Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946)
Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 30-08-2018, 02:35   #16
ivaka89
Запален алфист
 
ivaka89's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: София
Posts: 313
Default

явно 150 коня си го има като проблем, но никой още не е сигурен от какво, и моята от 50 до кум 80 градуса температура започва да ги мени оборотите по същия начин и си мисля, че е от дюза ( едната ми прави доста големи корекци около 2), но ще изчакам още мнения. Ако е помпа ще е хубаво да се отстрани проблема преди да се е счупила и всичко по системата да стане в стружки..
ivaka89 is offline   Reply With Quote
Old 30-08-2018, 23:49   #17
Classicalfamaniac
Старши алфист
 
Classicalfamaniac's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: София
Posts: 938
Default

Колега, това не е Ауди.
Помпата не пуска стружки към дюзите.
__________________
1990 164 V6 Aut.| 1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 2007 159 1.9 JTDм Lusso Berlina
Classicalfamaniac is online now   Reply With Quote
Old 31-08-2018, 22:38   #18
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

Ако са дюзите ще има и дим при повече натискане и по- трудно палене.
Аз мисля, че мойте са в нормите, но който разбира от това, може да се произнесе.

__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS
flipz is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 09:28   #19
mirchozo
гинеколог любител
 
mirchozo's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Добрич
Age: 36
Posts: 2,957
Default

Колега защо не отидеш при някой майстор да ти погледне нещата в детайли. Така ще падне хвърляне на боб. Няма как по 2 снимки да се каже точно къде ти е проблема. Най-лесния начин е да смениш даден компонент с работещ, но не всеки ще ти "уйдиса" на акъла да му вадиш чаркала от колата. Аз навремето така замалко да сменя регулатор, а като сложих моя на друга кола вървеше пушка.

Пс Корекциите биват, нищо фрапиращо.
__________________
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
mirchozo is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2018, 16:33   #20
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

Защото не го намирах за проблем, нещо спешно и реших да попитам ако някой е решил същият "проблем". Или ако е нещо, често срещано.
Мислих, че е от вихровите клапи, който премахнахме и почистване на колектор и егр.
Нямаше промяна, а колектора и егр са заменени в сервиз на алфа 07/2013 и бяха е много добро състояние. Като егр е пертруб, а не бош.
Тази седмица получих разпробити пластини за егр и го затапих преди два дни.
Не бях тествал колата до днес.
Още от първото палене, няма никакво клатене на обороти, както и след като загря.
Не съм очаквал, че от това може да има такава промяна.
А за ходенето е сервиз, точно където махах клапи ми казаха че е дозатора или помпа, но по вероятно дозатора.
За това попитах за метод за неговата диагностика или почистване, обслужване.

https://www.youtube.com/watch?v=uw6At6tqexM
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS

.
flipz is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2018, 16:17   #21
Doctora88
Запален алфист
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 138
Default

Моята също клати оборотите, когато я запаля студена около 1,2 минути, но не му отдавам чак такова значение След като поработи 1,2 минутки всичко си идва на мястото. Карам я така една година горе долу и нищо не се е счупило.
Doctora88 is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2018, 21:49   #22
Gogata
Клуб 8J+
 
Gogata's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив
Age: 30
Posts: 1,092
Default

Quote:
Originally Posted by Gogata View Post
В момента съм с бардал x-tec 5w30 c2, но не мисля, че има някво значение за проблема. Зимата беше чук и нямаше клатене на оборотите.
Другата седмица ще я карам да видим какво ще излезе.
Почистихме регулатора в ултразвукова ваничка. Няма никаква промяна.
Към момента не се е появявала пак грешката и се чудя дали има смисъл да давам 300 лв за регулатор ако проблемът не се реши.
__________________
Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic JTDm 150hp '09
ex Alfa Romeo 147 JTDm 120hp '05
ex Alfa Romeo 145 TS 103hp '97
Gogata is online now   Reply With Quote
Old 12-09-2018, 22:07   #23
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

