Свирене между 1500-2000 оборота след смяна на ролки и ремъци

[Ivo_]

Здравейте колеги,
вчера смених във хвален софийски сервиз всички ролки ремъци на 145 1.6TS.
2015 преди 55к километри пак ги бях сменил там.
Само че в 18:00 платих, взех си колата и газ по магистралата към Благоевград.
Естествено че няма да чуя просвирване.

Днеска я паля, карам си полека тук и слушам едно просвирване между 1500-2000 оборота , нагоре се маскира от шума на двигателя. Под 1500 го няма.

Звъня на майстора - дааа казва - нямаше го като ми я докара...Мини да видя.
Намразих я тая кола. При всяко сменяне на ремъци и лагери на алтернатора щом трябва да сменям...

[flipz]

Здравейте колеги,
вчера смених във хвален софийски сервиз всички ролки ремъци на 145 1.6TS.
2015 преди 55к километри пак ги бях сменил там.
Само че в 18:00 платих, взех си колата и газ по магистралата към Благоевград.
Естествено че няма да чуя просвирване.

Днеска я паля, карам си полека тук и слушам едно просвирване между 1500-2000 оборота , нагоре се маскира от шума на двигателя. Под 1500 го няма.

Звъня на майстора - дааа казва - нямаше го като ми я докара...Мини да видя.
Намразих я тая кола. При всяко сменяне на ремъци и лагери на алтернатора щом трябва да сменям...

И реши да се оплачеш или какво ?
Аз карах същата 11 години и не съм похарчил повече от 1000лв за поддръжка, което включва и обслужването.
А съм педант и сменям всичко предварително.

Колата още я кара мой приятел и не е сменян никога лагер на алтернатора.