View Full Version : Ксенон на 166
Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Който искаш ксенон Н7 слагаш, няма проблеми. Гледай да е по-ниска цветна температура - 5000, максимум 6000 Келвина. В момента има добри комплекти по 250-300 лева, даже и по-малко.
И като ти го монтират, да го захранят директно от силовата клема, дето идва директно от акумулатора. Може да отидеш при Велин във фирмения сервиз.
И аз се замислям тия дни да бодна едни ксенони и на фаровете за мъгла.
И аз се замислям тия дни да бодна едни ксенони и на фаровете за мъгла.
боцни и на мигачите :wink: :lol: :lol: :lol:
И аз се замислям тия дни да бодна едни ксенони и на фаровете за мъгла.
боцни и на мигачите :wink: :lol: :lol: :lol:
Мнооооо бавно се разпалват и ще имат проблеми с мигането, иначе нема проблеми.
Така никой няма да може да каже - ми не те видях :lol:
Ето нетсърфъра продава комплект Н7 само за 210 лева
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=14969
Екстра , надявам се , че до средата на декември ще намеря време и пари да действам :)
а ние на халогените с кви крушки сме?
и мен ме нервират такива като ми жълтеят, та и аз мисля да им сложа ксенон, незнам само къде ше се сберат баластите и прочие :?
а ние на халогените с кви крушки сме?
и мен ме нервират такива като ми жълтеят, та и аз мисля да им сложа ксенон, незнам само къде ше се сберат баластите и прочие :?
Н3 са крушките на фаровете за мъгла. И мен ме дразнят, дето мъждукат жълто като църковни свещи.
Има място за баластите, споко, гледал съм.
Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Виж тука: http://www.xenon-bg.net/
Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Виж тука: http://www.xenon-bg.net/
Мерси :)
Alfamaniak
29-11-2007, 00:49
а ние на халогените с кви крушки сме?
и мен ме нервират такива като ми жълтеят, та и аз мисля да им сложа ксенон, незнам само къде ше се сберат баластите и прочие :?
Пробвай с Philips Cristal View :idea:
Пуснете снимка на 166 със ксенон :!: Да видим как изглежда.
Ето тук една кола с един ксенонов и един обикновен фар :lol: май долавям някаква разлика . . .
http://i219.photobucket.com/albums/cc217/propparo/Xenon6.jpg
Моята е с оригинален ксенон и мисля, че изглежда добре. Обаче халогените мноо гадно жълтеят и се вижда разликата
а на габаритите какви са крушките,че моите маи са изгорели
а на габаритите какви са крушките,че моите маи са изгорели
12V 5W :)
ама H колко или само това :wink:
а на габаритите какви са крушките,че моите маи са изгорели
12V 5W :)
Мммне крушките се водят Н6 и са халогенни 6 вата, на малко места се продават и най обикновенните са по над 7лв едната :wink:
Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Виж тука: http://www.xenon-bg.net/
Мерси :)
Емо, кво стана - сложи ксенона? Ако си го сложил пусни една снимка да го видим ;)
БТВ, в Равена също слагат ксенон - скоро видях една реклама.
ама H колко или само това :wink:
Моя грешка , явно не съм те разбрал ... помислих си за крушките отзад на габаритите , иначе не знам ... и на мен ми е изгорял десния , ако някой знае ... :roll:
[quote=EMo0o]Така ... понеже на НДК 3-4 пъти виждам една 166ца , но овсе денем и онзи ден я видях пак привечер и забелязах че е с ксенон и се реших да се сдобия с такава екстра :) Таа въпроса ми е някой има ли представа каде мога да си намеря оригинален ксенон , а не от тези BlueVision крушки и горе долу да каже някаква цена ? И също така дали има възможност да се сложат такива крушки и на халогените?
Виж тука: http://www.xenon-bg.net/
Мерси :)
Емо, кво стана - сложи ксенона? Ако си го сложил пусни една снимка да го видим ;)
БТВ, в Равена също слагат ксенон - скоро видях една реклама.[/quote:30onugy0]
Не съм още , наложи ми се да правя други работи и не можах да се справя с финансите ... като го сложа ще се похваля 8) 8)
В Равена също слагат ксенон, но не знам как са цените.
S@gittarius
26-03-2008, 17:40
Някой пробвал ли е лампите Cool Blue Н7 4000 К на OSRAM? Топлинното число се доближава много до Ксенона на 4300, макар че светлинния поток е по-слаб.
В Практикер ги има по 18 лв.
leketo84
26-03-2008, 20:04
Друго си е ксенона !!! 8)
Друго си е ксенона !!! 8)
Чудя се кое да гледам :roll:
а ние на халогените с кви крушки сме?
и мен ме нервират такива като ми жълтеят, та и аз мисля да им сложа ксенон, незнам само къде ше се сберат баластите и прочие :?
Н3 са крушките на фаровете за мъгла. И мен ме дразнят, дето мъждукат жълто като църковни свещи.
Има място за баластите, споко, гледал съм.
аз си сложих, т.е. търтея свърши работата, и съм много доволен, много вид има колата
за светенето немога да кажа нищо определено :)
leketo84
27-03-2008, 19:05
:lol:
Аз също си сложих, ама много ме дразни, като светят и габаритите отстрани в жълто... И двата цвята един до друг някак си не си ходят...
Аз също си сложих, ама много ме дразни, като светят и габаритите отстрани в жълто... И двата цвята един до друг някак си не си ходят...
Махни си крушките на габаритите , аз мойте и без ксенон като съм са махнати и си е екстра :)
Ами глоба от кат? ;)
Като караш на къси много знаят те къде ти е габарита ... аз си карам постоянно на къси и халогени или само на халогени и досега нищо не са ми казвали :)
Е да, ама не може без габарити да караш или на халогени, ако няма мъгла или дъжд. В Русе много са заядливи куките, за най-малката дреболия и те спират. Неможе ли просто да си сложа бели крушки на габаритите и халогените? Поне горе долу ще бие към цвета на ксенона... Моя е леко синкав де...
Е да, ама не може без габарити да караш или на халогени, ако няма мъгла или дъжд. В Русе много са заядливи куките, за най-малката дреболия и те спират. Неможе ли просто да си сложа бели крушки на габаритите и халогените? Поне горе долу ще бие към цвета на ксенона... Моя е леко синкав де...
На мен за халогени и акт са ми писали - не може, ако няма дъжд, сняг или мъгла.
Е да, ама не може без габарити да караш или на халогени, ако няма мъгла или дъжд. В Русе много са заядливи куките, за най-малката дреболия и те спират. Неможе ли просто да си сложа бели крушки на габаритите и халогените? Поне горе долу ще бие към цвета на ксенона... Моя е леко синкав де...
На мен за халогени и акт са ми писали - не може, ако няма дъжд, сняг или мъгла.
Попринцип пише в закона "Само при намалена видимост" , но мен са ме спирали и не са ми казвали нищо нито за габаритите , нито за халогените :)
мене 4 пъти са ме спирали само заради халогени... опитват се да си изпросят нещо и като видят че не даваш те пускат... аз така и четирите пъти се разминах :D
Зимата минавах лесно тъй като най учтиво им обяснявах че колата е със сензор на фаровете и халогенните и когато влажността е по голяма се пускат сами халогенните и нищо не мога да направя, явно колата е преценила че видимостта е намалена. Въртат се сучат и какво да направат та ме пуснат, ама лятото е шит :? Но по принцип вечер винаги видимостта е намалена тъй че....
Айде и аз вече съм с ксенон на късите петък ще слагам и на халогените , че трябва да се сваля бронята , а нямам това време :)
6000К:
халогените , че трябва да се сваля бронята
тва па как го измисли? :shock:
халогените , че трябва да се сваля бронята
тва па как го измисли? :shock:
Така ми казаха там дето ми слагат ксенон-а , а и преди на друго място като питах пак така ми казаха ..
