Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Fiat Stilo

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default Fiat Stilo

    Колеги, има ли Фиат Стило със 6 скорости но да не е евро 4, а да е евро 3?

  2. #2
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Да.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default fiat stilo

    Колега, запознат ли си с колата, мога ли да те питам някой неща, защото на тази кола съм се спрял

  4. #4
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Пускай обявата, за да видим на първо четене какво предлагат.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  5. #5
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 14-07-2015 at 23:33.

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default

    Въпроса е, че аз не искам да е Mjet мотора, който има филтър за твърди частици и EGR-a не може да се запиши с ламаринка, а трябва софтуерно да търся кой да го спре

  7. #7
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 14-07-2015 at 23:33.

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default

    Quote Originally Posted by nickgaidarov View Post
    Защо не написа тогава още отначало всичките си изисквания? В такъв случай "пускай обявата".
    В смисъл? не те разбрах

  9. #9
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 14-07-2015 at 23:34.

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default

    Сега събирам информация да знам какво да гледам и почвам да търся

  11. #11
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 14-07-2015 at 23:35.

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default

    Я кажете едно мнение за тази
    http://www.cars.bg/c729654

  13. #13
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    При алфите има 16в жтд-та с ЕДЦ16ц8 140 и 150к.с.

    Ако и при стило има такива, то те са без ДПФ.

  14. #14
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    Quote Originally Posted by Coyota View Post
    Я кажете едно мнение за тази
    http://www.cars.bg/c729654
    Моята е такава, само, че е двуместна (товарна) и е със същия мотор. Купих я на 350 000км, вече е на 417 000. Смених окачването още като я купих и сега пак го смених преди 200км. Турбината сдаде багажа след 20 000км, но то се знаеше, беше въпрос на време. Купих от морга за 300лв и газ. Италианеца само е доливал масълце и картера беше пълен с някаква гадост дето я чакахме половин час да се източи, че беше на парцали та затова си отиде и турбинката. И датчик на коляновия вал смених за 50лв и това е. Вземай и не се чуди, невероятно здрава кола е.
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Sliven
    Posts
    251

    Default

    Quote Originally Posted by pesho_kj View Post
    Моята е такава, само, че е двуместна (товарна) и е със същия мотор. Купих я на 350 000км, вече е на 417 000. Смених окачването още като я купих и сега пак го смених преди 200км. Турбината сдаде багажа след 20 000км, но то се знаеше, беше въпрос на време. Купих от морга за 300лв и газ. Италианеца само е доливал масълце и картера беше пълен с някаква гадост дето я чакахме половин час да се източи, че беше на парцали та затова си отиде и турбинката. И датчик на коляновия вал смених за 50лв и това е. Вземай и не се чуди, невероятно здрава кола е.
    И аз това чета навсякъде и ще гледам за някой запазен екземпляр и ще я взема

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •