Tweet
в събота ми се случи голяма гадост на 156 (с въглищата).
Първата степен на единия вентилатор минава през едно голямо съпротивление, което го кара да се върти по-слабо.
въпросното то е хванато с две точкови заварки за основата, в която влиза куплунга.
В събота тези две финни точици се откачиха и онова зелено падна между двете перки и радиатора.
Хубаво, че не успя да спука системата.
Та съвета - когато сваляте перките ги проверявайте тези неща за да не пострадате.
Първата степен на единия вентилатор минава през едно голямо съпротивление, което го кара да се върти по-слабо.
въпросното то е хванато с две точкови заварки за основата, в която влиза куплунга.
В събота тези две финни точици се откачиха и онова зелено падна между двете перки и радиатора.
Хубаво, че не успя да спука системата.
Та съвета - когато сваляте перките ги проверявайте тези неща за да не пострадате.