халогените , че трябва да се сваля бронята
тва па как го измисли? :shock:
Така ми казаха там дето ми слагат ксенон-а , а и преди на друго място като питах пак така ми казаха ..
въх
е щом така са ти казали :lol:
пари зимат ли за това че свалят броята?
[quote=EMo0o] халогените , че трябва да се сваля бронята
тва па как го измисли? :shock:
Така ми казаха там дето ми слагат ксенон-а , а и преди на друго място като питах пак така ми казаха ..
въх
е щом така са ти казали :lol:
пари зимат ли за това че свалят броята?[/quote:7pqev26w]
20-30 лв :wink:
нда
30 лв явно никога не са излишни
е от мен да го знаеш
не се сваля бронята
нда
30 лв явно никога не са излишни
е от мен да го знаеш
не се сваля бронята
Ами той и колегата Жоро166 си е слагал там и самия той ми каза , че трябвало да се свали .. не знам :?
на мойта ги слага търтея, при -15 градуса на улицата, и както показва и ника му - фанал е цаката как да не сваля бронята;)
сигурно и крушките не е свалил ... :)
търтей
искам да те питам и аз.. как мога да свала целия халоген но този от дясната страна (като я гледаш от пред). Зад него минават кякав въздуховод.. какъв е по-точно и лесно ли се откача? Гледах го рових немога да му хвана края
Бе по лесно е ако се свали бронята,но става и без да се свали :D
е па лесно е
ама ти трябва канал ако ти е за първи път
Joro 166
29-05-2008, 00:49
Здавейте!Евала на този който е успял да свали и извади халогените без да маха бронята!има 1 винт над налогените и 2 под тях развиването нее проблем но как се завива после горния винт ..... незнам!Пък и запалките на ксеноните ги сложих в стиропора зад вронята!
Ами ако Търтея реши да даде някакъв съвет .. :)
А той има нужда от стимулация.Па сега как е във власта ше я иска сигурно и студена :P :lol:
Joro 166
04-06-2008, 12:36
Жалко никой не обясни!
На монтирана броня как се вадят халогените.
Като развиеш горния болт на халогена после как се нацелва да се завие?!?!?
Жалко никой не обясни!
На монтирана броня как се вадят халогените.
Като развиеш горния болт на халогена после как се нацелва да се завие?!?!?ми сигурно не се завива, като го знам трътея....
"аре бе и на 2 може" ...
Жалко никой не обясни!
На монтирана броня как се вадят халогените.
Като развиеш горния болт на халогена после как се нацелва да се завие?!?!?ми сигурно не се завива, като го знам трътея....
"аре бе и на 2 може" ...
на теб специално са с тиксо фанати шъ знаиш
само дето нема нужда да се свала халогена за да се смени крушка нали? :wink:
[quote="Joro 166":3jfxcd9z]Жалко никой не обясни!
На монтирана броня как се вадят халогените.
Като развиеш горния болт на халогена после как се нацелва да се завие?!?!?ми сигурно не се завива, като го знам трътея....
"аре бе и на 2 може" ...
на теб специално са с тиксо фанати шъ знаиш
само дето нема нужда да се свала халогена за да се смени крушка нали? :wink:[/quote:3jfxcd9z]:rotfl: :rotfl: :rotfl:
момчета, ето как ви даде жокер най после ;)
Да , но как ще смениш крушката без да свалиш халогена , като тя е по-дълга и опира в една метална пластинка вътре в халогена ? :)
пия ром :evil:
:lol:
Е, така е, Емо, нема безплатен обяд! Човекът благодарности не пие :lol:
Joro 166
05-06-2008, 09:08
Ясно работата отиде за кръчма!Няма да се работи!
leketo84
10-06-2008, 16:35
Емо много готино е станало ! Честито :P
bobbybg75
12-06-2008, 13:09
НЯКОЙ МОЖЕЛИ ДА КАЖЕ ЦЕНА ЗА БИ КСЕНОН + КСЕНОН НА ХАЛОГЕНИТЕ И КЪДЕ Е НАЙ ДОБРЕ ДА СЕ МОНТИРА
НЯКОЙ МОЖЕЛИ ДА КАЖЕ ЦЕНА ЗА БИ КСЕНОН + КСЕНОН НА ХАЛОГЕНИТЕ И КЪДЕ Е НАЙ ДОБРЕ ДА СЕ МОНТИРА
такаа
първо не викай :wink:
ти на кое викаш би ксенон?
bobbybg75
12-06-2008, 13:28
на късите и дългите е би ксенона ако не се лъжа мисля че това е определението за би ксенон
на късите и дългите е би ксенона ако не се лъжа мисля че това е определението за би ксенон
много хора викат би ксенон на Н4 къси+дълги затова те питах
демек на теб ти трябват 3 комплекта ксенони
bobbybg75
12-06-2008, 13:34
не знам дали са 3 или 2 би ксеното на фаровете + ксено на халогените или къси / дълги / халогени всяко си е отделен комплект
е, аз понеже знам, ти казвам че са 3 :wink:
bobbybg75
12-06-2008, 14:05
някаква цена да кажеш и къде
е тва вече ще е реклама и е против правилата :)
иначе ксенон има от 130 до към 300 лв на комплект
и ако ти кажат, че са еднакви не им вярвай
Днес ми донесоха ксенон комплект и утре ще я карам моята на монтаж:tongue: Ксенона е Eagleye 5000k H7. Живот и здраве утре снимки:photo:
Днес ми донесоха ксенон комплект и утре ще я карам моята на монтаж:tongue: Ксенона е Eagleye 5000k H7. Живот и здраве утре снимки:photo:
Чакаме :)
Както обещах ето снимки от вчера и днес!:photo::static:
deo_1978
28-09-2008, 18:18
Колеги,само не разбран Н колко е на дългите,че там само нямам
anton_minov
28-09-2008, 18:49
Колега на дългите не е Н нищо :-) там е 9005
Колега на дългите не е Н нищо :-) там е 9005
Не са ли Н1 ? :hehe:
anton_minov
01-10-2008, 16:19
Не са ли Н1 ? :hehe:
Ако искаш да сложим бас?
Нали ако беше с Н1 до сега да имах и на дългите.
deo_1978
12-10-2008, 09:25
А на дългите не е ли НВ3 крушката,какво е това 9005?
боцни и на мигачите :wink: :lol: :lol: :lol:
Муахахахаха голем вселяк тоя Търтея :cheers:
BOXER_33_PLD
20-10-2008, 09:25
И аз сложих ксенон в събота.
6000К
обаче като видях колко са ми разцентровани фаровете направо ми се доплака.Много ниско ми светят късите а пък дългите единия свети на гълъбите по дърветата а другия по близо и от късия.
Някой може ли да каже по-подробно как се регулират фаровете,защото въртя врътките на фаровете и се местят едва едва и вече :machinegunner:
И аз сложих ксенон в събота.
6000К
обаче като видях колко са ми разцентровани фаровете направо ми се доплака.Много ниско ми светят късите а пък дългите единия свети на гълъбите по дърветата а другия по близо и от късия.
Някой може ли да каже по-подробно как се регулират фаровете,защото въртя врътките на фаровете и се местят едва едва и вече :machinegunner:
Ами от връетките е .. местят се едва едва , за да може да се нагласят по-точно , яз мойте съм си ги нагласил перфектно и даже рядко включвам дълги ..
BOXER_33_PLD
20-10-2008, 13:49
О.К но от къде се регулират късите и от къде дългите?
Сори за тъпия въпрос
leketo84
20-10-2008, 17:13
Ето го и моя Vision X H1 8000к !:pfbbt:
Ах как ме дразните..... :not-fair: и аз искам!
BOXER_33_PLD
21-10-2008, 16:54
Ами слагай де
Аз снощи се справих с вертикалното регулиране,но имам чувствството че трябва да ги събера малко че по средата ми остава по тъмно петно,но иначе е убиец:metal::metal::metal:
Ах как ме дразните..... :not-fair: и аз искам!
