Page 6 of 8 FirstFirst ... 45678 LastLast
Results 76 to 90 of 113

Thread: Lancia Delta 1600 GT i.e.

  1. #76
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    разни - мап сензор, бутала, фланец за след даунпайпа и помпа моно на 1 бар и до нея реплика "Валбро 255 л/ч"
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 050820131021.jpg   240720131007.jpg   290720131017.jpg   290820131026.jpg  
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  2. #77
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Браво!
    Това е автомобил от изчезнала марка, който заслужава подобно отношение!
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  3. #78
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    До голяма степен си е Фиат, но затова и все още успявам да намирам части.
    Другото хубаво, е че понеже се води Ланча на някои ключови места срещам части с една идея по-качествена изработка от еквивалентните по моделите на Фиат - от кадмирани болтове през обработката и дебелините на биели и бутала, та до използваните материали по интериора.
    За съжаление купето не отстъпва по гниене и тънки ламарини на фиатките. Едва при Еволюшъна купето е догонило мощността и тежестта на ХФ частите.
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  4. #79

    Default

    Здравей колега,

    Поздрави за ентусиазма , колата е наистина много запазена!
    И аз навремето купих такава делта с 1.6 моноинж.
    Имам доста части от тоя мотор , както и от цялата кола, с каквото мога ще помагам.

    Поздрави!

    Alfa Romeo 146 JTD '01 - budget car
    Alfa Romeo 166 JTD '00 - unknown yet....
    Lancia Delta HF Turbo '92 - the old lady

  5. #80
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Здрасти, и аз съм събрал парчета и съм насреща да ги държим тия делти живи.

    Главата със смук. колектор и някои маркучи и кабели са вече на място.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 310820131027.jpg   310820131028.jpg  
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  6. #81
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Шайба-датчик
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 130920131033.jpg   130920131034.jpg   130920131035.jpg   130920131036.jpg   130920131037.jpg  

    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  7. #82
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    чугунизация
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 130920131038.jpg   16092013.jpg   16092013(001).jpg   16092013(002).jpg  
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  8. #83
    започва да се пристрастява Mario_95's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Posts
    79

    Default

    Искам да се запиша че следя темата Имали сме в моето семейство 1.6 GT и след това не съм сигурен с кой мотор точно, но беше HF с турбо. Най-голямата грешка е че ги нямаме повече Уникални машини, готов съм от раз да си бартеросам алфата за такава

  9. #84
    Младши алфист GU6TERA's Avatar
    Join Date
    Sep 2013
    Location
    София
    Posts
    6

    Default

    Здравей
    Докато чакам бояджията се занимавам с дребните работи
    като това http://www.buckeyetriumphs.org/techn.../AFMonitor.htm
    мисля че и на теб ще ти е от полза
    Ще следя темара ти

  10. #85
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Да, особено като й предстои да работи с еку-то от 2.0...вече ми мирише на бензин...пак

    Mario не си давай алфата, защото всичкото Делта 1 е в постоянен ремонт. Едни стават ХФ, други направо ЕВО, има и такива за кърпене на цената на ХФ-изация.
    Но, непоправим е само моноинжекциона на ГТ и.е., иска си цялостно изкореняване!
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  11. #86
    започва да се пристрастява Mario_95's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Posts
    79

    Default

    Абе мотора се оправя ама най-големия куцуз на тея коли е че много яко ръждясват и то точно на ключови места където се държи окачването

  12. #87
    Младши алфист GU6TERA's Avatar
    Join Date
    Sep 2013
    Location
    София
    Posts
    6

    Default

    http://www.lancia-bg.com/forum/downl...1343&mode=view
    Ако още си търсиш радятор,
    тaka застава радятора от рено 19
    Всеки е жив докато се учи

  13. #88
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Търся още. Този от реното изглежда точно такъв какъвто търся - да дава място и за вертикалния кулер.
    Имаш ли идея на 19-ки с кои мотори го слагат?

    Нагласих пръчката за маслото завъртяна на 90 гр. наляво. преди минаваше през изпускателния колектор между 1-ви и 2-ри цилиндър, но там е тясно за нея вече. И оттичането на маслото в картера е готово.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 18092013.jpg   18092013(001).jpg  
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  14. #89
    Младши алфист
    Join Date
    Jun 2013
    Location
    Нова Загора
    Age
    45
    Posts
    23

    Default

    колега ако търсиш радиатор имам от HF TURBO карбуратор с перката имам и заден мост и някакви други чаркови

  15. #90
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Писах ти ЛС колега.
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

Page 6 of 8 FirstFirst ... 45678 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •