View Full Version : Алфа Ромео 156 2,4 JTD+chip tuning vs. BMW 320d
Покарах малко едно БМВ 320д и констатирах че е адски дървена коля с ужасен вътрешен дизайн,няма място за краката на водача а аз съм само 165 см,няма никаква динамика във возията,вози много твърдо и просто не ми е ясно защо по дяволите тези коли са толкова скъпи?!?
Обаче собственичката на автомобила започна да ми обяснява как БМВ правел най-новите двигатели и и т.н....абе разни глупости ... за мен лично БМВ е една скъпа посредствена кола която НЕ блести с нищо освен че някой глупак е решил че е добра и е успял да създаде добра маркетингова мрежа която да продава тези лачени тенекета!!!
Нямам представа какъв точно е двигателя на тази 320д , но за моят вкус доста муден и тромав автомобил с ужасно твърде седалки и липса на място,да не говорим за ужасното табло.
Това момиче естествено заяви че Алфа Ромео е боклук и разхлопана каруца ... но аз точно тази каруца до някъде съм и усетила възможностите и вярвам че е страхотна кола,та била тя и комби.
Интересува ме колко коня има този модел БМВ,какъв въртящ момент и вярвате ли че аз с моят дизелак бих имала шанс на определена отсечка за да докажа за пореден път каква е разликата между класата на Алфата,нейната динамика и посредствеността на дизел БМВ ...
Знам че е глупаво,но много много се издразних днес ... защото дори Х5 на БМВ е пълна боза ... и само визията му е леко Джипска ... карала съм такова "камионче" и не ми е по вкуса ... както и да е... малко съм ядосана ... но се надявам да се оформи приятна дискусия!
coolboby
30-08-2008, 23:55
Инфо за бмв-то http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=16155&cache=no
StarChild
31-08-2008, 00:00
Спокойно Алфичката ти е мнопго красива и в нейният клас по неинйото време на дали има по впечатляващ автомобил, но все пак съм и пристрастен:)
Инфо за бмв-то http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=16155&cache=no
Мерси за инфото!
Спокойно Алфичката ти е мнопго красива и в нейният клас по неинйото време на дали има по впечатляващ автомобил, но все пак съм и пристрастен:)
Аз си харесвам доста колицата и тя явно има симпатии към мен защото ми е вярна за сега ... но вземи само дизайна ... разликата е огромна ... БМВ също както Голф са все едни и същи коли визуално ... а дизайна на Алфата е доста добър,стегнат и без нищо излишно но същевременно с един куп екстри и удобства.
Така или иначе според мен дори и двигателя е по-динамичен от този на точно това БМВ ... но и аз съм пристрастна и може и да греша :unsure:
trustworthy
31-08-2008, 08:02
Сравняваш 2.4жтд (и то счип) с 2.0д двигател. По-коректно би било да сравниш 1.9жтд с 2.0д ;) Освен това БМВ имат и по-големи дизели, а за съжаление АР спират на 2.4 :(
Комънрейлите на БМВ са си много добри двигатели, няма какво да се лъжем. Дизайнът на БМВ не е от най-впечатляващите и това не е само мнение от този форум. Дори БМВ-фенове (особено тези на старите класики) признават това
Сравняваш 2.4жтд (и то счип) с 2.0д двигател. По-коректно би било да сравниш 1.9жтд с 2.0д ;) Освен това БМВ имат и по-големи дизели, а за съжаление АР спират на 2.4 :(
Комънрейлите на БМВ са си много добри двигатели, няма какво да се лъжем. Дизайнът на БМВ не е от най-впечатляващите и това не е само мнение от този форум. Дори БМВ-фенове (особено тези на старите класики) признават това
Ама, че БМВ правят хубави бегачки-дизелаци това добре.
Но я само виж колко откази има на техните дизели и после кажи в крайна сметка от къде бягат толкова тези трошляци.
Аз все още недоумявам какво им е хубавото на тези коли освен че повечето мангали и келеши карат точно такива ... лични не бих закупила такава скъпа каруца с крайно остарял дизайн и липса на какъвто и да било замисъл логичен при направата и.