Чакай де, като се видяхме аз останах с впечатлението че си с ксенон? :new_Eyecrazy:
Не мога да не забележа че никой не си е сложил 4300К което доколкото четох е най-удачния вариант(най-голям светлинен поток).... Само заради по синия цвят ли си зимате по голямо "К"???
Чакай де, като се видяхме аз останах с впечатлението че си с ксенон? :new_Eyecrazy:
С ксенон е, ама неще да повярва, че крушките са за смяна ;)
ACEHOB питай Valjo гаден ли е фабричния ксенон на 166-цата?
Не мога да не забележа че никой не си е сложил 4300К което доколкото четох е най-удачния вариант(най-голям светлинен поток).... Само заради по синия цвят ли си зимате по голямо "К"???
ами няма кой знае какво предлагане , затова
аз на халогените сложих 5000к и си има разлика с късите, ама... нямаше друго
p3shku - с фабричния съм и е некъв ад!
p3shku - с фабричния съм и е некъв ад!
Че какво му е ?
p3shku - с фабричния съм и е некъв ад!
е umax ще ти каже как се оправя тоя "ад" :)
Ще го хвана аз натясно ама като се видяхме в понеделник беше ден за пиене и ядене а не за крушки :cheers:
Ще го хвана аз натясно ама като се видяхме в понеделник беше ден за пиене и ядене а не за крушки :cheers:
Къде се видяхте по тоз хубав повод?И не свиркате
:nono:
Жената одърте :Yeeeehaaa: стана на 26... :)
leketo84
24-10-2008, 21:49
Да се слушате !
leketo84
24-10-2008, 21:50
Моята е на 20 ! :naughty:
Моята е на 20 ! :naughty:
Моята па е на 18 :flirt:
Тука си говориме за жените бре не за гаджетиите... :priest:
BOXER_33_PLD
25-10-2008, 10:38
Снощи открих нещо за ксенона и поне за мен е ново.
Прибрах се вечерта на фарове и малкия има навик като стигнем пред вкъщи докато е още запалена колата да върти волана,но като и да е както си въртеше и аз пушех извън колата той изключи и включи фаровете за една секунда и о чудо те светнаха доста по-силно.
Тази сутрин го пробвах пак и действително светят доста по-добре.:go:
Снощи открих нещо за ксенона и поне за мен е ново.
Прибрах се вечерта на фарове и малкия има навик като стигнем пред вкъщи докато е още запалена колата да върти волана,но като и да е както си въртеше и аз пушех извън колата той изключи и включи фаровете за една секунда и о чудо те светнаха доста по-силно.
Тази сутрин го пробвах пак и действително светят доста по-добре.:go:
Така ти се струва , т.к. ксенона са крушки с газ който се загрява от запалките (баластите) когато са включени и са загрели като ги изключиш и включиш до няколко секунди те светват както са светели досега , просто го няма момента със засилването на светлината :) И аз си мислех , че е така но го проверих в един подземен гараж и не е така ... просто илюзия е
BOXER_33_PLD
25-10-2008, 10:46
Може и така да е,но определено светлината е по-бяла
Пичове препоръчайте ми марка Ксенони, която според вас е най-удачна и неква ориентирочъчна ценичка, ако може за къси,дълги и халогени?
п.с.Колко "K" в крайна сметка трябва да са късите и дългите за да има максимална ефективност???
Благодаря
п.с.Колко "K" в крайна сметка трябва да са късите и дългите за да има максимална ефективност???
Благодаря
Ами аз на дългите не искам да слагам поради една причина , че често ми се случва да присветкам на другите и от това горят бързо крушките.. Пък и да ти кажа , откакто сложих моя дългите много рядко ги пускам - вижда се супер :)
Ами аз на дългите не искам да слагам поради една причина , че често ми се случва да присветкам на другите и от това горят бързо крушките.. Пък и да ти кажа , откакто сложих моя дългите много рядко ги пускам - вижда се супер :)
Ми то мноу хубаво и аз доста се радвам за теб, но ти не отговори на нито 1 от горепосочените ми въпроси бе колега Емо! :)
Ми то мноу хубаво и аз доста се радвам за теб, но ти не отговори на нито 1 от горепосочените ми въпроси бе колега Емо! :)
Просто споделих мнението си относно това , че искаш да слагаш и на дългите :) Като К .. аз съм със 6000К и ми харесва как осветява и как изглежда ... честно казано не съм сигурен , но мисля при различно К разликата е само в цвета :) Колкото до марка , има китайски - хубави и отвратителни .. по-голямата част от тези които се предлагат тук в България , истински хубави и маркови ксенони нямам представа откъде може да намерят , а и мисля , че ще струват доста :) Сега отговорих ли на някой от въпросите колега Змейчо :pp:
Просто споделих мнението си относно това , че искаш да слагаш и на дългите :) Като К .. аз съм със 6000К и ми харесва как осветява и как изглежда ... честно казано не съм сигурен , но мисля при различно К разликата е само в цвета :) Колкото до марка , има китайски - хубави и отвратителни .. по-голямата част от тези които се предлагат тук в България , истински хубави и маркови ксенони нямам представа откъде може да намерят , а и мисля , че ще струват доста :) Сега отговорих ли на някой от въпросите колега Змейчо :pp:
Сега и ако най накрая благоволиш да ми кажеш каква марка са твоите и колко ти струваха предполагам, че ще се наложи да ти целувам ръка а....?
Сега и ако най накрая благоволиш да ми кажеш каква марка са твоите и колко ти струваха предполагам, че ще се наложи да ти целувам ръка а....?
Ами мойте са от тези хубавите китайските , точно каква марка са не знам :) Слагах ги при колегата Joro 166 , струваха ми 360лв с монтажа - къси и халогени както споменах 6000К със 1 година гаранция са и мога да кажа че съм много доволен от тях :) всмисъл всеки си има вкус , може да предпочиташ да си вземеш маркови , но да ти кажа честно дори с тези разликата е ОГРОМНА , защото халогенните къси на 166-цата поне за мен са много зле ..
честно казано не съм сигурен , но мисля при различно К разликата е само в цвета :)
Ами разликата не е само в цвета .... колкото повече К толкова по малък светлинен поток, но въпреки това по силни от обикновенната крушка. Не случайно от завода излизат 4300К което се води топло бяло... имайте на предвид че светлината която пада на пътя и цвета на фаровете са различни при колите с лупи заради пречупването на светлината.... тоест фаровете изглеждат синкави но светлината която хвърлят е бяла а не като онази поне за мен дразнещата лилава светлина.
Ами разликата не е само в цвета .... колкото повече К толкова по малък светлинен поток, но въпреки това по силни от обикновенната крушка. Не случайно от завода излизат 4300К което се води топло бяло... имайте на предвид че светлината която пада на пътя и цвета на фаровете са различни при колите с лупи заради пречупването на светлината.... тоест фаровете изглеждат синкави но светлината която хвърлят е бяла а не като онази поне за мен дразнещата лилава светлина.
+1 от мен
много си прав
Хади сега някой да сподели що след като сложих ксенон и пак не ми светят фаровете като хората, правя съпоставка със Спринта, там съм с 5000 без лупи, а на 166 с 6000 с лупи и не свети бре. Да не би да са ми бъзикани фаровете от врътките и нещо да се е откачило и затова да бие много пред колата и да не свети на пътя?!?
Или са зацапани отвътре или са разбъзикани.То на Парахода по принцип късите са зле.