Затапен ли ти е ЕГР? Спрян?
При мен като са сменяли колектора са сложили ЕГР perturb. Мисля, че оригиналният е bosh. Вероятно не е работил коректно, макар чист и без грешка или заради изгорелите газове ми клатеше оборотите.
След като го затапих за 25лв вече изобщо не клати. Още на първото палене.
При мен може и да минават частично изгорели газове, защото пластините са с дупки.
Може пък това да е за добро да са частично ограничени. (макар да бъда заклеймен след малко)
Това не значи, че и при други е така.
Клапите махнахме и почистихме колектор, дросел меко гасене, маф.

Тук ги има същите пластини с 4 и 3 дупки.
Слагат се на входа и изхода на клапана.
https://www.alfaworkshop.co.uk/parts...GR_valve.shtml
На някой може да им клати и заради "качествен" ремап.
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS

.
flipz is offline   Reply With Quote
Old 13-09-2018, 07:28   #24
undy
(унди)
 
undy's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Finland
Posts: 3,171
Default

Заводски колата излиза с EGR - Pierburg.
__________________
156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда
undy is offline   Reply With Quote
Old 13-09-2018, 21:10   #25
Alfa tuner
започва да се пристрастява
 
Alfa tuner's Avatar
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 83
Default

Егр-ът ти е затапен с планка с дупки защото ако няма дупки ще дава грешка ако не се спре софтуерно
__________________
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
Alfa tuner is offline   Reply With Quote
Old 13-09-2018, 22:03   #26
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

Да знам за това .. за това и прибегнах към този вариант.
Quote:
Originally Posted by Alfa tuner View Post
Егр-ът ти е затапен с планка с дупки защото ако няма дупки ще дава грешка ако не се спре софтуерно

Благодаря за информацията, беше ми наистина интересно.
Quote:
Originally Posted by undy View Post
Заводски колата излиза с EGR - Pierburg.
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS
flipz is offline   Reply With Quote
Old 13-09-2018, 23:13   #27
Gogata
Клуб 8J+
 
Gogata's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Пловдив
Age: 30
Posts: 1,092
Default

Виж за ЕГР не бях се сетил.
При теб след като го спряхте не клати на студен мотор, така ли?
Моята засега всичко си й стои -дпф, егр. Само клапите махнахме и чистихме колектора.
__________________
Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic JTDm 150hp '09
ex Alfa Romeo 147 JTDm 120hp '05
ex Alfa Romeo 145 TS 103hp '97
Gogata is online now   Reply With Quote
Old 14-09-2018, 08:50   #28
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

След като му сложих пластините не клати, нито при студен, нито при загрял по светофарите.
В процеса на обслужване се надявах, че ще излезе от някъде този "проблем".
Махане на клапи, почистване, BDC добавка която си ползвам, горивен филтър и тн
Понеже съм чел в Autolusso, че с премахване на клапи спират и EGR и повечето хора отчитат по- добра работа и мощност, сравнение със само премахнати клапи (лаг в ниските - което е вярно). Поръчах от ebay комплекта .. сложих ги .. паля и радост за очите .. първо палене от 4 дни и не клати и така вече близо месец.
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS
flipz is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2018, 20:43   #29
ivaka89
Запален алфист
 
ivaka89's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: София
Posts: 313
Default

Моята ги клати само в диапазота от около 50 до 80 градуса.
Сложих чисто нов регулатор на бош, утре ще я видя дали ще ги клати когато я запаля и подкарам в процес на загряване. ЕГР-а ми е софтуерно изключен, не знам дали и как е затапван, нямам вихрови клапи и имам дпф .
ivaka89 is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2018, 22:44   #30
flipz
Старши алфист
 
flipz's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Burgas
Age: 33
Posts: 539
Default

Ще споделиш. Аз също имам DPF.
__________________
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 16V TS
flipz is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 159/Brera/Spider(946) « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 22:24.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.