View Full Version : на колко градуса загряват вашите 156 jtd
защото моята загрява до 70 градуса и не мърда това нормално ли е?
mvtodorov
14-11-2007, 12:12
защото моята загрява до 70 градуса и не мърда това нормално ли е?
Моята загрява до към 75-80, но като се нахакам в задръстванията вдига 90-92max
не ви ли омръзна да питате едно и също , тия търсачки да не са сложени за украса , 5 реда по надолу има тема "за термостатите"
...и моята е точно така...до 70 гр.; ....качвах шипка малко по динамично-тогава вдигна до към 90-95; иначе- и лете-70-75, и сега вече по хладното все там - 70; ...загрявам я в движение-бавно,докато се измъкна от квартални улички и пресечки,и относително бързо загрява особенно ако имам леко изкачване;...вляза ли в бутаницата вдига-и до 90; ....в мануала пише че термостата почва да отваря на 78-82 и е напълно отворен при 86-90 гр.С за 1.9 и 2.4;
...иначе колегата е прав....по този въпрос е писано,та писано.....с дължимото уважение към колегата разбира се....,тук е приказвано,та приказвано- и за лесни, и за трудни неща....та който ще пита да поизчете през търсачката,"да влезе в час какво е преподавано", и така.......тъпо е да пляснеш на екрана въпрос от вида "как да си сменя чистачката"...и да чакаш гора от ръце за отговор....без ни най-малка язвителност или нещо подобно разбира се.......
хора, тия коли требе да седат на 90 градуса
много е просто ама много
сичко останало са преебани термостати и прочие
е мойта седи на 90 градуса и не мърда оттам, надявам се че това ви е някакъв Testimonial:)
Alfamaniak
15-11-2007, 23:20
Не си прав бат Вале 136 коньовите даржат малко над 70 градуса там уреда е по динамичен (показанието се смята по друг начин за период от време) :wink:
Моля модератор да слее темата в тази за ТЕРМОСТАТИТЕ ...
Точно на 136коня 156-ца като смених термостата сега държи съвсем малко под 90 градуса. Колкото и да не разбирам си мисля че всякакви стойности много под 90 градуса са показател за ПРОБЛЕМ.
И на мене не ми се вярва температура от 70-75 гр. да е нормална,ама има учени хора тука те да кажат :baby:
първо
ползвайте търсачката - дал съм заводските данни :idea:
второ с включен климатик има разлика :wink:
и трето - тия дето слагат диагностики по нета мое да ми ... дедовия :lol:
диагностики :lol:
По-скоро диагнози.
Като да ходиш на лекар по телефона :D
trustworthy
16-11-2007, 11:04
Добре де, дай да затворим техническия раздел, щото онлайн диагностиките не струват и такива трябва задължително да се правят в сервиз, а :?: Нали за това са тея форуми бе :evil:
Аз например, ако имам проблем, първо ще попитам във форума и чак после ще тръна по сервизи, защото знам колко читави такива има за алфа във Варна. Ясно е, че няма да стане да се сменят сегменти с питане по форумите, но поне насоки могат да се дават сякаш :roll:
Добре де, дай да затворим техническия раздел, щото онлайн диагностиките не струват и такива трябва задължително да се правят в сервиз, а :?: Нали за това са тея форуми бе :evil:
Аз например, ако имам проблем, първо ще попитам във форума и чак после ще тръна по сервизи, защото знам колко читави такива има за алфа във Варна. Ясно е, че няма да стане да се сменят сегменти с питане по форумите, но поне насоки могат да се дават сякаш :roll:
ми не
с това (http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=11151) помощта която може да се окаже по тази тема чрез форум е изчерпана
ама трее се чете
но чукчи писаель
trustworthy
16-11-2007, 11:10
Знам за тази тема ;) Аз говоря по принцип, а ти си баш от радетелите за информационно онлайн затъмнение :paddle: Е не мое всички да сме полиглоти като тебе бе :not-fair:
VeilSide
16-01-2008, 16:16
От както си смених термостата ми дърйи 90 при всякакво каране! дайе и градско Сф. :D
mvtodorov
17-01-2008, 15:21
От както си смених термостата ми дърйи 90 при всякакво каране! дайе и градско Сф. :D
какъв термостат сложи ако не е тайна :)
VeilSide
17-01-2008, 17:54
От както си смених термостата ми дърйи 90 при всякакво каране! дайе и градско Сф. :D
какъв термостат сложи ако не е тайна :)
Незнам братле, само знам че струва 34лв.
Незнам братле, само знам че струва 34лв.
Сериозно ли струва толкова!?! Аз също съм за смяна на термостат, но моя по каталог е с цена над сто лева. От къде го взе, ако не е проблем да кажеш.
