View Full Version : Искам съвет за нова кола ...
Колите са:
1. FIAT GRANDE PUNTO 1,3 16V Multijet 90 DYNAMIC 3 врати - 90 коне / 5.9 градско - към 30000 лева
ниво динамик + екстри:
- кожен спортен салон http://fiat.bg/images/Showroom/GrandePu ... ni/213.jpg (http://fiat.bg/images/Showroom/GrandePunto3doors/Configuration/Interni/213.jpg)
- умивател на фаровете
- сензор за дъжд
- кожен волан и лост
- Cruise control
- HiFi + Subwoofer
- 16" джанти 18 лъча
2. FIAT GRANDE PUNTO 1,4 16V Т-jet Sport 5 врати - 120 коне 8.7 градско - към 33000 лева (подарък каско и зимни гуми)
ниво динамик + екстри:
- двузонов климатроник
- салон - http://www.fiat.co.uk/uploadedImages/Fi ... ort_00.jpg (http://www.fiat.co.uk/uploadedImages/Fiatcouk/Showroom/Explore/Grande_Punto_3_Door/interior_comfort_00.jpg)
- ESP
- спойлери, прагове
- волан лост - кожа
- Cruise control
- сензор за дъжд
- умивател на фаровете
- 17" джанти
3. FIAT GRANDE PUNTO 1,9 8V Multijet Sport 3 врати - 130 коне 7.5 градско - към 34000 лева (подарък каско и зимни гуми)
ниво, салон и екстри като на 2.
И трите коли са с 6 степенни скорости кутии и спортни салони.
Та кое според Вас е истината?
А бе колега сори много за спама ама ти случайно да работиш на 7и км на цариградското ?
малко снимки ... на дизеловия спорт с спортния кожен салон т.е. мотора и екстрите от 3. + салона от 1.
на 1.4Т май само че е с 5 врати му е кусура
иначе май то най добре:)
на 1.4Т май само че е с 5 врати му е кусура
иначе май то най добре:)
ми то може 1.4Т с конфигурация като 1. с ~500 лева е надолу ...
Що за въпрос :?
Турбо-бензин, естествено :idea:
Върви много повече, а харчи малко по-вече :wink:
Не знам, за какво ги сравняваш изобщо тия модификации :lol:
И между другото, ако колата не е в България, а трябва да я поръчваш, не си поръчвай умиватели на фаровете и подлакътник :wink:
3. FIAT GRANDE PUNTO 1,9 8V Multijet Sport 3 врати - 130 коне 7.5 градско - към 34000 лева (подарък каско и зимни гуми)
ниво, салон и екстри като на 2.
е това според мен е яко
И между другото, ако колата не е в България, а трябва да я поръчваш, не си поръчвай умиватели на фаровете и подлакътник :wink:
щоооо? :shock:
И между другото, ако колата не е в България, а трябва да я поръчваш, не си поръчвай умиватели на фаровете и подлакътник :wink:
щоооо? :shock:С умиватели на фаровете, както и със странични лайсни на вратите, колата изглежда много грозно :?
А подлакътника (117лв.) се поръчва задължително с ел. лумбално регулиране на седалката на водача (373лв.) и излиза да си е*е и цената :lol:
Освен това, самия подлакътник е един тесен и дълъг - много грозен :lol:
Върви много повече, а харчи малко по-вече :wink:
брех деба - 5.9 дизел градско срещу 8.7 бензин градско (ако изобщо е верно) си е 50% отгоре деба.
И между другото, ако колата не е в България, а трябва да я поръчваш, не си поръчвай умиватели на фаровете и подлакътник :wink:
щоооо? :shock:
щото е грозен и скъп (над 500 излиза)
умивателя и аз се отказвам от него - ще давам по 1.50 на стинки по светофарите на мургавите ни сънародници.
Турбо-бензин, естествено :idea:
а тоя мотор знае ли се колко е строшен по рождение?
А бе колега сори много за спама ама ти случайно да работиш на 7и км на цариградското ?
да - виждам ти колата.
Земай направо тази червената от снимките - аз ходих и я оглеждах в салона- добро зверче :wink:
Върви много повече, а харчи малко по-вече :wink:
брех деба - 5.9 дизел градско срещу 8.7 бензин градско (ако изобщо е верно) си е 50% отгоре деба.Разликата в разхода всъщност е ~30%, колкото е и разликата в мощността, но както и да е :lol:
Освен това аз сравнявам двата модела "Sport" - 120к.с. и 130к.с. :idea:
А оня 1.3 Мултимъртвец 90к.с. изобщо не го гледам, защото мойто е 95к.с. и много добре знам, колко е бавно :wink:
Турбо-бензин, естествено :idea:
а тоя мотор знае ли се колко е строшен по рождение?Гарантирам ти, че 1.3 дизел е по-строшен :idea:
брех деба - 5.9 дизел градско срещу 8.7 бензин градско (ако изобщо е верно) си е 50% отгоре деба.
Ако караш основно градско - малкият дизел
Карал съм 90кс на А3 и си върви мноого прилично и градско, и извънградско
Земай направо тази червената от снимките - аз ходих и я оглеждах в салона- добро зверче :wink:
35k лева с лумбална настройка на шофьрската седалка и куп други глупости.
Земай направо тази червената от снимките - аз ходих и я оглеждах в салона- добро зверче :wink:
35k лева с лумбална настройка на шофьрската седалка и куп други глупости.
:roll: Доста е ....
trustworthy
14-11-2007, 16:26
Няма ли кой да даде впечатления от тоя турбо-бензин? Или някакви реални отзиви, освен обичайните дизел-вс-бензин залитания :)
Куку, бате, на какво ги базираш тея гаранциите за по-строшеност на дизела? Щото човекът е виждал счупени варианти и на бензини, и дизели. Сега иска да се радва на живота поне 2-3 години :)
Колега сложи още 6-7К и скачай на една 159 :)
Колега сложи още 6-7К и скачай на една 159 :)
откровено казано всичко над 30к ми е много.
Колега сложи още 6-7К и скачай на една 159 :)
откровено казано всичко над 30к ми е много.
Предполагам, че искаш да я вземеш на изплащане...
Няма ли кой да даде впечатления от тоя турбо-бензин? Или някакви реални отзиви, освен обичайните дизел-вс-бензин залитания :)
Куку, бате, на какво ги базираш тея гаранциите за по-строшеност на дизела? Щото човекът е виждал счупени варианти и на бензини, и дизели. Сега иска да се радва на живота поне 2-3 години :)Оповавам се на сервизната история - като отидеш за смяна на консумативи, приемчика те пита: "Ще желаете ли да заменим турбината с нова още сега или имате абонамент за безплатна пътна помощ към каското?!" :lol:
И отново в разрес с предпочитанията на Владу, ще кажа, че ако 30'000лв. са му много и се двоуми за 1.3 Мултискрап, то по-добре направо да вземе бензиново, като мойто с 95к.с., но версия "Sport" с повече екстри :idea:
Изглежда по абсолютно същия начин, като всеки друг "Sport" и няма търбини, няма ядове, най-евтино е и харчи 8л. градско :wink:
Предполагам, че искаш да я вземеш на изплащане...
да. като е наизплащане без пари ли си милсиш, че е?
мен ако ме питаш е с горница.
trustworthy
14-11-2007, 16:47
Колега сложи още 6-7К и скачай на една 159 :)
Тоя вариант и аз му го предложих, ама с 6-7к отгоре си за никъде със 159 ;) Там трябва да е дизел задължително :lol:
И отново в разрес с предпочитанията на Владу, ще кажа, че ако 30'000лв. са му много и се двоуми за 1.3 Мултискрап.... :wink:
най-много мисля за:
1.4 ТJet Dymanic +
Ел. огледала отопляеми
Боя металик
Кожен спортен салон
Кожен волан, лост
Сензор за дъжд
Criuse control
CD/MP3
Parktronic
HiFi + Subwoofer
29000 лева
Предполагам, че искаш да я вземеш на изплащане...
да. като е наизплащане без пари ли си милсиш, че е?
мен ако ме питаш е с горница.
Така е де, нищо не съм казал...просто когато човек няма в брой , взима на изплащане, като гледа колко може да поеме на месец, все пак трябва да остават и пари за живеене. А на 30К колко е месечната вноска?
А на 30К колко е месечната вноска?
зависи от схемата и условията:
29000 с начална 5%(1450) и остатъчна 20%(5510) за 48 месеца за мен е 552.52 на месец.
29000 с начална 5%(1450) и остатъчна 30%(8265) за 48 месеца за мен е 502.11 на месец.
да кажем аз гоня таргет 550/месец (т.е. можем да дигнем цената за сметка на остатъчната стойност)
най-много мисля за:
1.4 ТJet Dymanic +
Ел. огледала отопляеми
Боя металик
Кожен спортен салон
Кожен волан, лост
Сензор за дъжд
Criuse control
CD/MP3
Parktronic
HiFi + Subwoofer
29000 леваТе това е твойта кола, баце 8)
Те това е твойта кола, баце 8)
мисля, че си прав.
отправил съм запитване за тоя матор. ако отзивите са добри поръчвам.
А динамик плюс и спорт различно ли е ? ЕСП и други "електронни екстри" кви пари са ?
А динамик плюс и спорт различно ли е ? ЕСП и други "електронни екстри" кви пари са ?
не. ЕСП не мой се земе допълнително за не-спорт версия. Двузоновия климатроник може да се поръча - 1467 леа.
ще кажа, че ако 30'000лв. са му много и се двоуми за 1.3 Мултискрап, то по-добре направо да вземе бензиново, като мойто с 95к.с., но версия "Sport" с повече екстри :idea:
Изглежда по абсолютно същия начин, като всеки друг "Sport" и няма търбини, няма ядове, най-евтино е и харчи 8л. градско :wink:
И моята Алфа харчи 8,5/100 градско, но с пенсионерско каране. И тогава се чудя за какво му е версия Спорт. Щото при спортно каране градско под 10/100 забрави просто. Ако ще "галиш" педала, дизелът наистина ще ти харчи около 6/100 :)
И моята Алфа харчи 8,5/100 градско, но с пенсионерско каране. И тогава се чудя за какво му е версия Спорт. Щото при спортно каране градско под 10/100 забрави просто. Ако ще "галиш" педала, дизелът наистина ще ти харчи около 6/100 :)
моята алфа харчи 8 дизел градско.
Версията спорт е просто високо ниво на оборудване с 17" жанти (аз не искам 17" - тва е = скъпи гуми и криви жанти и комплект зимни майас) Карам към 140 коня кола с 15ки и не се чувствам неустойчив застрашен вид.
чакам да ми кажат някой лаф за тоя мотор ТЖет - ако е арен зеам, ако не - 1.3 mjet.
Винаги при такива дилеми е добре и да се замисляте за остатъчната стойност след 3-4 или 5 години.
При продажба на старо дизеловите модели държат много, много по-високи цени.
В момента дизелов Авенсис комби като моя (купен за 42 000 лева през ноември 2003) - на 3 години, около 80-100 000 км може да се продаде за около 27-29 бона, докато по-нови с една година бензинови 1,8 или 2.0 се продават за около 20 000 лева.
Това означава, че дизеловия Авенсис има около 4 000 лева на година загуба на стойност, докато бензиновия всяка година губи от 7 000 лева нагоре от стойността си.
Обърнато в "месечни вноски", това ще рече - дизеловия Авенсис се обезценява с около 340 лева на месец, а бензиновия - с около 600 лева. За да са ти коректни калкулациите, сметни и тези цифри към месечните лизингови вноски. Така и така ти това обезценяване го губиш - тоест плащаш.
На сичкото отгоре тук става дума за Тойота, на фиат цените падат два пъти по-бързо.
ми аз си мисля така:
4 годишна кола с кожен салон и прилични екстри и турбиниран бензин за 6880 лева се някак ще се продаде.