Оф ама и жените сте . . Тя кара това, пък аз онова:ranting::rotfl: Вmw и Alfa Romeo са коли за един и същ тип хора, с тая разлика че на Алфистите не им пука за всеобщата селска представа за "яка немска машина" и не робуват на чуждото мнение:-P
Bella тва че на теб ти харесва как са огънати ламарините на Алфите не значи че BMW не са хубави коли , осъзнай се малко .Незнам колко и какви коли си карала ама покарай още малко и тогава давай такива мнения .Аз не съм някакъв луд фен на БМВ ама съм карал няколко и мога да ти кажа че много бъркаш :)
(цитиръл съм някои твои мения по темата ):
"каруца с крайно остарял дизайн и липса на какъвто и да било замисъл логичен при направата и. "
точно пък трета серия на БМВ си е еталон за конструкция пък аз да ти кажа...
"БМВ също както Голф са все едни и същи коли визуално "
ти верно ли мислиш че БМВ и Голф са едни и същи ...
" констатирах че е адски дървена коля с ужасен вътрешен дизайн,няма място за краката на водача а аз съм само 165 см,няма никаква динамика във возията,вози много твърдо "
тука само мога да се посмея малко ..
"защото дори Х5 на БМВ е пълна боза "
тука още повече мога да се посмея...
DerMeister
01-09-2008, 15:53
" констатирах че е адски дървена коля с ужасен вътрешен дизайн,няма място за краката на водача а аз съм само 165 см,няма никаква динамика във возията,вози много твърдо "
тука само мога да се посмея малко ...
Е супер дървен и ужасен е интереиора на 3-кте от E36, през E46, та до новите.
Е супер дървен и ужасен е интереиора на 3-кте от E36, през E46, та до новите.
дървен и ужасен казваш ти , някои биха казали максимално изчистен и ненакичен но това с дизайна си е субективен въпрос на вкус ...
не е обаче въпрос на вкус и събективизъм качеството на материалите и сглобката им , на Алфата интериора ще се разтропа и разтрака доста годинки преди този на Бмв то ...не оценявай техниката каквато е една кола по това как са огънати ламарините и пластмасите :) все едно да кажеш че най новата серия телевизори на SONY нищо не струва щото на SAMSUNG дизайна бил по красив и ти харесвал повече :)
моето мнение е, че БМВ са расови автомобили, динамични, красиви, правени за спортно ориентирани шофьори, но интериорите им са дървени и неергономични.
DerMeister
01-09-2008, 16:23
дървен и ужасен казваш ти , някои биха казали максимално изчистен и ненакичен но това с дизайна си е субективен въпрос на вкус ...
не е обаче въпрос на вкус и събективизъм качеството на материалите и сглобката им , на Алфата интериора ще се разтропа и разтрака доста годинки преди този на Бмв то ...не оценявай техниката каквато е една кола по това как са огънати ламарините и пластмасите :) все едно да кажеш че най новата серия телевизори на SONY нищо не струва щото на SAMSUNG дизайна бил по красив и ти харесвал повече :)
Е аз казвам де, нали аз пиша с тоя ник. :cheers:
Ама съгласи се, че и дизайна е много важен фактор. А пък на запад си купуваш кола и след 2-3 години я сменяш, за толкова малко време няма да се разтропа кой знае колко интериора на Алфа, а аз предпочитам да ми е кеф 2-3 години и всеки ден да сядам с кеф в колата. :handshake:
dimitrichko
01-09-2008, 16:27
Оф ама и жените сте . . Тя кара това, пък аз онова:ranting::rotfl: Вmw и Alfa Romeo са коли за един и същ тип хора, с тая разлика че на Алфистите не им пука за всеобщата селска представа за "яка немска машина" и не робуват на чуждото мнение:-P
много си прав.
trustworthy
01-09-2008, 16:29
За качеството на сглобката няма спор. А 3-та серия на БМВ формирала 50% от световните им продажби
'Ненакичен' и 'максимално изчистен' може да се интерпретира и като 'безличен', а когато даваш много пари за скъп автомобил, се очаква нещо повече от спартанско обзавеждане ;) Когато към 'максимално изчистения' вътрешен дизайн добавим неправилните външни форми, то тогава вече се получава натрупване. Не мога да забравя какво бешпе казано на едон от предаванията Fifth Gear", където сравняваха 535i комби с Х3: препоръчаха комбито, подчертавайки, че и формите на 5-цата са също толкова неправилни, както и на джипката, просто имаше други предимства като цяло :)
Външният дизайн пък да не говорим...Х6 направо съсипа недеждите на милиарди, че БМВ са тръгнали в правилната посока в това отношение.
