View Full Version : Обезвъздушаване на съединител
Въпросът ми е автоматично ли се обезвъздушава или си има някъде пробка.
Ако е с външна долна помпа има пробка, и се обезвъздушава като спирачките. Един седи вътре и помпа, задържа а другия отвива пробката, после завива човека вътре пак напомпва и задържа.... така няколко пъти като доливате течност във казанчето на спирачките.
Успех :wink:
На първо време ще се опитам да я намеря :wink:
Първо се маха акумулатора, след това поставката, на която седи акумулатора и помпата се вижда. После както Гиги каза.
Поне така беше при мен, но аз съм с външна помпа, при лагерпомпата не знам дали е така.
И при лагер-помпа е по същият начин.
Пробвай първо без да сваляш нищо(мисля че ставаше).
И при лагер-помпа е по същият начин.
Пробвай първо без да сваляш нищо(мисля че ставаше).Няма достьп без да сваля нищо.
Аз вече го правих това опражнение - махаш маркуча който влиза във скоростите (намира се опред в дясно) един влиза в колата и помпи а ти даржи6. Получава се не6то от рода: запушваш - вика6 помпи 1 ,2, 3 ..10, задръж, махаш пръста, запу6ваш и после пак така. помпата има много малак дебит затова става много бавно.
Успех
Интересна ситуация да ви разправям. Обезвъздуших го както си трябва и стана перфектно. Съединителят се опъна и стегна и си работеше перфектно. Всичко това обаче в рамките на 7-8 часа :frown: Съединителят пак се отпусна и пак се започна с припомпването. Не губи спирачна течност. Все едно влиза въздух от някъде....
От пробката ли го обезвьздуши?
Точно от пробката, извадих скобата която съединява двата маркуча отделих ги леко и от пробката тръгна да тече. Понапомпах, попръска ми в очите, няма проблеми още виждам 8) и в началото беше доста добре, сега има празен ход, но пак си бачка. Освен още въздух да има....
Точно от пробката, извадих скобата която съединява двата маркуча отделих ги леко и от пробката тръгна да тече. Понапомпах, попръска ми в очите, няма проблеми още виждам 8) и в началото беше доста добре, сега има празен ход, но пак си бачка. Освен още въздух да има....Явно има още вьздух след като нямаш загуба на течност
Ще се прави значи пак същата процедура, поне вече знам да се пазя :lol:
ludkanar
02-06-2010, 21:09
Та и аз да питам,предстои ми сменяне на скоростната кутия и на новата трябва да сложа помпата на съединителя.Та да питам пробката е отгоре над дупката дето излиза маркуча и се обезвъздушава като спирачките доколкото разбрах?
ФЕРАРИСТ
02-06-2010, 22:51
Мда - изваждаш щифтчето, издърпваш леко маркучето докато почне да излиза течност - добре е след това да го сложиш пак, да понапомпиш няколко пъти, после пак същото, пре мен и на втория път излезе малко въздух......внимаваш да не го вадиш прекалено....внимаваш да не изтървеш щифтчето в процепа.....или където и да било.....
ludkanar
03-06-2010, 21:12
Мда - изваждаш щифтчето, издърпваш леко маркучето докато почне да излиза течност - добре е след това да го сложиш пак, да понапомпиш няколко пъти, после пак същото, пре мен и на втория път излезе малко въздух......внимаваш да не го вадиш прекалено....внимаваш да не изтървеш щифтчето в процепа.....или където и да било.....
Благодаря ти Ники,утре ще е таз процедура и ще пиша резултати:prescription:
ludkanar
06-06-2010, 00:13
Стана работата,колата се движи и то много по-добре от преди:bouncing_smiley:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.