На колко километра сменяте различните филтри

[petar_taskov]

Здравейте, колеги, опитвам се да намеря информация на колко километра се сменят различните филтри по колата по препоръка на производителя.Знам, че масления и въздушния се сменят със смяна на масло, но горивния и на климатика си нямам идея.И като стана въпрос за смяна на масло на колко километра сменяте SELENIA TURBO DIESEL 10w40? Интересуваме и какъв живот има филтъра на картерните газове. Разбира ли се по някакъв начин,че е за смяна и къде точно се намира. Ще бъда благодарен ако някой даде инфо.

[myato]

Всичко в комплект на 10 000км.
P.S. На картерните газове не е филтър,а сепаратор.Намира се на гърба на колектора,към купето.

[Slavi TD-to]

Колега горвния филтър аз лично го сменям на 10 хил.км. а иначе като спре да върви и започне да пуши повече от нормалното за колата е признак за смяна .Този на климатика първите признаци са да започне да духа по слабо и маторчето на парното започва да издава малко странни шумове,а относно маслото на неповече от 10хил. км.

[rusiq86]

Нз аз като си купувам горивният филтър на кутията му пише 20к км. Раздробявал съм един след 10к км и му нямаше нищо, тоест беше си ок още.
Въздушният, също като го купувам има един по-скъпичък за смяна от 20 к км. Иначе на 10к км също като го свяля не е мн замърсен.
Аз лично препоръчвам смяна на масло на 10к км.
- маслен със всяка смяна на масло
- въздушен на 15 или 20к км, не по-рано, няма смисъл.
- горивен на 20к км
- филтър на купе всяка пролет и есен!

До голяма степен смяната на филтрите зависи и от самото качество, от това колко е запрашен града, в който живееш.
Имам познат, работи в голям магазин за авточасти, той ми беше споделил дори, че смяната на горивният го давали на 40к км.

[krasy k]

Originally Posted by petar_taskov Здравейте, колеги, опитвам се да намеря информация на колко километра се сменят различните филтри по колата по препоръка на производителя.Знам, че масления и въздушния се сменят със смяна на масло, но горивния и на климатика си нямам идея.И като стана въпрос за смяна на масло на колко километра сменяте SELENIA TURBO DIESEL 10w40? Интересуваме и какъв живот има филтъра на картерните газове. Разбира ли се по някакъв начин,че е за смяна и къде точно се намира. Ще бъда благодарен ако някой даде инфо.

Че е дизел-ясно , но модел..........,година......... ???????????????????
Как да ти помогне някой??????????

[-Bobby-]

Аз не съм с печка, така че надали на всички въпроси ще ти отговоря - горивен филтър при мен няма (на Реното на всеки 20К го сменях), въздушен и маслен сменям на 10К км с маслото, филтъра на купето през 3-4 мес (все пак живеем в меката на чистия не-прашен въздух - София).

[spe4elist]

Originally Posted by myato Всичко в комплект на 10 000км. P.S. На картерните газове не е филтър,а сепаратор.Намира се на гърба на колектора,към купето.

Абсолютно! И аз така правя

[totii]

Всичко в комплект на 10 000км

[autovali]

10000км. таван или 1 година!!! Комплек всички.

[haljscho]

8 000км. или 1г. което дойде по-рано.....

[nicola 59]

Масло селения и всички филтри заедно на 20 000 на 156 бензин ,а имам за работа бмв 530 дизел там всичко масло и филтри на 35 000

[petar_taskov]

Originally Posted by krasy k Че е дизел-ясно , но модел..........,година......... ??????????????????? Как да ти помогне някой??????????

Alfa 156 1,9 JTD 105 k.c. 1998г. на 260 000 км. (уш реални)

[Jivko7777]

Originally Posted by rusiq86 Нз аз като си купувам горивният филтър на кутията му пише 20к км. Раздробявал съм един след 10к км и му нямаше нищо, тоест беше си ок още. Въздушният, също като го купувам има един по-скъпичък за смяна от 20 к км. Иначе на 10к км също като го свяля не е мн замърсен. Аз лично препоръчвам смяна на масло на 10к км. - маслен със всяка смяна на масло - въздушен на 15 или 20к км, не по-рано, няма смисъл. - горивен на 20к км - филтър на купе всяка пролет и есен! До голяма степен смяната на филтрите зависи и от самото качество, от това колко е запрашен града, в който живееш. Имам познат, работи в голям магазин за авточасти, той ми беше споделил дори, че смяната на горивният го давали на 40к км.

маслен, горивен, въздушен = 30лв (за 2,4jtd)...има ли смисъл да не ги сменя на 9000км когато сменям и маслото и то за такива смешни пари...

[rusiq86]

Не става дума за парите, а за това, че смисъл да ги смениш няма, те не са износени, все едно да сменяш маслото на 5к км.
Маслен - 8 лв
Горивен около 20лв и то за 1.9
Въздушен - 20лв
Това за що годе арни!

И пак казвам не става дума за парите а за наблюденията ми над въздушният филтър и горивният. Ако живееш в Сф, е ок да го сменяш често, доста трафик и смок.
А горивният животът му не е 10к км. Сега ако караш с нафта от кораби разбирам по-честа смяна.
Маслото подкрепям ако се сменя след 8к км, защото просто никога не знаеш какво качество е!

[rossenvn]

Всеки си има мнение, а ето какво пише в книжката, която май никой не чете


Далеч съм от мислълта да казвам на някой кога какво се сменя. По-често по-добре Като смених спирачна течност, хидравликата и маслото в скоростната имаше хора, които си мислеха, че не съм много в час. Сигурно и във Форума има такива