бе то и на Спринта късите бяха зле докато не сложих ксенона, ма тук само цвета се смени
Еми и при мен беше така, сложих ксенона и не стана точно това, което очаквах но леко по-добре. Бяха ми казали, че просто стари са си фаровете и вече не светят както едно време.
leketo84
25-11-2008, 16:12
Не знам при мене са 10 000к а това свети доста и се вижда всичко , но наистина светят много ниско долу а съм ги дигнал от копчето максимално !!! Много е ковти ама кво да правиш ? :dunno:
Еми и при мен беше така, сложих ксенона и не стана точно това, което очаквах но леко по-добре. Бяха ми казали, че просто стари са си фаровете и вече не светят както едно време.
а да ти кажа ли на спринта колко по-стари са фаровете от тези които са на 166 '02 :wow:
а да ти кажа ли на спринта колко по-стари са фаровете от тези които са на 166 '02 :wow:
На 90% от 166-ците рефлекторите са потъмнели. Факт. Всеки фар на 166, мине ли 3 години, вече свети на около 50%. Особено ако са били с нормални крушки - рефлектора е много близо до крушката и амалгамата на рефлектора се отлюпва. И не е необходимо да е влизала влага и да се е потил - просто от жегата рефректорите се скапват.
Единственото решение е нов фар - моя единия е нов и свети като змей, другия си е оригинален и въпреки ксенона мъждука като свещичка.Ще го троша и ще ходя при застрахователите.
От два дни едната ми крушка взе да свети синьо-лилаво-умряло и днес вече почина :alien: Айде 25лв крушка :x
leketo84
25-11-2008, 18:37
От два дни едната ми крушка взе да свети синьо-лилаво-умряло и днес вече почина :alien: Айде 25лв крушка :x
Верно майка му стара !!!
:disgust:
Хади сега някой да сподели що след като сложих ксенон и пак не ми светят фаровете като хората, правя съпоставка със Спринта, там съм с 5000 без лупи, а на 166 с 6000 с лупи и не свети бре. Да не би да са ми бъзикани фаровете от врътките и нещо да се е откачило и затова да бие много пред колата и да не свети на пътя?!?
6000 светят по- слабо от 5000. Отделно има значение крушката- дали е изработена правилно, за да е 'на фокус' във фара. Неслучайно хубава крушка ксенон доскоро беше над 100 лева (да не кажа над повече ).
Дали това че си палим фаровете направо с въртене на ключа /а не от превключвателя за фаровете/ не им разказва играта? :unsure: Самото въртене на стартер не ги ли разсипва тия крушки?
Дали това че си палим фаровете направо с въртене на ключа /а не от превключвателя за фаровете/ не им разказва играта? :unsure:
Категорично, това припалване за половин секунда направо е..ва мамата на крушките. Моите първите изгоряха за 2 месеца, откакто ги паля след като запали двигателя вече година и половина нищо им няма. А са абсолютно същите крушки.
На повечето италиански возила при положение на ключа 'стартер' всичкото осветление гасне. При 166 как е?
leketo84
25-11-2008, 20:50
На повечето италиански возила при положение на ключа 'стартер' всичкото осветление гасне. При 166 как е?
същата работа е и тука !!! :bg:
leketo84
25-11-2008, 20:52
Дали това че си палим фаровете направо с въртене на ключа /а не от превключвателя за фаровете/ не им разказва играта? :unsure: Самото въртене на стартер не ги ли разсипва тия крушки?
като ми го монтираха изрично ме предупредиха да паля колата първо после фаровете !!! :smoke:
Амчи да бяха ми го рекли и на мени :paddle:
Тука си говориме за жените бре не за гаджетиите... :priest:
Той Емо е малък още бре :)
Амчи да бяха ми го рекли и на мени :paddle:
Мче то логично бре - животът на всички видове крушки за коли, за вкъщи или за уличните лампи най-много зависи от броя включвания и изключвания. Ако ги държиш включени, веднъж светват на "контакт", после загасват докато въртиш стартера и после пак светват - това прави точно 2 пъти повече включ-изключ, респективно много по-къс живот.
На 90% от 166-ците рефлекторите са потъмнели. Факт. Всеки фар на 166, мине ли 3 години, вече свети на около 50%. Особено ако са били с нормални крушки - рефлектора е много близо до крушката и амалгамата на рефлектора се отлюпва. И не е необходимо да е влизала влага и да се е потил - просто от жегата рефректорите се скапват.
Единственото решение е нов фар - моя единия е нов и свети като змей, другия си е оригинален и въпреки ксенона мъждука като свещичка.Ще го троша и ще ходя при застрахователите.
+1 :th_up:
В пинковата като седнеш, все едно е с един фар и един габарит. Отвън не си личи, но по осветяването на пътя веднага се забелязва. На моята и двата фара са си още от родилното, ама единия нещо е разхерметизиран и дори през стъклото се вижда, че рефлекторът е по-тъмен от другия. Аз съм още с халогенните крушки и затова разликата много не се забелязва, но късите и без това са ми като кандилници. Ако сега сложа ксенони, ще стане като пинковата: единият осветява - другият за красота и симетрия.
+1 :th_up:
В пинковата като седнеш, все едно е с един фар и един габарит. Отвън не си личи...
Ти па кога си се возил в моята по тъмно бе? Не е чак толко зле, но новия фар определено свети много по-силно
Ти па кога си се возил в моята по тъмно бе? Не е чак толко зле, но новия фар определено свети много по-силно
Аз само на тъмно съм се возил у нея - у Серес ;)
Ако ги държиш включени, веднъж светват на "контакт", после загасват докато въртиш стартера и после пак светват - това прави точно 2 пъти повече включ-изключ, респективно много по-къс живот.
Загасват другия път светят си докато въртиш и тва им такова таковата.
nightroller
26-11-2008, 23:44
някога имах Лада 1200 комби - оттогава знам , че не се върти на стартер при включенио каквото и да било - сега имам Алфа 166 - 2004 година - фаровете се калибрират всеки път като ги стартирам ако ги забравя на стартер се побъркват ... не го правя ;) паля матора и след тва паля ксенонките ;););)
...Ако ги държиш включени, веднъж светват на "контакт", после загасват докато въртиш стартера и после пак светват - това прави точно 2 пъти повече включ-изключ, респективно много по-къс живот.
Загасват другия път светят си докато въртиш и тва им такова таковата.
Ами поне на 166 2.4 ЖТД загасват. За другите - не знам. Така че при постоянно завъртяно копче имаш точно 2 пъти повече включ-изключ на лампите.
Абе те моите така мъждят, че като завърти стартера направо си гаснат :):):)
Тва е защото на дизела акумулатора му е доста по-тежка службата, не остава ток за нищо друго :haha::handshake:
Тва е защото на дизела акумулатора му е доста по-тежка службата, не остава ток за нищо друго :haha::handshake:
Ха ха с тоя 100амперов аколомулоатор ще те дърпам на стартер дажи :tank:
thepsycho
02-12-2008, 15:27
И аз да разкажа за мойта :P ... не пипам ключето за фаровете а само ключа за палене ... нищо не примигва (може би щото съм бензин) и затова си милех че няма такива проблеми като при жигулата :D ... така съм вече 3 месеца без оплаквания ама като ви "слушам" кви ги "говорите" май ще започна да ги гася :?
На всички мои коли до сега съм гасил фаровете и проблеми съм нямал. Случвало ми се е обаче да забравя да ги пусна :) че даже и ченгета са ме спирали за това.
Аз ги гася , защото като дадеш на контакт светват , като върти на стартер се гасят после пак светват и това гасене и палене на ксеноните им скъсява живота :priest:
aberrant85
06-01-2009, 16:53
здравейте колеги
изгоря ми ксенона на късите тои е оригинален на алфа 166
някои да си има на представа какъв модел е и колко пари и от каде мога да си взема :hmm:
А така... и мен ме интересува че май е време да ги сменям моите крушки.
aberrant85
07-01-2009, 14:11
за фабричени фарове с ксенон се слагат два модела крушки D2S и D2R
като цени са :
http://www.inesauto.com/thumbnail.php?pic=1f846ab76e03b2ada336d67bf658ca69 .jpg&size_w=160&size_h=120&q=80 (http://www.inesauto.com/product.php?iid=475&so=1) EaglEye (http://www.inesauto.com/product.php?iid=475&so=1) D2S / D2R 96лв.
http://www.inesauto.com/thumbnail.php?pic=63cbea640ed63d9a8191293e769be5ea .jpg&size_w=160&size_h=120&q=80 (http://www.inesauto.com/product.php?iid=1141&so=1) Philips (http://www.inesauto.com/product.php?iid=1141&so=1) D2S / D2R 185лв. :new_Eyecrazy:
Ти направо им стопли душите :disgust:
Благодаря ти aberrant85 за информацията. Ще ходиме двамата да взема 2 филипс-а.
