View Full Version : Всичко за Alfa Romeo 149 (Giulietta)
blacksnoopy
08-08-2008, 01:09
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/07/laterale.jpg
През 2009г. Alfa Romeo ще замени спортния си хечбек 147 с изцяло нов модел, който ще споделя една платформа с Lancia Delta и Fiat Bravo. Не е нужно да чакаме до следващата година, за да видим автомобила, тъй като той беше разкрит в сайта Progetto940.
От единствената публикувана снимка се вижда, че дизайнът на Alfa Romeo 149 е вдъхновен от модела 8C Competizione и неговата мини версия MiTo. Забелязва се също, че задната част на автомобила много наподобява тази на Seat Leon.
autoblog.bg
http://www.progetto940.it/
На мен не ми изглежда много "истинска" тази снимка.
Въпреки че като се загледам мисля че са я изрязали и сложили на др фон и затова изглежда леко зле :)
Може модела да е истински и да се появи след време, ама тази снимка..
А също така скоро четох, че от алфа ще спират да кръщават моделите с цифри.
Например MiTo.
те я разкриха отдавна :)
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=305686&postcount=35
blacksnoopy
08-08-2008, 10:44
те я разкриха отдавна :)
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=305686&postcount=35
Ех, не съм видял
:)
нова статия за 149! (http://autoreader.net/alfa-romeo-149/alfa-romeo-149-preview/)превода е спорен... нещо чуждите езици ми куцат..
http://zoosviat.com/autoreader/wp-content/uploads/2008/09/alfa_romeo_149_6206.jpg (http://autoreader.net/alfa-romeo-149/alfa-romeo-149-preview/)
http://autoreader.net/alfa-romeo-149/alfa-romeo-149-preview/ :Yeeeehaaa:
:big_bow_down::big_bow_down::big_bow_down:
… and there is talk of an GTA 265 horses звучи добре, но аз бих се спрял на 1.9 Multijet, with power up to 190 horses
И все пак много пари...........
И все пак много пари...........
starting from a range of between 25 and 30 thousand euro Ако това е вярно :knock:
@soldier_vl при тези цени Ауди S3 ще си е направо евтиния.
Едит: Само за информация S3 в мобиле.де НОВО струва към 32000 Евро, а пък ГТА едва ли ще струва толкова при посочените по горе цени (които не се знае колко са реални).
Да не се окаже, че тия цени са само за първата година... тя ще е по-скъпа от горния клас - 159 :waving:
Писна ми ...Ми.то 149 кви са тея грозни муцуни бе ...ебахти грозните коли като некои кореики :indian: отвратителни са .... дано 169 не е такава отпреде..ебахти китаиската история нямам думи....да направат муцуната подобна на 159 или Брера не някви кореики ...никога няма да си я купя тая алфа ако ще за 2 лева да ми я дават, после да ме е срам като я карам
От както вкараха тия фарове се изгуби половината магия на Алфа Ромео. На 8C бива, ама то всяка следваща е идентична ебаси ...
ето още едно предложение върху което дървените философи да се изказват за пореден път неподготвени....
я да видим кой ще е първият :)
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/09/149-vista-anteriore.jpg
http://www.autoblog.com/2008/09/11/c-evo-alfa-romeo-149-to-get-its-own-new-platform-sorta/
Платформата няма да е същата като на Фиат Браво и Ланча делта
http://img527.imageshack.us/img527/7123/alfa149byprogetto940octlx8.jpg
Още една снимка
Аз се чудя кога най-сетне наистина ще вижда бял свят 149-ката. Моделът 147 вече прави осем години и вече се намира за под 10 000 лв втора ръка. Маркетинговите стратези на италианските марки не се славят с особена находчивост, но вече са на път да счупят тъпомера. :no:
http://www.alfaowner.com/Forum/attachments/general-alfa-discussion/51835d1224148696-alfa-149-in-autoexpress-car_photo_287928_25.jpg
http://www.alfaowner.com/Forum/attachments/general-alfa-discussion/51836d1224148709-alfa-149-in-autoexpress-car_photo_287931_25.jpg
Абе още не е показана истината - версии всякакви - вижте последното което намерих.
Като цяло бая ще се озорят да направят кола на нивото на Брера и 159 , според мен :)
С Мито не успяха, ще видим с 149.
Това дето тръгват по 8C да ги правят (ако действат така и с 149) не ми харесва като идея. 8C е спортна кола и заемването на дизайн от спортна към нормална кола е сложно нещо. По-добре да бяха продължили Брера стила към новите модели или да бяха направили нещо изцяло ново.
Е добре,де, като фолксваген ли да сме? На има-няма 3-4 години голфче?
Верно малко си бавят моделите, ама по-добре така, по-очаквани са!
Според мен е време да я покажат най-сетне, още повече 169-ката.
В съвременния свят автомобилните марки сменят поколенията на моделите си на макс. 6-7 години
Това е най големия недостатък на фирмата според мен и като добавим факта, че имаме само един актуален модел с 4 врати и направо се шокирам :screwy:
Не може да се спре от продажби 166, 156 Кросвагон и да няма заместител. Друга такава фирма мисля няма. Да не пиша, че GT-то вече е на 5 години и няма фейслифт.
@bager - голямо чакане става :screwy: Голф имат 6 то поколение, а и Меганите вече имат нов, както и Лагуна и т.н. 147-цата вече не е актуална.
Поне Фиат дръпнаха малко напред със 500, Пунто, Браво, Линеа и Крома както и баничарка и Фиорино (това дето е еднакво със Сузуки).
Друг е проблема като има модели дали можа да си ги позволим.
това колеги ми прилича вече на нещо по-близко до реалноста
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/229656/alfas_beautiful_little_number.html
аз лично определено не съм във възторг
тая цялата Мито истерия не ми се нрави,агресивната линия характерна за Алфа се губи
DJ Vladic
20-10-2008, 12:30
Мене нещо не ми харесва.Някои загледа ли се във задните врати?Колко са малки и тесни.Все едно влизам във Cordoba :icon_frown: .Няма как да са толкова малки и да се влиза удобно.Трябва тоя който влиза да е "човека змия" .
На мен ми харесва много.Запазени са мотивите от Ми.То,но в по-добър варянт.
митко е супер. ходих на тест драйв - впечатляваща колица.
но тази май е моята кола ... щом трябва да чакам до догодина, ще почакам.
едно е сигурно - турбобензин ще карам аз.
Добре де, това ли е в крайна сметка окончателния вариант?
Нещо има не както трябва тука...
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_575/car_photo_287928_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_575/car_photo_287931_25.jpg
servosterzo
23-10-2008, 01:19
не това не е официално, но дано не стане така накрая, просто разлики със Мито няма, модела няма свое лице, не и от гледните точки на тези два рендера.
The Alfa Romeo 149 is the replacement for the model Alfa Romeo 147. The expected date of release for the 149 is end-2009/beginning-2010 according to mailings to dealerships. Before that we can expect to see it during one of the major motor shows this year.
The 149 is long, measuring some 4.3 metres, which is not far off the old Alfa 156. Only the five-door derivative, which platform is based on the Fiat Bravo’s, will be available for sale. This means fewer models to choose from than before, but certainly does not necessarily mean fewer engines. The range of powerplants will include the new 1.4 T-Jet and M-jet family of engines producing 120BHP/89kW and 265BHP/198kW for the GTA version, which should sport a V6 under the hood. A six-speed manual and automatic will be choice gearboxes for customers.
Alfa Romeo customers are typically aged between 27 and 40, so the absence of a three-door derivative makes sense as these folks are likely to be family-oriented, not only looking for sporty inclination in their cars, but also for space. The new MiTo will fill the vacancy of a small three-door Alfa Romeo. The 149 will be well-pitched to help Alfa regain its footing in the leading US market where the brand has just returned. For this particular market the automatic gearbox will be choice one, and their semi-automatic gearbox Selespeed may not be an option. European pricing will be around 20 000e for the base model.
The 149 is being designed with a target of a 6-star EuroNCAP safety rating.
Аз мисля, че това с изчакването е нормална маркетингова стратегия на ФИАТ, за да не се конкурира с новото Браво и Гранде Пунто ;-)
Аз мисля, че това с изчакването е нормална маркетингова стратегия на ФИАТ, за да не се конкурира с новото Браво и Гранде Пунто ;-)
Е те това си го правят още от едно време!
Чел съм че Алфа 166 била разработена още преди 156-цата, но изчакали около 1 година докато я лансират,за да не се застъпват.
Също така пускането на Ланча Либра било забавено повече от година за да не засенчи успеха на алфа 156.(Алфа 156 пуск10.1997, Ланча Либра есента на 1999 г.)
Кофти политика според мен.
Вижте как ВАГ не се притесняат да бълват модели на една и съща платформа - Голф,А3,Октавия, Сеат Леон, и т.н
...
Вижте как ВАГ не се притесняат да бълват модели на една и съща платформа - Голф,А3,Октавия, Сеат Леон, и т.н
Ахам, защото таргетирането при тях вече е много ясно разделено - ако си със спортни наклонности - А3, ако не Голф, ако нямаш много парички - Октавия или Леон.
А от друга страна маркетинга на VAG постоянно им промива мозъците с "а ние сме по-красиви, а ние сме по-добри" и "от нащо по-добро нема" и затова не се притесняват да пускат аналогични модели :-)
Интересно дали 149-ката ще бъде с тази предница като я пуснат, според мен не изглежда много агресивно в сравнение със задницата.
sa6o_roman
25-10-2008, 17:00
Ахам, защото таргетирането при тях вече е много ясно разделено - ако си със спортни наклонности - А3, ако не Голф, ако нямаш много парички - Октавия или Леон.
А от друга страна маркетинга на VAG постоянно им промива мозъците с "а ние сме по-красиви, а ние сме по-добри" и "от нащо по-добро нема" и затова не се притесняват да пускат аналогични модели :-)
Интересно дали 149-ката ще бъде с тази предница като я пуснат, според мен не изглежда много агресивно в сравнение със задницата.
не е строго задължително, защото Фабията и Ибизата винаги излизат доста преди Поло :)
айде всички простосмъртни равнис!
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/12/940side-81.JPG
Nasko_77
28-12-2008, 18:05
Чакай ся... как така МиТко ви беше на всички, толкова грозен а в един момент... 149 много арна викате:mobile:
снимки от последното муле...
http://zoosviat.com/autoreader/wp-content/gallery/alfa-romeo-149-mule-spied/thumbs/thumbs_alfa-149-mule-004.jpg (http://autoreader.net/?p=705)
nightroller
15-01-2009, 20:41
ще трябва да свикна с таз нова насока :) като видях за първи път 147 и си казах - уААААууу!!!! ама сега като я видя 149 и си казвам само уААА... и дотам баси :(
Aбе, само на мен ли ми се струва, че дръжките на вратите са неестествено ниско? Или и това е за заблуда на противника? :D
nightroller
15-01-2009, 20:55
това муле е изгърчено Пунто ли е Браво ли ? е плод на италианската военна мисъл и според мен е изцяло за заблуда на противника :)
DiStefano
15-01-2009, 21:14
хаха ако така изглежда наистина честит ви Фиат 149 .. или Алфа Браво ... 1 към 1
RoMeO_156_GTA
15-01-2009, 21:44
Това си е истинско Браво , само че с друга броня :hehehm: Надали ще изглежда така 149 , първите снимки на Делта също бяха с маскирано Браво :hehehm::hehehm::hehehm:
nightroller
15-01-2009, 21:48
така де това е муле :) убеден съм, че новата 149 ще е много готина и като пристигне в БГ ще ходя да я видя на живо :) така направих и с МиТо и мога да кажа въпреки отзивите и мненията това е много готина малка кола и е голяма гъзария ( в добрия смисъл) :):) а и като гледам горната снимка на прототипа с тези джанти с турбинен дизайн .. ами направо стъпва в аквариума :):):)
Това си е истинско Браво , само че с друга броня :hehehm: Надали ще изглежда така 149 , първите снимки на Делта също бяха с маскирано Браво :hehehm::hehehm::hehehm:
И на мен ми се струва че е такъв случая.
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/02/muletto_2.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/02/muletto_3.jpg
Естествено че е Браво, разликите ще са само козметични. Отдавна и Алфа и Ланча са маскирани Фиатове, не че имам нещо против Фиат де...С удоволствие бих покарал едно Гранде Пунто или пък Крома от новите;-)
D-I-V-A-K-A
12-02-2009, 01:47
Значи тва замаскираното няма нищо общо с тази алфата
1-во няма да го изкарат на пътя туко-така по простата причина КОНКУРЕНЦИЯ
2-ро Вижте внимателно формата на задните прозорци и на задната врата алфата няма дръжки докато тази има!Оригиналният проект е задната врата да се отваря като Алфа 156 и 147
3-то капачката на резервоара е много по-близко до стопа на оригиналният проект отколкото на този замаскиран "проект"
Ето ви колицата и от към според мен СЕКСИ задницата
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/R5tZXa9vxeI/AAAAAAAAhjk/liEZgB8mBss/s400/a14_9.jpg
Дивак, тия дръжки на мулето може да са просто лепнати за камуфлаж.
Като цялостна форма е доста близко, та знае ли се...
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/03/alfa-milano_posteriore.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/04/149_interni_1.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/04/149_interni_2.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/04/149_interni_3.jpg
На тези картинки, централната конзола нещо не ми харесва.... :pp:
Алфа имат традиции при махагона.
Трябва традициите да се продължават... особено в дизайна.
Че кво му е на конзолата. Новаторско и дизаинерско - АЛФА...
Е какво му е толкова иновативното на интериора?
Същия като на новото Браво, където се въведе за първи път.
След това с малко изменение в новата Делта.
Сега с още малко изменение и в 149-та.
Преди време, ако вземеш едни и същи модели на Алфа, Фиат и Ланча, дизайна им нямаше абсолютно нищо общо.
п.п. За мен новата Делата си остава по-агресивна като излъчване, а не би трябвало да е така.
Алфа имат традиции при махагона.
Трябва традициите да се продължават... особено в дизайна.
Само дет това на снимките не е махагон,а някакъв друг вид дърво,махагона е със съвсем друг цвят.Иначе по темата,на мен пък интериора ми харесва,независимо че прилича много на Браво/аз все пак много го харесвам/:pfbbt::pfbbt::pfbbt:
Аз ли съм сляп, или като сте подхванали темата за Фиат, и айде всичко ново е Фиат.
Аз не намирам прилика с таблото на Браво.
http://www.fiat.co.uk/uploadedImages/Fiatcouk/Showroom/Explore/Bravo/interior_ergonomics_00.jpg
Даже и дръжките на вратите са други.
Хубаво, но кажи кое ти прилича.
Хубаво, но кажи кое ти прилича.
Е как кое бе,цялата дясна част,централната конзола:unsure::unsure::unsure:
На мен пък ми харесва - стилът според мен наподобява стила на 8С :)
nikolaaaay
25-04-2009, 21:08
И аз не виждам особени прилики с Браво. По-скоро са копирали от 8Ц, но са добавили грозен скоростен лост тип Икарус. Надявам се, че няма да е това.
Я сравни първо двете сними,и после се изказвай,та те нямат почти нищо общо.Пак повтарям няма нищо лошо да прилича на Браво,в момента Бравото е най-актуалната кола при италианците в средния клас:jumping::jumping::jumping:
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2009/04/149_interni_1.jpghttp://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=17170&stc=1&thumb=1&d=1240682872
Gh0stRider
26-04-2009, 14:01
тея и 2те снимки дето си ги постнал са на варианти на Алфата...
тея и 2те снимки дето си ги постнал са на варианти на Алфата...
Точно това имах впредвид,че тази която обсъждахме-първата е в стила на Браво отвсякъде.После колегата постна втората снимка,която наистина няма нищо общо вече,но е съвсем различна.:pp::pp::pp::pp::pp:Както и да е,аз пак казвам на мен ми харесва:big_love:
Къде отидоха заоблените вътрешни форми които създаваха още повече пространство и удобство се чудя?
dragonaz
24-10-2009, 01:31
Чакай ся... как така МиТко ви беше на всички, толкова грозен а в един момент... 149 много арна викате:mobile:
Ми То Не ми харесва, защо ?
- Малки кръгли фарове на дупето.
Изключително "смело" решение, като дизайн с цел иновативнос, но с ефект = 0
- Огромни предни БЕЛИ фарове "вградени" в муцуната и създаващи дисбаланс на хармонията на цялата кола.
Alfa Romeo 149 (http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=383588#post383588)
От тези скици надявам се да са точни се вижда стремеж за корекция на дизайна на Ми ТоТо
- Малки кръгли фарове, които обаче вече са част,
като тяло от едни издължени очни линии на дупето.
- Отчетлива предна линия на капака на муцуната +
очевадно по-малки предни фарове, които се открояват от муцуната.
Надявам се, като излезе на пазара да са запазили тази дизайнерска линия.
За интериора - някак си не ми се вярва снимките да имат общо с реалността.
И все пак ако имат интериора е пълен провал.
Колегата е прав, че най-малкото скорстният лост,
е като на Икарус.
Разбрах че нямало да има 2врата версия...Ебаси...многооо ама многооо силно съм възмутен, като фен на 2вратите коли...При фиат браво е също така! ЗА БОГА БРАВО а пък с 4 тери врати.... Никаква нотка агресия и спорт като старото Браво....И се оправдават, че разбираш ли било ориентирани към хората след 30г....Ами те хората тогава си купува VW а не алфа ромео или фиат... И вярно че в момента нямам възможност, но примерно как да си купя след 1г. кола примерно 149 или Браво, като много искам да е 2врата и да изглежда по-младежка, спортна и атрактивна((Без тоя номер че помията МиТо е за младежи...да си го карат те))..... Рено меган ли да си купя? VW Широко? Форд Фокус, Голф 6...??Новата Астра? Всичките имат 2врати версии, че даже и са по-скъпи от 4тери вратите но се продават също много добре....
Тааа лека по лека нещата си отиват към другите марки, защото когато сърцето бъде загубено...идва разума....
От тук идва другия проблем...2врата версия ще струва поне 45-50К лв....То и за милано не се знае цената, но съм сигурен че след първоначалните шокови цени ще го има с цени от 30К лв....
А БРАВО защо няма 2врати? За мен е перфектния автомобил..Фиат,красив, удобен,турбо бензин, много приятен и на цена от около 25К лв...
Ето и статия:
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Alfa-147/245356/
A range of the Fiat Group’s transversely mounted four-cylinder diesel and petrol engines, all turbocharged, will drive the front wheels, ranging from a 120bhp 1.4-litre petrol to a 170bhp 2.0-litre diesel. Later next year there will be a 230bhp Cloverleaf model
http://www.picvalley.net/u/1817/109319446216434949221259755747xR1DUUZaxs2A7Bx0s13E _m.JPG (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1817/109319446216434949221259755747xR1DUUZaxs2A7Bx0s13E .JPG)
http://www.picvalley.net/u/2617/121287120310581524131259755759mgmTHuKN2GC2IjZrRtgh _m.JPG (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2617/121287120310581524131259755759mgmTHuKN2GC2IjZrRtgh .JPG)
Най-накрая официалните снимки на заместника на 147...Giulietta.
Официални мотори за стартовете на продажбите през пролетта:
1.4 TB 120hp
1.4TB MultiAir 170hp
1.6JTDm MultiJet2 105hp
2.0JTDm MultiJet2 170hp.
после:
1.750TBi 235hp
2.0JTDm MultiJet2 140hp
lubo_red
02-12-2009, 19:07
Още малко подробности http://auto-press.org/a:Alfa_Romeo_%D1%81%D0%B5_%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0 %D0%B7%D0%B0_%D0%BE%D1%82_%D0%9C%D0%B8%D0%BB%D0%B0 %D0%BD%D0%BE_%D0%B2_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0 _%D0%BD%D0%B0_%D0%94%D0%B6%D1%83%D0%BB%D0%B8%D0%B5 %D1%82%D0%B0
Новата Alfa Romeo Giulietta ще бъде представена на света на предстоящия международен автосалон в Женева. Продажбите на новия модел ще започнат през пролетта в Италия и постепенно ще се разширяват към всички главни пазари. Alfa Romeo Giulietta се очаква да даде нов тласък на марката в един от най-важните сегменти в Европа.
http://auto-press.net/gallery/article/images_middle/gallery_picture_0251664001259776229.jpg
Giulietta е автомобил, който през петдесетте години е привлякъл вниманието на поколения автомобилни фенове, осъществили мечтата да притежават автомобил Alfa Romeo и наслаждавайки се на най-високо ниво на комфорт и техническо превъзходство, които били достъпни за първи път.
Новата Giulietta е творение на Alfa Romeo Style Centre с концепция на спортен автомобил, притежаващ както забележителна бързина по най-трудните маршрути, така и осигуряващ комфорт при ежедневното движение в града.
