Гори бушона на климатика

[SIS]

В общи линии заглавието описва проблема. Миналото лято, след като беше изгорял, смених бушона на климатика и цялото минало лято нямаше проблеми. Зимата пуснах климатика (чувал съм, че било добре да се пуска от време на време), но вече не се включваше. И така преди две седмици жегата надделя над мързела ми (всеки сменял бушон на климатика знае къде е наврян и как се сменя), отделих един час и малко нерви и го смених. Както се и очакваше...........настана студ :). Дотук добре, обаче........вчера се качвам в колата.......паля.........пускам климатика и.............няма никой :(. Прави ми впечатление, че се чува щтракване (вероятно реле), но компресора не се пуска. Отделно таблото примигва, което ме навежда на мисълта, че отнякъде се включва голям консуматор. Но откъде, след като компресора не тръгва? Изобщо някой имал ли е подобен проблем? Някакви предположения каква може да е причината :prescription: ?

[Mury]

Най-добре я закарай на сервиз за климатици ;-) ;-)

[Mony]

Сервиз му е майката. Мога да ти препоръчам един човек, който работи срещу офиса на Григор (ако знаеш къде е). http://bgmaps.com/services/maps/redir.asp?redir=2&key=952ebe861af39fcf9c41d6542005415d това е мястото. Като се качваш от хотел Хемус по Свети Наум, където съм посочил на картата, се намира сграда с ограда и паркинг. Качваш се на паркинга и там е гаража на човека, който се занимава с климатиците. Да не се объркаш с гумаджийте по-надолу по Св. Наум. Не е там. Човека се казва Владимир Мирев. Тел. 0888219370.

[SIS]

Благодаря! Преди да изгори първия път бушона, при включен климатик, компресора сам се изключваше и включваше (без да пипам копчето) и тогава я водих на сервиз и...........отговора беше: "всичко е наред". Та не ми се губи време, само за да чуя същия отговор и затова попитах дали някой има идея какво може да става. Но след като никой няма идея, явно ще трябва пак да обикалям по сервизите и да слушам глупости :( .

[Mury]

Сервиз му е майката. Мога да ти препоръчам един човек, който работи срещу офиса на Григор (ако знаеш къде е). http://bgmaps.com/services/maps/redir.asp?redir=2&key=952ebe861af39fcf9c41d6542005415d това е мястото. Като се качваш от хотел Хемус по Свети Наум, където съм посочил на картата, се намира сграда с ограда и паркинг. Качваш се на паркинга и там е гаража на човека, който се занимава с климатиците. Да не се объркаш с гумаджийте по-надолу по Св. Наум. Не е там. Човека се казва Владимир Мирев. Тел. 0888219370.

Отивай при Владе,приятел ми е и е много свестен,той съживи мъртвия климатик на старата ми кочинка :spiteful: :spiteful:Проблема е че има много работа и рядко е свободен,но му се обади и ще се разберете :popesmiley:

[victtorbg]

В общи линии заглавието описва проблема. Миналото лято, след като беше изгорял, смених бушона на климатика и цялото минало лято нямаше проблеми. Зимата пуснах климатика (чувал съм, че било добре да се пуска от време на време), но вече не се включваше. И така преди две седмици жегата надделя над мързела ми (всеки сменял бушон на климатика знае къде е наврян и как се сменя), отделих един час и малко нерви и го смених. Както се и очакваше...........настана студ :). Дотук добре, обаче........вчера се качвам в колата.......паля.........пускам климатика и.............няма никой :(. Прави ми впечатление, че се чува щтракване (вероятно реле), но компресора не се пуска. Отделно таблото примигва, което ме навежда на мисълта, че отнякъде се включва голям консуматор. Но откъде, след като компресора не тръгва? Изобщо някой имал ли е подобен проблем? Някакви предположения каква може да е причината :prescription: ?

Има вероятност да е протекла бобината-понеже е голям консуматор и при работа много се нагрява,смолата с която е залята започва да се разтича и запича шайбата на компресора.От там започват белите,но колкото и странно да е в повечето случаи бобината не изгаря.Ако ходиш някъде недей да бързаш да си даваш парите.