Изпада в някаква дупка в 3000 об.!?

[robertov]

Имам АР 145 1.9JTD. Kато я понатисна малко и като стигне около 2700-3000 об. изведнъж спира да набира и всякаш изпада в някаква дупка за около секунда, две? Вие как мислите от какво може да е. То е ясно че ще я карам веднага щом мога на диагностика, но все пак ми е интересно да кажете от какво може да е?

Другият ми проблем са скоростите, нз може би маслото им е за смяна, но вече 2-ра започна да влиза по-малко, по някога и сама се изключва. А и всеки път имам чувството, че хода който прави като я вкарвам е различен. Един път по навътре друг път не, друг път влиза в дъговидна форма, случва се и да хрущи докато я вкарвам?!

[lgancho]

За това изпадане в дупка за което говориш и аз на мойта съм наблюдавал подобен ефект, и точно в тези обороти. Чак 2-3 секунди обаче не съм го усещал, бих казал по-скоро по-малко от 1 секунда, обаче пък на 4-та или 5-а примерно до такива обороти не съм пробвал и не знам... може и повече време да трае при по-високи предавки. Не знам дали това е някакъв проблем, защото сравнително леко го усещам, не е като да забие муцуна. Ако при теб е много силно, определено има нещо съмнително.
По въпроса със скоростите: не е зле да си смениш маслото, ако не си го правил изобщо. Имам обаче и друго предположение. Погледни си дали нещо не се е поскапало по съединителя. Все пак е хидравличен и ако нивото на маслото е спаднало значително (това се случва определено ако има някъде теч или нещо е повредено, примерно нещо по помпата), скоростите определено ще влизат доста по-трудно и с "хрущене, както си писал.

[dody]

маслото на скородтите трябжа да го сменисх ако не си го сменял,така както и горивня филтер това би рвсхило проблема, но все пак ако продалжава да ти прави този проблем знач забни колела на скросната кутия схе трябжа да смениш.

[robertov]

Искрено благодаря за съветите :)

[tonov]

маслото на скородтите трябжа да го сменисх ако не си го сменял,така както и горивня филтер това би рвсхило проблема, но все пак ако продалжава да ти прави този проблем знач забни колела на скросната кутия схе трябжа да смениш.

С маслото може да пробва, ама това за зъбните колела откъде го измисли :shock:

[f0rce1001]

Имам АР 145 1.9JTD. Kато я понатисна малко и като стигне около 2700-3000 об. изведнъж спира да набира и всякаш изпада в някаква дупка за около секунда, две? Вие как мислите от какво може да е. То е ясно че ще я карам веднага щом мога на диагностика, но все пак ми е интересно да кажете от какво може да е?

Другият ми проблем са скоростите, нз може би маслото им е за смяна, но вече 2-ра започна да влиза по-малко, по някога и сама се изключва. А и всеки път имам чувството, че хода който прави като я вкарвам е различен. Един път по навътре друг път не, друг път влиза в дъговидна форма, случва се и да хрущи докато я вкарвам?!

и моята така взе да прави и ми казаха, че е дебитомера... сменихме го с нов дебитомер временно да пробваме само дали е от това и си върви доста добре... водих я на диагностика, сега ще го сменям другата или по другата седмица...

[gaidata]

карай я над 3000оборота и няма да усещаш такива дупки :wink:

[tonov]

карай я над 3000оборота и няма да усещаш такива дупки :wink:

Таман по-бързо да роди :lol: Така ли се кара дизел, все над 3000 оборота 8)

[gaidata]

карай я над 3000оборота и няма да усещаш такива дупки :wink:

Таман по-бързо да роди :lol: Така ли се кара дизел, все над 3000 оборота 8)
е несе кара така дизел но в българия по принцип си е така :wink: