хайде по-подробно за амортисьорите

[arieca155]

ще сменям амортисьорите,насочил съм се към билщайн.със спортна пружина съм и искам също спортни амортисьори.в един сайт разбрах за билщайн B8 Sprint двойно действащи газови.каде мога да ги намеря и на каква цена?
ако имате предложения за нещо друго казвайте.
също така заслужава ли си спортни понеже са по скъпи ,като се има предвид че нормалните билщайн са 108 за един.?за задните не разбрах цена.

[ALFA CORSE]

ще сменям амортисьорите,насочил съм се към билщайн.със спортна пружина съм и искам също спортни амортисьори.в един сайт разбрах за билщайн B8 Sprint двойно действащи газови.каде мога да ги намеря и на каква цена?
ако имате предложения за нещо друго казвайте.
също така заслужава ли си спортни понеже са по скъпи ,като се има предвид че нормалните билщайн са 108 за един.?за задните не разбрах цена.
За нашите B8 не се предлагат. Има от B6 серията пак спортни.

Ако имаш достатъчно средства - Koni Sport :th_up:

[arieca155]

колко пари са ЗНАЕШ ЛИ?

[TRENDi]

Аз чакам задни В6, че за В8 ми казаха, че вървят с големи туби антинапукопетин :D . За 2-та съм приготвил 350 точки, но съм с връзки. Отпред засега ще си оставя румънският стандартен Билщайн. Като излизам с колата, после тичам да се изпикая, че ми смазват бъбреците. :lol:

[arieca155]

в интерес на истината няма подробна информация за твърдоста ,някакви сравнения ли,някакви препоръки.за тези пружини такива за онези такива. :roll:

[Alexanderbb]

Само се чудя с какъв акъл ги трошите тези пари за спортни амортисьори дето са правени за каране по немски магистрали например и нямат място по лунните кратери който на нас ни пробутват за улици.

[Rider_alfa155]

какво да правим ние набутаните дето сме си взели коли със спортни амортисьори и на всичко отгоре съм така навирен "отзад" че ме страх да направя някои по рязък остър завой. Искам д аси намеря наи обикновенни аамортисьори подскажете някои подходящ за моя случай или пък ако не как да си смъкна задницат амалко по ниско

[TRENDi]

Само се чудя с какъв акъл ги трошите тези пари за спортни амортисьори дето са правени за каране по немски магистрали например и нямат място по лунните кратери който на нас ни пробутват за улици.

`ми нали сме рацери със совалки. Рацерството си иска жертви. :mrgreen:

[arieca155]

мисля че това ми беше достатъчно,ясно, няма да се взимат спортни,ок.
ке трошиме от другите.
мислех че спортните ще издържат повече,но. :frown:

[ALFA CORSE]

What is the KONI warranty? How do I go about getting replacements?


A:The KONI warranty is a lifetime warranty to the original purchaser against defects in materials and workmanship and against wear out for as long as you own that car registered for street use. The warranty does not cover damage to the parts caused by misuse, misapplication, installation, motorsports, etc. The warranty does not include mounting bushings.

[Alexanderbb]

не става дума само дали спортния е по-дълготраен от стандартния а по-скоро да се види разликата в това как работят и това да се насложи върху нашите условия.
Спортният следва философията да се повиши стабилноста на колата при взимане на завои с по-висока скорост, намалява "клатенето" при ускорение и спиране и т.н. Общо казано да втвърди окачването. А при нас доста често ни трябва "по-меко" окачване защото най-малкия проблем са бъбреците. Я си представете карате си колата дали сте газ защото имате спортни амортисьори и и зведнъж след завоя попадате в поредица от дупки. Предполагам че няма да ви хареса как ще се разбеснее волана.
Да не говорим за това че като вибрациите не се гасят от амортисьорите те отиват по другите елементи от окачването и съкращават живота им

[WhitePower]

е аз съм с 4 кони спорт - 1000 лева приблизително илзязаха
колата е като картинг не мърда
пак нали ми е кеф да се дръсам ( е понякога ми идва ммалко множко ) но все пак са регулируеми на твърдост и каеф ти меко кеф ти твърдо ;
ако има вапроси пишете