Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела
Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела Всичко което Ви свързва, но няма техническа насоченост.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-11-2017, 09:41   #12571
nedko87
Запален алфист
 
nedko87's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: София
Posts: 260
Default

Ризник е
__________________
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

. Reason: Грешка
nedko87 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 10:03   #12572
Furious 155
чиста проба спреляк
 
Furious 155's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: София, Младост
Posts: 5,190
Default

Quote:
Originally Posted by bobi1997 View Post
Колеги имам следното питане - 2.0 8V ТS в 155 го дават различен по кубатура от слаганите в 75 и 164 2-литрови, и в същото време поне в уикипедия не го дават като представител на старото поколение ТС базиран на двуваловия мотор. В крайна сметка този мотор 1995 куб.см от 155цата - ризник ли е или не?
1.7, 1.8 и 2.0 8 клапановите са с мокри ризи
__________________


Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Furious 155 is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 19:32   #12573
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,167
Default

Боби, 1995 ксм 4-цилиндров в 164 е от фиат/ланча чугунен 8 клапана с турбо.
155 Q4 16V Turbo и старият 2.0 T.Spark също са 1995 - първият е чугунен фиат/ланча/164 с отляти в блока ризи, а другият както писахте е с мокри чугунени ризи набити в алуминиев блок.

П.П Ще ползвам ризи от 1.7 T.Spark в 2.0 фиат/ланча блок
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 20-11-2017, 22:56   #12574
bobi1997
Остър-хроничен алфизъм
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 194
Default

Quote:
Originally Posted by mitaka_cs View Post
Боби, 1995 ксм 4-цилиндров в 164 е от фиат/ланча чугунен 8 клапана с турбо.
155 Q4 16V Turbo и старият 2.0 T.Spark също са 1995 - първият е чугунен фиат/ланча/164 с отляти в блока ризи, а другият както писахте е с мокри чугунени ризи набити в алуминиев блок.

П.П Ще ползвам ризи от 1.7 T.Spark в 2.0 фиат/ланча блок
Добре мерси, почти ми се изясниха нещата. Сега остава само да се уточни - след като 2.0 8в ТС в 155ца е 1995 куб. см, то случайно ли е съвпадението по кубатура с Лампреди мотора или имат сходства, въпреки че ТС е алуминиев блок с ризи?

И също така към Митко - а с каква цел ризите от 1.7 ТС в 2-литров блок?
__________________
Alfa Romeo 146 1.3 Boxer
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2017, 00:49   #12575
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,167
Default

Не е случайно, но нямат общи/еднакви части освен сходни размери 84х90...даже при 75/164 т.спарка е с 88 мм ход и 30-тина кубика по-малко. Това поколение и при Фиат и Алфа стартират като 1300/1600, и понеже са редови, до 2000 растат идентично - бутала 78-80-84, ход ~72/78/80/88/90, а и са гласили близки мощности и въртящ момент, защото са един и същи клас коли.

Ризите от 1.7 са по-малки и ще се шлайфат по стандартни работили бутала, защото блокът е рядък ланчов с много износени цилиндри, а и за ~180 кс / 260 нм не ми трябват бутала за 1000++ лв. От мокри ще станат сухи ризи.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2017, 07:26   #12576
bobi1997
Остър-хроничен алфизъм
 
Join Date: Jan 2016
Location: София
Age: 20
Posts: 194
Default

Ясно, мерси за изчерпателната информация. Значи примерно турбо-бутала от 2.0 Фиат/Ланча биха могли да се ползват в 2.0 8в ТС?

п.С: всъщност стига да съвпада буталния болт предполагам...

п.С2: А също и друго нещо ми стана интересно как се вадят мокри ризи от алуминиев блок и после как се набиват в чугунения?
__________________
Alfa Romeo 146 1.3 Boxer
Peugeot 306 2.0 HDi XS -Ex
bobi1997 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2017, 08:06   #12577
mitaka_cs
S 16 компресия 5
 
mitaka_cs's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: София
Age: 26
Posts: 1,167
Default

Вадят се със скоба/стяга - едната част хваната за шпилките на главата, а другата под цилиндъра и болт/шпилка между двете...или с чук и месингова тръба както аз направих.
После шлайф.
__________________
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
mitaka_cs is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 155 > Срещи и мероприятия на собствениците на 155. Общи приказки свързани с модела « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:24.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.