в момента 4 годишна кола с тези екстри под 20 бона няма... делим на 3 шото времената се менят и сме горе долу на вярна следа.
В мобилето има дизелови гранде пунто на по няколко месеца за 16-17 бона
http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id ... 4163140941 (http://i.mobile.bg/perl/printdet.cgi?id=11194444163140941)
trustworthy
14-11-2007, 18:50
@pinko
А ти този турбо-бензин не си ли го разтривал?
@pinko
А ти този турбо-бензин не си ли го разтривал?
Разтривал съм го. Върви относително прилично, но не и като 120 коня, усещането е за около 100, не повече.
130 коньовото дизелово Гранде пунто върви значително по-добре.
Пробвах да го карам максимално икономично и под 8,5-9 л/100 не можах да сляза на извънградско(София - Самоков и обратно). В града си гореше доста над 14. При яко газиране разхода ми стигна 17.
Не знам, за 120 коня това е доста бензин.
АЗ съм го карал в Австрия.
Ами нито е бърЗ нито е по беЗшумен от диЗела , вероятно ако се чипоса може и да стане За нещо, а на всичкото отгоре си и харчи. Мойто мнение е ако ще караш преди всичко в града 1.3Д ако караш на дълги раЗстояния 1.9Д
(аз не искам 17" - тва е = скъпи гуми и криви жанти и комплект зимни майас) :shock:
Владу, давам ти моите търкала и 500лв. за твoите оригинални 17-ки от версия "Sport" :wink:
@pinko
А ти този турбо-бензин не си ли го разтривал?
При яко газиране разхода ми стигна 17.
ебаго у боклука. 1.3 дизел. кейс клоузд.
Благодаря на всички за мненията.
199.237.1 Fiat Grande Punto 1,3 16V Multijet Dynamic, дизел, 3 врати, 90 к.с., 6-степенна 27400
041 Отопляеми ел. огледала 147
210 Боя металик 396
212 Кожен спортен салон 1540
320 Кожен волан, лост 161
347 Сензор за дъжд 88
416 Cruise control 249
41А CD/MP3 140
508 Parktronic 425
718 HiFi + Subwoofer 235
923 Заден спойлер 249
926 Декоративни прагове 205
070 Затъмнени задни стъкла 205
623 Ел. лумбално регулиране 396
132 Подлакътник 117
тва е последно с цени в лева.
ебаси и тъпите италиянци.
не можело спортен кожен салон без лумблано регулиране на седалката на водача ... айде още 550 лева ... да мрат в калта селяни скапани.
Ами, не си поръчвай кожен салон, баси... :?
И без друго зимата ще ти държи студ и трябва подгряване на седалките да поръчаш, а лятото ще ти запарва :( не си е работа, според мен, пък и на тази цена - чисто изнудване :(
другите салони са меко казано ГАДНИ (причината да сменям 145цата е салона/комфорта). Единствено за спорт версиите тоя оранжевия инокс става. Сичко друго е просто гадно и далеч по-гадно от на 145.
Така е, но на тази цена не бих си го поръчал - чиста проба изнудване, но айде, връзката между подлакътника и ел.регулирането на седалката се ядва някак си, защото бутона за реглажа е на подлакътника, ама за кожения салон да ти искат допълнително поръчване на екстри си е абсолютна глупост :(
@pinko
А ти този турбо-бензин не си ли го разтривал?
Разтривал съм го. Върви относително прилично, но не и като 120 коня, усещането е за около 100, не повече.
130 коньовото дизелово Гранде пунто върви значително по-добре.
Пробвах да го карам максимално икономично и под 8,5-9 л/100 не можах да сляза на извънградско(София - Самоков и обратно). В града си гореше доста над 14. При яко газиране разхода ми стигна 17.
Не знам, за 120 коня това е доста бензин.
Пинко това е несериозно. Аз съм самоковец и този път ми е до болка познат. С 1.4 мотор да направиш такъв разход, значи под 4000 оборота не си падал. Колег Владу, за мен 1.4 турбо бензин е истината, но парите са твои. :wink:
За пример, с Капата от подписа Караулката-Самоков-48 км, Със спокойно каране около 35 мин. 8/100.