За да не отварям нова тема, ще питам тук. Какъв тип крушки са габаритите? Понеже ми изгоря единия, а пък искам да си взема габарити със син цвят, че да пасва със светлината на ксенона. Бяха ми подметнали Osram cool blue или Philips, но не знам какъв тип крушка да взема. Няко ако може да помогне?
Както и да е разбрах, какво ми трябва, но Osram Cool Blue въобще няма нищо общо със синята светлина, а нормална жълта крушка, но 2 пъти по-скъпа. Някой ако знае какви габарити ми трябват, че да светят в синьо моля да каже.
Моите са Филипс и светят по жълто и от слънцето...
Е за какъв чеп пише, че светят синьо, мамка му. Примерно сега в интернет гледам същите крушки, които си бях купил Автомобилна лампа Н6W 12V 6 W синьо-бяла светлина. - 1бр.
К №: H6W OSRAM Cool Blue 4000K
Никаква синьо-бяла светлина не е това, а си е чисто жълта... Мамка му какво да си взема за габаритите, че да свети синьо????????
Както и да е разбрах, какво ми трябва, но Osram Cool Blue въобще няма нищо общо със синята светлина, а нормална жълта крушка, но 2 пъти по-скъпа. Някой ако знае какви габарити ми трябват, че да светят в синьо моля да каже.
Потърси с ТЪРСАЧКАТА има такава тема... някви диоди с резисторче за да не ти отчита грешката или ако не ти пречи жълтата лампа само диодче... пиши лично на емоо от негови постове съм чел че някъде от Дружба си ги е взел за около 2 лв бройката.... минусът им е че горели много бързо.... Успех с търсенето
Никаква синьо-бяла светлина не е това, а си е чисто жълта... Мамка му какво да си взема за габаритите, че да свети синьо????????
Има едни, на които самият стъклен балон е син. Има и китайски - продават ги по магазините за автоаксесоари, но бързо горят, а и не знам дали ше има от тоя шибан тип, който е на 166. Филипс също имаха едни, които са с тъмносин балон.
Не мога да не забележа че никой не си е сложил 4300К което доколкото четох е най-удачния вариант(най-голям светлинен поток).... Само заради по синия цвят ли си зимате по голямо "К"???
ами няма кой знае какво предлагане , затова
аз на халогените сложих 5000к и си има разлика с късите, ама... нямаше друго
@valjo Не е вярно, има си предлагане. БТВ, оригиналните колко К са? И само на късите ли има или и на дългите?
@p3shku: заради цвета ги взимат - въпрос на вкус. Аз лично харесвам максимално бялата светлина и затова си сложих 4300К и на къси и на дълги. Чакам доставка на комплект и за халогените - просто в момента нямаше.
Между другото, цвета зависи и от баластите - има едни по-скъпи баласти, които правят цвета по-бял.
@valjo Не е вярно, има си предлагане. БТВ, оригиналните колко К са? И само на късите ли има или и на дългите?
Само на късите ги слагат фабрично .. поне преди фейс-а и са 4300К :)
П.П. Ти колко пари ги взе твойте?
П.П. Ти колко пари ги взе твойте?
230 - късите, 220 - дългите. За халогените пак ще са 230, ама още ги чакам.
230 - късите, 220 - дългите. За халогените пак ще са 230, ама още ги чакам.
И аз сега като си взимам "обувките" ще слагам и на дългите :)
Аз вече съм не с "би-" ами с три-ксенон - къси дълги и халогени :) Адски доволен съм
leketo84
17-05-2009, 21:46
Аз вече съм не с "би-" ами с три-ксенон - къси дълги и халогени :) Адски доволен съм
Браво Емо е тва вече е сериозна светлина , моеш напрааво да ослепиш некой !!!:thumbup:
Браво Емо е тва вече е сериозна светлина , моеш напрааво да ослепиш некой !!!:thumbup:
Попринцип да , ама мойте фарове съм ги регулирал и да ти кажа не съм го сложил затова , а защото често ми се налага да пътувам нощно време , а сега е просто нещо уникално :bounce8:
Аз вече съм не с "би-" ами с три-ксенон - къси дълги и халогени :) Адски доволен съм
Аз май няма да слагам на халогените.
Аз май няма да слагам на халогените.
Защо?
Защо?
1. Не мога да ги докарам всичките в един цвят и вече не ми пука;
2. Казват, че в гъста мъгла ксенона не се справя толкова добре, колкото халогенната лампа.
2. Казват, че в гъста мъгла ксенона не се справя толкова добре, колкото халогенната лампа.
Не само казват - така е.
Аз вече съм не с "би-" ами с три-ксенон - къси дълги и халогени :) Адски доволен съм
е такива кенефи как ги мразя , ма така е като няма закони .
Аз вече съм не с "би-" ами с три-ксенон - къси дълги и халогени :) Адски доволен съм
И за чий?
е такива кенефи как ги мразя , ма така е като няма закони .
Кои по-точно мразиш - алфистите ли, 166 ли или ксеноните... Що се отнася до поста - ,, за чии'' - ето за този-алфа 166 е мания и всеки иска да си я глези и да и слага наи-доброто.. Подкрепям колегата - иаз бих си сложил ако ми се занимаваше с това...
nightroller
26-05-2009, 17:41
...
Кои по-точно мразиш - алфистите ли, 166 ли или ксеноните... Що се отнася до поста - ,, за чии'' - ето за този-алфа 166 е мания и всеки иска да си я глези и да и слага наи-доброто.. Подкрепям колегата - иаз бих си сложил ако ми се занимаваше с това...
мразя тарикатите
за който не е схванал да поясня .В тази тема по изключение съм писал не за Алфите а за кенефите и олигофрените дето са сложили ксенон и на мигачите .Без значение от марката на колата. Бай Ганъовци ...Пожелавам им всяка вечер да карат срещу себеподобни ксинонови олигофрени дето светят със гъзарските си смешните фарове в съседното село
писна ми ,наистина , че и с всеки ден стават все повече и повече
Linkestis
27-05-2009, 20:53
Това ще е поредната тема заключена в този раздел, май...или юни
П.П ам че не става ли просто на Емо да му пишеш че не те кефи и толкова.То като гледам направо си му казваш че кара "кенеф" и е "олигофрен".
Според мен и единият е прав и другият също. Зависи от гледната точка.
Колегата Емо си е сложил ксенон и това е много хубаво НО, САМО когато фаровете са регулирани и не пречат на другите участници в движението. Мисля че това искаше да каже и колегата SFINKS.
И на мене ми писна от кенефи и олигофрени ако продължил в този ред на мисли.
old alfist
28-05-2009, 00:37
Колегата SFINSK искаше да каже олигофрени в кенефи, но точно тази комбинация я няма при нас /поне аз не знам за такава/. Май от тези кенефи почна много да мирише.
който кара редовно вечер , ще разбере какво съм искал да кажа
Пловдив-Атина-Пловдив, тръгване на 26-и в 20:00, върнах се на 28-и в 06:00. 2000km изключително нощно каране, имам ксенон и на късите и на фаровете за мъгла, никой, ама абсолютно никой не ми присветна, че му преча с "тарикатските" ми фарове, така че не мога да те разбера, какво си искал да кажеш.
old alfist
30-05-2009, 00:56
който кара редовно вечер , ще разбере какво съм искал да кажа
Доколкото мога да те разбера, наистина тези, които не си регулират фаровете са олигофрени. И един неизправен фар не можеш да го компенсираш с по силна светлина, защото тогава има други ефекти.
