Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6
Алфа Ромео 145/6 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 27-08-2017, 12:36   #256
ivopifeca
Запален алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 464
Default

Вече година и половина на секо зареждане слагам масло в нафтата-никви ядове.Мотора мърка.Казвам го сега със сигурност,понеже мина година и нещо и все така я карам,сега я кара баща ми де.Понеже доста хора ми казваха ,че не било правилно-пълни глупости.
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2017, 20:27   #257
pace
Старши алфист
 
pace's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Перник
Age: 36
Posts: 877
Default

ако имате нещо нужда
продавам:
1.воден радиатор-50лв
2.интеркулер-30лв
3.радиаторче парно с ново кранче-30лв
4.задни амортесьори-30лв
5.ГНП-50лв
6.термостат-30лв
7.маркуч след турбото-10лв
9.предна емблема-5лв
10.Маркучи и въздуховоди
11.Накрайници външни здрави-10лв
коментар на цените
__________________
Alfa 155 1.9TD '97
pace is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2017, 21:04   #258
salih84
Запален алфист
 
Join Date: Apr 2010
Location: Sarnitsa
Posts: 169
Default 1.9 ТД

Малко да събудя темата, на ТД-то ми сутрин на студения старт пали на 3 цилиндъра (това само като застудее времето, лятото го няма), това за няколко секунди и се оправя, но много ме дразни. Днес свалях дюзите и ги носих за проверка, защото мислех, че някоя не работи добре, но се оказа че и четирите са перфектни (правят хубава мъгла и отварят на точното налягане). След това решихме с майстора да премерим и компресията на мотора и за наше учудване и там всичко е доста добре за толкова стар мотор. На двата цилиндъра по 28 бара, на другите два по 29 бара. И сега се чудя от какво се получава това тресене и палене на 3 цилиндъра дори и за наколко секунди.
Майстора ми вика карай си колата и не се занимавай с глупости.
Мисля да не пипам нищо повече и само нафта и по малко двутактово масло.
__________________
Алфа Ромео 146 1.9 ТД / Лада 2105 (няма я вече)
Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!
salih84 is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2017, 21:26   #259
ivopifeca
Запален алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 464
Default

Колега не се занимавай с глупости!Не знам как си с обогатителя,аз и на двете тд-та ми го нема жилото.На едното вързах тел,и у най големите студове отварям капака и го опъвам.Ръгай задължително масло у нафтата,дори и да не е двутактово,че усетиш разлика.И да не ти дреме,тия мотори са си такаЖелезни машини!Миналата зима тия с немските кошници у най големия студ,само ме гледаха и се чудеха как си паля от раз,и си пия кафето у входа,докато я чакам да позагрееСамо газ на тоя катър!
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2017, 22:06   #260
salih84
Запален алфист
 
Join Date: Apr 2010
Location: Sarnitsa
Posts: 169
Default

Колега обогатителя си го ползвам пълноценно от няколко години. Прекарах си жило вътре в купето и си го задействам отвътре, много по-удобно е. За масло сипвам само двутактово и предимно само зимата, но трябва да и слагам целогодишно, че бг нафтата е скапана.
Миналия месец и засичах разхода пълно/ пълно и за 501 км. даде разход 26.800 л. смесен разход, което е повече от добре. Този разход съм го постигнал с нормално каране!!!
__________________
Алфа Ромео 146 1.9 ТД / Лада 2105 (няма я вече)
Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!
salih84 is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2017, 23:29   #261
ivopifeca
Запален алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 464
Default

При мене рядко е стигала над 5,но аз я карам полека,говоря за смесено.За маслото,че слагаш двутактово...Ми да по добре е,така разправятМи замисли се,моторното,кво му е?Същата работа.Дори,ако искаш да е най добре сипи си нафта в едно шише,налей вътре моторно масло и го разбийй,и сипи вътре,после другата нафта.Що робувате на тва двутактово масло?Аз съм сипвал секво,и хидравлично...Ефекта е,има ли масло у нафтата-по шукар е!Важното е задължително да има масло в нафтата,понеже тая нафта,къде е съвременната,като капне некъде,и след 15 мин,не остава и петно даже...Навремето като се окапеш ,и си остава петно и миризма с години...Па вие си карайте как си знаете!