...все едно да кажеш че най новата серия телевизори на SONY нищо не струва щото на SAMSUNG дизайна бил по красив и ти харесвал повече :)
Аналогията ти не е правилна, защото самсунг започнаха да правят телевизори доста по-късно от Сони, докато при цитираните марки не е баш така ;)
дървен и ужасен казваш ти , някои биха казали максимално изчистен и ненакичен но това с дизайна си е субективен въпрос на вкус ...
не е обаче въпрос на вкус и събективизъм качеството на материалите и сглобката им , на Алфата интериора ще се разтропа и разтрака доста годинки преди този на Бмв то ...не оценявай техниката каквато е една кола по това как са огънати ламарините и пластмасите :) все едно да кажеш че най новата серия телевизори на SONY нищо не струва щото на SAMSUNG дизайна бил по красив и ти харесвал повече :)
Обясни ми тогава що БМВ-то 330xd на сестра ми на година и половина и около 65 000 км трака и се поврежда доста повече от моята Алфа 166 от 1999 г. и на незнайно колко километри (най-вероятно доста над 200 000)?
Разбери, това са факти, колите се карат ежедневно в семейството и вечер си говорим кво било и що било... Тоест не говоря наизуст, а имам СЪВСЕМ ПРЕКИ НАБЛЮДЕНИЯ. Ама вътре БМВ-то вече изглежда като кола на 10 години - лакът по волана и пластмасите се лющи, уплътненията на вратите текат, тропа яко от къде ли не...
Ей го
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/BMW%20330xd/IMG_3049.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/BMW%20330xd/IMG_3050.jpg
Ша цитирам проблемите, дето вече съм ги писал, че ме мързи пак да пиша сичко:
БМВ-то на сестра ми за година и половина и ~60 000 км, купено чисто ново от Камор(има го снимано в галерията ми) се поврежда постоянно - досега са сменени твърде много неща за чисто нова кола - кормилна рейка, 2 инжектора, цялостен ремонт на скоростна кутия, лагери и семеринги на диференциала, външни предни карета, семеринги на разпределитерната кутия на хДрайва, ЕГР-клапан и разните му тръбопроводи (3 пъти - вътре в купето може да се удушиш от миризма на дизелови отработени газове), филтъра за твърди частици, предния стъклоповдигач за пътника до шофьора, уплътненията на шофьорската врата, единия ксенонов фар, при каране по паваж нещо яко тропа в задна дясна врата и задния капак, лака по спиците на волана се олющи и отдолу се показа една грозна бяла пластмаса, предни амортисьори и т.н., вече не помня всичко. И това е кола, за която са платени над 110 000 лева! Комбито върви страшно добре, но добре че е гаранцията, иначе не ми се мисли...
На 166-цата единствено нещо леко потраква от дясната предна врата, и то след като смениха машинката на централното заключване и явно са си оставили пръстите. Преди това колата беше бетон.
:) България не е на Запад все още .
Тук трябва да мислиш не само дизайна а и за качеството и поддръжката
А и на запад да живееш и да искаш през 2-3 години да си сменяш Алфата за по новия модел ще трябва да поизчакаш доста повечко щото Алфа пуска нов модел на 10 години :)
DerMeister
01-09-2008, 16:34
:) България не е на Запад все още .
Тук трябва да мислиш не само дизайна а и за качеството и поддръжката.
Така е. Ама аз ще си карам моята чуплива Алфа и ще ми е кеф, защото ме кефи. На 9 години е и нищо не и тропа по интериора, а здрав Голф с евтина подръжка или 400 хилядното бмв 3ка с много изчистен и практичен дизайн не можеш да ме накараш да си купя, преди да трябва да си возя внуците в него.
Пинко тва за адски чупещото се БМВ и здравата Алфа вече един път ти бях казал като сравняваш коли по критерий качество, да сравняваш коли с долу горе еднакви дати на производство , ма тва точно на теб ли да ти го обяснявам .... Новото БМВ с някоя нова Алфа го сравнявай .