Изглежда тук е мястото за въпроси около ксенона на 166-цата.
Имам проблем с модула за управление на фаровете. Късите ми светлини са ксенонови, но светят когато си поискат. От сервиза ми казаха, че модула не се ремонтира, но аз се надявам да не е така.
Някой имал ли е подобен проблем?
Christweil
19-12-2009, 00:25
Имам един (вазможен) тъп вапрос - понеже тва не ми е ясно:
--> биксеноните (т.е. със къси и дълги), каде се монтират ? на място на късите или на място на дългите ?
Защо питам - малко ми е страно как ксенони вув дълги ще вършат хубава работа зад лупата и да не говорим за рефлектора зад лупата които най често си е отишъл.
Някой спец може ли да го обесни ?? Благодаря
genko1982
19-12-2009, 00:59
биксенона е само за коли с крушки Н4
мразя тарикатите
Като не ти харесва проблема си е твой ;) И ако ще ме убиждаш заповядай да ми го кажеш в очите ... от такива безгрешни интернет бойци ми е дошло до гуша! Казал съм го вече и ще го кажа за последно - ПРАВЯ СИ КОЛАТА ТАКА КАКТО МИ ХАРЕСВА НА МЕН , ЗА ДА СИ Я КАРАМ С КЕФ!!! От разбирачи и майстори накрая тегля една на всички тука и няма да помагам за нищо на никого (не че е и кой знае колко, но не съм отказал на никого когато мога)
П.П. Искам да кажа , че халогените си светят също така добре и с ксенона в мъглата ;)
Jivko7777
19-12-2009, 08:08
Имам един (вазможен) тъп вапрос - понеже тва не ми е ясно:
--> биксеноните (т.е. със къси и дълги), каде се монтират ? на място на късите или на място на дългите ?
Защо питам - малко ми е страно как ксенони вув дълги ще вършат хубава работа зад лупата и да не говорим за рефлектора зад лупата които най често си е отишъл.
Някой спец може ли да го обесни ?? Благодаря
Така биксенон можеш да сложиш на 166 само че отделно!
За късите Н7 и за дългите Н1, т.е. ти трябват 2 комплекта ксенони, а за това където казваш че се слага само на едно място това са автомобили с Н4!!!
Christweil
19-12-2009, 10:05
Мерси колеги, сега е ясно :)
...ами да вземат да направят биксенони за H7 тогава !!
А иначе решение е отделно къси, дълги и за магла ако много искаме.
Продава ли си се комплект къси H7 + дълги H1 или задължително са си два комплекти ксенони ?
Два комплекта са, но не виждам за какво ти е за дългите, аз на къси светя иделано, от електронното вдигане на фаровете можеш да ги вдигаш!
п.п. Какъв е този ксенон на мигачите, не съм чувал :)
Ако пътуваш често на дълъг път нощтно време си е екстра , въпреки че дългите и с халогенна крушка си си много добри ;) Въпрос на предпочитание , а и с ксенона не се преебава рефлектора.
...ами да вземат да направят биксенони за H7 тогава !!
Чи напрайха, ама монтажа специално на нашите ич не мога да си го представя.
http://luxima.bg/index.php/H7-Bi-Xenon-Projectors.html
Гугъла изрови и един брачед от Пежо форума как ги е монтирал
http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=10&t=34667
Christweil
19-12-2009, 11:39
Чи напрайха, ама монтажа специално на нашите ич не мога да си го представя.
http://luxima.bg/index.php/H7-Bi-Xenon-Projectors.html
Гугъла изрови и един брачед от Пежо форума как ги е монтирал
http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=10&t=34667
Ето как : http://www.youtube.com/watch?v=imIiglkq7HA&feature=related
(има 4 части)
Както го каза колегата Еммо за кифлата, със желание всичко може да се постигне :)
Е, да вдигна тази позастояла тема и да се похваля.. Днес си сложих ксенон - луксима премиумкит, 6000к.
Сега чакам да се стъмни, че да ги пробвам. Малко дразнят габаритите с тази жълта светлина, но или ще махна крушките, или ще сложа някакви бели крушки, пък може и така да ги оставя...Хубавото на нашите коли е че има място и монтажа става за 5 мин...:tongue2:
ПП: Фаровете светят прекрасно, но естествено бият много надолу, макар,че с копчето от купето са вдигнати най-нагоре. Има ли някакви врътки /регулатори на самия фар и ако-да къде точно... Ясно,че ще отида на сервиз да ми ги настроят, но искам и да пробвам! Благодаря....
Аз ходих в сервиза на ПЕЖО и срещу 5 лв. имам нови фарове. Момчето е много точно но мини след обяд за да ти обърне повече внимание и за да няма коли.
Поздрави
Дамян
Е, да вдигна тази позастояла тема и да се похваля.. Днес си сложих ксенон - луксима премиумкит, 6000к.
Сега чакам да се стъмни, че да ги пробвам. Малко дразнят габаритите с тази жълта светлина, но или ще махна крушките, или ще сложа някакви бели крушки, пък може и така да ги оставя...Хубавото на нашите коли е че има място и монтажа става за 5 мин...:tongue2:
ПП: Фаровете светят прекрасно, но естествено бият много надолу, макар,че с копчето от купето са вдигнати най-нагоре. Има ли някакви врътки /регулатори на самия фар и ако-да къде точно... Ясно,че ще отида на сервиз да ми ги настроят, но искам и да пробвам! Благодаря....
Аз моите си ги регулирах сам, има врътки от горната страна на фара, които са за вертикално регулиране, има и за странично. Тези, които ти трябват са от горната страна и сочат назад (към купето) с шестоъгълна форма са :)
Аз ходих в сервиза на ПЕЖО и срещу 5 лв. имам нови фарове. Момчето е много точно но мини след обяд за да ти обърне повече внимание и за да няма коли.
Поздрави
Дамян
Аз моите си ги регулирах сам, има врътки от горната страна на фара, които са за вертикално регулиране, има и за странично. Тези, които ти трябват са от горната страна и сочат назад (към купето) с шестоъгълна форма са :)
Благодаря, колеги... Утре сутрин ще пробвам и отпрашвам към ,,Софето:upsidedwnsmiley:,, .
Гледам ,че някъде някой беше писал за 'Решаване на проблема с оригиналните ксенони' ... та и аз май го имам тоя проблем. Не ми харесва как светят и пускам халогените понякога. Та въпрса ми е - как се решава проблема :calc:
endeavour
09-06-2011, 21:33
Гледам ,че някъде някой беше писал за 'Решаване на проблема с оригиналните ксенони' ... та и аз май го имам тоя проблем. Не ми харесва как светят и пускам халогените понякога. Та въпрса ми е - как се решава проблема :calc:
Много е изписано по въпроса, ама с две думи - трябва да се убедиш дали проблемът е в ксенона или се касае за общата болест на нашите алфи - повреденото покритие на рефлекторите на лупите за къси светлини. За жалост в това можеш да се убедиш чак след разглобяване на фаровете, което си е играчка:knock:
За да не пускам нова тема реших тук да попитам. Изпратих си рефлекторите към Стрелча за рециклиране и като станат готови при сглобяването съм решил да сложа ксенон. Препоръчайте ми моля ви ксенон. Нещо не много скъпо, но и читаво в някаква степен. В какъв ценови диапазон да се насоча? Относно келвините ме насочиха около 5000К, така че ще си търся около тези. Интересува ме марка модел и цена, за да е с прилично качество и да нямам проблеми с CHECK-a.
