Италианско преследване Плевен - 3-ти кръг + Дрифт + Тунинг

[difcho]

Време е за третото състезание в Плевен организирано от Pleven Racing Team. То ще се проведе на 30-31 август на Картинг Писта "Плевен"

График за уикенда:
Събота - 30.08
09:00 - Записвания за участие (Италианско преследване и Дрифт Шоу)
10:30 - Край на записванията и обработка на заявките
11:00 - Начало на 1-вата Свободна тренировка по класове (по 4 обиколки)
13:00 - Начало на 1-вата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)
15:00 - Начало на 2-рата Свободна тренировка по класове (по 4 обиколки)
17:00 - Начало на 2-рата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)
19:00 - Край на тренировките за деня и обработка на резултатите от тренировките
19:30 - Обявяване на резултатите от квалификациите
19:30 - Записване за Тунинг изложението и подредба на колите
20:00 - Тунинг Изложение на пистата - тунинговани коли, музика, скара, бира и т.н. чак до сутринта

Неделя - 31.08
09:30 - Свободна тренировка за всички класирали се за състезанието участници
11:00 - Официално откриване на състезанието
11:15 - Старт на състезанието в Клас "А"
12:30 - Старт на състезанието в Клас "B"
14:00 - Старт на състезанието в Клас "C"
15:00 - Награждаване на победителите по класове и закриване на състезанието
15:15 - Записвания за участие в Дрифт Шоу-то (само за дошлите в неделя)
15:30 - Начало на Дрифт Шоу
19:30 - Награждаване на 3-мата най-атрактивни дрифтъри и закриване на шоуто

Състезателите се разделят на три класа:
до 1600 куб. см. - клас "А"
до 2000 куб. см. - Клас "B"
над 2000 куб. см. - клас "C"
Генерално класиране няма да има!!!
Тъй като ще има 2 квалификации в събота, когато се гледа класирането за неделя на всеки участник ще бъде взето по-доброто време от двете квалификации!!!
За състезанието в неделя се класират участниците с първите 8 времена от квалификациите в събота (при записани над 25 участника в клас - за състезание в съответния клас ще бъдат допуснати първите 16)
Такса за Италианско преследване - 20 лева за участие, т.е. ако двама души карат с една кола - всеки от тях плаща по една такса. Ако един човек с кола до 1600 куб. см. изяви желание да участва и в горен клас със същата кола плаща по една такса за всеки клас. Ако един човек иска да участва с две коли - плаща две такси - по една за всяка кола.
Такса за Дрифт Шоу - 10 лева !!!
Ако някой желае да участва и в Италианското преследване и след това на Дрифт Шоу-то - 25 лева !!!
Гуми тип "слик" и "стриит слик" са забранени!
Спането на палатки на пистата не е никакъв проблем!
След приключване на тренировките, може всеки свободно да вади барбекютата... Ще опитаме да осигурим маси и столове за всички участници (ако някой си донесе ще ни е в помощ), така че да можем вечерта всички да сме заедно на пистата (естествено който желае).
За тези които искат да спят на хотел - ЛС и ще се разберем.
:idea: :idea: :idea: За Тунинг изложението няма да има такса за участие. Тунинг изложението е с цел събирането на едно място на тунинг манияците и възможност всеки да покаже последните си подобрения по колата :idea: :idea: :idea:
Вече има яснота относно наградите за победителите :grin:
За Италианското преследване класове "А", "B" и "C":
1-во място: Комплект Ксенон, 150 лв, 4л масло Тексако, нощувка за двама в хотел Сарай по време на първото състезание по Италианско преследване в Калояново на 27 и 28 септември (наградата е само за клас "В" :idea: )
2-ро място: Компонентна система тонколони Хеликс ДБ 62.1 16.5 см, тениски и шапки на Автоцентър Елмира ООД и Wuerth
3-то място: Колони Helix ДБ 69.1 елипси 6х9 инча, тениски и шапки на Автоцентър Елмира ООД и Wuerth


За Дрифт шоуто:
1-во място: Комплект ксенон, 50 лв
2-ро място: тениски и шапки от Wuerth
3-то място: тениски и шапки от Wuerth

За Тунинг изложението:
1-во място: Парктроник с монтаж
2-ро място: тениски и шапки от Wuerth
3-то място: тениски и шапки от Wuerth

Наградите са осигурени с любезното съдействие на:
TOYAGA - професионалистът в автомобилното озвучаване
LUXIMA - H.I.D. XENON
Полюс ТМ - климатична техника
Автоцентър Елмира ООД - официален представител на Ситроен и Тексако
Елтур - туристическа агенция
Wuerth
Vilmax - продажба на компютри и консумативи

Спонсори по организацията на състезанието:
I&G Brokers Ltd. - Застрахователно-брокерска компания
Прометей ООД - международен транспорт и спедиция
Импи-1 ЕООД - внос на части и тунинг аксесоари
Експрес Секюрити СОТ - охранителна фирма
Радио Фреш - национална радиомрежа
S.Print - рекламна агенция
Плевен Рент - Rent A Car



Заявката за участие може да изтеглите от тук:
http://drifting-bg.info/emo_1net/Zaqvka%20za%20uchastie.doc
Заявките можете да изпращате на факс: 064/820282 или на e-mail: ivanov_iandgbrokers@mail.bg

Ето я и самата писта:
http://store.picbg.net/pubpic/86/A8/8eea68a8aef886a8.jpg

[kocta]

Друг алфист ще има ли освен мен? :party:

[esa-naprao]

:grin: аз обмислям да се дигна нататък

[Alfa User]