Вече и на малките деца им я ясно че колкото по нова е една кола толкова по некачествена , като ще срваняваш Алфа 1999 година сравнявай я с БМВ 1999 година ;)
crazy_dude_
01-09-2008, 16:43
Въпреки че и аз съм фен на Алфа Ромео, мисля че не е правилно да се сравняват двете марки, като качество на материалите, изработката и напасването. Що се отнася до външния дизайн Алфа Ромео е доказана марка, но пак ,както каза някой по-назад всичко е въпрос на вкус и личен избор.
Но БМВ си е БМВ!!!
Що се отнася до Алфата от темата, този модел на БМВ няма шанс срещу нея! :)
Въпреки че и аз съм фен на Алфа Ромео, мисля че не е правилно да се сравняват двете марки, като качество на материалите, изработката и напасването. Що се отнася до външния дизайн Алфа Ромео е доказана марка, но пак ,както каза някой по-назад всичко е въпрос на вкус и личен избор.
Но БМВ си е БМВ!!!
Що се отнася до Алфата от темата, този модел на БМВ няма шанс срещу нея! :)
е няма естествено , по правилното сравнение е 2.4 Алфа дизел с 2.5 БМВ дизел
не съм рейцър и не знам какъв ще е изхода но изглежда доста по нормално да се сравняват коли с еднакви двигатели
DerMeister
01-09-2008, 16:57
И все пак спора е между две жени и едната явно е достатъчно нахакана да си мисли, че кара БМВ самолет, та нашият представител трябва да и даде урок.:hehe:
жените не се състезават , те гледат коя е по лачена :metal:
ма по не да ги осветлим че за да се състезават трябва да е с коли с еднакви двигатели
тва все едно на Пинко сестра му с 3.0 да тръгне с някоя с 2.4 да се пробва , то е ясно още преди да се почне ..
Обясни ми тогава що БМВ-то 330xd на сестра ми на година и половина и около 65 000 км трака и се поврежда доста повече от моята Алфа 166 от 1999 г. и на незнайно колко километри (най-вероятно доста над 200 000)?
Разбери, това са факти, колите се карат ежедневно в семейството и вечер си говорим кво било и що било... Тоест не говоря наизуст, а имам СЪВСЕМ ПРЕКИ НАБЛЮДЕНИЯ. Ама вътре БМВ-то вече изглежда като кола на 10 години - лакът по волана и пластмасите се лющи, уплътненията на вратите текат, тропа яко от къде ли не...
Ей го
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/BMW%20330xd/IMG_3049.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/BMW%20330xd/IMG_3050.jpg
Ша цитирам проблемите, дето вече съм ги писал, че ме мързи пак да пиша сичко:
БМВ-то на сестра ми за година и половина и ~60 000 км, купено чисто ново от Камор(има го снимано в галерията ми) се поврежда постоянно - досега са сменени твърде много неща за чисто нова кола - кормилна рейка, 2 инжектора, цялостен ремонт на скоростна кутия, лагери и семеринги на диференциала, външни предни карета, семеринги на разпределитерната кутия на хДрайва, ЕГР-клапан и разните му тръбопроводи (3 пъти - вътре в купето може да се удушиш от миризма на дизелови отработени газове), филтъра за твърди частици, предния стъклоповдигач за пътника до шофьора, уплътненията на шофьорската врата, единия ксенонов фар, при каране по паваж нещо яко тропа в задна дясна врата и задния капак, лака по спиците на волана се олющи и отдолу се показа една грозна бяла пластмаса, предни амортисьори и т.н., вече не помня всичко. И това е кола, за която са платени над 110 000 лева! Комбито върви страшно добре, но добре че е гаранцията, иначе не ми се мисли...
На 166-цата единствено нещо леко потраква от дясната предна врата, и то след като смениха машинката на централното заключване и явно са си оставили пръстите. Преди това колата беше бетон.
Благодаря ти за това мнение!
Значи все пак не съм луда :cheers:
Продължавам да твърдя че БМВ са глупави немски машини които отдавна не са еталон за качество,а за динамика още по-малко!
Продължавам да твърдя че на 3-ката интериора е на ниво трабант в сравнение с индивидуалността на Алфа-та!
Продължавам да твърдя че на този етап моята Алфа на 7 години е по-добра кола като цяло от БМВ 3-ка на същите години!
