Alfa 156 1.6 Не пали без газ!

[shto_be]

Здравейте,

Като секи инжекцион колата пали без подаване на газ. Обаче от няколко дена не иска да запали без помощта на десния ми крак! Не натискам много, само леко си го слагам на педала и пали. Не го прави секи път но почва да става се по често!
Имам съмнения за стъпково моторче тъй като много често на празен ход , оборотите почват да скачат.

Какво мислите??

Thx in add!

[oem]

Провери маркучето на байпаса. Кокогато не си натиснал педала на газта дроселовата клапа е затворена и мотора смучи възух през байпаса на капака на клапаните. Маркуча който излиза от капака на клапаните и влиза след дроселовата клапа обикновено се разяжда с времето и се запушва от собствените си парчета гума. И следователно на празен ход няма достатъчно въздух или изобщо. Това по друг начин казано не е и точно така, защото мотора на празен ход принципно трябва да отвори дроселовата клапа. Поне при запален мотор като запушим байпаса клапана щраква и МПХ отваря клапата. Но в момента на палене не съм сигурен дали я отваря.

И все пак проблеми могат да бъдат още кой знае колко... Но първо провери този маркуч. откачи го от клапана който е след росела и погледни и самия клапан да не е запушен. Ако не е пробвай да палиш с откачен маркуч и без подаване на газ.

[shto_be]

Мерси за много полезното инфо! :respect:

Но....май съм в грешка! :)
Вчера не запали дори с подаване на газ. Обаче след като прочетох в друга тема, наблюдавах жълтичкия ключ под който пише CODE и забелязах че когато не изгасне, колата не пали. Това е имобилайзера нали? Какво мога да направя по въпроса?? :bored:

Така или иначе ще се опитам да изчистя клапана (ако намеря къде точно седи), пък може да пробвам и дроселовата клапа.....но за това ще ми трябва manual :tongue::tongue:

[oem]

Е значи проблема ти е в имобилайзера. Надявам се имаш код картата на колата?

[Old Fox]

По въпроса можеш да направиш ето това:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=9498&page=2

[de4o]

Колега " оеm" гледам че си запознат с почистването на моторчето и дроселовата клапа ,ще ме светнеш ли че срещам трудности,иначе за почистването го разбрах ама не ми е ясно каде се намира и как се сваля мпх-то ако е зад клапата значи върви комплект.
Всъщност не съм сигурен че е от него просто когато подам газ рязко на 1-ва или 2-ра колата се чуди ама много не колкото е нормално може да се дави или не и достига гориво питам за съвет .Благодаря предварително.
__________________

[oem]

МПХ не може да се чисти. Капсолован е и ако е дефектирал се сменя. Но едва ли проблема ти е там.

[de4o]

забравих да кажа че и прекъсва когато е студена държи 900 оборота но не загрее ли не става за каране а когато загрее по светофарите е много мудна при бързо тръгване

[oem]

Ами ако я караш на климатик е нормално да е мудна в ниските. Принципно аз съм забелязал докато не се разтовари климатика (докато не направи градуси) му трябва много мощност от мотора. Като поработи известно време и надуе фреона в системата вече почти не се усеща, че карам на климатик.

Относно сутрешното глъхнене проблема е голяма мистерия. Виж има цяла тема за това.

[dudeslav]

МПХ не може да се чисти. Капсолован е и ако е дефектирал се сменя. Но едва ли проблема ти е там.

Мойто МПХ не е капсуловано.Отваря се много лесно.

[shto_be]

Е значи проблема ти е в имобилайзера. Надявам се имаш код картата на колата?

Еми код нямам :) но за сега няма проблеми...надявам се да продължи така!

@Old Fox : Мерси....ако пак имам проблем ще гледам да следвам примерите там!

[Old Fox]

@Old Fox : Мерси....ако пак имам проблем ще гледам да следвам примерите там!
За нищо пак да заповядаш.