Това е ако фаровете са ти с фабричен ксенон и искаш да го смениш - http://luxima.bg/XENON-D2S-SLIM.html
За другите фарове - разгледай слим китовете.
За тези на LUXIMA ме притеснява, че гаранцията важи само ако са монтирани в техен сервиз, а при мен няма да се монтират в оторизиран сервиз. Насочил съм се към тези 2-та:
http://www.xenon-bg.net/hid-bulgaria-ksenon-premium-line.shtml
http://www.xenon-bg.net/super-hid-ksenon.shtml
Гаранцията важи без значение къде е монтиран.
Първият ми е малко скъпичък и не знам дали има смисъл да давам толкова пари. Относно вторият- доста по-добре ми е като цена но пък се притеснявам до колко ще е добре и до колко може да се направи компромис с цената и качеството.
Аз съм монтирал на не една кола и не съм имал проблем с гаранцията.
Току що звънях на посочените телефони и ми казаха, че комплектите XENON SLIM се признава гаранцията само ако е монтиран в техен сервиз. В случай, че искам да се монтира на друго място имат някакви евтини варианти, които са с 1 година гаранция, но за тези качествените само в оторизиран сервиз, което мен не ме устройва.
Харесах си и тази система:
http://www.xenonvision-bg.com/products/productstype/h7
тъй като е на приемлива цена от 110лв. а е с 2 години гаранция. Звънях и ми казаха, че гаранцията важи във всички случаи без значение къде е монтиран. Моля изкажете мнение за тези 3 модела, които пуснах тук и малко по-нагоре.
Linkestis
01-06-2012, 00:07
Взимай най-евтините.
BO е много прав!Имам двама приятели които се занимават с монтаж на ксенон от дълги години.Та според техните думи и моето наблюдение ще ви задам един въпрос.
Нали не си мислите че луксимата е пълна с лунен прах и за това е с 150 лв. по-скъпа от другият китайски ксенон които не е пълен с прах от Марс?
Както и каква е разликата между 35W и 50W ксенон?
Всичко зависи от стъклото от рефлектора и инсталацията.
thecleaner
01-06-2012, 00:10
За да не пускам нова тема реших тук да попитам. Изпратих си рефлекторите към Стрелча за рециклиране и като станат готови при сглобяването съм решил да сложа ксенон. Препоръчайте ми моля ви ксенон. Нещо не много скъпо, но и читаво в някаква степен. В какъв ценови диапазон да се насоча? Относно келвините ме насочиха около 5000К, така че ще си търся около тези. Интересува ме марка модел и цена, за да е с прилично качество и да нямам проблеми с CHECK-a.
Ти добре ги прати, ма Румен сети ли се да ти каже да им удариш една водна преди тва, че тия пичове направо заливат върху тва дет си им пратил, а аз забраих да го подсетя ;)
old alfist
01-06-2012, 01:41
BO е много прав!Имам двама приятели които се занимават с монтаж на ксенон от дълги години.Та според техните думи и моето наблюдение ще ви задам един въпрос.
Нали не си мислите че луксимата е пълна с лунен прах и за това е с 150 лв. по-скъпа от другият китайски ксенон които не е пълен с прах от Марс?
Както и каква е разликата между 35W и 50W ксенон?
Всичко зависи от стъклото от рефлектора и инсталацията.
Ами не е пълна с лунен прах Луксимата, но може и лаик да я монтира, а вече 2 години нямам проблем с нея.- на времето дадох 220лв. за нея.
leketo84
01-06-2012, 08:07
Аз дадох 250лева за Луксимата и да не ви плаша , но точно след 2 годишната гаранция се редуваха кое първо да замине крушка или трав :ban:
thecleaner (http://www.clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=1145) - за жалост и аз не се сетих и ги пратих директно. Не знаех, че директно ги заливат :(
1 - Рефлекторите в Стрелча не ги заливат директно.
2 - Луксимата е като всички други. Няма нищо различно, което да ти улеснява монтажа, както се написа като мнение по-горе. Цената е такава, защото просто бяха едни от първите, които даваха 2 години гаранция. Тази гаранция не идва от качество, а от цена. Замислете се малко.
Аз имам ксенон от 2008 година началото, първо си вземах някакви с голяма реклама, директно от Китай, па от "изявен" колега, не знам си кво, на 6 месеца гореше по някой елемент, после взех да слагам най-евтиното, купувам си цял комплект за 60-70 лв и то кво се оказа, че е доста по-добре от първия и 2 пъти по-скъп.
Иначе Луксимата на либрока не е правила проблеми, а фарове не гася.
Току що ми се обадиха от Стрелча да ми кажат, че са получили рефлекторите. Цената за направата е общо 36 лв. за двата. Изрично попитах текущото покритие сваля ли се или директно се заливат и ми отговориха, че се маха първо това и след това се заливат.
Относно ксенона вече на 90% се убедих да взема този: http://www.xenonvision-bg.com/products/productstype/h7
Цената е прилична, а имат 2 години гаранция без значение къде ще се монтират, което е добре за тези пари.
Аз си взех от колега от форума два баласта с две крушки за 20 лв. употребявани и вече запознаха второ лято май, може и по - вече да е но светят без грешка. Сложих ги на халогените, регулирах ги и за момента всичко е ОК.
Това е от мен. Аз съм много доволен от осветяването. Карам постоянно на фарове къси/ксенон/ + халогени/ксенон/.
Аз си взех от колега от форума два баласта с две крушки за 20 лв. употребявани и вече запознаха второ лято май, може и по - вече да е но светят без грешка. Сложих ги на халогените, регулирах ги и за момента всичко е ОК.
Това е от мен. Аз съм много доволен от осветяването. Карам постоянно на фарове къси/ксенон/ + халогени/ксенон/.
Мда колегата съм аз, Дамяне, що не ме споменаваш с добро :crybaby:
Мда колегата съм аз, Дамяне, що не ме споменаваш с добро :crybaby:
Виновен:chair: , но и благодарен. Просто споделих моето решение на фона на скъпите ментета. Защото не си мислете че като изгори крушката и ще я минат в гаранцията.
Поздрави
Не съм те засичал скоро.
Преди две години си сложих Луксима-220лв. На петия ден ми изгоря крушката и не ми я сметнаха като гаранционна.Купих друга за 50 лв и от тогава нямам проблеми, като постоянно карам на къси...:notify:
Поръчах вече този ксенон: http://www.xenonvision-bg.com/products/productstype/h7 на 5000К. Утре ще бъде при мен. Чакам и рефлекторите в края на седмицата и слагам всичко. Като стане готово ще споделя какъв е резултата. Благодаря на всички отзовали се.
И. Александров
10-06-2012, 17:38
Фаровете с рециклирани рефлектори в Стрелча наистина светят много по-добре. След получаване изглеждат ок, НО се наложи след няма и месец да извадя пак рефлектора. И вече имаше някакви бабунки по покритието и на двата, което значи, че скоро пак ще са в старото положение. И аз ги пратих необработени защото по телефона ми казаха да не се занимавам ако не разбирам, че там си знаят как да ги направят. Ако на някой друг му се е налагало след време да си погледне рефлекторите от Стрелча, нека сподели какво е видял. Мен лично леко започва да ме съмнява цялата тази операция, след като след месец има вече дефекти значи нещо не е направено както трябва.
Linkestis
10-06-2012, 18:54
Ако сложиш ксенон,рефлектора няма отново да гори.
И. Александров
11-06-2012, 08:23
Със ксенон са фаровете.