Нов дизайн за впечатляващо поведение на пътя и бързина при максимален комфорт и безопасност
Посрещнете новата Alfa Romeo, компакно създаден автомобил, апелиращ към клиентите, които търсят най-високо динамично изпълнение, отличителна визия и високо ниво на комфорт.
Giulietta може да се похвали с изцяло нов дизайн, създаден да посрещне всички очаквания на най-взискателните клиенти по отношение на поведение на пътя, бързина и безопасност. Отлични динамични характеристики и огромен комфорт са резултати от прецизни технически решения приложени при окачването и ново поколение кормилно управление.
Alfa DNA, устройство, което променя според нуждите на шофьора поведението на автомобила според различните пътни условия, може да адаптира новата Alfa Romeo според нуждите на шофьора, за да повиши удоволствието и комфорта при шофирането. Новата архитектура при Alfa Giulietta е проектирана да обедини и повиши всички налични системи. Три настройки (Dynamic, Normal and All Weather) са налични и могат да бъдат избрани чрез Alfa DNA. Това устройство – стандартно при цялата гама на новия модел- настройва опериращите параметри на двигателя, на кормилното управление и на електронния диференциал Q2 .
Италиански стил- спортен дух и комфорт
Комбинирайки спортен дух и елегантност, Alfa Giulietta е резултат от нова посока на стил и технология на Alfa Romeo- подход, който започва още с 8C Competizione.
Отпред автомобилът е разработен според “триделна форма” и се характеризира с чисто нова интерпретация на класическата решетка на Alfa Romeo. При предните фарове е приложена LED технологията и функцията Daytime Running Lights (DRL) за максимална безопасност.
Профилът на Alfa Romeo Giulietta е с богата индивидуалност, а външният вид внушава чувство за бърз и стабилен модел. Това се дължи и на оформените като на купе странични прозорци, които подчертават динамичната форма, както и на скритите задни дръжки на вратите.
http://auto-press.net/gallery/article/images_middle/gallery_picture_0430698001259776236.jpg
Стилът на задната част на автомобила е силен и създава впечатление на мускулест автомобил, здраво придържащ се към пътя. Както при предните фарове, така и при задните е вградена LED технология.
Интериорният дизайн е спретнат и светъл: хоризонтално разположеното табло с алуминиеви елементи напомня за 8C Competizione. Специално внимание към детайла и високото качество на използваните материали е израз на италианския стил.
Размерите на автомобила създават компактна, динамична форма, комбинирана с отлично пространство и обемист багажник (350 литра): автомобилът е с дължина 4.35 м, 1.46м височина , 1.80м ширина и междуосие 2.63м .
Иновационни двигатели за вълнуващо шофиране с грижа към природата
Благодарение на иновативните технолигии, Alfa Romeo Giulietta гарантира перфектно пътно поведение и грижа към природата. При лансирането, втомобилът ще се предлага с четири турбо двигателя, всички с екологично ниво Euro 5 със система “Start&Stop” за намаление разхода на гориво и вредни емисии: два бензинови двигателя (1.4TB - 120 к.с. и 1.4TB MultiAir - 170 к.с ) и четири дизелови двигателя (1.6 JTDM - 105 к.с. и 2.0 JTDM - 170 к.с., и двата принадлежащи към второто поколение на двигателите JTDM ). Гамата ще бъде завършена с 1750 TBi - 235 к.с. за ексклузивната конфигурация Quadrifoglio Verde ( Четирилистна Детелина).
http://auto-press.net/gallery/article/images_middle/gallery_picture_0802171001259776242.jpg
Безопасност и динамично поведение
Alfa Romeo Giulietta е създадена да покрие максималните изисквания на Euro NCAP, за да предложи пълна защита на шофьора и пътниците. Допълнително окачването, кормилното управление и спирачната система са създадени за перфектен баланс при екстремни маневри.
Alfa Romeo Giulietta притежава като стандартно оборудване най-изтънчените електронни устройства за динамичен контрол: VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), електронен диференциал Q2 и Alfa DNA. Всички тези системи гарантират сигурност и динамичност.
http://auto-press.net/a:Alfa_Romeo_Giulietta__%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D 0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0 %B8%D0%B5%D1%80%D0%B0
Баси тия кога го прекръстиха бре...
Инак на тия снимчици изглежда доста интересен модела... нека видим на живо.
Май тея дни го прекръстиха,нали има някакви стачки в Милано заради преструктуриране,чува се че и главното седалище ще се мести в Торино,та май затова е тоя Нейм Чейндж
Gran_Turismo
03-12-2009, 23:48
http://www.speed-press.com/?pageId=13891
Stoyan Georgiev
04-12-2009, 02:28
ок, това вече ми харесва, фаровете са малко грозни, но не е нищо, което един лек фейс-лифт не може да оправи
интериора с двойния стъклен покрив ме привлича :)
DJ Vladic
04-12-2009, 02:56
Ще е нещо жестоко. А на какви пари ли ще е? Вероятно не по-малко от средната цена за класа си. Даже и по-голяма от очакваното ще е... аз залагам на 40-на хил базов модел с най-обикновенния двиг. :)
Stoyan Georgiev
04-12-2009, 03:06
необикновен двигател не виждам честно казано ;) докато не направят нещо 3.2 турбо италианско .....
а защо не слагат 2.4 ?! и защо няма да има Q4
Ще е нещо жестоко. А на какви пари ли ще е? Вероятно не по-малко от средната цена за класа си. Даже и по-голяма от очакваното ще е... аз залагам на 40-на хил базов модел с най-обикновенния двиг. :)
Кво ти пука, да не би целият форум да се юрне да я поръчва чистак-бърсак от магазина ;-)
DerMeister
04-12-2009, 17:08
На мен ми харесва и то доста. Само се чудя как ще изглежда в черно, червено и сребърно. В бяло е добре, защото черните елементи контрастират, но аз предпочитам "небели" коли.
Jivko7777
04-12-2009, 23:14
Просто от ден на ден ми харесваше все повече, а сега и след официалните снимки ми допадна страшно много...
Ето и още малко инфо:
http://news.automedia.bg/read/8440.html
Субаро Импреза ряпа да яде.......
Лошото е,че Алафа вече не е марка за индивидуалисти,просто защото новите и модели имат прилики с доста Европейски и Корейски модели:wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:Въпр еки това на мен колата ми харесва,особено вътре,100% ще изглежда по-добре от Мито на живо:stumm::stumm:
Страничната линия и задницата ме кефят много, предницата с тези фарове-не толкова.
Официални снимки на интериора с добро качество някой може ли да намери? Да видим как е там
То Митото на живо е в милиони пъти по-красиво, просто не е фотогенично.Предполагам и с тази ще е така.
Порових се малко с търсачката в ИталиаСпиид и открих това :
"Priced from Е28,000 the future C-Segment will be higher positioned than the Alfa 147 5-door, offering greater interior space and equipment levels."
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/alfa_romeo/06/morgan_stanley_investor_presentation/2806.html
Баси, 28000 евро... много бе! :no:
На кои коли ще е конкурент, ясно е, че на Golf няма да е, с тази цена... :pokey:
santo_traficante
08-12-2009, 10:01
Баси, 28000 евро... много бе! :no:
На кои коли ще е конкурент, ясно е, че на Golf няма да е, с тази цена... :pokey:
няма страшно след първите 6м след покупката ще е на 15000евро:afro:
п.с. вижда ми се много оцъллена;-)но на живо може и да е по добре.
nikolaaaay
08-12-2009, 10:22
Това инфо е отпреди 2,5 години.
28.06.2007 ALFA ROMEO REVEAL FIRST OFFICIAL DETAILS OF TWO KEY FORTHCOMING MODELS
Това инфо е отпреди 2,5 години.
28.06.2007 ALFA ROMEO REVEAL FIRST OFFICIAL DETAILS OF TWO KEY FORTHCOMING MODELS
Ясно е от кога е инфото,не случайно съм написах ,че съм ползвал търсачката,но това не променя нищо.
Product: ALFA ROMEO New Giulietta 2010 - Indicative Price: 22.000 ? - Release Date: April 2010 - Distributor: Alfa Romeo S.p.A.
http://www.newemotion.it/en/car.php?ProdID=776
Чичо Гугъл
B. Stamatov
08-12-2009, 16:12
Порових се малко с търсачката в ИталиаСпиид и открих това :
"Priced from Е28,000 the future C-Segment will be higher positioned than the Alfa 147 5-door, offering greater interior space and equipment levels."
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/alfa_romeo/06/morgan_stanley_investor_presentation/2806.html
Да я баха направили като рисунката на червения модел. На мен лично ми харесва мн. повече от това което пуснаха като офицялни снимки. Мн. е смешна отпред- осбенно маската прилича на залепена, за фаровете да не говрим. За мен това не е истинска Алфа, а посредствено автомобилче, на което по- скоро щеше да отива емблемата на Фиат.
Да я баха направили като рисунката на червения модел. На мен лично ми харесва мн. повече от това което пуснаха като офицялни снимки. Мн. е смешна отпред- осбенно маската прилича на залепена, за фаровете да не говрим. За мен това не е истинска Алфа, а посредствено автомобилче, на което по- скоро щеше да отива емблемата на Фиат.
Дай да не избързваме. И за MiTo се говореше, че ще е провал, а нещата се оказаха други. Независимо от "солената" цена, колата се продава доста добре. ;)
Страшна е колата,на последните снимки изглежда много добре,само че незнам с по ниско оборудване как ще изглежда,защото на тия снимки ми мяза на най-високото ниво,че дори май е с по-ниско окачване.
Смятам, че изглежда страхотно! :bowdown:
digitalundgrd
19-12-2009, 12:07
от зад е супер, от вътре е приказка....АМА тая предница тип Мит(к)о...мамма миа!! ЗАщо за БОГА защо?!?? :(
blacksnoopy
19-12-2009, 12:11
Снимки
Да видим на живо, дали тези поизострени форми на интериора няма да доведат до загуба на ергономичност, това с което грабват по-старите модели отвътре :)
смятам, че това ще е поредната красива перла! няма такъв дизайн! евалата..... на външен вид е 6+, но по другите показатели ми е чудно как ще се престави.