---------- Post added at 20:29 ---------- Previous post was at 20:22 ----------

Колега,СалихИмам и Фиат крома 1.9 тдид,при светеща лампа на горивото,преди години сипах 2 литра нафта и близо литър моторно масло-беше ми изпаднало,имах много...Беше зимата,бех запалил ,колата да загрева пред блока,и се бех качил у нас да си пия кафето...Баща ми по едно време извика-колата е угаснала!НЕ!Тя почти не се чуваше как работиА ти си сметай сам за себе си,поздрави!
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2017, 10:34   #262
dessso
Младши алфист
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 25
Default

И мойта пали на 3 цилиндъра, свещи и дюзи са ОК, компресия ще меря тази седмица. Обогатителя ми е на жило и се ползва постоянно, предварението на подаване на горивото е доста по голямо от нормалното, съответно мотора работи доста шумно. Първия ми старт на студено винаги е на 3 цилиндъра, и бял пушек. Двигателя ми е на 2000 км след основен ремонт, но и преди ремонта пак беше така. Иначе върви добре и има нисък разход на гориво.
dessso is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2017, 15:14   #263
salih84
Запален алфист
 
Join Date: Apr 2010
Location: Sarnitsa
Posts: 169
Default

Прав си колега за работата на мотора, когато има масло в нафтата, много по тихо и мазно работи. Аз слагам засега само бездимно двутактово масло(щилково), не за друго а защото го дават, че не се образува нагар отнего и предпазва от натрупване на такъв. Аз мисля, че като слагаш от двигателно или друго не е голям проблем, но от него ще се трупат сажди и нагар, което според мен не е добре. Поне аз така мисля не задължавам никой, всеки слага каквото си иска.

Към колегата desso, какво си правил по мотора, казваш основен ремонт по конкретно ако може и колко ти излезе?

Иначе мотора е много корав и си пали в най-големите студове с един подгрев, комшиите с дизели все гледат учудено как пали тоя стар дизелак!!!
ПОЗДРАВИ и безаварийни километри!
__________________
Алфа Ромео 146 1.9 ТД / Лада 2105 (няма я вече)
Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!
salih84 is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 13:59   #264
dessso
Младши алфист
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 25
Default

Смених сегменти, основни, биелни лагери маслена помпа и разпределителен вал. Цени не мога да кажа с голяма точност, основни лагери 60 лв, биелни 50, маслена помпа 120лв, сегментите 200, гарнитури 60-70лв. Разпределителния вал втора ръка. Труд - сам си го правих.
dessso is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 14:07   #265
ivopifeca
Запален алфист
 
ivopifeca's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: sofia
Posts: 464
Default

Quote:
Originally Posted by dessso View Post
И мойта пали на 3 цилиндъра, свещи и дюзи са ОК, компресия ще меря тази седмица. Обогатителя ми е на жило и се ползва постоянно, предварението на подаване на горивото е доста по голямо от нормалното, съответно мотора работи доста шумно. Първия ми старт на студено винаги е на 3 цилиндъра, и бял пушек. Двигателя ми е на 2000 км след основен ремонт, но и преди ремонта пак беше така. Иначе върви добре и има нисък разход на гориво.
Същата работа и при мене...
ivopifeca is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 14:26   #266
dessso
Младши алфист
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 25
Default

Моята глава имаше пукнатини между клапаните, вероятно там ще излезе проблема. Гледах няколко глави, всичките бяха така. Антифриза не го бута.
dessso is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 21:51   #267
salih84
Запален алфист
 
Join Date: Apr 2010
Location: Sarnitsa
Posts: 169
Default

Вероятно и моята глава ще има пукнатини ако я сваля. По спомен преди години бях отворил тема за прекъсването при студен мотор и тогава един колега спомена, че ако сваля главата ще има такива пукнатини, било нормално за предкамерен дизел. Засега няма да пипам нищо повече да не я прецакам нещо, иначе с човека, където мерихме компресията погледна и разпределителния вал и каза, че е тръгнал да се изяжда. Аз откакто съм я взел сменям маслото на 7-8 хил., явно италианеца я е карал с малко масло(внос от Италия е).

По едно време и аз мислех за основен ремонт, но като сметнах колко излиза всичко за да стане както трябва и се отказах.
__________________
Алфа Ромео 146 1.9 ТД / Лада 2105 (няма я вече)
Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!
salih84 is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:31   #268
dessso
Младши алфист
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 25
Default

Да при тия стари коли ремонта е нерентабилен, при мен реших да се пробвам дали ще мога да я сглобя след като досега не съм отварял двигател.
За студения старт и аз нямам обяснения. Единия цилиндър пали по късно, като запаля бял пушек излиза на пулсации през определен цикъл. Лошото при мен, е че при нормален "аванс" от 0,8 - 0,85 мм преди ГМТ дори и в топло време първия старт е съпроводен с пушеци и прекъсване, дори и при загрял двигател имам бял пушек от време на време. Сега съм го оставил на 1 мм прди ГМТ и е малко по добре, прекъсва и пуши само на студен двигател, но е по-шумен мотора.
dessso is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 145/6 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:01.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.