Novachev
17-01-2008, 21:34
Такава цена за термостат за JTD няма дори доставните цени са доста по високи, но има вероятност да е сменено само патрончето вътре и тогав аможе да струва толкова иначе няма начин освен ако е втора употреба.
VeilSide
17-01-2008, 22:30
Никога не съм ходил на тия сбирки, но имам голяма желание да доида! Ако се засечем някаде ще ти покажа фактура и стария термостат. Преди 2 месеца кат ходих в сервиз / гр. Плевен / сменях термостат 34лв, задни наклатки 32лв, и заден десен лагер на главината!!! Нямам никаква полза да лъжа :bash: Утре ше се обадя в сервиза да попитам каква марка е!
А за фиата /мареа ТД100/ ми струва 58.
Novachev
17-01-2008, 22:38
Не знам какви са тези части но това накладки а 34 лв е пълен фалш освен ако този от сервиза не ти е най добрия приятел и да ти ги е дал на доставна цена. А за термостата незнам бях чувал всекакви цени ама тази не си я бях помислял особенно на JTD но зависи и каква марка е , дано да ти върши работа и да не ти създава проблеми.
teetrinker
17-01-2008, 23:10
в понеделник смених термостата, горкия и на извънградско не отлепваше от 50 градуса вече. сега на десетата минута е на 87-88 и не мърда. 109 лева термостат+датчик от Т&Н магазина. Парното обаче е пушка 8)
VeilSide
17-01-2008, 23:40
Не знам какви са тези части но това накладки а 34 лв е пълен фалш освен ако този от сервиза не ти е най добрия приятел и да ти ги е дал на доставна цена. А за термостата незнам бях чувал всекакви цени ама тази не си я бях помислял особенно на JTD но зависи и каква марка е , дано да ти върши работа и да не ти създава проблеми.
Просто съм сигурен че при теб частите са наи ефтини и най-стабилни.
Според теб колко кинти е един чисто нов съединител? :crazy:
Novachev
18-01-2008, 08:10
Не знам какви са тези части но това накладки а 34 лв е пълен фалш освен ако този от сервиза не ти е най добрия приятел и да ти ги е дал на доставна цена. А за термостата незнам бях чувал всекакви цени ама тази не си я бях помислял особенно на JTD но зависи и каква марка е , дано да ти върши работа и да не ти създава проблеми.
Просто съм сигурен че при теб частите са наи ефтини и най-стабилни.
Според теб колко кинти е един чисто нов съединител? :crazy:
Аз мога да ти намеря и по евтини НО нтези части не струват аз не се занимавам с продажбата на части това е между другото и правя отстъпка от цената в магазина и си имам понятие какви са доставните цени на някой части а относно съединителя един колега беше се интересувал и мисля че беше около 320лв на Влео пълния комплект преитискател феродов и лагер.
А относно евтините части вече страдам от такива хвърлих едни тампони за стабилизиращата щанга на 5000км а тампоните на горните носачи се разкърцаха за 10000 км
И аз имам проблем с температурата повече от 50 градуса не ми загрява възможно ли е да е от нещо друго освен термостат?
Novachev
18-01-2008, 18:41
Абе на термостат мирише работата заседнал отворен
VeilSide
19-01-2008, 22:54
Не знам какви са тези части но това накладки а 34 лв е пълен фалш освен ако този от сервиза не ти е най добрия приятел и да ти ги е дал на доставна цена. А за термостата незнам бях чувал всекакви цени ама тази не си я бях помислял особенно на JTD но зависи и каква марка е , дано да ти върши работа и да не ти създава проблеми.
Просто съм сигурен че при теб частите са наи ефтини и най-стабилни.
Според теб колко кинти е един чисто нов съединител? :crazy:
Аз мога да ти намеря и по евтини НО нтези части не струват аз не се занимавам с продажбата на части това е между другото и правя отстъпка от цената в магазина и си имам понятие какви са доставните цени на някой части а относно съединителя един колега беше се интересувал и мисля че беше около 320лв на Влео пълния комплект преитискател феродов и лагер.
А относно евтините части вече страдам от такива хвърлих едни тампони за стабилизиращата щанга на 5000км а тампоните на горните носачи се разкърцаха за 10000 км
Заеби, чисто и просто казах цена на части а ти не повярва, а какви са няма значение. Моита предница се разскърца 3-4000км. след ремонта. Какво да я правя сега ,,,м,..,м напрао НезнаМм!?