Голяма красавица е :big_love:
leketo84
20-12-2009, 00:02
Няма такава кола !!! :wub:
голямата риба
20-12-2009, 09:02
въпреки, че са измислени от магнети марели
тези светлини тип алди малко не ми се връзват с хармонията на Джулиета-та
Stoyan Georgiev
20-12-2009, 14:28
едни от най-претрупаните фарове, които съм виждал
иначе мисля, че на живо ще е голяма красавица
blacksnoopy
20-12-2009, 19:26
Много ми харесват джантите
Колата на мен много ми харесва...
http://www.italiaspeed.com/2009/cars/alfa_romeo/12/giulietta/gallery/115.jpg
Според мен пък фаровете са много модерни,чернаталента в която са ЛЕД светлините много добре повтаря извивката на малката решетка около халогена,а пък стъклкото пред лупата на фара си пасва с издутината над емблемата в/у скудетото.Като цяло това е просто модерната предница на класическата Жулиета от 60-те.
голямата риба
21-12-2009, 00:20
Пухчо
за мен едно 6 вата крушки вършат перфектна работа за DRL.
Просто това е нещо като запазена марка на алди.
А и с черни рефлектори на бялата кола примерно ми седят селски.
Но пък всички знам поговорката за заека.
thecleaner
21-12-2009, 00:28
Много ми харесват джантите
Само на мене ли ми се струва или джантите са от Пасат ЦЦ
да не кажа че и вътре има дости прилики.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=102023101&pageNumber=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelDescription=cc&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=222&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2
nikolaaaay
21-12-2009, 01:01
Джантите са по-скоро от 147. Колата е супер, само фаровете не ме кефят. Напомнят на тойота, ама все пак трябва да има какво да се оправи с фейслифта от 2011-12.
Незнам вече..., 147 с фейс лифт-а е 1000 пъти по красив, хищен и като цяло изглежда по-спортно ориентиран-в духа на алфа ромео. Докато мито и 149 с тези овални фарове... незнам, единствено на 8С са ги барнали, иначе брера и 159 са в пъти по красиви!:comphits:
колата хем е различна, хем не е самоцелно изчанчена. сори за тези дето не я харесват - аз и се наслаждавам... :big_love:
от зад е супер, от вътре е приказка....АМА тая предница тип Мит(к)о...мамма миа!! ЗАщо за БОГА защо?!?? :(
съгласен съм с колегата една по-малка декоративна решетка и не чак толкова релефна предница по ще прилягат на тоя тип фарове
като се сетя за предишната жулиета - тази е срам за името....нямам какво повече да кажа..
Увличате се колеги... :)
И на мен не ми допадат особено фаровете, но колата си е повече от добре изглеждаща.
Като казах за фаровете се сещам, че и фаровете на Ferrari 458 Italia въобще не ми харесват и са доста "иновативни", ама да не би да е лошо Ferrari-то? :devil:
За добро или лошо, в моделите на Alfa Romeo има промяна на дизайна - времето ще покаже, дали това е успешен ход. :)
BillyBoy`
23-12-2009, 09:58
Ферарито си остана Ферари а Алфа не;-),така че Ma7e4k0 е прав;-).
За мен Джулиетата е супер красива и то от всекъде...много съм доволен и на драго сърце бих си я купил :big_love:
leketo84
24-12-2009, 11:12
И на мен лично много ми харесва !
П.С. Защо някой не пусне анкета ( 1-харесва ви , 2-не ви харесва , 3-не знам още ) ?!? :spell:
mihail_mladenov
24-12-2009, 11:20
За Giulietta ще кажа, че е доста красива кола и дано да я видим на някое от предстоящите авто изложения. Но като цяло оценката ми е 10+.
lubo_red
24-12-2009, 22:00
Аз не се ангажирам с мнение,докато не я вида на живо.
И митото не изглежда добре на снимки ама на живо е доста симпатично
а кабриолет ще откажете ли? :evil:
http://static.blogo.it/autosblog/cabriolet-fictifs-2010/big_Alfa_Romeo_Giulietta_Cabriolet_illustration.jp g
а кабриолет ще откажете ли? :evil:
Доста женско ми изглежда но може и да се прежаля :tooth:
domenik2
05-01-2010, 13:29
Ето това е джантата Уникално красива! :flirt:
Alfa User
06-01-2010, 11:18
A като всички говорите за предницата ... дупето й не ви ли се струва на някаква преработка на новата Импреза ?!? Или аз още не съм се разсънил ...
http://www.vivagoal.com/images/wallpapers/WRX-STi-7.jpg
Иначе за дизайна ще остана безмълвен ... по-добре нищо, отколкото :priest:
Колкото и невероятно да звучи в днешно време всяка кола прилича на ............друга кола.Просто няма как коли предназначени за масово да не си приличат.
Aми, TATA-та направо на нищо не прилича... на автомобил пък - съвсем! :tooth: :crazy:
Колкото до кабриолета по-горе, смятам че е фотошопска картинка.
И на тази картинка страничната линия хич не ми допада - много е смачкана някакси колата. :)
Ето и последните снимки публикувани на официалният сайт!
http://autoreader.net/?p=1013
http://zoosviat.com/autoreader/wp-content/gallery/alfa-romeo-giulietta/alfaromeogiuliettanuoveimmaginitrattedalminisito_0 7.jpg (http://autoreader.net/?p=1013)
Еййй голямо чакане с тая Жулиета...Ебаси на 2 месеца по една снимка...Все едно очакваме нещо извънземно и нечовешко...Айде дано да е такова, ама само ми се струва че ще е просто един Опел астра с хубава муцунка и за много пари :(:(:(:(
RoMeO_156_GTA
11-01-2010, 11:39
Еййй голямо чакане с тая Жулиета...Ебаси на 2 месеца по една снимка...Все едно очакваме нещо извънземно и нечовешко...Айде дано да е такова, ама само ми се струва че ще е просто един Опел астра с хубава муцунка и за много пари :(:(:(:(
То и тези снимки не са кой знае колко нови , че и последни :roll: На снимките лично на мен ми харесва , но да видим базовите колко ще ги загрозят :dunno:
Тук има повечко снимки и на салона , макар че се повтарят доста от тях .... http://www.autotrend.bg/news/read/513/0/0/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%8F%3A%20Al fa%20Romeo%20Giulietta
I'm your Alfa Ego :th_up: Хубава рекламка са спретнали братята италианци ,а и колата е доста добра ;)
Stoyan Georgiev
14-01-2010, 12:27
multo bene !
ПП: рекламката не ми харесва, но колата почва да ми харесва.
Да бе, за кола, която струва 40К като нова и след година и половина е 15К, дали ще има толкова "луда" банка? :tooth:
Колкото до Gulietta, смятам че ще е страхотен автомобил. Особено 1750TBi, малииии... :wub:
blacksnoopy
16-01-2010, 21:50
черно
Иха, доста злобно изглежда в черно! :devil:
leketo84
17-01-2010, 00:42
Лоша предница и много добра задница , това е от мене !!! :whip:
Имайки предвид ,че това може да е последната Алфа трябва да са се постарали доволно,дали ще е успешна като продажби или не,ще поживеем и ще видим.
Аз си мисля ,че заедно с МиТо ще затворят кръга и ще вдигнат продажбите.
Относно обезценяването, съм на мнение ,че последните няколко модела на Алфа се държат малко по-стабилно на фона на кризата в момента,но няма да откажа след няколко години една йофтина 1750тица
Лоша предница и много добра задница , това е от мене !!! :whip:
На снимки изглежда много по-добре, oтколкото МiTo, което на живо си е много хубаво, дори и в муцуната.
Ако Gulietta е също толкова нефотогенична, на живо ще изглежда страхотно, убеден съм в това. :wub:
предницата е лееко трудно смилаема но страничните линий и задницата са СТРАХОТНИ:in_love:
Хубавка е, прилича ми на едно пораснало МиТо.
Нарисували са я.Дума да няма много е добра.Красавица е талянката,дано се представи добре и на пазара.....balezza non basta
blacksnoopy
19-01-2010, 11:29
Fiat ще ползват платформата на Джулиета за бъдещия най-малък модел на Jeep.
Fiat ще ползват платформата на Джулиета за бъдещия най-малък модел на Jeep.
Може да е най-малкия ,може и да не е. По принцип има слухове и за Jeep Panda .
http://news.automedia.bg/read/8755.html
http://www.24chasa.bg/Images/Cache/Image_326408_5.jpg%20http://topcars.bg/video.php?category=7&page=1&playlist&video_id=271Промо видео на Giullietta
http://www.24chasa.bg/Images/Cache/Image_326408_5.jpg
(http://topcars.bg/video.php?category=7&page=1&playlist&video_id=271)
TheLemonSong
26-01-2010, 10:57
http://digital.bg/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0-alfa-romeo-giulietta-%D0%B8%D0%B4%D0%B2%D0%B0--nnno9062.html
Появиха се вече първите официални снимки на серийния модел Alfa Romeo Giulietta.
При подготовката на рекламно видео с автомобила са били направени и снимки, които вече се разпространяват в интернет. Стана известно, че официалната премиера на Giulietta ще бъде по време на автомобилния салон в Женева през март.
Именно през Март месец Alfa планира да пусне в продажба Giulietta в Италия. До средата на лятото този модел ще бъде в продажба почти навсякъде в Европа.
Тази Alfa ще се прави само като хечбек с пет врати (като не е изключено да видим и ограничени бройки с по три врати сътворени от някои маниаци на тема Тунинг). Дръжките на задните врати са скрити (както е и при предходния модел Alfa Romeo 147), което подчертава спортния характер на автомобила. Окачването е MacPherson отпред и мултираменно отзад.
Дължината на Alfa Romeo Giulietta e 4350 мм, което е със 130 мм повече от модела 147и от Volkswagen Golf. Колесната база е 2630 мм и това също е повече с 50 мм от споменатите модели. По-голямата дължина позволява визуално колата да изглежда по-ниска, но всъщност тя е по-висока с 50 мм от модела 147. Купувачите ще имат избор от три различни лети джанти с размели 16, 17 и 18 цола.
Колата ще се предлага с няколко дизелови и бензинови двигатели от Fiat Group, всичките с турбина и с мощност варираща от 120 к.с. при бензиновия двигател с обем 1.4 литра, до 170 к.с. при двулитровия дизел. На по-късен етап (вероятно в началото на идната година) ще се появи и „горещ” модел „четирилистна детелина”, който ще бъде с мощност 230 к.с.
Всички двигатели монтирани на Giulietta ще бъдат със системата на Fiat Multiair (електро-хидравлично управление на клапаните), както и със системата stop-start още в базисната версия. Скоростните кутии ще включват механични трансмисии с пет и шест степени.