Моите ги пращах в Стрелча преди две или три години С ксенон съм и оттогава имам доста добро осветление Незнам какво се случва вътре с рефлектора но светлината продължава да е добра Аз отлепях стъклото и пратих в стрелча всичко което се намира във фара Вложих голямо старание при сглобяването Така че имам и видима част от рефлектора ходила в Стрелча по която немога да забележа проблеми
Към колегите с допълнително слаган ксенон: дайте акъл къде и как точно да захвана баластите. Става въпрос за къси, дълги и халогени, т.е. по 2 баласта покрай всеки фар и по един долу при халогените, ако може и със снимки ще е най-добре :dance:
Към колегите с допълнително слаган ксенон: дайте акъл къде и как точно да захвана баластите. Става въпрос за къси, дълги и халогени, т.е. по 2 баласта покрай всеки фар и по един долу при халогените, ако може и със снимки ще е най-добре :dance:
Моят ксенон го слага Румен но е само на дългите. По един баласт на фар и едвам е намерил място да ги завре по дупките, а при теб 6 баласта къде ще ги слагаш нямам идея. Тези на фаровете за мъгла са лесни защото предполагам, че има доста място в бронята, но късите и дългите ще са ти проблем...
ecotronic
21-06-2013, 09:54
Ако баластите не са закупени още, препоръчвам Slim баласти.
http://carshop.bg/img/products/products_20401_93458954balast3.jpg
Малко по-скъпи са, но са доста по-компактни и удобни за монтаж. Лично аз смятам, че ксенон на дългите е малко баято поради факта, че на ксенона му трябва малко време за да светне като хората.
Нямаше ли да забраняват допълнително слаганите ксенони?
Нямаше ли да забраняват допълнително слаганите ксенони?
Е уж май е забранен, но почти никога те не могат да докажат дали е фабричен или е слаган допълнително още повече при нашият случай, че си има и модели с фабричен.
До колкото знам е забранен за фарове без лупи.
За мястото доколкото мерих проблема ще е със захващането с планки и рапидки/болтове, ако тръгна да ги хващам със свински опашки място бол ама предпочитам този вариант да ми е последния. Единствената пластмаса, която ми се видя подходяща за захващане с планки е тази декоративната напречна пред мотора и за десния фар мисля че ще свърши работа, но за левия баш там минава маркуча от кулера и май няма да стане. Другия вариант е да пробивам дупки по метала...
Та за да не откривам топлата вода викам да се допитам кой къде и как си е наместил баластите.
Колега Еко баластите ги взех вече, дебели са, от Илиенци и там ми препоръчаха дебелите баласти като уж по-качествени...
Наясно съм с доводите против ксенон на дълги и на халогени но въпреки това съм решил да слагам навсякъде, та въпроса е не дали а как :unsure:
На десният фар баластите съм ги сложил в една дупка или ниша на десният калник малко зад фара Закрепил съм ги към една планка вкарал съм ги и с едно болче и направена дупка са прикрепени към стената от нишата На левият фар също съм прихванал двата баласта на една планка а тя е хваната на болта от предната греда Подвит е краят на планката на Г за да се захване към този болт На халогените съм ги хванал отдолу на гредите със самонарезки
Мерси колега, точно такова инфо ми трябваше :thumbup:
И аз загледах ламарините покрай калника като разглеждах за евентуални места за монтаж, остава само да се дупчи :guns:
Като приключа с цялата галимация ще гледам да кача някоя друга снимка.
Колеги на толкова интимни места ли сте ги наврели тези баласти че само колегата iveli си призна :tooth::tooth::tooth:
Както и да е, качвам малко снимки къде ги наврях аз, не претендирам че са на най-добрите места, то времето ще си покаже.
Росен Желев
29-07-2013, 14:34
На късете сложих вече. Какви са крушките на дългите?Н колко?
to_lose_HEART
22-09-2013, 20:04
Колеги днес си сложих и аз ксенон на късите да ми се подобри малко видимоста. Свети добре пробвах го, обаче се появи един много неприятен недостатък, смущава се много радиото като са пуснати фаровете почти не се чува нищо. Някакви идеи ако не утре го свалям и си минавам пак на обикновенни лампи
ecotronic
22-09-2013, 20:16
Не би трябвало да е така. Пробвай да откачиш един по един баластите. Може един от тях да е източника на смущенията поради дефект.
Нормално е неоригинален ксенон да смущава радиото. Особено при по-слаб сигнал...
ecotronic
23-09-2013, 12:33
Нормално е неоригинален ксенон да смущава радиото. Особено при по-слаб сигнал...
Аз съм с неоригинален ксенон. Ползвал съм поне 4 вида различни китайски баласти. Никога не съм имал смущения.
Освен антената да ти е добра. :)
ecotronic
23-09-2013, 13:19
Тя и да е добра, ако баластите не филтрират висши хармоници, спасение няма. По-скоро си мисля, че колегата е нацелил калпав(и) баласт(и)
Пробвахме Луксимата на няколко коли тук в Сливница - смущава си. Ако се движа из София - не се усеща проблем. При слаб сигнал обаче се усеща... Факт
ecotronic
23-09-2013, 13:28
Пробвахме Луксимата на няколко коли тук в Сливница - смущава си. Ако се движа из София - не се усеща проблем. При слаб сигнал обаче се усеща... Факт
Дам... А не трябва да е така. Винаги могат да се наслагат допълнителни филтри, ама що не го е направил производителя на баластите.....
Май стига само метална екранировка на кабела с високото напрежение (при класическите баласти).
FEN TEMPRA BG
23-09-2013, 14:59
Нормално е неоригинален ксенон да смущава радиото. Особено при по-слаб сигнал...Повече от година и половина откакто съм монтирал нефабричен ксенон на Мареа-та няма и никога не е имало смущения, доволен съм, свети прилично и най-важното не заслепява, тъй като е монтиран на късите, които са лупи. Вероятно всичко зависи от баластите - тези които ползвам са слим и пише, че са с вградени филтри.
to_lose_HEART
24-09-2013, 15:51
Наистина само при по слаб сигнал се усеща смущението и то при по ниските до към 92-93 Мхц. Така като гледам метална екранировка на кабела нямам, по скоро е нещо като найлон, ама като за тез пари е задоволителен резултата
ecotronic
24-09-2013, 16:08
Увий кабелите между баласта и крушката със станиол и с един проводник направи връзка между станиола и шаси. Твърде вероятно е това да елиминира смущенията.
Някой да знае оригиналните ксенони на късите на 166 от 2003 D2S ли са или D2R ?
Някой да знае оригиналните ксенони на късите на 166 от 2003 D2S ли са или D2R ?
Подсказка - ти виждал ли си 166-ца с гол рефлектор на късите, т.е. без лупа?
Подсказка - ти виждал ли си 166-ца с гол рефлектор на късите, т.е. без лупа?
Демек R2S ? До колкото четох R е за рефлектор , но честно казано идея си нямам от ксенони :)
Демек R2S ? До колкото четох R е за рефлектор , но честно казано идея си нямам от ксенони :)
Ми добре си чел и в правилната посока разсъждаваш.
Така като не ти се каже директно отговорът, то ще запомниш кое какво означава и друг път може и да не питаш такива въпроси, защото ще знаеш каква е разликата.
Ама малко си объркал стандарта в последното си мнение, но го приемаме за правописна грешка.
D2S за фабричен ксенон на лупа (преди фейслифт), D1S за фабричен биксенон (след фейслифт) ;)
D2S за фабричен ксенон на лупа (преди фейслифт), D1S за фабричен биксенон (след фейслифт) ;)
Мерси :)
Колеги дайте да изкоментираме един замисъл При монтажа на допълнителен ксенон дупчим режем или нещо от сорта за да вкараме кабели във фара Ако се изреже буксата от инсталацията на колата и се привърже на запалката избягваме това повреждане на фара Отрязаният кабел от инсталацията се привързва да захрани запалката Неудобство е по трудоемката подмяна на запалка Въпроса е ще издържи ли инсталацията на фара от буксата на фара до крушката поради големият стартов ток
Готово Халогените са с ксенон и не са дупчени Всичко е на букси При фаровете ще е по трудно защото буксата е обща Но аз съм с фабричен ксенон на новата алфа така че този проблем отпада Този ток при запалване на ксенона наистина е доста голям и сериозен
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.