Тука си требе баш-Алфист - т.е. някой с трансаксиална Алфа, за да им накърти фасоните на другите - примерно 75 или 90 ще свършат страхотна работа - особено ако 75-цата е Turbo America :metal:
Едно таквоз животно едва го удържах на пътя за отсечка от 1 км ... :super:

[trustworthy]

Все си мисля, че няма да е като да няма трансаксиални на събитието, щом цялата Русенска група ше ходи :)

[ne0]

:)

[difcho]

Все си мисля, че няма да е като да няма трансаксиални на събитието, щом цялата Русенска група ше ходи :)



Някой от тях вече пристигнаха

[esa-naprao]

е аз с мойто предно ще покарам за слава и чест :mrgreen::bg:

[difcho]

е аз с мойто предно ще покарам за слава и чест :mrgreen::bg:


ти недей така, че точно с предно предаване е победителя досега тук ;)

[kocta]

Аз съм му се заканил на Емо. Иначе на италянското колкото е по-малко толкова по-добре. Утре ще има 145 1.4 twin atack :hehe:

[FreeStyler]

Друг алфист ще има ли освен мен? :party:
Там съм само че като зрител :handshake:

[Martino]

http://store.picbg.net/pubpic/E8/83/cad5b0d88b3ae883.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/3D/72/94b6f91ea95b3d72.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/89/7F/731b6a1b360e897f.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/62/C5/833245d2427162c5.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/EB/F3/4363d31e083debf3.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/35/9F/f66c55551537359f.JPG
http://store.picbg.net/pubpic/CF/13/617f8f208c81cf13.JPG
photographed by cvetelin

[FreeStyler]

Присъствах и на двата дена ... най-доброто състезание правено до сега специални поздрави на русен-лиите и техните турбо зверове (специално пича с типото който домонстративно за 4 обиколки скъса нови гуми) много се кефих на една 145-ца и тук на снимките я има интересно ми е най-доброто и време какво е ? ... Поздрави на нашия човек Искрен с бялото бмв е30 :metal::metal: всички коли баха супер подготвени и шофиорите бяха на много добро ниво Пак поздрави към вскичи надявам се да оставате само с добри впечатления от плевенската гостоприемност :handshake::cheers:

[kocta]

много се кефих на една 145-ца и тук на снимките я има интересно ми е най-доброто и време какво е ? ...
Тоя без фара съм аз.:screwy: Еми 43.4 ми беше за 2 стотни неуспях да мина квалификацията но като за пълен дебют си останах доволен.Все пак и количката е почти стокова 1.4-ка. Важното е,че покарах та и гледам сте ми щракнали 1-2 снимки.:cheers:

[ICI]

Присъствах и на двата дена ... най-доброто състезание правено до сега специални поздрави на русен-лиите и техните турбо зверове (специално пича с типото който домонстративно за 4 обиколки скъса нови гуми)

:-P Идеята ми с палежа на гумите на всяка права беше хем шоу за публиката, хем и да им изчистя протектора, базирайки се на наблюденията си от предишното състезание.
Но за моя неприятна изненада се оказа, че тия гуми вместо да се опилят чисто, буквално се накъртиха като дялани с длето.Такова нещо до сега не ми се беше случвало.Не бяха нови гуми, но имаха доста грайфер, хм това ми бяха първите и последни Семперит.
После прехвърлихме задните Гудиър отпред, но те бяха твърде износени и по-тесни, та и оттам дойде и лошото време.

[FreeStyler]

:-P Идеята ми с палежа на гумите на всяка права беше хем шоу за публиката, хем и да им изчистя протектора, базирайки се на наблюденията си от предишното състезание.
Но за моя неприятна изненада се оказа, че тия гуми вместо да се опилят чисто, буквално се накъртиха като дялани с длето.Такова нещо до сега не ми се беше случвало.Не бяха нови гуми, но имаха доста грайфер, хм това ми бяха първите и последни Семперит.
После прехвърлихме задните Гудиър отпред, но те бяха твърде износени и по-тесни, та и оттам дойде и лошото време.
Колега стуваше ли ми се или наистина колата беше с повече бууст ?:screwy:

[rijko]

ее било е добре някои не е ли сниммал да дават линкове да гледаме

[ilkoto]

И на мен много ми хареса,макар че само в неделя бях но направо..... супер имаше наистина много добри коли :).По другата седмица мисля и два та дена да съм там.Интересно ми е каде мойе да се спи?На палатка или в некое хотелче?

[Martino]

ее било е добре някои не е ли сниммал да дават линкове да гледаме
има, и то много ... ама клиповете са в един дето е банат и неможе да пише...

[MUROMAN]

има, и то много ... ама клиповете са в един дето е банат и неможе да пише...


eeee тоя Цветелин бре,хахахах все става тръв в очите на някои.:hehe:

[difcho]

няма проблем да се спи на палатки на пистата ;) в събота двете големи тревни площи на последния и на първия завой бяха пълни с палатки ;)

[Martino]

eeee тоя Цветелин бре,хахахах все става тръв в очите на някои.:hehe:
какъв трън... човека пита за клипове и аз му казвам къде са...
той снима почти всички маншове целите....:metal:

[ICI]

Колега стуваше ли ми се или наистина колата беше с повече бууст ?:screwy:

не, няма никаква промяна в настройката на мотора от миналото състезание.Просто този път подавах малко повече от половината газ по-бързичко, без да я дебна за сцепление.На голямата права качваше някъде към 0.8 бара при възможни 1.5.
Просто сцеплението там е малко и няма как да се натовари мотора с повече газ за да даде повече бууст и мощност съответно.

[kocta]

:boost:
http://i.data.bg/08/09/03/1135166_t.jpg (http://img.data.bg/i.php?id=1135166)