Jivko7777
26-01-2010, 12:07
колега линка не отваря!
Пробвай този линк http://news.automedia.bg/read/8809.html
ПИСНА ми от 5врати италианки...Фиат браво иначе една толкова хубава кола - 5 врати..щеше да е страшен красавец с 3 врати:drinking:...Ама айде да приемем, че не е толкова спортен и младежки, ама Джулиета и тя ли е пак за възрастни господа???Само МИТО ли ще ми предложат?!?!?!Малка двуврата консерва?!?!Направо многоооо многоо ще съм разочарова че няма да е с 3 врати и да е един хот хеч...Ама само италианците ли са слепи?!?! Опел, VW, Ренo,Пежо всички почнаха да правят супер красиви 3врати хечове(които наистина бързо се харчат), само ние сме ОБРАТНИ...И не само хечове ами и един куп големи КУПЕТА...Пак се ядосах...ама за какво ли... ще си карам 155цата и после ще си купя Субару форестър :tooth:
П.П Политиката на ФИАТ груп многоооо почва да ми прилича на бг политиката...Всичко на обратно и нищо логично...
Мда, няма нищо там. Макар че порових из сайта, не попаднах на новината.
EDIT: Упс, другият линк вече работи!
На мен пък ми харесва. Нищо че е с 5 врати. Липсата на дръжки на задните врати компенсира.
ПИСНА ми от 5врати италианки...Фиат браво иначе една толкова хубава кола - 5 врати..щеше да е страшен красавец с 3 врати:drinking:...Ама айде да приемем, че не е толкова спортен и младежки, ама Джулиета и тя ли е пак за възрастни господа???Само МИТО ли ще ми предложат?!?!?!Малка двуврата консерва?!?!Направо многоооо многоо ще съм разочарова че няма да е с 3 врати и да е един хот хеч...Ама само италианците ли са слепи?!?! Опел, VW, Ренo,Пежо всички почнаха да правят супер красиви 3врати хечове(които наистина бързо се харчат), само ние сме ОБРАТНИ...И не само хечове ами и един куп големи КУПЕТА...Пак се ядосах...ама за какво ли... ще си карам 155цата и после ще си купя Субару форестър :tooth:
П.П Политиката на ФИАТ груп многоооо почва да ми прилича на бг политиката...Всичко на обратно и нищо логично...
Колега, на мен ми си струва, че Жулиета е прекалено голяма за 3-врат хечбек. И също така Митото е на 90% като големина като 147 с 3 врати. Според мен 3-врата версия на Жулиета трябва да има, но не хечбек а наследник на GT. Според мен купетатат са най-красивата форма за един автомобил. Все пак нито Ферари, нита Астън правят хечбеци... Е Астън отскоро правят ама то е микроавтомобил по-скоро. Та мисълта ми е мани го това Легаси - карай Мито QV :big_bow_down:
Alfa Pilot
28-01-2010, 20:01
ПИСНА ми от 5врати италианки...Фиат браво иначе една толкова хубава кола - 5 врати..щеше да е страшен красавец с 3 врати:drinking:...Ама айде да приемем, че не е толкова спортен и младежки, ама Джулиета и тя ли е пак за възрастни господа???Само МИТО ли ще ми предложат?!?!?!Малка двуврата консерва?!?!Направо многоооо многоо ще съм разочарова че няма да е с 3 врати и да е един хот хеч...Ама само италианците ли са слепи?!?! Опел, VW, Ренo,Пежо всички почнаха да правят супер красиви 3врати хечове(които наистина бързо се харчат), само ние сме ОБРАТНИ...И не само хечове ами и един куп големи КУПЕТА...Пак се ядосах...ама за какво ли... ще си карам 155цата и после ще си купя Субару форестър :tooth:
П.П Политиката на ФИАТ груп многоооо почва да ми прилича на бг политиката...Всичко на обратно и нищо логично...
Аз двуврата кола бих си купил само ако е Ferrari
Май наклепахме темата. Те първите снимки излязоха миналата година, но аз ви предлагам едно много интересно видео за Жулиета:
http://www.youtube.com/watch?v=jO-vxaL_NNc
Май наклепахме темата. Те първите снимки излязоха миналата година, но аз ви предлагам едно много интересно видео за Жулиета:
http://www.youtube.com/watch?v=jO-vxaL_NNc
Не че се заяждам,ама какво му е интересното на тоя клип?
:drinking:
Красива си е колицата... ама отзад формата на стоповете (или габаритите) в калниците ме дразни, нещо ми напомня за немска кола; иначе 5-тата врата е изпипана.
Лично мое мнение, но като че ли и LED светлините не са най-подходящи (но пък са модерни...)
Както и да е, като цяло е готина мацка таа Жулиета!
eskaliburg
31-01-2010, 14:18
Предницата на мене не ми харсва въобще никва агресия .. за автомибил със душа на спортис поне това което казват , но отзад там е другоо най красивото дупе можеби на хечбек!! данни за ускорението има ли или още не са оповестени ?
Предното окачване изглежда просто и евтино.
Предното окачване изглежда просто и евтино.
За сметка на задното.
Alfa Romeo Giulietta ще бъде по-тиха и с по-добро поведение на пътя от VW Golf и ще има по-добра динамика от Ford Focus, заявяват нейните производители.
Изцяло новият хечбек с пет врати ще има официалната си премиера през идния месец в Женева.
http://www.picvalley.net/u/2091/175168150616737579361265664688UdkKWtYbPoX0j9SOiWqf .JPG (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2091/175168150616737579361265664688UdkKWtYbPoX0j9SOiWqf .JPG)
Giulietta ще е първият модел на Alfa, който ще използва новата компактна платформа на групата Fiat. В резултат на това от фирмата твърдят, че ще представят автомобил номер едно в своя клас, колата с най-добро поведение на пътя, най-точна кормилна система, най-добро съотношение между динамика и тегло, най-добър комфорт при пътуване и най-добре обезпечена безопасност на пътниците, казва Матео Бенедето (Matteo Benedetto), мениджър на проекта Giulietta.
За да докажат това, инженерите на Alfa се позовават на възможностите на една от средните по мощност свои версии, автомобил с двигател MultiAir 1.4 с мощност 170 к.с. с превключване на скоростната кутия от две лостчета под волана. С цена подобна на тази на VW Golf, Giulietta ще бъде предлагана на пазара в Европа също в три степени на оборудване - Touring, Lusso и Veloce, както е и при Mito.
http://www.picvalley.net/u/2874/149292206811486324081265664691qhfu1buniFQ1EnmZDbAo .JPG (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2874/149292206811486324081265664691qhfu1buniFQ1EnmZDbAo .JPG)
Ще има и „гореща” версия „Зелена детелина” с двигател с обем 1.8 литра и мощност 235 к.с. На повечето европейски пазари автомобилът ще бъде през юли. Най-голямото предимство на Giulietta, според нейните създатели, е новата платформа. На нея се разчита много в цялата група Fiat-Chrysler, като ще бъде използвана при различни спортни автомобили, модели 4x4, седани и дори SUV модели.
http://www.picvalley.net/u/2973/20272835938485113141265664693gRernkMKkMce9eh4CM4o. JPG (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2973/20272835938485113141265664693gRernkMKkMce9eh4CM4o. JPG)
Шефът на Fiat Group Серджо Маркионе вече заяви, че има шанс Alfa Giulietta да се продава и в Северна Америка, но това ще зависи от нейното представяне на пазара в Европа и дали ще изпълни заложените от фирмата продажби на Стария континент. От Alfa очакват именно този нов модел да възвърне репутацията на марката, основана на добра динамика и впечатляващо поведение на пътя"]Шефът на Fiat Group Серджо Маркионе вече заяви, че има шанс Alfa Giulietta да се продава и в Северна Америка, но това ще зависи от нейното представяне на пазара в Европа и дали ще изпълни заложените от фирмата продажби на Стария континент. От Alfa очакват именно този нов модел да възвърне репутацията на марката, основана на добра динамика и впечатляващо поведение на пътя
Stoyan Georgiev
08-02-2010, 23:52
задницата с двойната изпускателна еееее :super::super:
Айде време е да се изкара яка машина на пазара:clap2:
Alfa Romeo Giulietta ще бъде по-тиха и с по-добро поведение на пътя от VW Golf...
Тая информация от къде я имаме? В смисъл да видим кой е източника :)
Иначе, ако е вярно, че колата ще е с по-добро поведение от Golf, и с по-добра динамика от Focus и при цена подобна на Golf... наистина излиза, че ще е най-добрата в класа по всички основни показатели :) Ще поживеем, ще видим де, ама дано след премиерата първите ревюта да потвърдят, че е наистина толкова добра, щото май се оказа, че в тоя модел ни е надеждата ;) Аз на тоя етап нямам основание да се съмнявам, че италианците могат да направят кола с по-добро поведение и динамика от осталите в точно тоя сегмент, пък и на разумна цена, ама дано стане :)
Тая информация от къде я имаме? В смисъл да видим кой е източника :)
Иначе, ако е вярно, че колата ще е с по-добро поведение от Golf, и с по-добра динамика от Focus и при цена подобна на Golf... наистина излиза, че ще е най-добрата в класа по всички основни показатели :) Ще поживеем, ще видим де, ама дано след премиерата първите ревюта да потвърдят, че е наистина толкова добра, щото май се оказа, че в тоя модел ни е надеждата ;) Аз на тоя етап нямам основание да се съмнявам, че италианците могат да направят кола с по-добро поведение и динамика от осталите в точно тоя сегмент, пък и на разумна цена, ама дано стане :)
това ми напомня на появата на 147 когато отвя голф 4 и фокус рс което беше признато и от топ гиър :clap2:
Тая информация от къде я имаме? В смисъл да видим кой е източника :)
Няколко поста по-нагоре има цяла презентация. :)
Макар и на италиански, се разбира за какво иде реч. Ако и половината от "казаното" е вярно, колата ще е трепач! :wow:
Колата ще е супер,този път май са поналяти доста пари в разработки,изхвърлиха най-накрая 30 годишната платформа :)
Някой от колегите по-горе добави съмнение че италянците могат да направят по-добра кола от конкуренцията,колега всичко е възможно на тоя свят,само дето струва пари.Като кола която ще решава съдбата на Марката,си мисля ,че трябва да са дали най-доброто и продължават да го правят.Италианците никога не ги е бивало в рекламата за разлика от VAG и това е главния проблем,този път обаче статиики като тази ще помогнат много.
Успех на красавицата,скоро ще я видим.
cyberhill
09-02-2010, 10:31
Предницата харесва ли ви ?