Продължавам да твърдя че и дизеловите двигатели на Алфата са с по-дълъг и качествен живот,по-динамични и по-икономични!!!
И в същото това време не спирам да мечтая след 2-3 годинки за чисто нова поръчкова Алфа Ромео 156 или 159 комби ... а защо не и БРЕРА!!!:metal:
За посредствените шофьори мисля да отстъпя БМВ-то ... и моля никой да НЕ СЕ засяга,това е моето скромно мнение и то няма за цел да ангажира никого :cheers:
жените не се състезават , те гледат коя е по лачена :metal:
ма по не да ги осветлим че за да се състезават трябва да е с коли с еднакви двигатели
тва все едно на Пинко сестра му с 3.0 да тръгне с някоя с 2.4 да се пробва , то е ясно още преди да се почне ..
Е да ама гордата собственичка на това БМВ смята че тя още на 3-та скорост ще вдигне от 0 до 100, а аз съм щяла да пъпля с 40 км зад нея ... не спирам да се смея ... лошото е че на нея не и стиска и няма да се пробва,да не говорим че колата и я купи ТАТЕ и той не дава да се фосират гуми щот струали пъри :screwy::moon::metal::wierdo:
Приемем предизвикателства и бих пробвала колицата си с едно БМВ енцИ ама да има шофьор който не се страхува от изхода на занятието ;)
И все пак спора е между две жени и едната явно е достатъчно нахакана да си мисли, че кара БМВ самолет, та нашият представител трябва да и даде урок.:hehe:
Преминах от калпав Фиат Браво към расова Алфа 156-ца и с ръка на сърцето си признавам че вече НЕ бих сменила Алфата за друга кола!!!
Нека само посъбера парички и да си поръчам една по мой вкус и усещане ... :metal:
Иначе на драго сърце бих дала на "колежката" с бавареца урок ама тя не умее да врътка гумите и не и стиска да се пробва ... щото ми обяснявала колко биле скъпи частите пък тя вече била подменила цялата ходова част,съединител,в интериора всички лайстни и "дървесии" са сменени ... в същото това време ТЯ твърди че Алфите са чупливи!
А в същото това време аз карам Алфа на почити 300 000 км със сменени само един преден горен носач,един биалет,2 носещи задни щанги и една стабилизираща!!!
Всичко останало си е оригинално !
Ускорява страхотно и ако имахме подходящи аутобани бих се изкушила да вдигна над 190 км ... толкова до колкото съм имала безумието да вдигам до сега!:tequilla:
Но БМВ си е БМВ!!!
Ей т'ва беше най-голямото клише на деня!!!
Нищо не е такова каквото е било преди години,времената се менят и за щастие има концерни които все още влагат пари в разработването на нови технологии ,а не лежат на стари лаври като БМВ!!!
DanewRomeo
01-09-2008, 20:30
От излиянията в тази тема лъха на крайна комплексарщина! Защо ли, чудя се аз и се мая, във форума на БМВ няма такива тъпотии, посветени на нашата любима марка? Какво се опитвате да докажете? Че баварците са боклук, тъй ли? Ха! Стига смешки! Няма да изреждам причини и основания защо БМВ е топ концерн, когато говорим за автомобили и технологичен напредък в автомобилостроенето, само ще кажа, че през последния месец на ЧЕТИРИМА колеги в Пловдив им родиха фиатските туинспаркоеи двигатели. Подчертавам ФИАТСКИТЕ, защото и тъй нареченият "алфа" дизел също е такъв, но безспорно не е такова недоразумение, както бенз. агрегата. Стига сте хабили енергия да доказвате, че земята (Алфа Ромео) е център на Вселената, просто е смешно. Обичайте марката, кефете се на колите си, какъв ви е проблемът не схващам и това си е? Преди година тук се пишеше надълго и нашироко как алфи карат само интелигентни и свестни хора - да бе, да, ехо, има ли някой в куфалницата, я се огледайте наоколо. Такива клишета, генерализации - кой е по-велик и т.н. са присъщи само на кухи парчета. Карате Алфа Ромео - според спомената горе презумпция за елитарността на марката сте мега интелектуалци, нал тъй? Keep it the way it is supposed to be then :unsure:
BMW са си ок, Алфите изглеждат по-добре но пък не са със задно:screwy: !!! Карал съм 330i последен модел и не е нищо особено, и от BMW до BMW има разлика както от Алфа до Алфа! Например това ми харесва, но то е голяма рядкост.