с 1.4 мотор да направиш такъв разход, значи под 4000 оборота не си падал.
хе, че аз с дизела не падам под 4000 оборота. Ако на 4к оборота харчи много, тва е най-скапания бензин в историята.
Никс, и аз тоя път го познавам идеално - живея в Кокаляне, а 7 години съм работил като скиучител на Боровец и съм го минавал всеки ден на отиване и връщане. Рекорда ми Кокаляне-Боровец е 18 минути с Брера 2.4 JTDm и 19 минути с Алфа 159 1.9 JTDm. Обичам да тествам колите по този път, защото го познавам перфектно и защото завойчетата са много готини.
Та - фиатката е 1,4 и ако не надува турбото, не върви изобщо - едва ли има повече от 65-70 коня без турбо. Ако я караш под 2000 оборота, може и на направиш някакъв нисък разход от типа на 6,5-7, но ще те изпреварват даже и самосвалите. Абе мъка е...
Но - от момента, в който почне да надува турбината и съответно колата да върви относително прилично, разхода скача до небето. Това е.
Квато и да вземеш Владе нема да сбъркаш,това е колата :twisted: :twisted: :twisted: надявам се в скоро време и аз да мога да взена едно за жена ми :wink: :wink: Но аз ще взема такова кат на Кики :wink:
връзката между подлакътника и ел.регулирането на седалката се ядва някак си, защото бутона за реглажа е на подлакътника, (
бе тея са кретени бе.
?!?ква връзка - ако искаш лумблано регулиране разбирам да ти искат подлакътник щото бутона бил там.
ма да ти искат лумбално щото искаш подлакътник е меко казано тъпо - за 20 кинта аз сам ще изкурубя тъпия бутон.
поръчах сичко - 30500 тотал.
Квато и да вземеш Владе нема да сбъркаш..
искаше да кажеш кват и да зема се ше сбръкам? знам.
Квато и да вземеш Владе нема да сбъркаш..
искаше да кажеш кват и да зема се ше сбръкам? знам.
Не бееее тиквоооо,ма бях останал с впечатлението че искаш Логан ДЦИ :twisted: :twisted: :twisted:
Абе не знам кво имате против Логан, ама аз нали карах един такъв 1,5 дЦи на продължителен тест 13 000 км и нищо не се разтропа, нищо не тракна, нито една лампичка не светна, абе чудесна и висококачествена сглобка. Хем и се изреди цялата редакция на принципа чужда п***а кокали нема.
Да не ви казвам какви симфонии се чуват в некои тестови Гранде Пунтота на по 5-6 хиляди км.
А па на Бравото, дето беше на 27 км като го взех, при качване на тротоар каросерията се усукваше и поскърцваше, а единия заден джам подрънкваше на паваж.
Е, па тя и мойта е с музикално оформление :( - Мъри ще потвърди :cry:
Дано на Владу да няма много паразитни шумове :roll:
Е, па тя и мойта е с музикално оформление :( - Мъри ще потвърди :cry:
Дано на Владу да няма много паразитни шумове :roll:
На мен ми дреме от тези работи :idea: :idea: аз на такива неща не обръщам внимание :twisted: :twisted:
Пинко, кога си работил като ски учител? Може и да се познаваме :D
Пинко, кога си работил като ски учител? Може и да се познаваме :D
Ми може, макар че беше доста отдавна. От 1982 до 1989-90 г., докато бях студент, а аз хич не бързах да завърша :D :D
С парите от два зимни сезона си купих първата Алфа - 1750 Берлина - през 1985 г.
Знаеш как е, имах рожден ден на всеки 14 дена, индивидуални часове, нарушения на валутния закон и т.н. Поне навремето се правеха такива трикове :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Е, по-голям си от мен. Когато ти си приключил, аз съм започнал. Старите хиени ги познаваш. :lol: Коце Телевизора, Грубер, Васил Тончев и т.н.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.