Тая информация от къде я имаме? В смисъл да видим кой е източника?
http://news.automedia.bg/read/8903.html
Предницата харесва ли ви ?
Предполагам, че сценария няма да се различва особено от този при при Alfa МиТко, където "уж" грозноватата предница на снимки изглежда по 1 начин, а на живо ПО СЪВСЕМ РАЗЛИЧЕН!!! :oops::big_love:
cyberhill
09-02-2010, 11:51
Дано , защото въобще не ми харесва... Делтата е същата работа, но даже изглежда по агресивна от на миТко-то и Джулиетата :)
http://l.yimg.com/dv/i/articles/2008_geneva_auto_show_gallery/lancia_delta/lancia_delta_1_x.jpg
Stoyan Georgiev
09-02-2010, 12:43
на мен пък делтата ми е анонимна отпред ;)
алфата може да е грозна отпред, но поне на мен ми се струва по-различна
делтата е много тумбеста за да ми изглежда агресивна и арките на калниците са много прибрани ... някак немощно ми стои колата , особено на живо... по-скоро е женствена отколкото агресивна :)
Абе всичко е прекрасно, само се чудя защо Фиат Груп си конкурират собствените модели от един клас - пускат Браво, Делта и Джулиета в три поредни години. После се чудят защо не им вървят продажбите. В класа на 166 не са пускали модел след Тесис. След като пуснаха бая модели в малките класове, можеше да пуснат един и в по-горния клас. Италианска му работа :)
Stoyan Georgiev
09-02-2010, 15:57
защото не се конкурират
джулиетата отива към хот-хеч
ланчията е за малко по-зряла група от клиенти
бравото е бюджетен вариант, чийто най-мощни мотори приключват горе долу в средата на бъдещата гама на джулиетата ;)
защото не се конкурират
джулиетата отива към хот-хеч
ланчията е за малко по-зряла група от клиенти
бравото е бюджетен вариант, чийто най-мощни мотори приключват горе долу в средата на бъдещата гама на джулиетата ;)
Освен това Делтата е по-голяма от Бравото,за сравнение се позиционира между А3 и А4,досега не бях сядал толкова удобно на задната седалка в кола от този клас,а съм 190.
Абе всичко е прекрасно, само се чудя защо Фиат Груп си конкурират собствените модели от един клас - пускат Браво, Делта и Джулиета в три поредни години. После се чудят защо не им вървят продажбите. В класа на 166 не са пускали модел след Тесис. След като пуснаха бая модели в малките класове, можеше да пуснат един и в по-горния клас. Италианска му работа :)
Тезиса отпред е много грозна кола, направо избива рибата, нищо чудно, че няма наследник.
---------- Post added at 16:20 ---------- Previous post was at 16:19 ----------
Айде време е да се изкара яка машина на пазара:clap2:
Дойде времето да изненадам тотото с една шестица :Tease:
Няколко поста по-нагоре има цяла презентация. :)
Макар и на италиански, се разбира за какво иде реч. Ако и половината от "казаното" е вярно, колата ще е трепач! :wow:
Разгледах я снощи :) Сега те таз презентация вярно са си я писали сами, тъй че е добре да изчакаме появата на колата и някви по-независими ревюта (доколкото има вече нещо независимо в автомобилната журналистика), ама наистина ако и половината от тая презентация е така, ще са издухали всички пазарски чанти в сегмента :)
Някой от колегите по-горе добави съмнение че италянците могат да направят по-добра кола от конкуренцията...
Тц! Аз бях тоя колега, ама казах точно обратното - че не се съмнявам, че са способни на това :) Единственото, което би ме учудило е ако колата е по-добра от другите и все пак е на разумна цена :) Иначе в динамичните характеристики и в оборудването нямам съмнения :) Ама пък твърдят, че цената ще е блика до тая на голф... то голф от бая време не е най-евтиното в тоя клас, ама пак е разумно на фона на A3 и първа серия.
Абе всичко е прекрасно, само се чудя защо Фиат Груп си конкурират собствените модели от един клас - пускат Браво, Делта и Джулиета...
Че те VW Group, начи с тия ибизи, голфове и а-тройки са тръгнали яко към дъното ;)
И колеги, кво още и мислите на тая предница :) Верно не е за всеки вкус, ама на мен ми се вижда ОК. А иначе като цяло колата е красавица. Пък ако е толкова добра колкото разправят, на никой няма да му пука за предницата :)
thecleaner
10-02-2010, 00:04
Остават 3 седмици до събитието Alfa Romeo Giulietta: world premier http://www.salon-auto.ch/en/ ще видим най-накрая за какво иде реч, аз имам огромни очаквания :please:
Jivko7777
11-02-2010, 08:13
това ми напомня на появата на 147 когато отвя голф 4 и фокус рс което беше признато и от топ гиър :clap2:
Може би най-вероятно пак така ще стане, но дано този път ще е още по болезнена загубата на конкурентите :)
Няколко поста по-нагоре има цяла презентация. :)
Макар и на италиански, се разбира за какво иде реч. Ако и половината от "казаното" е вярно, колата ще е трепач! :wow:
Колата ще е супер,този път май са поналяти доста пари в разработки,изхвърлиха най-накрая 30 годишната платформа :)
Някой от колегите по-горе добави съмнение че италянците могат да направят по-добра кола от конкуренцията,колега всичко е възможно на тоя свят,само дето струва пари.Като кола която ще решава съдбата на Марката,си мисля ,че трябва да са дали най-доброто и продължават да го правят.Италианците никога не ги е бивало в рекламата за разлика от VAG и това е главния проблем,този път обаче статиики като тази ще помогнат много.
Успех на красавицата,скоро ще я видим.
Остават 3 седмици до събитието Alfa Romeo Giulietta: world premier http://www.salon-auto.ch/en/ ще видим най-накрая за какво иде реч, аз имам огромни очаквания :please:
Спомняте ли си какво викахме всички в началото...
Спомняте си как когато я видяхме в началото всички не я харесвахме, всички обиждахме италиянците...и какво се случи от ден на ден взе да ни харесва все повече, от ден на ден взе все повече да ни завладява, до момент в който отново италиянската красота отново ни плени...
Ето пак пример в началото 147 също не ни харесва, но след време се влюбихме и в нея...Сигурен съм че и така ще стане с Джулиета...Просто съм убеден, че който я види на живо ще се влюби от пръв поглед в това красиво бебче :baby:
PEPI-2ALFA
12-02-2010, 21:41
Не съм сигурен дали е пускан линка, но ...
http://alfagiulietta.com/
Четейки темата и следвайки линковете реших да си позволя един линк от нашия сайт по темата. Едно мнение на мен и колеги алфисти, един малко по-различен поглед на нещата...
http://www.alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=48&template=alfisti&lang=2
Четейки темата и следвайки линковете реших да си позволя един линк от нашия сайт по темата. Едно мнение на мен и колеги алфисти, един малко по-различен поглед на нещата...
http://www.alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=48&template=alfisti&lang=2
хубав поглед, но недейте с лошо и с носталгия - колата ще е хубава, много хубава.
Е не знам дали може да се нарече конкурент на БМВ 1, но ще е по-добра от Голф, Меган, Аурис, Астра, 308(или до който там номер са стигнали Пежо)...
в тоя клас Джулиета ще обере точките заедно с лексъс ct200h сега на салона в женева.
cyberhill
16-02-2010, 15:20
Въобще не съм сигурен в това.
Да не забравяме и каква цена ще и лепнат. Аз мисля , че ще е повече от на Астра, да кажем.
B. Stamatov
16-02-2010, 15:56
Четейки темата и следвайки линковете реших да си позволя един линк от нашия сайт по темата. Едно мнение на мен и колеги алфисти, един малко по-различен поглед на нещата...
http://www.alfisti.bg/?step=module_action&modname=blog&modaction=view&blog_id=48&template=alfisti&lang=2
За мое съжаление съм съгласен със заключенията, до които достига автора на статията. Наистина добра публикация, предизвикваща носталгични чувства. И ако сме реалисти ще видим, че има доста истина в това което се казва. За да подкрепя думите си ще дам само няколко примера:
Уж алфа е спортна марка, а няма нито едим модел със задно предаване
Брера- тежка и тромава и във всички сравнителни тестове с конкуретни модели е на последно място.
Мито- дамски автомодил напълно лишен от чара на любимата ни марка (това е лично мнение)
А за Джулиета 2010, моето мнение, че една емблема на Фиат щеше да и отива повече, защото е безлична особено в предната част а радиаторната решетка изглежда все едно е залепена.........
Има още доста примери, но ми се къса сърцето и затова ще спра до тук..
Колеги колата е нещо страхотно :big_bow_down: незнам дали дали това е ще колата което ще върне марката обратно в това което е била, но погледнете времето в което живеем днес всеки производител може да направи нещо мощно с висока max скорост. Аз лично се моля просто да е по добра от конкурентите и да не чета след време статия в "AutoBild", заради която да скъсам списанието.
Аз се моля да е на по-ниска цена, за да продължи съществуването си марката, че както е тръгнало....
Въобще не съм сигурен в това.
Да не забравяме и каква цена ще и лепнат. Аз мисля , че ще е повече от на Астра, да кажем.
Е нали излезе в една статия ква цена ше и лепнат. Твърдят, че ще е колкото на Голф, което според мен е разумно. Сеа голфа не е космическа кола, нито е супер луксозна, че алфата да струва по-малко от него :)
Съвсем прясно видео : http://www.youtube.com/watch?v=_GOuEub-dMk
B. Stamatov
16-02-2010, 22:31
[QUOTE=AR147;646250]Съвсем прясно видео : http://www.youtube.com/watch?v=_GOuEub-dMk[/E
Каквото и да си говорим тази кола няма елегантната линия характерна за предните модели на Алфа. Глуповата, тумбеста и висока. Не знам защо някой от вас много я харесват. Това не е Алфа, а Фиат. Алфа са на прага на огромна грешка. Такава каквато направиха BMW през 2001 с назначаването за шеф дизайнер на Крис Бенгъл, който сасипа до голяма степен характера на BMW. Сега ми се струва, че алфа првят същото, но да видим....
Дано не съм прав
[QUOTE=AR147;646250]Съвсем прясно видео : http://www.youtube.com/watch?v=_GOuEub-dMk[/E
Каквото и да си говорим тази кола няма елегантната линия характерна за предните модели на Алфа. Глуповата, тумбеста и висока. Не знам защо някой от вас много я харесват. Това не е Алфа, а Фиат. Алфа са на прага на огромна грешка. Такава каквато направиха BMW през 2001 с назначаването за шеф дизайнер на Крис Бенгъл, който сасипа до голяма степен характера на BMW. Сега ми се струва, че алфа првят същото, но да видим....
