как да разбера

[ivan69bh]

има ли някакав начин да разбера да сам за нов дебитомер

[Novachev]

има ли някакав начин да разбера да сам за нов дебитомер

Нещо по конкретно автомобил модел двигател година на производство щото примерно жигулите немат представяш ли си.

[ivan69bh]

146 1.4 16v T S

[filip_gad]

Има, като отидеш на диагностика :)

[kocta]

Има, като отидеш на диагностика :)
Свети лампата на таблото (инжектора) до 3000 оборота забива нос и детонира (пука от към филтъра),харчи повече , във високите невърви и тн.

[Mony]

Лампата на таблото не е задължителна. Може да има само някои от изброените проблеми от колегата по-горе. Моя съвет е да отидеш и да си пуснеш една диагностика в читав сервиз. Примерно Екстрийм Тунинг (гр.София ул.София 27), Вантотрейд или Италсервиз. Последния съм чувал, че много хора го плюят, но лично аз съм свръх доволен от работата им. Все пак кажи от кой град си, за да може някой да ти препоръча местен сервиз.

[Novachev]

146 1.4 16v T S

Не на всякъде където има диагностика могат да разберат дали е за смяна дебитомера, Обикновенно колата е мудна в ниските развърта се по бавно може да придърпва и разни други екстри които може да се дължат не само на дебитомер . Но сравнение може да направиш ако сравниш колата с друга такава щото по принцип ТС е муден при ниски обороти, или да вземеш от някой дебитомер със същия номер за проба. Ако дебитомера е поумрял това се отразява на максималната скорост мисля че за такъв като твоя мотор е около 190 по паказание на километраж но нека колегите с такива мотори да кажат.
А това за светенето на лампата не е задължително ако работи дори и с някакви грешни стойности компа на колата няма да го хване и няма да светне лампата, лампата свети ако дебитомера не работи изобщо. Има вероятност да е само замърсен и може да се почиства има писано въвфорума за почистване на дебитомери някой колеги го отричат но все пак с почистен дебитомер колата върви по добре особенно ако е бил зацапан, НО няма по добро от нов дебитомер. Използвай търсачката им аизписано доста по тези теми.

[Mony]

TS не е муден в ниските обороти, а си е направо труп :)
При мене като беше заминал дебитомера не беше само в ниски обороти зле. Беше пълна трагедия независимо от оборотите :)

[Novachev]

TS не е муден в ниските обороти, а си е направо труп :)

Не мога да се съглася с теб ако всичко е наред не е чак толкова зле,но всичко се лекува едно филтърче операция от катализатор и едно чипче и всичко си идва на мястото.

[Mury]

Не мога да се съглася с теб ако всичко е наред не е чак толкова зле,но всичко се лекува едно филтърче операция от катализатор и едно чипче и всичко си идва на мястото.

Те тава е верният отговор,колкото до колегата даже на диагностика понякога е трудно да се хване дебитомера,но вповечето случаи става :spiteful: :spiteful:.Обади се на 0888 198 470 Нено и си запиши час за диагностика в Екстриим тунинг:popesmiley:

[Mony]

Е не е чак толкова зле, ама не е и добре :) Ще я чипосам и ще сложа един JR филтър и ще видя каква ще е промяната :) Иначе мотора си ми е напълно изряден и върви супер. То от електрониката само самото ЕКУ не съм сменял още :wallbash: Дебитомер, ламбда, някви датчици и кво ли не даде фира. Ама чипа ще почака докато си оправя скоростите, че са ми по-важни те :)

[Lisan]

Те тава е верният отговор,колкото до колегата даже на диагностика понякога е трудно да се хване дебитомера,но вповечето случаи става :spiteful: :spiteful:.Обади се на 0888 198 470 Нено и си запиши час за диагностика в Екстриим тунинг:popesmiley: :calc::calc:Дебитомера е нещото което се хваща най лесно!!!!!! Проблема е че много колеги не знаят какво правят и ако няма някаква записана грешка казват че няма проблем.

[Mury]

:calc::calc:Дебитомера е нещото което се хваща най лесно!!!!!! Проблема е че много колеги не знаят какво правят и ако няма някаква записана грешка казват че няма проблем.

ОК :spiteful: :spiteful: