Проблем с оборотите.

[gh0str1d3r]

Здравейте колеги... Имам проблем... Сутрин като запаля, първият път почти 100% колата гасне или едвам заработва... освен това, понякога ( не винаги, нодоста често) оборотите ми играят между 500 и 1500... и има едно замисляне между 3000 и 4000 оборота... просто сякаш колата забива... ходих на какви ли не диагностики, смених дебитомера но проблема остана... появява се една грешка Fuel Trim и една FRA autoadapt. param... Всички диагностици казваха дебитомер.. смених го, пооправи се малко но пак не е съвсем както трябва... на някой да му се е случвало подобно нещо? Възможно ли е да е от сонда?? мерси предварително.

[djeki]

приятелю имам същия проблем но при мен пали без проблеми и като стигне работна температура на двигателя 90 градуса и почва да мени обороти от 500 до 1500 не го прави постоянно но го прави и ми казаха че е от свещите не съм ги сменил още но като ги сменя ще ти пиша какво е станало дали има някаква промяна или не.

[mirqka]

при мен проблема е сащият но ми се менят от 1000-2000.
проблемат ми се реши като изчистих стапковото моторче и дроселовата клапа.сега е добре.и аз сменях дебитомер и не се оправи.пробваи да ги зачистиш и ти дано ти даде резултат. :)

[gh0str1d3r]

ами аз свещите ги смених... не са от най-добрите (Champion са), но проблема си остана. ще пробвам и с клапата... а от сонда може ли да се получава това? щото един от майсторите каза че сондата не била много в ред

[djeki]

по принцип от сондата се регулира подаването на гориво към инжектора поне аз знам така и сам чувал от приатели които са изпатили.Обяснено ми е така че сондата подава импулси на компа на колата колко гориво да впръсква в инжектора мога да ти пожелая успех.А и на друго място вав форума четох че оборотите се менят когато е заминало моторчето за ниските обороти разрови се още малко и се увери сам :boost: успех пак

[Crusader]

А датчика за температурата на входящия въздух?