:guillotine:
Novachev
20-01-2008, 10:51
http://www.powerflex.co.uk/products.asp ... submit1=GO (http://www.powerflex.co.uk/products.asp?cat=0001&catalog=0801&submit1.x=8&submit1.y=21&submit1=GO)
И моята е така и ще я почвам на части с PowerFlex :twisted:
http://www.powerflex.co.uk/products.asp?cat=0001&catalog=0801&submit1.x=8&submit1.y=21&submit1=GO
И моята е така и ще я почвам на части с PowerFlex :twisted:
само да вметна, че powerflex за предна стабилизираща щанга няма. но има суперпро за 45 лева комплекта в хеед91. мериш си щангата на колко мм е - 22-23-24 - и поръчваш(22 и 24 дори имат на склад)
е предполагам си го знаеш де, но все някой не го...
слид като го смених термостата загрява до тук и не мърда повече,казаха ми че за дизел зимата било нормално :roll:
това според мен е 75 горе долу ако не бъркам
датчика смени ли?
ако да иди ги застреляй
сложих старите защото работят пък и новия дойде без датчици и цената му беше 108 лв
хехе
и как точно реши че работят? :wink:
значи преди да сменя стария ходих да ми замерят температурата на антифриза в казанчето за да видя дали показва правилно на таблото и показваше верно и от там съдя че работи
еми тогава иди си застреляй майсторите
зима/лете на +40/-40 трябва да е права стрелката ако е наред колата
ами днес ще покарам да загрее до кадето стига и ще проверя температурата пак да видя с новия термостат да ли нама да покаже разлика ако не ще сменя и датчика пък ще видим да ли има разлика
SamuraiJack
25-01-2008, 10:31
Значи за градско, особено в задръстванията, по-трудно загрява, трябва да се покара повечко. Ако пуснеш парното да върти въздуха вътре, ще ти загрява по-бързо. Говорим за минусови температури, за над нулата това вече не е такъв фактор.
Освен това, ако наблюдаваш стрелката, се вижда ясно кога точно отваря термостатът. Загрява да речем до 90 градуса и после изведнъж стрелката пада да речем с половин отделение, поне при мен е така, термостатът ми е на година и нещо, явно не е от тия дето коват на 90 градуса :D
при мин не отива до 90 а си седи до там и немърда по горе съм дал снимки
DanewRomeo
25-01-2008, 10:51
Колега, и аз съм така. Отклонение винаги има. При мем вдига почти до 90, после явно отваря термостата, стрелката пада и се кротва малко над 70. Сменил съм всичко - и датчици и уред.
На мойта стой точно на 90 градуса градцко , извън градцко се си е толкова тва е :!:
слид като го смених термостата загрява до тук и не мърда повече,казаха ми че за дизел зимата било нормално :roll:
това според мен е 75 горе долу ако не бъркам
При мен на печката показанията са абсолютно същите,отваря и двата кръга,ама си седи там.Единствено 90гр. ги стигна на едно яко задръстване,ако не бях пуснал парното на мах щеше и да ги подмине :D
оказа се датчика, лъже с десет градуса горе долу, а той давали инфо на компа щото бая гори
DanewRomeo
01-02-2008, 18:59
Упдатей: Искам да поясня, че сега с новите подгревни свещи колата много бързо качва градусите, стрелката заспива на 90 по Ц. - нещо, което преди просто не ставаше, а перката чинно си се пуска като се налага. Може би това е основната причина да има такава амплитуда от показания при колегите с дизели - свещите греят ли, нафтата се кефи и грее как си требе :D
...колега, мисля че подгревните свещи нямат нищо общо с трмостатите и температурана на антифриза, както и с подгряване на нафтата....и с това докъде и как ще ти загрява колата...
Упдатей: Искам да поясня, че сега с новите подгревни свещи колата много бързо качва градусите, стрелката заспива на 90 по Ц. - нещо, което преди просто не ставаше, а перката чинно си се пуска като се налага. Може би това е основната причина да има такава амплитуда от показания при колегите с дизели - свещите греят ли, нафтата се кефи и грее как си требе :D
Какви точно свещи си сложил ?
В смисъл да не са за КРАЗ ?
DanewRomeo
04-02-2008, 12:56
Така е. Моя грешка. Сега просто по-бързо дига градусите, но показанията са си старите. Датчикът си дава отклонение, а онзи път, когато вдигна 90 на уреда се включиха двете фази на перката. Явно е било 100, 100 и нещо реално. Отново се извинявам.
nikolaaaay
04-02-2008, 23:37
Моята също държи 70 градуса, според датчика. Само в задръствания се качва до 105 някъде и се включва перката. Термостата ми е нов от Аутоиталия за 130 лева. Датчика не съм го сменял. Колата е 1.8 ТС, но явно това със 70-те градуса е масово явление. Със стария термостат показваше около 15 градуса по-ниски температури. Сега термостата отваря на около 85 и темп. бързо пада до 70, при 105 градуса включва перката и темп. бързо спада до 95-100. След излизане от задръстване пак спада до 70. Извънградско 70.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.