Дано не съм прав
много си прав
За съжаление и агресия не виждам, само тумбести и наистина - приятни линии, но....
В 159 има достатъчно агресия,що не я купувате?
На алфа им трябва уравновесен модел ,който да се харесва от по-голямата маса и да ги върне в играта фиансово.
То ако ставаше само с агресия, през 1986 нямаше да ни купи Фиат.
cyberhill
17-02-2010, 08:30
Е по добре да я затворят Алфа, тогава - поне ще стане ретро марка, а те ще я обезличат с тези глупости които правят.
И какво ще ме накара да си купя това браво?
Не ми се спори, всички искаме алфа да върви напред, но според мен така ще идат назад. Няма как тази "алфа" да се конкурира с Браво, всеки един разумен човек (ако може да се нарече така) ще предпочете Бравото в случая. Като купи жулиета, нито ще е нещо уникално , нито ще предлага кой знае какво повече... някакъв митичен двигател уж ще има и това.
Май 159 ще остане последния модел с желаното излъчване ( поне от мен ) на Алфа Ромео.
АR147 - На алфа не и трябва уравновесен модел , защото има Делта 3 и Браво... Как да се купува един модел с три марки, с различни цени и що-годе еднакво оборудване?
P.S. Изказвам мнение. Моето желание е Алфа да се развива и в никакъв случай не говоря против марката, но според мен така няма да стане....
АR147 - На алфа не и трябва уравновесен модел , защото има Делта 3 и Браво... Как да се купува един модел с три марки, с различни цени и що-годе еднакво оборудване?
P.S. Изказвам мнение. Моето желание е Алфа да се развива и в никакъв случай не говоря против марката, но според мен така няма да стане....
Ами то какъв модел да направят и с какво оборудване да се различава вече,преди 10тина години беше това с екстрите сега има всичко,липсва само нокторезачка на лостчетата на волана.
Иначе мисля че Алфата е доста по различна от Браво и Делта ,платформата е много модифицирана по това което виждаме от линковете на pooh.
Алфите са трудни за преглъщане в началото,дайте й малко време ,преди няколко години трудно бих си представил да карам 147 :noooo: ,МиТо също не харесвах ,но всеки изминал ден се влюбвам все повече и хич не ми дреме ,че е на платформа на Пунто,искаш да си уникален ,тури си лепенка :)
Да си кажа правичката, бих си взел Делта, 1,9 нафта туинтурбо, ако трябва да избирам. Предполагам и ценово ще е по-добре.
MainaCore
17-02-2010, 10:24
Това е Киа Рио с лед светлини - абсолютен ташак и гавра с името Жулиета :)
ПС: Нено евала за статията, горчивата истина, че сме на светлинни години от БМВ, Ауди и прочие, колкото сме били едно време пред тях, сега сме два пъти повече зад тях ;)
B. Stamatov
17-02-2010, 12:12
Това е Киа Рио с лед светлини - абсолютен ташак и гавра с името Жулиета :)
ПС: Нено евала за статията, горчивата истина, че сме на светлинни години от БМВ, Ауди и прочие, колкото сме били едно време пред тях, сега сме два пъти повече зад тях ;)
Да колега мн. точно сравнение с Кията. А за послеписа не ми се говори, за съжаление така си е. Но това е светът стана такъв адски материален и глобализиран и май в него вече няма място за спортна страст облечена в елегантна и неподправена естетика. А ние феновете на марката все повече запричваме на Дон Кихот, опитващи се да възкресим, дори само в сърцата си нещо загубено. Прощавайте за малкото лирическо отклонение, но наистина ме боли сърцето като гледам какво се случва.....
Не знам дали ще е като киа-та,ама скоро ще се появи и в щатите,аз лично си мислих че Алфа ще имат собствени модели там ,ама май ще стане като с Lancia-Крайслер :
http://news.automedia.bg/read/8981.html
...Глуповата, тумбеста и висока. Не знам защо някой от вас много я харесват...
Тумбестата и висока кола е по-дълга и същевременно по-ниска от 147 ;) А някой от нас много я харесват, понеже всеки има право на лош вкус, включително и ние, които я харесваме ;)
И какво ще ме накара да си купя това браво?
Тая кола можем да я наречем Браво, когато я покараме и установим, че динамиката и е същата, като на Браво. Пък аз не вярвам някой от нас вече да я е разцъкал около фабриката, че да имаме някакво основание подобни заключения ;)
Иначе мисля че Алфата е доста по различна от Браво и Делта ,платформата е много модифицирана по това което виждаме от линковете на pooh.
Мхм, вижда се, че платформата е модифицирана, а според мен можем да очакваме и доста по-добра динамика на колата в сравнение с браво и делта.
По отношение колко сме назад от Ауди и БМВ, ако презентацията постната малко по-напред в темата е вярна (повтарям "ако е вярна", щото те са си я писали сами ;) ) не изглежда да сме толкова назад ;)
И ако толкова ви липсва агресия в тая кола, говореше се, че ако модела е успешен ще правят заметсник на ГТ, на базата на Жулиетата. Ако е вярно и някой ден стане ще си получим агресията. Само, че за да стане трябва да се молим да не са всички потенциални клиенти на вашето мнение ;)
А сравненията с Киа Рио са малко несериозни между другото ;)
Като чета коментарите на жабарите под видеото ми се струва, че в Италия си я харесват а това е най-важното, защото на нас и да ни харесваше нямаше да се избием кой да си я купи пръв от магазина, нали? Мисля, че трябва да даваме отрицателни или положителни мнения за новите модели на Фиат груп, когато масово започнем да си ги пазаруваме чисто нови и по този начин допринасяме финансово за развитието на любимата ни марка ;-)
когато масово започнем да си ги пазаруваме чисто нови и по този начин допринасяме финансово за развитието на любимата ни марка
Ами ние допринасяме ! Кой купува гробниците от Европа ?
Ето я истината:
i taq na nishto ne mqsa :D unikalna e demek
Тука цитирам един все още Алфист.
Съвсем прясно видео : http://www.youtube.com/watch?v=_GOuEub-dMk
http://www.youtube.com/watch?v=mJPtcLc4GQY И втора част на Зимния тест в Швеция
MainaCore
19-02-2010, 11:35
А сравненията с Киа Рио са малко несериозни между другото ;)
Абсолютна Киа е :) А Митко е Шевролет Спаркс :) Каквато и техника да им набъкат вътре, отвънка ще си е Киа Рио с лед светлини ;)
Абсолютна Киа е :) А Митко е Шевролет Спаркс :) Каквато и техника да им набъкат вътре, отвънка ще си е Киа Рио с лед светлини ;)
Това не е случайно :afro:
Киа и Шевролет имат стабилни позиции на американския пазар.
Американеца ще си купи Киа Рио ама много по-бърза и с фешън светулки по фаровете ;)
cyberhill
19-02-2010, 13:55
Конфекция ;)
Stoyan Georgiev
19-02-2010, 15:20
киа сиийд мисля, че имате предвид , между другото...
cyberhill
19-02-2010, 15:43
Виж си подписа и го сравни с Жулиетата... ;)
Stoyan Georgiev
19-02-2010, 15:48
да сравняваме жулиета с брера/159 е като да сравняваме зелка с порцеланова ваза ;)
да сравняваме жулиета с брера/159 е като да сравняваме зелка с порцеланова ваза ;)
това, че е по-нисък клас значи ли, че трябва да е невзрачна?
Stoyan Georgiev
19-02-2010, 15:53
това, че е по-нисък клас значи ли, че трябва да е невзрачна?
е що ми слагаш думи в устата ?
просто твърдя, че е грозна, особено предницата... (всъщност задницата и профила ми харесва)
DerMeister
19-02-2010, 15:55
Не знам възможно ли е да се конкурираш по размери, пространство и т.н. с колите от този клас, които всички заприличаха на маршрутки и в същото време да запазиш ниска предница, остри линии и ниска стойка. Чисто конструктивно е трудно май, май. А и на тая трътлеста заднница и просторна кабина, как да и сложат предница тип 159? Ще прилича на риба-рак.
е що ми слагаш думи в устата ?
просто твърдя, че е грозна, особено предницата... (всъщност задницата и профила ми харесва)
Не ти слагам думи..
Задавам въпрос само :)
Според мен, щом могат да нарисуват най-красивия седан, трябва да могат да нарисуват и най-красивия хечбек ( а те могат).
Обаче излиза , че не е важно да е красиво , а е важно да се продава... :crybaby:
Stoyan Georgiev
19-02-2010, 15:58
Не знам възможно ли е да се конкурираш по размери, пространство и т.н. с колите от този клас, които всички заприличаха на маршрутки и в същото време да запазиш ниска предница, остри линии и ниска стойка. Чисто конструктивно е трудно май, май. А и на тая трътлеста заднница и просторна кабина, как да и сложат предница тип 159? Ще прилича на риба-рак.
ще се позанимая с някоя друга скица по темата като се докопам до таблета си, че не е в мен, и ще ти покажа какво имам предвид
аз да споделя една случка....
Един приятел, собственик на Опел, ми праща две снимки по скайп. Тегля ги аз. Отварям ги и какво да видя.
Задниците на новата Астра и новата Жулиета.
Малко или много Жулиетата му е заприличала на Астра... как да коментирам това нещо?! Замълчах си.
Замислям се, дали е можело да сравнят 147, 145, 33, Алфазуд дори с някой от конкуренцията ...
cyberhill
19-02-2010, 16:10
да сравняваме жулиета с брера/159 е като да сравняваме зелка с порцеланова ваза ;)
Точно. Тук говорим за дизайн предполагам...
Предницата е просто оТвраТтт !!!
Задницата и на мен ми харесва, но...
Stoyan Georgiev
19-02-2010, 16:17
аз да споделя една случка....
Един приятел, собственик на Опел, ми праща две снимки по скайп. Тегля ги аз. Отварям ги и какво да видя.
Задниците на новата Астра и новата Жулиета.
Малко или много Жулиетата му е заприличала на Астра... как да коментирам това нещо?! Замълчах си.
Замислям се, дали е можело да сравнят 147, 145, 33, Алфазуд дори с някой от конкуренцията ...
а 145 колкото и да ми харесва не е толкова авангардна :)
Не казвам, че е авангардна.
