Проблем с 164 2.5 ТД

[icedoc]

Колеги помагаите ... като и дам резко газ...изпушва ...
2.5 тд 95та е ...с електронната помпа и диуза е колата
кво мойе да и е , и куде да я карам , да не замине турбото ?

[StreetGlow]

И моята пуши страшно като й дам саджак, но върви доста. Лятото като ми изгоря електронната дюза помислих спря да върви и да пуши, закарах я в Бош, замериха турбото, казаха, че работи нормално и при мен изключвам пушилката да е от него и до ден днешен се чудя.

[icedoc]

е как разбра че е изгоряла тая диуза ?

[MiRaCuLiX]

Нищо ти няма караи ... това са сажди които се събират в ауспуха и понеже не я ръчкаш не чистиш саждите ...

[Boby]

Черният пушек е признак на недостик на въздух.Аз бих си проверил филтъра,интеркулера,маркучите,клапаните,разпръсква чите и накрая турбината.

[icedoc]

филтара го смених вчера .. ще видя днес дали ще се оправи , за другите неще незнам как да проверя ...маркучиии разпрасквачи ... ?

[MiRaCuLiX]

Когато потдържаш колата във високи обороти около 10 15 сек. пушекът не става ли по светъл, и при повторно подаване на рязка газ вече не е така черен?

[icedoc]

незнам ще направя този тест

[Boby]

филтара го смених вчера .. ще видя днес дали ще се оправи , за другите неще незнам как да проверя ...маркучиии разпрасквачи ... ?

Отвий маркуча от колектора,запали я и някой да дава газ ~2000 оборота и си сложи ръката отпред да създаде налягане и слушай дали не издиша от някъде или ако има омаслено някъде значи изпуска от там.
За разпръсквачите:отиваш в сервиз да ти ги проеверат как пръскат.

Друго няма какво да е.Или не и достига върдух или нафтата не се впръсква добре.

[icedoc]

ами има омаслено на испускателния колектор (тази дупка точно до турбото)
мисля че от там испуска , те ги сменяваха тези гарнитури , но нямаше далго време ефект . маи ще я карам в сервиз да я гледат че да не обаркам аз нещо ...

[virusalfa]

Един колега в по-горен пост навява едно логично обяснение-ако колата я караш градско предимно в ниски обороти и естудена,по изпускателната система се събират сажди и недоизгорели продукти с извънземен произход(щтот в нашата нафта има какво ли не).Нормално е при първото по-сериозно настъпване да ти изпуши като локомотив :idea:

[icedoc]

да но не е само при парвото настапване ... тпва ме притеснява

[virusalfa]

да но не е само при парвото настапване ... тпва ме притесняваСвали тръбата на входа на турбото и провери оста за луфт,все пак турбината е немско шайзе :idea:

[icedoc]

ок колеги ще проверя всички начини които казвате . но ще се забавя , защото сега сам с извадно рамо (от катастрофа) и немога да пипам нищо по мотора ... ще пиша после в темата , като разбера кво става

[Boby]

Луфта в оста не те бърка.Ще хвърля масло,но в оборотите на турбината няма да има разлика.

[164 td]

абе караите с vm84a!бетон е!от 12 години не сам слизал от неиа.е нема трошене тва

[virusalfa]

Кой каквото намерил-това кара.С новото ГНП разхода е паднал,извънградско при нормално каране ми се върти около 6 и малко :wink: Предстои да й кача и турбината,която развива комплекс за малоценност на тия с S320CDI-тата :wink:

[icedoc]

Кой каквото намерил-това кара.С новото ГНП разхода е паднал,извънградско при нормално каране ми се върти около 6 и малко :wink: Предстои да й кача и турбината,която развива комплекс за малоценност на тия с S320CDI-тата :wink:

Колега какви са тия манипулации ? турбини друго гнп , даи инфо да видиме дали ще намериме такива неща ...да сложиме

[164 td]

абе митак какво 6 на 100 масло ли?

[virusalfa]

абе митак какво 6 на 100 масло ли?Нафта,бе!Не се подпичквай с батко си :idea: По трасето,по което се движа в нормални условия(пълно е със софийски зетове,дето си одат на село в петък отвечер и неделя следобяд),средната скорост ми е около 60км/ч :roll: Ти пък много добре знаеш какви части качвам в момента.А на колегата айсдок пояснявам,че карам в момента с турбо Гарет ГТ15 от ауди 1,9 тди,В4 :oops: Таман му навих 44 хиляди... сега като кача това шо си требе..... лелей!!!

[icedoc]

Колега интересно ми е как върви с това турбо аз смених турбината просто и сега съм много доволен от вървежа , но като я ръчна яко си изпушва стъбилно отзаде , това нормално ли е за търбината или и тя е трагнала ...?

[Boby]

Колата ти пуши от скапани дюзи,ГНП или запушен интеркулер.

[icedoc]

Къде мога да отида да проверят тези неща ? и да ми кажат кое е за смяна ?

[virusalfa]

Къде мога да отида да проверят тези неща ? и да ми кажат кое е за смяна ?Фани свали интеркулера и го измий щателно на пароструйка.След това го остави един ден да изсъхне и го качи.Това се прави задължително при замяна на турбокомпресорас нов или изправен :idea:

[icedoc]

хм трябва да го направя..а да попитам в интеркулера има ли някакво масло??

[virusalfa]

Почти винаги има масло,особено ако се кара градско и на ниски режими.Тогава се натрупва и от турбото,и от масления сепаратор през турбото.Просто всичките маслени кондензи,засмукани от компресорната перка,преминават в интеркулера и там се натрупват.Затова особено след като си я карал на ниски режими,студена повече пъти и градско и като излезеш извънградско,поне първия път изпушва качествено.Това е именно от това масло и от саждите по ауспуха :wink:

[icedoc]

аха значи трябва да се хвана да намеря време да погледна интеркулера...

[Boby]

При положение,че имаш работещо ГНП защо не го смениш да видиш как ще е?