Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT
Алфа Ромео 156/147/GT Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 26-02-2011, 23:21   #1
vladev
Келеме с кюмбе
 
vladev's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: София
Posts: 258
Default [Инструкцийка] Смяна на предната емблема на 156 с нова

Предната емблема на 156-ца беше загубила всякакъв цвят. Язък, че има толкова символика в нея. Та реших да я сменя. Снимка нямам преди интервенцията, но може да погледнете вашата - едва ли е по-добре!

Нова си купих от ebay - на нея пишеше Ricambi Originali. Търговеца изглежда надежден (имаше добър рейтинг). Възможно е конкретната обява да изтече, но има много подобни.

Цена £12.45 + £3.45 за доставка = 36.50 лв.

След около седмица и половина емблемата пристигна.

Click image for larger version

Name:	plik.jpg
Views:	298
Size:	88.2 KB
ID:	67428

Не снимах самата емблема, но изглежда точно като на снимката в ebay.

Дотук друг вършеше работата, от мен само парите - лесно. Тук вече започва смяната.

1. Първата стъпка е да се свали целия "клюн" - това е предната решетка, заедно с хромирания елемент, върху който е емблемата. Той е хванат с 5 болта за капака и с ключе 10 след 3 минути е в ръцете ви.

2. Следващата стъпка - разделяне на черната пластмасова решетка от хромирания елемент. Този елемент е захванат с една гайка 8-ца и 5 щипки - като погледнете отзад, 4 от тях се виждат, 5-тата се намира на върха на "клюна" (в долната част). Свалянето става с леко напъване на щипките, без много сила - след около 10-тина минути борба и 2-3 цветни псувни става (като добра идея е да сте развили въпросния болт преди това ).

3. Тук идва най-трудната стъпка - как да се отдели старата емблема от хромирания елемент. Още от сега ви казвам - забравете всякакви илюзии да махнете старата емблема без поражения по нея. Важно е по хромираната част да няма следи - емблемата ще иде в коша. Тя е захваната посредством 2 щифтчета окъм гърба и някакви шайби, които имат зъбчета от вътрешната страна (не им знам името, ще ги видите - лесно се свалят). По-лошото е че е закрепена и чрез двойно-залепваща лента на гърба на емблемата. На много места четох, че е достатъчно да потопите всичко във гореща вода. Пробвах - не стана. Пробвах и с клещите да натискам въпросните щифтчета - пак нищо. Пробвах да псувам така, че чак аз да си се възхищавам и... излезе! - майтап бе - не мърда и не мърда туй чудо. Накрая взех една малка кръстата отверка и направих дупка в средата на емблемата (защото дори дрелка нямах под ръка). Пръснах солидно количество WD-40 през дупката, изчаках и с едни малки клещички успях да я измъкна - общо 3 часа пот и сълзи (през 20 минути ходене до банята да видя дали топлата вода не е подействала).

Click image for larger version

Name:	tools.jpg
Views:	197
Size:	90.4 KB
ID:	67430 Click image for larger version

Name:	d1.jpg
Views:	422
Size:	94.0 KB
ID:	67425 Click image for larger version

Name:	d2.jpg
Views:	331
Size:	91.2 KB
ID:	67426 Click image for larger version

Name:	d3.jpg
Views:	384
Size:	93.8 KB
ID:	67427

4. Останалото количество лепило се почиства с лакочистител - изглежда лепилото е на ацетонова основа - може и с друг разредител да става (с обикновен спирт не се получава... и за урина се съмнявам ).

5. След старателно почистване на мястото, отлепих хартийките от двойно-залепващото на новата емблема (идва си с него) и я сложих на място - лепна като кюфте на циганска длан. След малко изправяне и двете шайби станаха да я придържат (не че има толкова нужда от тях ако залепи както оригиналната).

6. И накрая - фъссс - една биричка за добре свършената работа.

Click image for larger version

Name:	result.jpg
Views:	496
Size:	90.7 KB
ID:	67429

____________________
P.S. Ако модератор прецени за добра идея да сложи линкче във важната тема, ще съм много благодарен.
__________________
Subaru Legacy 3.0R
Ex: Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 140+bhp

.
vladev is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2011, 23:27   #2
E.Stoimenoff
Запален алфист
 
E.Stoimenoff's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: София
Posts: 116
Default

Идеално е станало...Мойта от както съм я купил изглежда по същия начин ,макар аз да не съм я сменял,явно е правена същата процедура....Иначе има и алтернатива с лепенки ,които са устойчиви на кл. условия,но нова емблема си е най-добре
E.Stoimenoff is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2011, 23:31   #3
StanG
ашлак
 
StanG's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: София
Age: 36
Posts: 238
Default

Мале точно днеска се напинях като глист на буца с една права отвертка да я изчопля , бях отвил само гайката отзад и мислех, че е само залепена...утре ше опитам да я сваля по твоя начин, благодарско!
__________________
Alfa 156
::::1.8ts::::144hp::::'98:::::
StanG is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 12:23   #4
-Bobby-
кривак детайлист
 
-Bobby-'s Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: София
Age: 35
Posts: 555
Default

Quote:
Originally Posted by E.Stoimenoff View Post
Идеално е станало...Мойта от както съм я купил изглежда по същия начин ,макар аз да не съм я сменял,явно е правена същата процедура....Иначе има и алтернатива с лепенки ,които са устойчиви на кл. условия,но нова емблема си е най-добре
Абе най-добре си е нова, ама да речем, че само предната е по-достъпна да си я купиш оригинална. Като видиш цените на задните, ще ти отеснее мерака.
Това с фолиото за реставриране е готино, всичко пасва добре, само тъмно синия кръг отвън е доста пипкава история, но става. А и като цветове са доста ярки и красиви - тези по оригиналните емблеми са доста по-убити, червеното например кафенее.
Но въпроса е колко ще изкара фолиото. Ако съдим по колите, облепени с рекламни надписи - би трябвало прилично доста да изкара, особено ако не се издевателства над тях.
А тези новите емблеми, явно с все по-евтини суровини ги правят и все по-малко изкарват - питайте колеги със 159-ки. Та не знам дали си струва човек да дава близо 150 лв за 2 емблеми, дето трябва после и да си ги смени сам, и както е видно - не е лесна операция, особено предната.
__________________
Две черни перли...

Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
-Bobby- is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 12:28   #5
rusiq86
хАмерикански лос
 
rusiq86's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nantucket Island, US...
Posts: 2,760
Default

От Септ. 2009 съм с такива уепенки, и нямам грижи засега...струваше ми 5 лв, по моя прогноза поне още две години няма да мръднат. Аз нямах проблем с напасването..просто внимаваш, накрая се слага протекторно безцветно и си готов!
__________________

Gulfstream G650 with Italian design...

.
rusiq86 is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 12:50   #6
E.Stoimenoff
Запален алфист
 
E.Stoimenoff's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: София
Posts: 116
Default

Quote:
Originally Posted by rusiq86 View Post
От Септ. 2009 съм с такива уепенки, и нямам грижи засега...струваше ми 5 лв, по моя прогноза поне още две години няма да мръднат.
Толкова са и издържат наистина...а относно разминаването е малко пипкава работа да се нагоди ,но става !
E.Stoimenoff is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 13:01   #7
simvola
Запален алфист
 
simvola's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: софия
Posts: 106
Default

И аз вчера правих същото упражнение за сдобиването на емблемата една разходка до италянеца с 5 лв. и готово .
simvola is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 14:17   #8
Satanism
Невървежен
 
Satanism's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Odense, DK/София
Age: 29
Posts: 2,604
Default

Само да добавя, че предата емблема на външния фейслифт е малко по-различна....иначе метода е същия...
__________________
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Satanism is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 17:26   #9
Marin_V
Младши алфист
 
Join Date: Jul 2010
Location: Lubimetz, Plovdiv
Age: 27
Posts: 22
Default

Аз също преди 6 месеца си купих оригинална емблема (80 лева... реших, че колата я заслужава и съм много доволен, засега абсолютно никакви цветови изменения. Чудя се дали да се лепне нещо отгоре, за да се предпазва за по-дълго време (някакво найлонче ли ддз...)
Marin_V is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 19:13   #10
fred
Болен алфист
 
fred's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Тамбукту
Age: 53
Posts: 3,232
Default

Ми понаклепай я с безцветен лак
__________________
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
fred is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 20:05   #11
rossenvn
Болен алфист
 
rossenvn's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Варна
Age: 39
Posts: 1,228
Default

Това е наистина добър съвет. Аз моята я пръснах с лак, но вече се виждат следи от камъчета. Явно не е качествено прилепването на лака към метала. Веднъж чистих едни капачки за джанти с топла вода. При по силно натискане направо си пада. Емблемите са същите. Предните емблеми са подложени на удари от камъчете, но на задните какво им пречи не ми е ясно
__________________
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана
rossenvn is offline   Reply With Quote
Old 27-02-2011, 20:38   #12
tonov
инат
 
tonov's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Мездра
Age: 43
Posts: 4,211
Default

Безконтактното миене им разказва играта. Виждал съм съсипани емблеми и на други марки. Аз моята предна при смяната я пръснах с 3 ръце безцветен лак и засега се държи Задната ми е възстановена с лепенки, без лак. И с нея няма ядове.
__________________
AR 166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex AR 156 2.4JTD; ex AR 146ti; ex AR 145 1,6 boxer
tonov is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2011, 10:32   #13
-Bobby-
кривак детайлист
 
-Bobby-'s Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: София
Age: 35
Posts: 555
Default

Quote:
Originally Posted by rusiq86 View Post
От Септ. 2009 съм с такива уепенки, и нямам грижи засега...струваше ми 5 лв, по моя прогноза поне още две години няма да мръднат. Аз нямах проблем с напасването..просто внимаваш, накрая се слага протекторно безцветно и си готов!
Това с протекторното безцветно е добра идея, макар че и там ще е лека заигравка, заради заоблената форма и избягването на гънките при лепене... ще взема да се разходя до рекламната агенция на съседното кръстовище, там имат какви ли не видове фолио...
__________________
Две черни перли...

Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
-Bobby- is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2011, 11:10   #14
rusiq86
хАмерикански лос
 
rusiq86's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Nantucket Island, US...
Posts: 2,760
Default

Почваш от средата постепенно избутваш надолу, не е голяма философия, стана от първият път и то доста добре!
__________________

Gulfstream G650 with Italian design...
rusiq86 is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2011, 11:40   #15
-Bobby-
кривак детайлист
 
-Bobby-'s Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: София
Age: 35
Posts: 555
Default

Да бе, то подхода е ясен, не едно и две фолиа съм залепил, при това успешно. Ще си поиграя...
__________________
Две черни перли...

Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
-Bobby- is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 156/147/GT « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 12:44.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.