Отпред даже ми е прекалено обла, но все пак различна.
Отзад обаче... не е Опел Астра фейслифт!
п.п. Благодаря на колегата за онагледяването
leketo84
19-02-2010, 16:55
Къв опел Астра ви е у главите бе хора , то ако тръгнеме така да ги търсим невидимите прилики ще излезне че има 3 марки в света само !!! :offtopic:
Именно!
Четвъртата трябва да е Alfa Romeo, символ на италиански дизайн и динамични качества съчетани в едно, не поотделно. :spiteful:
...Задницата и на мен ми харесва, но...
Това със Астрата вече е говорено по-рано в темата. Според мен прилката не е толкова очебийна, като изключим някой дизайнерски тенденции, които напоследък са валидни за всички коли в класа (и предполагам се налагат по функционални причини, а не са приумица на дизайнерите), и факта че стоповете на едната леко напомнят за стоповете на другата. Но за някой на който му се иска новия му Опел да е готин, колкото Алфа това може и да е сериозна прилика ;) А специално за стоповете, според мен на Алфата са в пъти по-елегантни, въпреки че тия на Опела имат сходен контур.
А и в края на краищата не вярвам някой да отрече, че ако никога не е виждал и двете коли и му покажат задниците и на двете без да има еблеми върху тях веднага ще познае коя е италианската и коя немската ;)
Сравнвнието с киа рио е смешно и неаргументирано. Между другото доста корейски фирми ползват Италдизайн, Бероне и Пининфарина.
И на мен така ми се струва, ама колегите си държат на него и без аргументи :) Пък корейците не знам кой им прави дизайна, ама специално Риото ако са го правили в италианско студио сигурно са до дали на някои стажанти, така че не знам защо трябва да го слагаме при жулиетата :)
В тоя клас ако очаквате да направят нещо функционално и да има вида на BAT 11 например... е няма как да стане за съжаление.
B. Stamatov
19-02-2010, 18:35
Върнах се още в началото на темата за (Алфа Милано) сега вече Джулиета. И открих следните снимки. Според мен дизайна на тази концепция е в пъти по близък до традициите на Алфа от това недоносче което прдстои да се появи в Женева.
Погледнете я- динамика, острота, агресия. Супер различно от всичко което е сегмента в момента. Ако я бяха доработили в детайл, за да я вкарат в сериино производство сисгурен съм, че щеше да стане бестселър....
Това е разбира се лично мнение..
Върнах се още в началото на темата за (Алфа Милано) сега вече Джулиета. И открих следните снимки. Според мен ако дизайна на тази концепция е в пъти по близък до традициите на Алфа от това недоносче което прдстои да се появи в Женева.
Погледнете я- динамика, острота, агресия. Супер различно от всичко което е сегмента в момента. Ако я бяха доработили в детайл, за да я вкарат в сериино производство сисгурен съм, че щеше да стане бестселър....
Това е разбира се лично мнение..
И не само твое...:crybaby:
B. Stamatov
19-02-2010, 18:52
Фотошоп на "любимото" Мито с фарове от Ферари калифорния
40114 40113
Да така е наистина. Но нали знаеш, че красотата на на формата е пропорциите. А според мен не са лоши и пак уточнявам, ако се оформят в детайл, защото модела който пуснах е доста грубо оформен.
Да така е наистина. Но нали знаеш, че красотата на на формата е пропорциите. А според мен не са лоши и пак уточнявам, ако се оформят в детайл, защото модела който пуснах е доста грубо оформен.
Точно Пух мисля, че достатъчно добре знае къде е красотата на формите ;)
B. Stamatov
19-02-2010, 19:14
Точно Пух мисля, че достатъчно добре знае къде е красотата на формите ;)
Да аз не съмнявам в това. Не нужно да се занимаваш с дизайн, за да можеш да предцениш. Аз също работя в тази сфера- тоест завършил съм архитектура и в часност се занимавам с дизайн...
К, Съгласен съм :)
Сега забелязвам нещо друго. Към средата на темата има едни снимки на колата правени на открито и там има някаква малка италианска регистрационна табелка. Интересно как ще изглежда като и цапнат бългаски номер там :) Не че очаквам да се разкраси отпред де, едва ли ще е за добре :)
Малко да се върнем на темата. Имам и описанието какво включват пакетите Прогрешън, Дистинктив, Спорт, Премиум и КуВе, ма като гледам то няма желаещи да си я купуват... ;)
40119
40120
Желание е едно... възможност друго.
Имам и описанието какво включват пакетите Прогрешън, Дистинктив, Спорт, Премиум и КуВе, ма като гледам то няма желаещи да си я купуват... ;)
Желаещи да си я купят има, ама няма опашка пред магазините ;) Аз лично се успокоявам с мисълта, че докато тръгна да си я купувам от магазина те ще са изкарали купе версията (ГТто) за която се говореше ;)
Тъй че като ги имаш пък ги пусни да ги видим какво включват тия пакети :)
vankata_ll
19-02-2010, 22:41
Да аз не съмнявам в това. Не нужно да се занимаваш с дизайн, за да можеш да предцениш. Аз също работя в тази сфера- тоест завършил съм архитектура и в часност се занимавам с дизайн...
След като се занимаваш с това трябва да знаеш, че на скицата е едно, в модел в мащаб е друго, а в 1:1 е още по-различно. Като добавиш и разните изисквания за безопасност на пешеходците и техническите параметри на "пакета", които допълнително ти налагат рестрикции в предницата става доста сложно да постигнеш баланса между красота и практичност.
Някой да ме поправи ако греша, но този модел и наследника на 159 са най-важните за марката, и мисля че са вложили максимални усилия, така че не ги съдете толкова строго ;-)
B. Stamatov
19-02-2010, 23:18
След като се занимаваш с това трябва да знаеш, че на скицата е едно, в модел в мащаб е друго, а в 1:1 е още по-различно. Като добавиш и разните изисквания за безопасност на пешеходците и техническите параметри на "пакета", които допълнително ти налагат рестрикции в предницата става доста сложно да постигнеш баланса между красота и практичност.
Някой да ме поправи ако греша, но този модел и наследника на 159 са най-важните за марката, и мисля че са вложили максимални усилия, така че не ги съдете толкова строго ;-)
Да колега съгласен съм с теб, но до известна степен. Явно Джулиетата буди доста дискусии относно качествта на дизайна си. Но има и модели като 8С или 159, за които всички сме единодушни, че са страхотни. Всеки сам да си прави изводите от тук нататък.....
vankata_ll
20-02-2010, 00:06
8C е в друга категория ;-) Тази кола е направена да е красива. Колкото до 159-ката мисля че дизайна е предрешен от еуфорията по Брера-концепта на Джуджаро.
И на мен не ми харесаха първите снимки на Джулиета, но ще изчакам няколко срещи от третия вид, за да преценя ;-)
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-145_1997_800x600_wallpaper_05.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-146_1997_800x600_wallpaper_06.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-156_1998_800x600_wallpaper_03.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-166_1998_800x600_wallpaper_16.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-GT_2003_800x600_wallpaper_29.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-147_5door_2004_800x600_wallpaper_03.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-159_2005_800x600_wallpaper_21.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-Brera_2005_800x600_wallpaper_19.jpg
http://img2.netcarshow.com/Alfa_Romeo-Giulietta_2011_800x600_wallpaper_02.jpg
Мисля, че всичките стопове малко или много си приличат и на Giulietta не са много по-различни като изключим лед светлините. Според мен аналогията с опела е доста неуместна.
B. Stamatov
20-02-2010, 09:47
Под "няма желаещи" имах предвид, че много мрънкачи относно дизайна. Аз също не съм фен на предницата, но не до толкова, че да не си купя едно QV 235 коня. Тя щото 159 много красива, та се чудят как да я продават и какъв фейслифт да и измислят и как по-скоро да и пуснат заместник. Нищо че и сложиха нови мотори и и намалиха теглото. Излезе ли ти име, че си Опел, няма дизайн който да ти помогне ;) А Митьо очите вече година и половина се продава като топъл хляб. Факт! В изчекнато време живеем.
Ето и файла (на италиански) с оборудването на различните пакети на Жулиета.
Да за съжаление си прав. Така е, агресията от край време не се харчи. Аз преди време дадох пример със BMW, как 2001 след идването на Крис Бенгъл промениха изцяло дизаина в отрицателна за мен посока, тоест цялата агресия на марката изчезна, но пък за сметка на това продажбите им се увеличиха, обенно в САЩ. Явно и нас ни чака същатото ако искаме да оцелеем.
Дано поне се продава добре .
Нещо ново или поне за мен http://www.youtube.com/watch?v=mJPtcLc4GQY
Как скача на клипа,май има амбиции за рали кола,на мен ли така ми се струва или беше Q4?
Да ме извиняват критиците, ама колата си е много хубава! :wub:
Да ме извиняват критиците, ама колата си е много хубава! :wub:
+1.
Сякаш ми изглежда по-различна кола от ''масовките''.
Да ме извиняват критиците, ама колата си е много хубава! :wub:
+1
Аз на критиците им се извинявам от бая време, ама точно на тия последните снимки наистина изглежда много добре :)
Тая кола ще изглежда много добре на фона на моя гараж :crazy:
leketo84
25-02-2010, 01:15
Тая кола ще изглежда много добре на фона на моя гараж :crazy:
Ете това е :thumbup: !!!
Я първо да я видим на живо, пък тогава я плюйте, да не се окаже, че ще обере симпатиите като се появи по улиците.
На мен лично (особенно на фона на 147 преди фейслифта) Джулиета ми допада, но за повече коментари като се появи и у нас :cheers:
Jivko7777
25-02-2010, 22:36
Да ме извиняват критиците, ама колата си е много хубава! :wub:
Да определено е истински бонбон :) Наистина е много красива!
Еми цената която е неофициална е добра според мене само официалната да не стане малко(много) по-висока :screwy: . Иначе колата е страхотна и със сигурност ще отида до шоурума в Бургас като дойде. нз за гаража на колегата как ще стой ама пред моя блок ще се впиши идеално
Ако това са цените, не са лоши. Предвид, че не са много различни от тези на Браво 150к.с., и че това все пак е алфа...
thecleaner
27-02-2010, 22:16
Още пет дни остават докато открият изложението и видим новата Alfa Romeo. Почнали са да подреждат колите дори.
http://www.salon-auto.ch/scripts/webcam/webcam1.html
http://www.salon-auto.ch/scripts/webcam/webcam2.html
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.