Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155
Алфа Ромео 155 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 27-07-2011, 12:49   #1
jrdn69
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2008
Location: София
Posts: 42
Default Ремонт на маркуч високо налягане на хидравликата

Привет, колеги! Наскоро получих теч от маркуча за високо налягане на хидравликата на волана, и тъй-като не намерих тук инфо, реших да споделя. В началото теча беше слаб - купих си течност за доливане, с идеята да си доливам, докато се избистри, пък и да събера информация през това време, но теча много бързо се увеличи - за 100тина км си стана сериозен... Разпитвах патили колеги, но само един имаше опит, и то с 2 модела на Ауди. По неговите обяснения, тръбата, която е продължение на маркуча, се откача от кормилната рейка. Започвам огледа, с леки разглобявания, и голямо нежелание - рейката почти не се вижда... Свалих акумулатора, свалих подложката под него, и на стойката му намерих изрязан процеп, под който минава тръбата, и точно там - съединение! Голям подарък от италианците! Развих съединението с 2 ключа - 19 и 20 - такива имах... Другия край - маркуча, го разхлабих от помпата с раздвижен ключ и доразвих с френски, затова не мога да кажа номер на ключ. Маркуча слиза под радиатора, преминава в тръба, която е хваната с 2 пласмасови скоби. М/у тръбата и скобите има гумени втулки, които са сцепени. Най-голямата трудност беше освобождаването на тръбата от втората скоба - тя се намира точно под изходящия маркуч на радиатора. Разкопчах скобата, издърпах втулката настрани, и тогава извадих тръбата от скобата. Занесох тръбата-маркуч на ремонт при "Папе" - бул. "Ботевградско шосе" бл. 6 - намира се в края на локалното след бензиностанция "Еко". Тел: 029454304, 028478039, 028407047. Работно време 9.00-17.00, събота - до 13.00. Оставих я сутринта, взех я на другия ден след 15.30. Цена с 2 нови уплътнителни шайби за към помпата - 30 лв. Монтажа е лесен, като трудността пак беше при втората скоба - първо голата тръба, после втулката. Обезвъздушаване: вдига се предницата на колата, маркуча, които върви заедно с въпросната тръба, и идва от рейката, се освобождава от разширителния съд, пуска се надолу, в някакъв съд (прозрачен), запушва се щуцера на разширителния съд, освободен от маркуча, налива се хидравлична течност, и започва въртене на волана от край докрай, докато излизащата течност добие цвета и бистротата на новата. След това се запалва двигателя, като се следи течността в съда да не стига дъното, и пак се следи цвета на изтичащата. Когато започне да изтича бистра, двигателя се гаси, маркуча се закача обратно на разширителния съд, двигателя се пали, въртене на волана, и евентуално доливане на масло. При мен капачката на разширителният съд беше деформирана, предполагам от горещина, и не се стягаше добре, затова махнах показалеца на нивото, заедно с гуменото уплътнение - в показалеца има вентилационен канал, и оставянето на гуменото уплътнение без показалеца елеминира вентилирането. Нямам никакви проблеми засега (месец).

.
jrdn69 is offline   Reply With Quote
Old 09-06-2017, 00:09   #2
gaiska
Запален алфист
 
Join Date: Aug 2005
Location: Plovdiv
Posts: 297
Default

Този ремонт за 155 ли се отнася. Нима има съединение на тръбата за високо налягане някъде под акумулатора?
__________________
Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1994
gaiska is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2017, 11:29   #3
gaiska
Запален алфист
 
Join Date: Aug 2005
Location: Plovdiv
Posts: 297
Default

Колеги, това обяснение за 155 ли се отнася? Някой мооже ли да каже?
__________________
Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1994
gaiska is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2017, 15:30   #4
TRENDi
Болен алфист
 
TRENDi's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Sf, BG
Age: 67
Posts: 1,099
Default

Според мен - да - за 155 е.
__________________
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
TRENDi is offline   Reply With Quote
Old 12-06-2017, 08:28   #5
gaiska
Запален алфист
 
Join Date: Aug 2005
Location: Plovdiv
Posts: 297
Default

Благодаря! Така е!
__________________
Alfa Romeo 155 1.8 TS 8V 1994
gaiska is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:40.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.