Форуми - Начална страница Клуб Алфа Ромео България - Сайт
Register FAQ Members List Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 166
Алфа Ромео 166 Въпроси и отговори, свързани с поддръжката. Съвети при покупка.

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 18-03-2014, 16:45   #1
niki_166
Младши алфист
 
niki_166's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: plovdiv
Posts: 12
Smile препоръки за масло

здравейте колеги,наскоро си взех 166-ца 2.0 турбо 205 к.с. но маслото ми е за смяна а аз не знам какво ще е добре да и сипя,някакви препоръки?
niki_166 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2014, 17:43   #2
toto99
Запален алфист
 
Join Date: May 2007
Location: Smolian
Posts: 281
Default

Правиш една обработка с хадо + новото масло и след това колата тръгва на пушка...... и е непретенциозна 5W40, 10W40; 10W60....
http://xado.unacs.bg/prisadka-za-benzinov-dvigatel.html
Аз съм с Хадо + 5W40, пълна синтетика, кара се 20000 км.... и оборотите до прекъсвач....
Изпробвано на леки коли, бусове, камиони.
А за скоростни кутии, ефекта е уникален, влизат като в масло......

.
toto99 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2014, 18:12   #3
niki_166
Младши алфист
 
niki_166's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: plovdiv
Posts: 12
Default

а някой да знае колко литра масло събира този двигател на 166-цата
niki_166 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2014, 18:18   #4
ecotronic
Алфист идеалист
 
ecotronic's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: София
Posts: 13,566
Default

Quote:
Originally Posted by niki_166 View Post
а някой да знае колко литра масло събира този двигател на 166-цата
6,1 л.
__________________


159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ecotronic is online now   Reply With Quote
Old 18-03-2014, 18:40   #5
niki_166
Младши алфист
 
niki_166's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: plovdiv
Posts: 12
Default

благодаря за помощта,колега
niki_166 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2014, 20:05   #6
endeavour
с трите фиата
 
Join Date: Mar 2008
Location: Пловдив
Posts: 795
Default

Не че нещо, ама тая тема не се ли пуска втори път за два дни?
__________________
...
155 1,6 TS 16V `96
166 2,4 JTD `99
147 1,9 JTDm 8V `07
endeavour is offline   Reply With Quote
Old 19-03-2014, 12:45   #7
toto99
Запален алфист
 
Join Date: May 2007
Location: Smolian
Posts: 281
Default

Колега в ойлфингъра на Тотал дето ти пуснах всичко ти е направено в табличка, пише си 6.1 литра.....
Не четете.........
toto99 is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2015, 23:10   #8
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Колеги някой пробвал ли е дизелов мотор с масло 5W50 В момента съм със селенията 5W40 но като загрее мотора доста зашумява Пробвал съм различни марки с този вискозитет но долу горе шума при загрял двигател е един и същ Дали с вискозитета за който питам мотора няма да поутихне като загрее Иначе нямам висок разход на масло
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2015, 02:11   #9
tonov
**\/**
 
tonov's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Мездра
Age: 44
Posts: 4,217
Default

Като гледам си '98, това трябва да е 136 коня, нали?

Ако да, шумът вероятно идва от веригата на маслената помпа. Лекува се, ама не със смяна на маслото. А и 5/50 не знам как ще й понесе на турбината.
__________________
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
tonov is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2015, 10:04   #10
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Да знам че шумът наистина е от веригата на маслената помпа Но също така от четене из форума знам че смяната е тежка и скъпа А след смяна този ефект на дрънчене или шум бързо се появявал пак Лекуването не си заслужава средствата Затова се сетих и питам дали с маслото което позапазва повече вискозитета си като загрее няма да поутихне и по важното да няма странични отрицателни ефекти както примерно споменаваш за турбината Поогледах маслата с вискозитет 5/W50 из нета но не видях конкретно за турбо дизелови мотори а за натоварени мотори състезателни мотори Ако някой е сипвал на JTD масло с такъв вискозитет нека даде мнение че ако ще съм първият май не ми се експериментира или поне добре да го обсъдя
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2015, 23:56   #11
tonov
**\/**
 
tonov's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Мездра
Age: 44
Posts: 4,217
Default

Има и по-евтина алтернатива от смяна на маслена помпа, като проблемът с дрънченето се решава веднъж завинаги.
__________________
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
tonov is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2015, 20:45   #12
iveli
Старши алфист
 
iveli's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: СЛИВЕН
Posts: 813
Default

Ще съм благодарен ако подхвърлиш идеята
__________________
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
iveli is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2015, 12:41   #13
Linkestis
Heiэyn
 
Linkestis's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: London
Posts: 2,691
Default

Просто махни веригата и вала
__________________
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Linkestis is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2015, 19:20   #14
tonov
**\/**
 
tonov's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Мездра
Age: 44
Posts: 4,217
Default

Филмът с нова помпа съм го гледал, оправя се само временно. Просто явно е инженерна недомислица - на следващите версии 2,4 мотори баланс вал няма.

Вригата няма как да се махне, тя задвижва помпата. Маха се вала. За целта обаче, трябва моторът да е свален (валът се вади към скоростната кутия).

Има и друг начин, малко вандалски. На моята бивша 156-ца свалихме помпата и отрязахме само частта на вала, с която се зацепва в помпата. Самият вал си остава в блока, но вече не се върти и съответно не подлага на постоянно опъване веригата. Промяната е необратима.

След манипулацията моторът утихна и работеше като часовник, дрънченето напълно изчезна независимо топъл/студен мотор. Колата впоследствие беше купена от колегата pa4ito, който още си я кара. Ако искаш се свържи с него и го питай как е сега.
__________________
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
tonov is offline   Reply With Quote
Old 02-07-2015, 12:43   #15
Boby
Moderator
 
Boby's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: София
Age: 34
Posts: 2,548
Default

Quote:
Originally Posted by niki_166 View Post
здравейте колеги,наскоро си взех 166-ца 2.0 турбо 205 к.с. но маслото ми е за смяна а аз не знам какво ще е добре да и сипя,някакви препоръки?
Масло или 10/60 или 5/50, като 10/60 е по-удачно. По-малко го харчи. Сменяш на 10-12000км.
__________________
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo CF2 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S. 1989г.
ex: Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Boby is offline   Reply With Quote
Reply
Go Back   Club Alfa Romeo Bulgaria > Млад техник > Алфа Ромео 166 « Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 23:45.


vBulletin - Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.