Да върнем темата към поддръжката. За момента доста нещица се отвориха по първоначалното обслужване и ремонти.
Сменени са:
-ангренажни ремъци и ролки - ролките на колата бяха оригиналните с щампа 93 година. Едната даже се беше вече счупена леко. Боби като ми показа не можах да повярвам.
- тапи на блока и семеринги на валовете
- маншон на външно каре
- десен шарнир
- нов съединител комплект - оригинален
- ремонт на вилка и синхронизатори на скоростна кутия
- пистови ремъци
- свещи
Предстои:
- смяна на напречна щанга отзад - крива е, някой най-вероятно я е вдигал на крик и е силно изкривена, така че целия мост се е изместил. Боби вече е решил проблема.
- смяна на хидравлична рейка - тече като лейка, вече имам втора ръка
- смяна на джантите и гумите - предполагам с 14"
- чисто нов десен мигач - вече е купен
- монтаж на задни колани - Пацо вече намери благодарение на Крис
- боядисване на престилката отзад и задната броня
- едно хубаво пастиране
- покриване с боди отдолу против бъдеща корозия
- лепене на ляв фар със силикон, че е разлепен и влиза влага.
- промиване на цялата охладителна система, че е карана само с вода и е пълно с ръжда и всякаква гняс. В момента антифриза прилича по-скоро на боза.
- последно засега - смяна на масло - мисля да е напролет, че преди това няма да се кара и не ми се ще маслото само да стои в двигателя и да старее.
А като си помисля, че се надявах да я пипна тук-там и всичко да заспи...... Явно дори и малко карана, една кола си иска своето, особено когато не е гледана. Да се надяваме, че след това ще ми е вярна.
__________________
ALFA 146 1.6 boxer 95 г. ЕХ; Subaru Impreza 2.0GX 04г.; ALFA 33 1.4 Imola 93г.
|