http://www.autoplanet1.com/new_car_pics/f084aa2240fa51f7cb795de9f2c1d219.jpg
От излиянията в тази тема лъха на крайна комплексарщина! Защо ли, чудя се аз и се мая, във форума на БМВ няма такива тъпотии, посветени на нашата любима марка? Какво се опитвате да докажете? Че баварците са боклук, тъй ли? Ха! Стига смешки! Няма да изреждам причини и основания защо БМВ е топ концерн, когато говорим за автомобили и технологичен напредък в автомобилостроенето, само ще кажа, че през последния месец на ЧЕТИРИМА колеги в Пловдив им родиха фиатските туинспаркоеи двигатели. Подчертавам ФИАТСКИТЕ, защото и тъй нареченият "алфа" дизел също е такъв, но безспорно не е такова недоразумение, както бенз. агрегата. Стига сте хабили енергия да доказвате, че земята (Алфа Ромео) е център на Вселената, просто е смешно. Обичайте марката, кефете се на колите си, какъв ви е проблемът не схващам и това си е? Преди година тук се пишеше надълго и нашироко как алфи карат само интелигентни и свестни хора - да бе, да, ехо, има ли някой в куфалницата, я се огледайте наоколо. Такива клишета, генерализации - кой е по-велик и т.н. са присъщи само на кухи парчета. Карате Алфа Ромео - според спомената горе презумпция за елитарността на марката сте мега интелектуалци, нал тъй? Keep it the way it is supposed to be then :unsure:
Аз пък смятам че ако престанеш да се взимаш толкова на сериозно и започнеш да четеш и това което не ти допада ще живееш много по-леко!
Това е просто съвет ... иначе както съм писала НЕ ангажирам никого с мнение,моето такова е напълно лаишко и е подкрепено само със силно развитото ми чувство за естетика и комфорт!
Със здраве колега,не се коси ... :cheers:
DanewRomeo
01-09-2008, 20:43
Колежке, извън километричните постове съвсем не се взимам толкова насериозно. Хич даже :metal: Но заключението ти базирано на един мой пост, върху което правиш изводи за моя милост и ги постваш с лека ръка, потвърждава казаното от мен за повърхностния ти поглед върху разните му там неща, както и че си любител на прибързаните приказки. Тъй като излизам от темата - във въпросната гонка БМВ пада 3 от 3 помоему. Возил съм се и в двете, Алфата просто разцепва!
- във въпросната гонка БМВ пада 3 от 3 помоему. Возил съм се и в двете, Алфата просто разцепва!
Е поне за едно нещо сме на едно мнение,и това е нещо все пак :metal::cheers:
DanewRomeo
01-09-2008, 20:48
:cheers: Знам че стана чат, ама на, тъпо е всичко да свършва с лоши чувства, а аз не тая такива. Затова, хайде пак :cheers:
:cheers: Знам че стана чат, ама на, тъпо е всичко да свършва с лоши чувства, а аз не тая такива. Затова, хайде пак :cheers:
Радвам се че е така,защото и не тая такива ... освен това уважавам всеки човек успял да спори културно :cheers:
crazy_dude_
01-09-2008, 21:57
Ей т'ва беше най-голямото клише на деня!!!
Нищо не е такова каквото е било преди години,времената се менят и за щастие има концерни които все още влагат пари в разработването на нови технологии ,а не лежат на стари лаври като БМВ!!!
Да, обаче клишетата са верни.
Що се отнася до дизайна на БМВ, може пък точно това да им е целта, да поддържат една и съща визия на колата със съвсем леки корекции. Ти няма от къде да знаеш това разбира се, нито аз. Като, това че визията им е стара не означава, че колата не струва, напротив.
Все едно да тръгнеш да ми сравняваш Панасоник с Елит, единствената прилика е, че и двете марки произвеждат техника.
Даите го насам тва БМВ да го накажа аз с моита 164 td!На последак доста се базикам с 325 tds.Не виждам ни6то пове4е да има пове4е едно БМБ 99 година от Алфата която е 89.Ни ванка,ни ватре,ни варвеж ни ни6то.
trustworthy
01-09-2008, 22:21
Да, обаче клишетата са верни.
