Минута мълчание

[Alfa User]

Днес се разсъних с една много тъжна новина :

вижте тук (http://sportni.bg/?tid=40&oid=1097880)

Аз лично много уважавам този човек, както и всичко, което е постигнал в автомобилния спорт. Предлагам да го почетем с минута мълчание ...

[net_scooter]

R.I.P Colin :cry: :(

[proper]

R.I.P

много тъжно наистина и аз научих сутринта..

[wrc]

Много тъжно ми стана,толкова години съм го гледал по ралитата,невероятно атрактивен пилот беше.....наистина жалко :cry:

[tipo1960]

Бог да го прости,нищо не мога да кажа , той ми беше любимец,винаги караше на максимум,бог да прости и другите загинали.

[Dexer]

respect

[MUROMAN]

R.I.P Colin cry ,беше велик пилот - Мир на праха му.

[RoMeO_156_GTA]

Двама велики рали пилоти ,заедно с Ричард Бърнс ,вече не са между живите :sad: :rip:

[Walker]

R.I.P. :no:

[Nasko_77]

Ето и малко повече за него :cry:


Роден: 5.08.1968 - Ланарк, Британия
Живее в: Монако / Ланарк
Семейно положение: Женен, 2 деца
Първа рали кола: Talbot Avenger
Световен шампион: 1995
Победи: 25
Навигатор: Дерек Рингер
Официален website: www.colinmcrae.com (http://www.colinmcrae.com)

Един от най-грандиозно надарените с талант пилоти някога сядали в рали кола, Колин МакРий става най-младия световен шампион през 1995.

Стилът на МакРий спирал дъха на зрителите, но особено в началните етапи от своята кариера, той правел множество инциденти. Той е роден любимец на публиката и не е единствения пилот, който може да победи навсякъде, но ако не е победител съумява да финишира близо до победителя - едно ценно качество докато шампионата става все по-конкурентен.

Той израства с отбора на Субару, за който кара от 1992 до 1998, печелейки 16 победи. След това той страдал от поредица от проблеми свързани със надеждността на колата и, естествено, своя дял от катастрофи. Той завършва втори през сезоните '96 и '97, и трети през '98.

Преминал в тима на Martini Ford през 1999, той дава на новия Focus идеалния старт, печелейки в Португалия и Кения. Но идеалът се превърнал в кошмар с течение на сезона, колата ставала по-несигурна и Колин допуснал серия от грешки, които предизвикали след себе си инциденти, докато той се опитвал да съживи късмета си. След двете ранни победи, той не спечелил нито една точка в последните осем кръга от шампионата.

След слабия старт през 2000, средата на сезона била доста силна с победите в Каталуния и Акрополис и това го поставило в спор за титлата. Но след това всичко отново се обърнало срещу него и той постъпил в болница след страхотния инцидент в Корсика, а по-късно и опериран за да се оправи фрактурата на лицевата кост. За да покаже своя кураж и решителност, той се завръща в Сан Ремо и печели последната си точка за годината.

През 2001 по едно време изглеждало, че Колин ще спечели своята втора световна титла, но въпреки трите поредни победи в средата на сезона, безразличието на тима към асфалтовите състезания, странната бръкотия в Австралия и голямата катастрофа в Британия го оставят на второто място, само с 2 точки по-малко от шампиона.

Резюме
# Първият британец световен шампион
# Най-младия шампион на Шотландия
# Баща му, Джим, е пет-кратен шампион на Британия
# Шампион по мотоцилкетизъм като ученик
# Обича водни ски, моторни лодки, бънджи скокове, мотоциклетизъм, планинско колоездене и летене с хиликоптер

Успехи
1986 : Дебют с Talbot Sunbeam
1987 : Британски шампионат (Ford); Дебют в световния шампионат (Vauxhall)
1988 : Британски шампионат; Избран за участия в световния шампионат (Peugeot)
1989 : Британски шампионат; Избран за участия в световния шампионат; Избран за участия в шампионата на Азия-Пасифик (Ford)
1990 : 2-ри в шампионата на Британия; Избран за участия в световния шампионат (Ford)
1991 : Шампион на Британия (4 победи - Subaru); Избран за участия в световния шампионат
1992 : 8-ми в Световния шампионат; Шампион на Британия (6 победи - Subaru)
1993 : 5-ти в Световния шампионат (1 победа - Subaru Legacy); 2 победи в шампионата на Азия-Пасифик (Subaru)
1994 : 4-ти в Световения шампионат (2 победи – Subaru)
1995 : Световен шампион (2 победи - Subaru); 3-ти в шампионата на Азия-Пасифик (Subaru)
1996 : 2-ри в Световния шампионат (3 победи - Subaru)
1997 : 2-ри в Световния шампионат (5 победи - Subaru); 2-ри Азия-Пасифик Рали Шампионат (Subaru)
1998 : 3-ти в Световния шампионат (3 победи – Subaru)
1999 : 6-ти в Световния шампионат (2 победи – Ford)
2000 : 4-ти в Световния шампионат (2 победи - Ford)
2001 : 2-ри в Световния шампионат (3 победи - Ford)
2002 : 4-ти в Световния шампионат (2 победи - Ford)
2003 : 7-ми в Световния шампионат (Citroen)

[tipo1960]

Двама велики рали пилоти ,заедно с Ричард Бърнс ,вече не са между живите :sad: :rip:Егати и орисията и двамата направиха игри,да се доближим по близо до техните усещания,и двамата приключиха земния си път.Още веднъж бог да ги прости :rip:

[mitaka_cs]

:cry:

[Furious 155]

Дано почива в мир! Доста нелепа смърт, отново!

[botsos]

Ето какво беше пуснал колега в раздела "Общи приказки". Аз научих за това ден по - късно от случилото се. Мир на праха му!!!!!!

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=14910