана и коляновия вал, която е заложена от проблем 3 /най-голям/:
    3. 50% от новия полиуретанов тампон на камбаната към купето - ИЗХВЪРЛИ го и си сложи оригинален, гумен, мек, разтоварен тампон!

  5. #275
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Тъй, днес покарахме пак на Дракон.
    За съжаление само една качествена сесия с ~ 15 обиколки и после цял ден чакане , добре че напекохме скарата и ни бяха спонсорирали с хубава шатра за сянка. Но да не коментираме организацията толкова.

    Колата се държа перфектно през тази една сесия, никакви забележки. Налягането на гумите, което си бяха харесал от предишното каране, се оказа перфектно и за това.

    Най-добро време този път беше 56.76, което е малко по-добре от старото. Имам доста места за изглаждане, като спирането след правата и кроасана, но всичко с карането си.

    Attached Thumbnails Attached Thumbnails gr1.jpg   10616300_10202687269568928_8061543861615607930_n.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  6. #276
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Малко фотоси. От последните се вижда че в кроасана колата се накланя. За сега обаче не мисля да барам неща по окачването, освен ако нещо не пръдне.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails _DSC0112.jpg   _DSC0164.jpg   _DSC0301.jpg   _DSC0309.jpg   1395175_1471500526446746_2002963159709052684_n.jpg  

    10620552_1471500506446748_7569539423845000069_n.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  7. #277
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    50
    Posts
    483

    Default

    ще се опитам да обесня каква е разликата между новия вариант и оригиналното каре.-само за тези които се интересуват .......
    според мен понеже липсва металното /оригинално скеле на карето през което се предава силата от мотора върху кардана се получава така.металното скеле -/както му казвам аз .не знам правилното название на този елемент от карето /се зацепва в едни дупки на кардана и предава нютоните сила .гумата служи да държи това скеле в правилна форма и да се върти без да има биене и да може да понесе определен ъгъл несъосност .
    при новия модел каре няма таковав носещо елементче и всичко се предава през жилавостта на материала.но явно не издържа супер големи претоварвания.единствено ако се увеличи външния диаметър на втулката която се е разбила/да се увеличи контактната площ може да спаси от такова бързо повреждане.определено за ежедневно каране няма да се получи това разбиване.
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

  8. #278
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Късмета не беше много с нас вчера, но все пак веселата част от нещата компенсира

    Средното каре на кардана се оказа гладно и е захапало 30см от тръбичката за съединителя.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 10681738_10202780906109783_1761175886_n.jpg   10699229_10202780904989755_2026505956_n.jpg   10705100_10202780906989805_1603393105_n.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  9. #279

    Default

    Докато не прехвърлиш 300 коня така ще ти яде каретата на кардана , после почва съединителя и полуоските

  10. #280
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Ааа със съединителя съм се презастраховал, мисля че няма да има ядове скоро А конете за Калояново са достатъчно сега

    Требе да се поотрстранят някакви контКурктивни неща..
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  11. #281
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Такаа, сезона за тая година си приключи.
    Няколко точки са набелязани за следващият и може да дадете съвети и идеи.

    - Смяна на диференциала /отворен или шпер/
    - Поставяне на по-широки джанти 8-9ж с голям слик
    - Съответно рязане на калиници отзад и отпред
    - Поставяне на хидравликата от саксо в багажника /заради големите сликове подозирам че ще е нужна вече/

    С големи сликове ще има проблем отпред. Вероятно ще изрежа частта от купето зад слика и ще я преместя с 1-2см назад. Надлъжният наклон си е нужен.

    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  12. #282
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Вчера биде реставриран кардана след премеждията с тръбичката от съединителя. Прилагам и снимка... беше омотана при висящия лагер. Оказа се че намиране на всички части от кардана е голяма сложнотия, прибегнах и до поръчване от Гърция... Добре че и бат Венци спонсорира каузата.

    Остава да се бори предното каре и сме пак на пътя.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 10806954_10203084410817211_156974471_n.jpg   000216.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  13. #283

    Default

    Но пък се е получила голяма красавица

  14. #284
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Новият вариант на карето е готов, даже и поставен днес. Повъртях го на малко обороти. Остават малко довършителни работи и ще мога да я тествам. Нека се пооправи и времето да не е мокро.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 10941285_10203562673093469_918020781_n.jpg  
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



  15. #285
    статус: Пътуващ pe6kata212's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Нови Искър
    Posts
    712

    Default

    Това мисля, че ще е най доброто решение на нашите проблеми.

    Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24

Page 19 of 20 FirstFirst ... 917181920 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •