Пети сме в света по жертви на катастрофи

[Mapтo]

Прочетете това..И нека тая новина да ни доведе до размисъл......!

http://news.ibox.bg/news/id_2028441332

България е на 25 място в света по брой на автомобили на 1000 души от населението и на 5 място по брой загинали при катастрофи - 135 на един милион жители.

Направо отчайващи факти..Трябва коренна промяна!

[TaNo]

има време да оглавим класацията:drive:

[raffaello]

нямаме култура на пътя, затова сме тази класация

[50 cent]

Глупости. Културата се изгражда, не е вродена. За всичко са виновни тези които взимат пари за да дадат книжки на хора които не знаят как се сменят скоростите и на катаджиите които взимат пари без значение на нарушението което си направил. Как да научиш човек, че трябва да кара разумно като знае, че ако те спрат единственото последствие ще е 20 лв. по-малко в джоба.

[Bonev]

Чудно ми е как не сме първи! В тия неща ни бива много!!!

[ФЕРАРИСТ]

Като за начало аз бих повярвал на някаква официална статистика, а не на нещо закано от някакъв инструктор.....но понеже това е лоша и стряскаща новина, покриваща се с представите на всеки от нас, склонноста да я приемем за чиста монета е много голяма.....

[Nasko_77]

Добре де.. на мене ми е много чудно.. защо не се въведе закон за проверовъчни.. изпити по теория и кормуване на определен период от време:screwy: Не зависимо дали имаш нарушения или не.
На времето е имало нещо подобно май. Като изключим по техн. причини.. всички катастрофи се дължът на.. не прилагането на ЗзДП. В много случаи, обаче той не се прилага поради НЕ знание. С времето се забравя и постепенно започва да се кара по УСМОТРЕНИЕ!... и ето ти хаос.

[yo]

Колега Nasko_77 според мен това е неефективно.Повечето катастрофи стават от невнимание,нервно и бързо шофиране.Не смятам че като ме изпитат в града дали си слагам колана и давам мигачи и т.н., това няма да ме спре след изпита да дам газ на колата и да изпреварвам като луд, и така до следващия изпит или до:rip::priest:

[Nasko_77]

Казах... от Не прилагане на ЗзДп... било то умишлено или не;)

[nikolaaaay]

http://news.automedia.bg/read/3626.html
Ето една друга статистика. Тук сме шести у Европата. Германците мрат два пъти по-малко от нас - 6.5 човека на 100 000, а пътуват много повече. Даже минават сигурно най-много км. от всички европейци и карат без ограничения по магистралите и въпреки това са в дъното на класацията. Подкрепям тезата, че най-много катастрофи стават заради лоша концентрация, а не заради висока скорост. Предлагам да се премахнат ограниченията за скоростта по магистралите, тогава като караш с 200 нема как да се разконцентрираш.

[Бобби]

http://news.automedia.bg/read/3626.html
Ето една друга статистика. Тук сме шести у Европата. Германците мрат два пъти по-малко от нас - 6.5 човека на 100 000, а пътуват много повече. Даже минават сигурно най-много км. от всички европейци и карат без ограничения по магистралите и въпреки това са в дъното на класацията. Подкрепям тезата, че най-много катастрофи стават заради лоша концентрация, а не заради висока скорост. Предлагам да се премахнат ограниченията за скоростта по магистралите, тогава като караш с 200 нема как да се разконцентрираш.
По кой магистрали, ще каращ с 200км/ч...?
По наще ли...?:)

[nikolaaaay]

И кво им е на нашите?! Има доста отсечки, които не са по-лоши от немските или швейцарските.

[Stoyan Georgiev]

нали сте чували за най-големия карък на света, дето в състезанието за карци дори не успял да стане първи, щото е карък

е те затова и не сме първи в тази класация ние... :guillotine:

[ФЕРАРИСТ]

Германците мрат два пъти по-малко от нас - 6.5 човека на 100 000, а пътуват много повече. Даже минават сигурно най-много км. от всички европейци и карат без ограничения по магистралите и въпреки това са в дъното на класацията. Подкрепям тезата, че най-много катастрофи стават заради лоша концентрация, а не заради висока скорост.
Абсолютно - скороста е първо условие нужно да възникне катастрофа, и чак тогава нещо като причина......евентуално.....