Проблеми с електрониката!

[RokFort]

Колеги светна ми някаква червена кръгла лампа над датчика за темературата ,ей така без никаква причина и то преди да запаля колата която си беше добре истинала под 40 градуса.
А веднага след това ми отказа и централното ,натискам копчето за заключване а не се заключва а само в купето се чува някво щтракане от реле ама нищо друго не стаа...

Помагайте колеги ,че мноо си я обичам а некви страни болести я нападат.....:biggrin1:

[RokFort]

Ей тая

[RokFort]

Ако не съм го обяснил както трябва кажете за да знам защо няма мнения по въпроса и да се поправя. :dunno:

[RokFort]

Ако не съм го обяснил както трябва кажете за да знам защо няма мнения по въпроса и да се поправя. :dunno:

Забравих да добавя ,че колата е 145 1912 турбо дизел родом 96' ако това е от помощ за някой.

HELP! :wazuuup:

[vlado_iv]

Значи имаш съвкупност от няколко неща, така ли?

[RokFort]

Да!
Имам проблем с лампата за темперетурата ,че ми светва когато и дойде музата.
Също и ,че ми отказа централното без никаква причина и вместо да заключва се чува цъкането на някакво реле в таблото.

[vlado_iv]

Провери си таблото на бушоните като го откачиш от всички букси.
Малко е играчка но виж за зеленикава отечка- виж снимката.
Успех и като го решеш проблема пиши.
http://picbg.net/u/26915/17494/196792.jpg

[rijko]

Да!
Имам проблем с лампата за темперетурата ,че ми светва когато и дойде музата.
Също и ,че ми отказа централното без никаква причина и вместо да заключва се чува цъкането на някакво реле в таблото.

1.За червената лампа за прегрят мотор е много вазможно да има кофти връзка или окислени букси както на датчика на мотора така и на куплонга на таблото.
2.За централното .Така без да се види е трудно да се каже но има някои неща които може сам да провериш :
- значи има едно голямо реле от него ти идва щракането което чуваш ,но щом не движи машинките наи вероятно е изгоряло (като го свалиш може да се отвори с помоща на отверка и ще видиш че вътре има три реленца и наи вероятно някое е прегоряла някоя писта) Ако е така значи ти е кофти бушона на централното (бушона ти е фалшив и даржи на повече от 10А напрежение) А всичко това е защото наивероятно имаш изгоряла машинка за централното . :info::info::info:

[rijko]

Ако не се ооправиш с тези оказания мога ти наснимам кое каде е .

[RokFort]

Благодаря ,ще проверя там кадето ми казахте.


Имам още един въпрос ,как се свалят корите на предните врати ,търсих но не намерих тема по този въпрос.

[tonov]

Имам още един въпрос ,как се свалят корите на предните врати ,търсих но не намерих тема по този въпрос.

Имаше тема в технически справочник, ама нещо не я виждам :screwy:
Както и да е, ето ти упътване: