Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео GTV/Spider(916)
Алфа Ромео GTV/Spider(916) Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 17-11-2006, 10:49   #1
tenekiaman
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 70
Default GTV/SPIDER тампони, носачи, окачване..

В името на общноста и притиснат финансово реших да експериментирам със задното окачване.. понеже не ми се дават над 1000 лв за ново задно окачване издирих майсторите за които легендата говори че въстановили задното окачване и по-точно сменили втулките на носачите на едно ГТВ от Банско.
И о,чудо стана!!!
Направиха го супер бързо, използваните части са от мерцедес след 1мм престъргване, а цената е 330 лв НО... в нея ми влиза 5л селения голд,маслен и въздушен филтър,задни накладки,раздвижване на спирачни апарати.. което ще рече че самото окачване се е вързало максимум 200 лв.. та за скромните 200 лв колата вози като нова..
Нещо много важно!!!Оказва се че когато ГТВ-то тропа или скърца отзад то металните повърхности не само че се трият една в друга ами по-лошо.. едната РЕЖЕ другата.. не ми се обяснява по-подробно но при мен прореза беше станал около 50% от площта така че чуете ли странни звуци отзад ... 0888 316 433 Кирил се казва човека и се намира до стадион Герена
__________________
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
tenekiaman is offline   Reply With Quote
Old 17-11-2006, 12:55   #2
proper
droid
 
proper's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Sofia
Age: 45
Posts: 2,693
Default

Супер и дано изкара дълго.
Това е добра новина за всички ни. Добре че хората от ТиН ми споделиха за този човек, много се радвам.
Единсвенно вчера по телефона като говорихме (толкова се радвах като ми разказваше), че не съм обърнал внимание на маслото че си казал ГОЛД за Селенията. Като мине малко време кажи какви са ти отзивите. Аз бях предишните 8000км с такова и незнам какво да кажа. Като го източихме беше пикня черна. С него ми тропаше драстично вариатора. Но пък за 8000км съм долял 1,5литра масло при условие че ми капе от един семеринг......което е меко казано по нашите стандарти направо супер малко като доливане (май)...
Сега съм както знаете с Мотул 15-50 и засега не съм доливал, вариатора не тропа така и някакси ми харесва как работи, без да мога да определя що
Но пък изчаквам при всяко палене по 2минути да загрее малко.
Така че сподели след 2000км какво става около ГОЛД-а!!!

и честито ново окачване. Много се радвам !!!

П.С. сега може да слушаш и тихичко музика, няма да има кво да заглушаваш хехе
__________________
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso
proper is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2006, 19:40   #3
proper
droid
 
proper's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Sofia
Age: 45
Posts: 2,693
Default

Ники как е колата? Държат ли втулките засега?
тази информация е ценна за доста хора които ще спестят така не малко пари. Стискам палци
__________________
Alfa Romeo Spider 2.0 16V Twin Spark 155hp '00 Lusso
proper is offline   Reply With Quote
Old 04-12-2006, 18:51   #4
tenekiaman
започва да се пристрастява
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 70
Default ре

да, екстра е за момента, ама според мене е много рано да се каже още
поне 10 000 да мина ама и това не е кой знае колко с мойте темпове на каране.. абе и да има проблем мисля че човека ще си го отстрани щото каза да му звънкам ако има грижи.. освен това работата е там че след като направил мойта му хрумнала още по-добра идея за въпросните втулки и каза че следващите след мен ще са още по-доволни! Така че.. дерзайте!!!
__________________
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
tenekiaman is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2006, 02:16   #5
KGB
QVD master
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,413
Default

Днес ми престигнха PowerFlex тампоните...за цялото предно окачване...сега дилемата ми е дали сам да си правя всичко...или да отида до въпросния човек и да видя той какво може да ми предложи.
__________________

Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
KGB is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2006, 14:40   #6
Mury
Ventura garage
 
Mury's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: София;кв.Бели брези
Age: 36
Posts: 10,439
Default

Quote:
Originally Posted by KGB
За "цялото" предно окачване....8те тампона на горните и долните носачи.
И колко излезна баце горе долу с поръчката и тампоните
__________________
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Mury is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2006, 15:37   #7
krasyb
Запален алфист
 
Join Date: Jul 2005
Location: Бургас
Posts: 222
Default

Quote:
Originally Posted by Mury
Quote:
Originally Posted by KGB
За "цялото" предно окачване....8те тампона на горните и долните носачи.
И колко излезна баце горе долу с поръчката и тампоните
http://www.powerflex.co.uk/select_products.asp

Ами тъй кат гледам за 156 на 300 и кусур англ. лири отива работата, ма и аз се замислям за новата кола
krasyb is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2006, 15:42   #8
Mury
Ventura garage
 
Mury's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: София;кв.Бели брези
Age: 36
Posts: 10,439
Default

За 145/6 и 155 излиза 99.80 Паунда те тва са си 300 лв. за тампони бре
__________________
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Mury is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2006, 02:13   #9
KGB
QVD master
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,413
Default

Предно окачване с нови носачи е към 800лв. за 156/147/ГТ....задното не съм гледал колко е.
__________________

Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
KGB is offline   Reply With Quote
Old 11-12-2006, 19:05   #10
KGB
QVD master
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,413
Default

Днес почти преключихме...остана само горния десен носач, но там нещата се правят за около 20мин.

Цялата процедура отнема около 2-3часа....ако не са наложи да се възстановят шарнирите.

В моят случей, на долния десен носач беше "тръгнал" шарнира, а на горния бяха заминали тампоните....горния шарнир и долните тампони не бяха мръднали.

От дясно на горния носач може би съвсем леко бяха тръгнали тампоните всички останало беше здраво.

Смених всички тампони и възстановихме и двата шарнира за всеки случей...утре вечер като покарам колата цял ден ще пиша какво ми е впечетлението.
__________________

Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
KGB is offline   Reply With Quote
Old 12-12-2006, 14:15   #11
KGB
QVD master
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,413
Default

Преди малко си взех батмобила и направих едно кръгче из софия.....първи впечетления....СУПЕР СЪМ ДОВОЛЕН..

колата е като чисто нова, няма никакво скърцане от тампони или некви подобни простотии, седи като залепена за пътя...окачването найстина се е втърдило и сега съм все едно със спортни амортисьори (ако мога така да го опиша де)..


Довечера пак ще пиша, вече като я покарам цял ден....ще мина и през АЛ.Невски да видя как ще е по ония павета.


пс: като цяло мисля, че скоро ще си направя и задното окачване така, нищо че още е здраво изцяло.
__________________

Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
KGB is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2006, 03:41   #12
KGB
QVD master
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,413
Default

След цял ден каране, мога да споделя, че колата е като нова...

Седи като залепена на пътя

Плюсове...

1. По-стабилна е заради по-голяма твърдост на окачването, много по-малко странично накланяне има в завой...колата е като картинг

2. По-стабилна е при тръгване и рязко подаване на газ

3. При спиране е доста по-стабилна

4. Тези тампони са почти вечни

5. Легналите полицай ги минава перфектно

Минуси....

1.Вози по-твърдо...цепнатини и изпъкнали релси се усещат повече....аз лично не го приемам това като минус, защото така или иначе търся стабилност на пътя...
__________________

Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
KGB is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2007, 16:24   #13
kalvach
Project Engineer
 
kalvach's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Кърджали
Age: 39
Posts: 177
Default

Колко ще ми струва целия комплект за предното и задното окачване ?
__________________

Alfa Romeo GTV 2.0 TS 16V 155 bhp, K&N Sport Filter, PowerFlexed, Eibach Pro Sport Kit.
kalvach is offline   Reply With Quote
Old 11-04-2007, 09:08   #14
leshoiad
Старши алфист
 
leshoiad's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Стара Загора
Age: 42
Posts: 622
Default

Такаааа и аз да се включа в тая тема. Значи вчера подмених следните неща. Задни биаледки, и тампони на задния длен носач без средния дето е хванат амортизатора на него. Та е ето първ цените. Външния тампон на носача, дето е хванат за блока - 17,50лв единия (не можахме да се разберем с продавача но на мерцедес, ягуар и алфа тези тампони са едно към едно), вътрешен тампон дето е хванат за моста не можах да го намеря и за това купих с по малък външен радиус 4,20лв , отидох при стругар направи ми втулка го набих така, стана перфектно. Биалетите ги направих на същия стругар (той направи направо нви) - 40лв двете.Цялата работа ми излезе 85лв. Първи впечатления - спря ми тропането и хлопането, колата се държи много по добре и стабилно на пътя, въобще супер. Ще я покарам така и след време пак ше споделя впечатления. С такъв ремонт (повече лутане и хойкане е ама.....) си спестих около 640лв ЩОТО биалетата на магазина струва 70 лева ЕДНАТА, а тампони за долен заден носач се предлагат само в кмплект с носача и се внася само от официалните представители, демек няма не оригинално и струва 305лв единия. дано с тези моии писания да помогна на някой и да са полезни за други. Ако някой желае и има такива проблеми от Стара загора съм да се обади и ше действаме по майсторчетата. Телефона ми е 0886402189-Георги.
__________________
"Свини! Вечно ли искате да живеете?!" Фридрих Велики — 1757 г.

leshoiad is offline   Reply With Quote
Old 11-07-2007, 12:32   #15
dido 2
Младши алфист
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 25
Default

някой сменял ли е предни амортисьори на ГТВ-то , да препоръча нещо с цени. КОНИ са по 330лв единия и това ми е много .казвайте нещо по-нормално. благодаря!
dido 2 is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео GTV/Spider(916) « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:24.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.