Що се отнася до дизайна на БМВ, може пък точно това да им е целта, да поддържат една и съща визия на колата със съвсем леки корекции. Ти няма от къде да знаеш това разбира се, нито аз. Като, това че визията им е стара не означава, че колата не струва, напротив.
А когато във визията има вплетени толкова много неправилни форми и линии какво означава? Според мен, че нещо в дизайна куца ;) Неслучайно за много от истинските ценители 'истинските' бмв-та спират до Е30 и оттам тръгват 'дизайнерските' решения
...Все едно да тръгнеш да ми сравняваш Панасоник с Елит, единствената прилика е, че и двете марки произвеждат техника.
Второ 'уместно' сравнение :) Искаш да кажеш, че Елит са били на пазара още преди да дойдат Панасоник ли :)
Stoyan Georgiev
02-09-2008, 00:22
BMW са си ок, Алфите изглеждат по-добре но пък не са със задно:screwy: !!! Карал съм 330i последен модел и не е нищо особено, и от BMW до BMW има разлика както от Алфа до Алфа! Например това ми харесва, но то е голяма рядкост.
http://www.autoplanet1.com/new_car_pics/f084aa2240fa51f7cb795de9f2c1d219.jpg
тва е овър-рейтед ;)
Стоян4о,ком6иата ми тук има Z4 веднъж го взех да се газаря и така и не можах.Просто не се сабрах ватре и го варнах.Е за кво говорим.Седалката до краи,крака ми десния заклинен в таблото и нема как да карам.Като се видим 6те седне6 в алфата да разбере6 кво е удобна кола.Има я в албума ми в профила.Сигурно ако сам 1,65 нема да имам проблеми с Z4 ама сам 1,86 и не става.
sa6o_roman
02-09-2008, 04:07
1. Повечето от постовете наистина показват комплексарщина.
2. Ако колите са предназначени за да радват окото, щяхме да ги купуваме само на картинки/рисунки
3. Ако една кола да е по-добра от друга означава, че е по-бърза, задръствания щеше да има само по пистите, а не в тунела на Люлин. Нямаше да се произвеждат високопроходими машини и т.н. Куриерските служби щяха да превозват с бегачки и Дукатита, вместо с баничарки и скутери.. (въпреки че най-бързите куриери в Ню Йорк са велосипедисти)
Заключение: Женска злоба (не се обиждайте колежке, това го има у всяка жена, че и у някои мъже)
Не мислех да пиша... типично пишкомерене, но как да не попитам колежките - те какво си мерят в случая :choice: :pp:
crazy_dude_
02-09-2008, 17:29
Второ 'уместно' сравнение :) Искаш да кажеш, че Елит са били на пазара още преди да дойдат Панасоник ли :)
И твоят въпрос е уместен, колега...това е още по-показателно ;) Въпреки, че е по-млада, марката се е наложила ;)
Превръщате се , като тези от Ауди клуб, по-убаво от Ауди нема! ;)
Stoyan Georgiev
02-09-2008, 18:22
Стоян4о,ком6иата ми тук има Z4 веднъж го взех да се газаря и така и не можах.Просто не се сабрах ватре и го варнах.Е за кво говорим.Седалката до краи,крака ми десния заклинен в таблото и нема как да карам.Като се видим 6те седне6 в алфата да разбере6 кво е удобна кола.Има я в албума ми в профила.Сигурно ако сам 1,65 нема да имам проблеми с Z4 ама сам 1,86 и не става.
един авер има таквоз , ми аз съм 1.90 и немога да се сгъна в него - точно десния ми крак бам в таблото, неможеж да натискаш педалите кат хората, а дори и да дръпнеш седалката до край кожата много гадно скърца в една пластмаса отзад .. абе.. нещо ни мъ кефи таа кола
пък и в нея се чуствам мн. уязвим незнам защо :-?
To и гроздето е кисело :)
Еййй големи сектанти.
trustworthy
02-09-2008, 20:58
И твоят въпрос е уместен, колега...това е още по-показателно ;) Въпреки, че е по-млада, марката се е наложила ;)
Превръщате се , като тези от Ауди клуб, по-убаво от Ауди нема! ;)
Прочети ми постовете преди да правиш заключенията си! За мен бмв са си доста добри коли, не ми харесва дизайнът им само и не го крия, но подобни нелепи сравнения sony-vs-neo не са на място. Ако ше се правят подобни аналогии, нека е м/у алфа ромео и кия, примерно.
Това, че БМВ са се наложили е безспорно, но това, че алфа ромео са куцали (и май продължават да понакуцват :)) през последните години е по-скоро резултат на недобра маркерингова стратегия и мениджмънт, отколкото на нещо друго. Корейските евтинджоси и те се наложиха на пазара, ако става дума, при това за доста по-кратко време от марки като БМВ, ауди и т.н. :)
Иначе някои аудита също ми харесват, а като цяло дизайнът им ми харесва повече от на БМВ, ама тва си е мое мнение.
crazy_dude_
02-09-2008, 23:58
Прочети ми постовете преди да правиш заключенията си! За мен бмв са си доста добри коли, не ми харесва дизайнът им само и не го крия, но подобни нелепи сравнения sony-vs-neo не са на място. Ако ше се правят подобни аналогии, нека е м/у алфа ромео и кия, примерно.
Това, че БМВ са се наложили е безспорно, но това, че алфа ромео са куцали (и май продължават да понакуцват :)) през последните години е по-скоро резултат на недобра маркерингова стратегия и мениджмънт, отколкото на нещо друго. Корейските евтинджоси и те се наложиха на пазара, ако става дума, при това за доста по-кратко време от марки като БМВ, ауди и т.н. :)
Иначе някои аудита също ми харесват, а като цяло дизайнът им ми харесва повече от на БМВ, ама тва си е мое мнение.
Колега, да ми обясниш само, ако може, коя корейска марка се е наложила на пазара?????
Ако мислиш, че една марка се е наложила с това, че е продала повече автомобили, то тогава си в голяма грешка...
Ако сравниш по продажби същите марки, Сони и Нео, статистиката ще покаже, че Нео са се наложили на пазара(по твоята логика). :) Разбира се, че по-евтиното се купува повече, но това не значи, че качествено....тук говорим за съвсем друго.
Друг е въпросът, че едно чисто ново БМВ струва колкото 4 корейски коли, ако не и повече.
Ако една Кия струваше 60 000 евро дали щеше някой да си купи такава кола? Тогава ми говори, че корейските автомобили са се наложили на пазара ;)
Айде със здраве ;)
sa6o_roman
03-09-2008, 00:39
Колега, да ми обясниш само, ако може, коя корейска марка се е наложила на пазара?????
Ако мислиш, че една марка се е наложила с това, че е продала повече автомобили, то тогава си в голяма грешка...
Ако една Кия струваше 60 000 евро дали щеше някой да си купи такава кола? Тогава ми говори, че корейските автомобили са се наложили на пазара ;)
Айде със здраве ;)
аз до колкото знам точно това значи буквално да си се наложил на пазара.
и ФИАТ нямат кола за толкова пари (само фиат, не Алфа, Ланча, Мазаерати и Ферари)
Бре за мен БМВ си остава най-добрата немска марка автомобили и това си е :bowdown: ако алфа несъществуваше сигурно щях да съм егати бмв маняка...БМВ си е БМВ неможеш да го сравняваш с голф, 1-во БМВ-то е със задно голфа не, 2-ро БМВ има класа история дух и тн. Голфа НЕ! Бмв-то е с много по-скъпа поддръжка от селската бангия ГОЛФ...БМВ-то освен 1 серия не е хеджбек и не е толкова грозно...просто бмв е една добра марка :respect: но не по-добра от алфа :bowdown:
Тук колега става6е вапрос за сравнение между БМВ и Алфа,а не БМВ-Голф.
crazy_dude_
03-09-2008, 14:28
аз до колкото знам точно това значи буквално да си се наложил на пазара.
и ФИАТ нямат кола за толкова пари (само фиат, не Алфа, Ланча, Мазаерати и Ферари)
Не е точно така.
Исках да кажа, че дори БМВ да са продали по-малко коли за година, в което няма как да сме сигурни, печалбата им пак е с пъти по-голяма. Познатостта и асоциативната сила на марката е това, което кара потребителя да предпочете един или друг продукт. Марката прави продукта уникален и по трудно заменим, придавайки му субективна добавена стойност в очите на целевия потребител.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.